Уважаемые представители сильного пола!
Вопрос исключительно к вам!
Вот я уже 2 год стою в пробках утром и вечером. И ежедневно утром и вечером наблюдаю такую картину: около 60% водителей сидят и ковыряет в носу. При чем, если за рулем девушка, то каждая вторая разговаривает по телефону. Но телефон меня нынче не интересует. А интересует меня вот что: куда вы потом эти козявки деваете?
И не подумайте, что это интересует только меня. Вовсе нет. Нас таких много недоумевающих...

Я думаю, что ни для кого не секрет, что РСА предложило пересмотреть тарифы (О чем, если кому интересно под катом). Но слышали ли вы что-то об увеличении суммы страхового покрытия?

На работу я выезжаю пораньше, часиков эдак в 7. Машин в это время не то, чтоб сильно много, но достаточно для образования небольших локальных заторов у сфетофора.
Стою я в таком заторе сегодня утром и наблюдаю картину: справа от меня пыжик, в пыжике толстый дяденька. И вот этот дяденька локтем придерживает руль, а сам завтракает (чай-кофе попивает, булочкой закусывает) и смотрит телевизор.
Я офигеваю, поворачиваю голову налево, а там маленький бородавчатый ниссан, а в нем девушка хрупкая. И вот эта девушка сидит и грызет семечки, раскалывая их двумя руками.
Вот почему у нас еще нет штрафов за завтраки за рулем. Мне теперь ездить страшно...

Дождь я не люблю. Вернее не так. Дождь я люблю, но только когда сидишь на даче у печи в валенках и свитере, попиваешь чаек с пряником, или напротив, как в детстве, сапоги натянешь и давай по лужам прыгать. Эх... И почему сегодня понедельник?!
Короче, по понедельникам дождь я не люблю. Не люблю я его и по пятницам. Вот тут со мной в прошлую пятницу очередная история приключилась.

Люди добрые и все остальные, а помогите разобраться.
Машина моя давно не на гарантии, а тут ей 50 тыщ. стукнуло. В книжке значится, что надо чистить инжектор. Ну надо - не вопрос, да и неустойчивая работа двигателя присутствует, расход увеличился и т.д.. Вопрос в другом:
1. можно загнать на "чистку инжектора", что стоит в районе 3,5 тыс.
1.1 можно Винсом
1.2 можно ультразвуком
2. можно отправить на ТО топливной системы (никто мне так и не объяснил, что туда входит, но инжектор грозятся почистить) - 4 тыс.
3. можно заменить форсунки, говорят и этого достаточно - меньше 2 тыс.
4. можно поймать какого-нибудь дяденьку, всучить ему бутылку фейри и в полевых условиях во дворе промыть все самим - ну это как договоритесь.

Так что лучше? Что-то я совсем запуталась.