@timax Длиннобазные-дороже обычно, в секторе коммерческого транспорта другая система мер и длинн и денег. Что-то в этом роде сейчас стоит в районе 250 тысяч рублей, если брать глухой (грузовой), то можно найти и подешевле. Пассажирский салон, в зависимости от исполнения и состояния может стоить от 50 до 150 тысяч.

@akeeper Люди должны включать голову! И оставлять в такой ситуации записку с телефоном под стеклом. Всем от этого только легче будет жить.

Как-то в Московском зоопарке была профилактика, животных отдавали по фермам и колхозам, не всех конечно, но для которых наши условия подходят для жизни.
Так вот, в соседнем селе жил мужик — родственник одного из сотрудников зоопарка и ему как-раз перепали пять верблюдов в подсобное хозяйство на временное содержание. Так вот, дальше рассказ об одном пьющем мужике: приходит он в компанию к своим колегам по потреблению спиртосодержащих жидкостей после тяжелого трудового дня, рассказывает, что видел верблюдов у своего соседа. Мужики его внимательно выслушали и приняли решение, что сегодня водка как-то особенно хороша и забориста и что человеку, который в коровнике видел верблюдов больше этой чудо-горючки употреблять не стоит. Но на всякий случай решили проверить справедливость его высказываний. К своему удивлению, они тоже увидели в коровнике верблюдов. После этого случая особо впечатлительные из любителей пить «огненную воду» решили на пару дней отказаться от этой вредной привычки, дабы полностью прийти в себя и на трезвую голову удостовериться, что верблюды это именно верблюды, а не происки «белки».
Вот такая забавная история!

«Иногда я думаю. что всё уже совсем плохо, но в этот момент ты сделаешь что-то такое, что я опять начинаю верить в жизнь» не помню откуда.
Я в общем о том, что за материал спасибо. Слабость у меня к старым советским авто.

@dezoksi Да он не был, он есть. Но уровни экспорта мизерны, как раньше так и сейчас. И в основном автомобили спец.назначения.

@links Кончилось-то наверное всё хорошо, автор уже потом на Земляном валу в аварию попал.

Это не идиотизм, это другим другим словом называется каким-то.

@mumi В сериалах пишут: «продолжение следует».

Такое впечатление, что ты чего-то не дорассказал.

@petrovichs Блин Петрович, что-то не срастается. Если я зарабатываю к примеру15-20 тысяч рублей — у меня дешевая тачка, но я знаю что долбить её смысла нет, потому что отгружать по пол зарплаты на приведение её в работоспособное состояние у меня нет возможности. Если я зарабатываю пять штук евров, тогда и автомобильчик у меня будет посолиднее, а может и два, один не жалко который, а второй любимый. Вот который не жалко, можно тогда эксплуатировать по твоему принципу. Т.е. получается, что в каждой ценовой категории и у каждого слоя населения есть свой условный «ВАЗ»))

Может попробовать вам соорудить свой клуб на базе Кадабры, раз уж он всё равно только рождается?

@petrovichs Понял понял: «машина любая, не парься и получай удовольствие!»

@petrovichs На «удовольствие за рулем» деньжата не у всех водятся.

@1mdm Спасибо, тоже хотел найти этот пост и сюда ссылку кинуть, но не нашел.

@Foxom Не с компа не пойдет, нужно фотку на каком-нибудь фотосервисе запостить, а потом через img src сюда.

@petrovichs Петрович, Серега про голосование на счет тебя имел ввиду, в смысле ты куришь или пьешь или ещё что.
Хотя по твоим словам тоже можно голосование устроить, ВАЗ — это романтика и есть, что вспомнить. А Матиз просто ездит.

@pashka Обоих поплюсовал по линии кармы и личного авто, правда AVP карму видимо уже давно плюсанул, ему только в машину досталось)) За хорошие самостоятельные посты и за подвижность в области разнообразия авторских постов на Кадабре.
Так будет с каждым!

@CEPEGA Не спеши, сначала публикация типа «событие», а вот потом уже голосовалка, до тех пор вопрос оставляем открытым))

@vlad Леонардо и прочие из нижнего списка — это гениальные идеи в области дизайна и искусства и привлечения массового внимания к конкретной вещи. Слово на К совершенно неясное, потому как все вкладывают в него разный смысл.

@ecologiarus Кстати я гнусный плюсятор, часто плюсую, да ещё и обосновываю.))

