@petrovichs Да это фильм про какую-то машину угнанную, черную, немецкую, по-моему.

@ecologiarus Да ещё чуть не забыл. Руки защитить резиновыми перчатками! После процедуры их тщательно промыть в проточной воде. Беречь глаза от попадания тосола.
При замене радиатора сразу надо поменять кран родной, на шаровый керамический, в любом автомаге есть. Просто будет обидно, когда через пару месяцев потечет кран и придется заново всё проделывать с сушкой салона.

Значит так. Перво наперво закрыть кран печки. Второе — идешь в аптеку и покупаешь впитывающие пеленки (это тоже самое, что подгузник, только большое и плоское). Дальше, выкидываешь если был весь намоченый ковролин, его высушить не получится (проверено!). После этих процедур, когда высушишь пол с помощью впитывающих пеленок, кладешь на него ещё одну новую пеленку, так как печка будет продолжать сопливить. И придется в этот раз всё-таки обратиться в сервис, для замены/пропайки печного радиатора (я не представляю как девушка будет добираться, снимать и ставить печку потом обратно, так как делается это либо скрючившись в три погибели, либо с частичной деинсталяцией торпеды).

@fantom Да это тоже нормальная ассоциация, но они не только труповозки, но и скорые помощи во многих уездах нашей необъятной страны. Понятное дело, что особой оперативности и комфорта ждать не приходится. но и с помощью таких машин спасают жизни людей. Есть места, где Газели делать нечего, она просто не доедет до больного.

@petrovichs Типа как «хочу умереть как мой дед с улыбкой и во сне, а не как сорок пассажиров его автобуса»?

@DarkStorm В смысле лебедочку? Впереди она есть, её выдают направляющие в бампере для троса. А сзади может быть и быстросъемная лебедка, которая устанавливается в квадратный профиль под хайджек.

@melik Ну там настроечки тоже другие, не только шильдик. Во многих сравнительных тестах это отмечают.

@basic Не заметил воздухозаборничек?)

@basic возможность выбора, как вариант!

@akeeper Да дело в том, что качество не стабильное, о том и речь. У моего знакомого ЭУР вылетел на новой машине с пробегом 4000 км! Причем, когда он сломался, надо отметить, что это было на ходу, то была велика вероятность создания аварийной ситуации, так как руль тупо не крутился в одну сторону. Конечно заменили по гарантии, конечно его можно отключить и ехать дальше. Но ведь хочется нормального качества. Кстати в Тольяттии не отрицают такой беды с ЭУРом и легко соглашаются менять его по гарантии. Я не против отечественного авто, но я также и за хорошее и стабильное качество.

@akeeper Двое не показатель, к сожалению, это единичные случаи. И людей за это не виню ни в коем случае.
Выбор прост. Либо иномарка с таким вот сервисом и качеством, либо отечественный или китайский автомобиль, с той лишь разницей, что когда покупаешь нашу или китайскую ты ожидаешь такого отношения и качества, а когда иномарку, да ещё за свои кровные денежки, то хочется чтобы тебя не только улыбаясь слушали, но и прислушивались к тому, что говоришь.
Пока рано говорить о цивилизованном автобизнесе в России, потому как в любом случае, по умолчанию клиент — всегда лох. Эта информация от знакомых работающих в автосалонах.

@akeeper Забастовки на заводе и «совкизм» дилеров приводят к таким последствиям. Когда же мы с вами научимся уважать себя и игнорировать таких горе-бизнесменов в массовом масштабе. Толку от того, что кто-то не лестно отозвался о дилере или качестве продукции (автомобиль в данном случае) практически нет. Глупо полагать, что кто-то основываясь на прочтенном мнении пойдет забирать предоплату за машину пока не видится реальным.

@kozak Не отработанная технология и конструкция, либо адаптация кривоватая, но смысл в том, что проблема с его поломками есть и отрицать его глупо.

В общем-то проблема в людях, как всегда. На 50% баянов стоят метки, при нажатии на которые выскакивают посты-близнецы. Ведь дан механизм поиска не только по ключевым словам, но и по меткам, почему не попользоваться им перед тем как написать пост-баян или не баян.

@melik «Совокинг» это не тоже самое, что «совкизм»?))

Хуже Китая, я в шоке.

@akeeper Я имел ввиду что посередине секторов от без пятнадцати три и без десяти два.

@akeeper По моему опыту без десяти два, без пятнадцати три не совсем удобно при быстром вращении баранки, думаю истина, где-то по середине.

Не могу отвыкнуть на трассе левую ногу под сиденье убирать, хотя есть площадка для отдыха, когда вспоминаю потом уже только на площадку ставлю, а иногда ловлю себя на мысли, что опять ногу не так поставил.

Интересный сайт, правда Питер.

@AVP Да я даже и не помню)) По разным щелкаю, если в пробке, а на ходу остается то, что было выбрано последней в пробке и так до следующей пробки. Часто езжу не один и просто разговариваю с пассажиром, поэтому как то не парюсь даже))

Квинов бы взял, Богемскую рапсодию.
Или Металлики черный альбом 1991 года.
Или… Да уж сложно.
Сейчас слушаю радио, как то не критично стало последнее время, всё равно просто так для фона пиликает.

@PigVeen После написания комментария само чинится.

@Steelgreyhound Зажигание лучше заранее включить. Заводить инжектор с толкача легко, если аккуму хватило сил запустить бензонасос.

