Пройдено 1620 километров, вылито ~120 литров 92 бензина.
Дорога хорошая, тем и плоха (почему расскажу ниже).
Ехал в режиме 80-120, не отдал ни одного штрафа, остановлен был один раз для проверки документов. Быстрее ехать было влом, тк просто хотелось посмотреть по сторонам… Да и усвоил уже, что очень быстро едешь — быстро не доедешь, штрафы сильно отнимают время.
На границе не останавливали вообще.
Страховка 350 рублей (на 15 дней), наклейка RUS — 50 рублей.
Время в пути туда 9 часов и 740 км по одометру (две получасовых остановки на покушать и размяться) и две остановки на 5-10 минут для протирки стекол и доливки незамерзайки, погода был грязнючая очень.
Первое, что поразило после границы — чистые дороги, я чувствовал себя свиньей в балетном зале, по России была грязища, только пересек — чистый асфальт…
Шоссе платное после границы — до Минска два раза по 12 рублей, берут рубли. Шоссе хорошее, но местами превращается в бетонку типа стиральная доска, ровная без ям, но вся в какой-то мелкой ряби.
Под Смоленском было смешно, гаец ходил прям по дороге у поста, вышел мне навстречу поднял палку чтоб махнуть, посмотрел на Гетз — махнул палкой, но не к обочине, а как-то с досадой…))
В Минске машина была поставлена на стоянку (30 рублей в сутки) и забыта на три дня совсем.
Гуляли, ели, пили. Очень приятно чувствовать себя миллионером, правда в белорусских рублях)) Курс самый лучший что видел 1 руб/86 бел. руб.
Движение в Минске — сказка, ни суеты, ни подрезаний, ни низко летящих. Очень удивили множественные стрелки на поворот, горящие одновременно с пешеходным зеленым… Кстати пешеходам уступают четко!)
Наелся, напился, нагулялся, на обратной дороге заехал в Могилев, ехал в него не по M1 от Минска и потому за платную дорогу в итоге отдал только один раз 12 рублей и посмотрел Белорусские деревни и дороги… Дороги в области тоже вполне себе ничего.
Погулял по Могилеву (машину оставил на пересечении пр. Мира и ул. Ленинской), город — понравился, собственно его просто стоит пройти по улице Ленинская и для контраста вернуться по Пионерской помоему.
Поехал обратно, опять спокойно проехал границу, проехал Смоленск, до Москвы оставалось километров 260 и время было около 19. Шел дождь и я ехал около 90-110 в левом ряду, тк правый был порядком разбит, ну и периодически уходил в правый чтобы пропустить.
И вот ушел я в правый ряд, вижу ямку и среагировать не успеваю, тк заметил ее поздно и размера она была небольшого, слышу несильный бумс, руль уходит резко вправо и звук дук-дук-дук-дук-дук, руль удерживаю (держу всегда двумя руками) машину удерживаю и потихоньку скатываюсь на обочину. Выкидываю то, что появилось на сидении и иду осматривать картину бедствия.
Вижу спущенное правое-переднее, думаю ладно накину щас запаску и поеду, по пути к багажнику вижу,!*№?№::!:! ояебу еще и пробитое заднее правое!!
Тут я сильно подиспугался, тк запаска одна и вокруг никого и уже темно… Пытаемся с девушкой звонить во всякие там телефоны, никто телефона эвакуатора конечно же не знает… Я пока накинул запаску на перед и понимаю, что как бы надо потихоньку ехать. Метров черех пятьсот вижу указатель, мать моя женщина, «Интернат 0.3 км» направо, оставляю девушку в машине на повороте, сам иду туда пешком.
Триста метров я вспоминал сюжет фильма «поворот не туда», тк было очень мрачно вокруг, выхожу на поляну, на ней 4-5 строений, везде горит свет. Иду к большому, подхожу к двери, звонка нет, ничего нет, стучу, не открывают.
Подхожу к окну, вижу детей лет 12-14, бегут по лестнице, стучу в окно, подбегает девочка, смотрит на меня, показывает пальцем и начинает истерически смеяться. Реальни. Хожу под себя… Еще раз вспоминаю фильм «поворот в интернат не туда».
Хорошо что в это время подбежал нормальный паренек и сказал что вход сзади. Захожу этот же паренек довел меня до директора интерната. Выяснилось, что я не допер 20 км до Вязьмы.