Вообще этим красавцам можно было впаять хулиганство… Создание аварийной ситуации было. Применение средства повышенной опасности (автомобиль) было. Что лучше, 15 килорублей или 15 суток?

@106 Круто! Спасибо за интересный рассказ! Всегда интересовался этим авто!

@106 Ух ты! Я думал, что это легенда! И много она бензина ест? Зажигается сама или надо со спичкой лезть?

@106 Приятно познакомиться :) Ну да, там же вроде как есть печка (ну отопление салона) на киросине или что-то такое? Я ошибаюсь?

@106 P.S. А ещё очень интересно послушать, как работает его легендарная печка! Может напишете статью?

@106 Ну, если на нем нельзя стоять в пробках, то подозреваю, что выступать как ежедневная машинка он не может, по крайней мере в городах… Хотя из-за отсутствия охлаждающей жидкости ВОЗМОЖНО ему совсем не так страшен перегрев, т.к. кипеть нечему. Я вот думал вы знаете какая у него рабочая температуа.

@Hunter777 Хотел написать точно тоже самое :E

Спасибо за статью! Всегда было интересно, сколько цилиндров у этой штуковины!
Неужели с воздушным охлаждением он не перегревается в пробке? И вообще, есть ли там термодатчик?

@vamptheme Потом бы он не только стекла бы не досчитался — сожгли бы машину.

@ecologiarus Хм… действительно, спасибо. Тогда пока в черновик.

@TZK Или наоборот читал — решил проверить вот!

Если у него так слепит ближний, то ночью ему все мигают… так что он, похоже, не мог этого не знать. Ну тем более мудак, собственно.

@olek +1

@TZK Может реально намотать трос прямо на покрышку?

@dx689 Там нива на картинке. А длины болтов должно хватить, если они длинные :) Когда ездил на 2107, то в передних колёсах ставил 2 прокладки по 1,5 см каждая и болтов хватало.

@dx689 Я вот нашел картинку (см. обновлённый пост), но там не диск, а специальная фигня. Ну вот диск (именно штамповка) крепится точно также.

@dreamlan Бери патриот :)

@dreamlan А сколько народу ездить будет? Пока ездили с женой, всё возили. Из подвигов — 42" плазму в упаковке и двуспальную кровать с матрасом. Салон раскладывается и всё лезет. А как появился ребёнок, халява кончилась. Каждая поездка на дачу ознаменуется долгой разборкой коляски (снимаю колёса) + набиванием вещей до самой крыши… собственно из-за этого мы с ней решили расстаться (с нивой, не с женой :)).

Я брал БУ шевик в 2007-ом. Он был 2005-го. Сейчас пробег 64к (было 30). Поломок не было, но ТО не самое дешевое. Очень маленький багажник — коляска лезет только с матами. Зато очень комфортно ездить по бездорожью и постоянный полный привод — вещь, за которую стоит платить. Страшно представить, что засев в гОвнах, надо бы было вылезать и что-то подключать снаружи.
+ почитайте про плюсы постоянного привода при езде по обычным дорогам — их не мало.

@leust Думаю, он с ними сталкивается…

@razonar Вы не правы. Например, контроллер Bosch MP7 (используется, например, в моей Шевроле-нивы) отключает при движении накатом впрыск и зажигание. Компьютер действительно показывает расход 0.0. Особо резкой остановки при этом не ощущается почему-то.

@vamptheme Без писем счастья, это как?

То есть если я продал машину по доверенности и тот, кто её купил, нагло нарушит, то меня прав могут лишить? O_o

Пара любительских раций окажется очень полезной в буксировке.

@leust В трамблёр, конечно! :)

@ecologiarus А я вот разок достал… :(

Рост 183. Спал в шевроле-ниве на заднем седенье на корпоративном выезде. Ночью начался ураган и ливень и всех, кто спал в палатках затопило. А я кайф ловил :)
Но под утро так затекла коленка, что потом неделю болела :(((

Если вижу, то покупаю модельку той машины, которая у меня есть (или была) в реале. Собралась уже интересная коллекция, главное все экспонаты имеют под собой хорошую базу воспоминаний. Ведь моделька живет куда больше настоящей машины!