@Ell Всегда когда заводим авто с толкача ногами, подрубаем вторую или первую передачу. Дело в том, что для старта мотора важен больше момент, нежели расстояние пройденное на включенной передаче.

@basic нас гораздо больше, тоже не работает.

Спасибо за очередное «преданье старины глубокой», интересный материал про ГАИшные машины.

Эх Петрович, как же много ещё вокруг нас «того самого», да и в нас где-то оно живет тоже. Иногда сделаешь что-нибудь, а потом думаешь, ничего себе а я ведь только что «тогосамовский» поступок совершил, ай яй яй. В следующий раз так не буду ни за что. В следующий раз… В общем работаем над собой, чтобы не навлечь гнев праведный.
Береги себя Петрович, да и все остальные, берегите себя!

@basic Я уже понял, просто не туда посмотрел.

@basic Я вот тоже читал эту статью и смотрел фотографии. Что-то не так и с сиденьем, я понимаю, что ремни там использовались статические, а не инерционные, но скажу следующее наблюдение, кресло они китайское купили, всё хорошо, но как-то странно они его закрепили, показали бы инструкцию чтоли, думаю при такой конструкции оно крепится по-другому, не как в тесте. Лямка ремня заводится в отведенные ей «вырезы» в боковинке, потом ныряет в отверстие в спинке, дальше выныривает из такого же отверстия с другой стороны, опять через выемки в боковинке и потом уже в замок. При такой установке (которую рекомендует производитель скорее всего) ребенок в кресле не улетел бы так далеко, просто ремня не хватило бы. И результат получился бы иной.
Я рад, что у Авторевюшников есть желание сохранить жизнь маленьким пассажирам и я не очень одобрительно отношусь ко всему китайскому, но есть уже и русские кресла. Лучше бы они вспомнили, что жизнь есть и за МКАДом и протестировали кресла в бюджетном ценовом диапазоне. Потому как народ читает обзор, потом идет в магазин, чтобы купить кресло для драгоценного чада своего, видит цену на кресла из теста любимого журнала, разворачивается и чешет на рынок покупать китай.

@DeMark Это не шутка. Зайдите на сайт Авторевю и прочитайте, что они пишут про авторские права и перепечатку своих материалов. Письменное разрешение редакции нужно.

Сантехтюнинг))

@basic Я бы кстати вообще трёх уровневую панель сделал наверху:
Например верхний уровень — то, что касается меня, второй уровень сервисы сайта (Помощь, КК, ИП, Маркет), третий уровень Клубы и всё, что связано с публикациями.Либо настраиваемую панель, например мне маркет не интересен пока, могу его отключить, будет нужен включу, и так со всеми сервисами (Помощь, КК, ИП, Маркет). При трех этажной полноценной «приборке» можно оставить их и не настраиваемыми.

@deniskin Не он о полноценном втором уровне, обрати внимание на строку под панелью!

@ecologiarus И самая верхняя строка, такое впечатление, что сделана, для того, чтобы больше переходов по баннеру было, слишком мелко и близко к нему.

@ur001 Мне кажется надо попрятать куда-нибудь «Новый клуб», иначе Кадабра обрастет кучей новых непотнх клубов не по делу.

@basic Да не, я не докапывался, просто пояснил народу, зачем отдается даром не до конца сношенная резина без ярко выраженных повреждений))

@basic К сожалению у всего есть срок годности, и наверное при близком рассмотрении уже пошли микротрещинки в поверхностном слое резины. Поменял лето по этой же причине.

@CEPEGA Серёг, мелкие аварии да, но если кресло отработало хотябы на 50% тогда его лучше поменять, остаточного ресурса может не хватить в следующий раз.

@Possible Ребята имеют ввиду, после внесения предложеных мной изменений.))

@dorofeevilya Всегда пожалуйста, расскажи потом, чем дело кончилось.

@vlad Не, они чуют если есть и забыл, начинаешь осторожничать, суетиться, нервничать.
А когда нет вообще, то и нервничать не надо. Привыкаешь и катаешься спокойно, и никто на тебя внимания не обращает.

@apd Лучше обсудить с менеджером всё-таки, чем потом остаться без гарантии.

@mumi Согласен, сам видел таких. Думаю это Олд-скул ГАИ.

@apd Снимают с гарантии, это точно, просто неделю назад, такой же вопрос задавал мой знакомый на шкоде. Позвонил и проконсультировался, и получил ответ, что тот набор (диск/резина), который он подобрал приведет к снятию с гарантии подвески и ещё чего-то. Может его и обманули в автосалоне, но не думаю.

@apd Я думаю, что сделают что-то на базе бразильского VW Gol. Он как раз основан на прошлой или позапрошлой модели Поло.
Кстати он и у нас продается под именем Поинтер.
А по поводу большого явно махнули чего-то.

@mumi Нет будет только затор, а вот когда приедет регулировщик, вот тогда уже пробка.

Раньше за это шираф был 100 рублей, по моему сейчас всё не так просто. Друга остановили, проверили по базе и отпустили выписав штраф. Паспорт только у него был и всё.

@apd Не всегда так, надо просто позвонить менеджеру по гарантии и выяснить этот вопрос. У разных марок по разному.

Ничего ВАЗу не будет, его берут начиная от ста км от Москвы, где деталь для фольца того же в лучшем случае неделю ждут. Вот все и ориентируются на это.
Другой вопрос, зачем машине, которая ломается гораздо реже запчасти. а если ремонт не потому, что сломалось, а для профилактики, то можно и подождать неделю другую.