@petrovichs Да ладно тебе Петрович. Просто человек ещё не знаком с твоим стилем, вот и не выдержал.
Минусует не он, скорее всего, а «минусяторы»-необъясняторы. Люди по принципу обратному тому, о котором пел в свое время БГ:«…я не могу принять сторону, я не знаю того, кто не прав…» А минусяторы наоборот всегда знают, что все неправы))
По теме поста, думаю, что не корректно сравнивать ВАЗ и Матиз в таком разрезе. На ВАЗе проезжал без последствий, значит резина крепче была или профиль выше.
Или просто сейчас край канавы цепанул вот диск и коцнул, а на ВАЗе посередине проезжал канаву, да вообще не бывает двух одинаковых ям и условий.
По поводу выбора авто, тут человек прав. Если он выбрал, то значит так ему захотелось, его дело.
Уважаемый timax на Петровича не дуйся, это стиль общения у него такой, Петрович хороший.
Обоим аппонентам для разрядки обстановки плюсы, везде, где ещё не ставил.

@eXtractor А вот с фото курьез вышел! У меня на фоте карточка была забита, и я попросил, чтобы друг подъехал ко мне через недельку, если время будет. Хотел написать статью. Да вот к сожалению, через недельку он не смог, а через две оказалось, что он уже продал авто, сейчас копит на что-то более интересное. Так что как ни прискорбно, но фотографии у меня нет. Видел кстати, похожий аппарат ещё один, но у него были другие бампера и оптика, что в салоне я не знаю. Похоже что такие обвесы клепают под заказ и их реально очень мало.

Всё это хорошо и правильно, но те люди, которые не могут жить без адреналина в крови, готовы платить не только за бензин, но и за версии автомобилей с, так скажем, расширенными возможностями в области динамики и предельной скорости. Я езжу по настроению и дорожной обстановке, всегда расход примерно один и тотже выходит.
Ха, причем сейчас подумал, а ведь у меня тоже 2 литра на палке, и расход средний 11-12 литров выходит, при массе пустой машины 2 тонны. По-моему не плохо, можно попробовать загнать его в пределы 9-10 литров, указанным тобой способом.

Если Hunter777 вдруг перестанет постить, то его место не останется свободным.
Я к тому, что хочется почитать живые посты, написанные от души и с любовью, а не тупо скопированных откуда-то.

@links Одну десятку видно только спереди уголок, она за Джипарем спряталась, а когда он проезжает там уже следующая. Тоже возникли сомнения 52 или 53, я эту десятку всё же учел.

Да ничего, идея есть. У друга была 12-ка, так вот хирургия коснулась следующего:
Пластиковые передние крылья, капот — стеклопластик (в них сделаны воздухозаборники стильные были), бампера с интересной геометрией и рисунком, накладки на двери, задняя тюнинговая оптика на светодиодах, впереди фары биксенон. Салон рекаро, практически полностью, мультимедия мощная, точно комппоненты не помню, но звучала достаточно не плохо. Правда машина вся гремела и пердела и выглядела убого, но идея сама была была неплохой, всё было в едином стиле.

Понравилась японка на 4-ой и последней фотографии.

@RazorBlade Вместо минного трала и для прикрытия тылов.

@View 53

@deniskin По настоящему, если открыть устав вооруженных сил РФ, то там есть все нормативы по построению колонн на марше и четко расписаны все машины, какая машина какую функцию выполняет, правда там колонны движутся со скоростью 35 км/час максимум. Ну а здесь похоже просто пересчитали на скорость самой медленной машины.
ВИП едет в одной из машин, остальные пушечное мясо. Реально зарабатывают деньги рискуя жизнью.

Вчера такого не было замечено.

@Hunter777 Откуда уверенность про двигатель?

@larry Но есть и обратная сторона, чем раскрученнее фирма, тем больше у неё появляется двойников-подделок, а так как эти двойники продаются под Именем, а цена чуть ниже, причем рассказ о том, почему цена ниже порой похож на сценарий к фильмам Д. Лукаса, и как не странно это объяснение прокатывает. А потом человек, установивший это палево начинает поносить вокруг и везде Имя, которое написано на купленном предмете.
Хотя бывают и правда бракованные партии или те которые неправильно хранились или перевозились.

@knek Да, именно так, надо анкерами было присобачить к асфальту. Но видно подумали, что железа много и так выдержит. Что уж говорить о гаражах, если у нас дома строят без учета розы ветров.

@spirit4004 Свечи лучше покупать омолгированные заводом-изготовителем для данной модели. Или те, на которых в списке применимости обозначена именно эта модель автомобиля.

К любителям поминусовать обращение:
Уважаемый минусятор, я понимаю что минусануть проще всего, но этот пост не выражает моего отношения ни к чему, кроме ошибки на сайте, которую исправили, но не в полном объеме. Про Петровича написал, потому что изображение некоторым образом связано с ним, да и просто чтобы пост был более живой, в конце концов это моё дело. Если у тебя есть обоснованные причины пихать минусы прошу объяснить их, если у тебя нет этого бага, так и напиши «браузер такой-то, версия такая-то, такого бага не наблюдаю» — это облегчит жизнь ТМ в поиске неисправности и исправлении ошибки.
У меня всё, спасибо за внимание.