:))) Посмеялся!

@aLexusPro Это да… но в данном случае встречные всё-таки опаснее…

@Maxxon Если дорога совсем узкая, то автобус обходят спереди, чтобы видеть встречку. Если пошире, то сзади, чтобы видеть попутных.

@Kalashmatik А потом, я думаю, избили… видюха-то уже есть, как он себя бил — ничего дальше уже не мешает :)

@titovskiy А ещё важнее следить за пассажирами и пассажирками, когда справа никакой машины нет, зато есть место, где она может промчаться. Неопытные пассажиры никогда не смотрят, что происходит сзади :(

@b01d Мне почему-то кажется, что хабралюди не дадут инвайт тому, кто не знает, что такое лепра :)

@yparah Крутизна папаши и крутизна «джипа» очень сильно разнятся… Если бы папаша мог бы «запустить в СМИ информацию», то это был бы Land Rover… и вряд ли бы он загорелся.

@Hunter777 А то! Москвич 401 вообще использовался во время войны с Наполеоном, говорят.

Иногда сам так делаю (объезжаю «дачную пробку по обочине»), потом всегда стыдно.
На таких людей никогда не злюсь и всегда пропускаю «лезущий» поток через одного. Свои нервы дороже!
Один раз не пропустил какого-то лезущего дурика на мазде-3. Он очень разозлися и при первой же возможности попытался меня обогнать и подрезать. Только вот не рассчитал — его повело и он столкнулся со впереди идущим ВАЗ 2101 1881 года выпуска :-) Я спокойно объехал дурика и бедного пострадавшего дедушку и поехал дальше, но с тех пор пользуюсь правилом ДДД.

Вы уверены, что вам так уж ненужен ABS?

@klepka Учитывая, что это будет мой первый полет на самолете — должно быть круто! :)

@AVP Ну круто, полюбуюсь :)

@klepka А что в адлере не так с аэропортом? :) Как раз собираюсь полететь…

@Ell Это где это так??? У меня постоянно ~50-100 метров, да и то не правильно. Может это от телефона как-то зависит?

@Alexeyka Приемник просто сохраняет всю эту информацию в свою память, которая считывается при проезде машиной мимо считывающей точки. Технология, вроде RFID. Шутка :)

@ice9 Я пользовался за жизнь много чем — iGO, Garmin, TomTom. В итоге остановился на мобильных Яндекс.Картах.
Ситуация несоответствия карты дорогам очень частая, особенно в замкадье. За полгода, которые проходят между обновлениями карт, часто многое успевает измениться/перестроиться.
Поиск спутников в плотной городской застройке — тоже проблема. даже на лучших устройствах с SirfStar3. А если в машине атермальные стекла, то вообще беда! И это с GPS! А вы представьте, что будет с ГЛОНАСС, где меньшее количество спутников будет умножено на российское раздолбайство при разработке всей технологии…

@ice9 Географический и компьютерный критинизмы так просто не лечатся, к сожалению.

@Yareactor Ну я даже с вами спорить не буду, как ни странно :-) Я тоже считаю, что допустимо сильно давить на рынок, чтобы добиться нужных результатов. И очень хочется, чтобы у нас тоже собирали много машин, хороших и разных (как здорово, что хватает ума не давить на внутренние филиалы иностранных компаний!).
С другой стороны вот я хочу гибрид купить через пару лет… но так чувствую, что не куплю, даже если буду готов сильно переплатить, до тех пор, пока их не начнут собирать в России.

@Ell Теперь они будут вставать посреди дороги и тыкаться в настройках своего ГЛОНАСС-приемника.
— А где же тут кнопка поиска-то была???
— А почему на карте поворот направо есть, а ту вместо него овраг?
— А почему она видит четыре спутника, а сигнал не ловит?

@Yareactor Проще уж сразу запретить ввоз машин, как на Кубе… чего уж страдать?

@Rai А ещё у меня GPS в телефоне и в КПК… за последний год включал один раз. Ни за что не стану доплачивать за навигацию в машине добровольна — не нужна!

Следующим шагом будет обязательное применение в иномарках нанотехнологий.