@spirit4004 Если с завода установлен кислотный аккум, то Варту или Бош, пользовал оба —3 года работают как часы, после начинают терять мощность. Но 3 года — это срок службы аккумуляторной батареи. Думаю на Спектру хватит 55 А/ч, но лучше глянуть в мануал по машине. Если стоял щелочной аккумулятор, то кислотный может не встать по размерам, у друга на Элантре так было. Он искал по параметрам щелочной аккумулятор.

@bitwixt Чесно говоря не понял, в чем проблема. Кран регулирует тепло/холод, за обдув отвечает моторчик печки, который включается кнопкой. Обычно он имеет два положения — медленно и быстро, ну и соответственно вообще выключается.
Или ты имеешь ввиду, что не можешь закрыть воздухозаборник. Там по-моему тросом привод, скорее всего трос соскочил, а заслонка осталась открытой. Как-то так.

@Possible Нет проблем, дружим! Я просто всё это пережил, поэтому знаю что да как. Помочь с тем, в чём разбираюсь рад всегда.

@denis Да это понятно, что от условий конкретных зависит, если брать расстояние километров 500 из которых 400 по трассе, тогда сразу выигрыш во времени проявится. Но при нормальной езде дача-город и наоборот в пределах 70 — 150 км, разница будет незначительна.

@ur001 Тоже самое нашел в «помощи», КК и ИП.

@Possible Печка регулируется краном, он открыт дует горячим, он закрыт дует холодным. У тебя его заклинило в открытом состоянии, следовательно и воздух горячий.
Долить можно и воды просто, чтобы до сервиса доехать, так как всё равно сливать ОЖ придется. Долей воды до сервиса, а там, когда сделают, пусть тосол новый зальют. Вот и всё.
И, если можно, давай на Ты, просто я себя дедом старым чувствую, когда на Вы.))

@Possible пальцем по ковру проведи (в резиновой перчатке) и посмотри, тосол маслянистый, или бумагу промокни, она будет с жирным пятном, которое будет долго сохнуть, ковер придется менять.

@Possible Главное высуши всё и кинь пеленку, ну и сделать надо как можно быстрее, пары тосола вредны вообще-то, глаза после поездок не чешутся? Если так, то надо промывать проточной водой и как можно скорее чинить печку и менять кран.

@petrovichs К сожалению нет(На ламповый ещё не накопил, да и вообще давненько ничего не слушал таким образом, всю аппаратуру брату отдал, она ему нужнее, он музицирует) Надо будет как-нибудь к нему сгонять, что-нибудь послушать.

@ur001 Спасибо!

@petrovichs Ну Петрович, я когда начинаю думать о водке, все вокруг настораживаются, особенно женщины, особенно жена)) После того как мысль своим краем упирается в женщин, начинается мысль о полировке водки чем-нибудь ещё и о хорошей убойной музыке. А вообще надо не думать о водке, а использовать её по прямому назначению.
А про женщин, это всегда)) У меня сын когда маленький был, всегда смотрел женщинам на грудь и облизывался, после чего подруга одна сказала сокроментальную фразу: «весь в отца». Вот так оно с женщинами.
А рок-н-рол, да ещё на проигрывателе с пластинки, с характерным прихрустом, да через усилочек эт я люблю))
Что-то потерял мысль при чем здесь руль.
Ах да, за руль пьяным ни-ни!

Я ставил такие эксперименты. Даже пару раз спор выигрывал. Направление тоже самое, начало моя дача — конец М. преображенская площадь. Друг в агрессивной манере, я по правилам, если бы на переезде не залип, то выиграл бы стопудово. Но я когда под шлагбаум встал сразу ему отзвонил и мы вычеркнули 15 минут разницы, получилось один к одному, т.е. средняя скорость таже, но он жарил везде где можно, в НП 80-90 км/час (за что и был остановлен и отдал 100 рублей). Дело было в воскресенье. Второй раз исключили переезд, путем объезда по г. Щелково, результат тотже, догнал его в районе черкизовской, а дальше поток плотненький был, приехали друг за другом одновременно. Главное в такой ситуации не гнаться подсознательно, т.е. когда спонтанно едешь зная, что впереди друг едет, не стараться с ним колонну составить.
У меня вообще только летом получается на дальние расстояния по светлому ездить, поэтому на трассе. днем при свободной дороге и хорошей видимости один еду побыстрее разрешенного. Да и как то с возрастом проходит чтоли. Всё реже и реже хочется гонять, мысли какие-то лезут в голову, раньше пролетишь где-нибудь на пределе, а потом только думаешь, а теперь постоянно думаю о себе и семье, и еду спокойненько.

@petrovichs Кто-то из великих.

@fantom Рама и высокая посадка могут спасти водителя, больше ничего. Ремни устанавливаются недавно и только в исполнении люкс: металл прикрыт тонким противным пластиком, сиденья напоминают пассажирские от икаруса старого. Но он и не для комфорта создан и используется около 30 лет.