@creat0r А можно ли ползать на стартере на автомате?

@Yumia У меня в районе была такая подземная речушка. Она ещё в одном месте слегонца на поверхность выходила и болотце образовывала. Потом на этом болотце три двадцатидвухэтажных дома построили.

@justtoxa Просто строительство такой станции дешевле и быстрее, чем односводчатой. Ну и, конечно, разделение пассажиров и поездов повышает безопасность и комфорт.

Если еду не по правой полосе, то как правило не включаю. Поскольку, если уж говорить о правилах, то по ним поворотник надо включать заранее — и мне кажется, что в данной ситуации это скорее будет расценивается как моё намерение перестроиться. И требование невведения других водителей в заблуждение в моих суждениях перевешивает требование включения поворотника.

А вы ездите не на тонированной в ноль девятке с рычащим глушителем и наклейкой Спарцо? Если нет — то я никак не отношусь :)

Спасибо. Железнодорожники мои говорят, что так и есть — более того, у всех машинистов с собой есть проволока или что-то похожее как раз на случай внезапной поломки где-нибудь.

@TZK Я об меню в макдаке зеркало себе поцарапал. Обидно было. А ты говоришь, не автомобильный. Вредный он, вот.

Хм… Лоси, лоси, кругом одни лоси… Я тут купил подушку треугольную, как знак «Осторожно, лоси!» Хотел в машину положить. И на следующий день встретил машину, у которой такая же подушка сзади лежала. Правда, та машина грустно стояла с аварийкой, потому как дорогу с другой не поделила. Задумался, не положил. Теперь вы, значится, и опять с лосём… Мне кажется, что кто-то подаёт мне какие-то знаки…

Ничего не понял :(

@golovan А зачем до жучков каких-то доводить? Догнал — обогнал — едешь дальше. Не можешь обогнать — не обгоняешь и мирно едешь сзади, ждешь когда можно будет. Это я по себе сужу :)

@golovan Так я не понимаю: то вы считаете обгоняющих неумёхами-эгоцентристами, которые не должны обгонять едущих медленнее поскольку те опытнее; то требуете обгонять, поскольку висение на хвосте впередиедущего на нервы действует. Определитесь уже.

@golovan Едущий впереди — едет так, как ЕМУ хочется.

@golovan Авось да небось — это я понимаю… А то взял да и записал рядовой обгон в лихачество! :)

@Ell Да ну, ты ещё назови человека который едет 99 вместо 90 лихачом :)

@golovan Абсолютно не согласен с приведенным примером. Причем тут нормальный обгон на шоссе человека, который едет медленнее тебя, и лихачество?

@Xander А где не вошел — там новая дорога!

Сбоку зад не смотрится. Хотя может вживую будет выглядеть по-другому… И ещё… Елы-палы, если б не зад — точно сказал бы что десятка!

А чтобы не уехала, можно её дополнительно за петлю буксировочную к дереву привязать! :)

@Antorix Не думаю, что это наш. Потому что тем, что он пишет, можно не привлечь людей на автопортал, а только отпугнуть :)

@TZK Я все секретки снял после того, как при попытке открутить колесо у неё головка сорвалась и отлетела. :) Причем заподлицо с поверхностью диска. Пришлось на ближайший сервис ковылять, где мужики за полчаса с помощью какой-то матери и газовой сварки её всё-таки постепенно открутили :)

Не знаю как вам, друзья, но мне реально страшно стало.

Да на любом авторынке продаются. Некоторую практическую ценность имеют конечно, но стопроцентной защиты нигде не существует :)

@vlad Нашел :). Мало ли кому ещё захочется: серия называется «Grey Dawn», скачать можно тут

@vlad А название не помнишь?

Полагаю, что нет.

@bogatchik По рукам не дали? :)

Абсолютное неумение парковаться плюс полное пренебрежение к остальным. Можно в принципе постоять покурить на парковке возле любого гипера — как минимум одно приедет, кое-как въедет и гордо уйдет, пискнув сигналкой. Не в обиду некоторым владельцам, но мне почему-то именно БЧЖ такие попадаются чаще всего :)

@MAJIb4uK «Зато, мудак, тебе соседи дверь не поцарапали!» :)

Я может скажу какую глупость, но никогда просто не понимал — а зачем тыкать пальцами в пластик? :) Это же такая вещь, к которой практически никогда за время владением машиной не прикасаешься?

О_о Массаракш

Путешествие — это тоже передвижение из точки А в точку Б. Но разве это не увлекательно? :)

А зачем вам новый клуб? Может быть, тут уже существует именно такой? :)

@fantom А я что, говорил, что считаю жигули дерьмом? Нет. Не считаю — сам ездил и радовался. Ну кстати, точно так же ты мог попасть на менеджеров, которым ты нафик не нужен, и в иномарочном салоне. Нас так в вольвешном одном менеджеры встретили как «нам ничего не надо, вас никто не ждет, уходите побыстрее»… Куда-то мы не туда скатываемся, однако. Я не знаю, когда там на моих дорогах делался капремонт и через сколько лет его начнут делать. Знаю, что кольцевую только сдали. Знаю, что летом только закончили ремонт на паре улиц рядом с моим домом, где уже образовались дыры на стыках. И климат, как ты сказал выше, тут ни причем. Причем, конечно, но не настолько.

@fantom Центральные у нас в неплохом? Да взять ближайшую ко мне мурманку — яма на яма и ямой погоняет, да так, что ехать страшно. А огромная ямища год назад на только что сданной кольцевой? Приозерское шоссе — убийца подвески. Да что там Приозерское, Таллинское шоссе — ужас же просто, слава богу хоть ремонтировать его начали. Отъезжаешь от города практически в любом направлении — такое чувство, что попадаешь на танковый полигон.
И как твоё разглагольствование с климатом связано? Почему, кстати, сам не на жигулях, а меган в гараже стоит?

@fantom Слушай, только из Финки. У них что, климат другой? Нет. А дороги меж тем кардинально различаются.

@vlad Ещё и миграция — ремонтироваться же у любого дилера можно.

@vlad Спб. Дверь починка-дверь замена-крыло починка. С момента согласования со страховой около полутора месяцев прошло до сдачи в ремонт, сделали за три дня. Но на кузовщину, соглашусь — очереди нереальные. По большому счету, мастер рассказал, — из-за огромного количества машин. Цех загружен под 100%.

@Shajtan Да не, не первая — вон у него в гараже десятка стоит :)

@vlad У рено по большому счету от дилера зависит. Я своим очень доволен, сервис на высоте.

@AVP Это да, бывают такие индивидуумы. Мне вот редко в голову приходит мысль, что полчаса проехаться в положении «голова выше жопы», особенно когда данный способ противоречит всяким правилам — это нормально.

@AVP В маршрутке белые люди едут сидя. Это её единственный плюс.

@Shajtan «Встречал» и массовая закупка в автопарки — немного разные вещи, не находите? И лично я не собираюсь на одной машине ездить до конца своей жизни, если она три года откатается без косяков — это отлично. У меня друзья, кстати, ходили Калину смотреть. У неё прямо в салоне пятую дверь заклинило — зато запчастей навалом.

Ну да, такими темпами им очень скоро придётся о бронировании задумываться :)

@Hunter777 Я, кстати, не очень много калин среди такси наблюдаю. А вот количество логанов растёт в геометрической прогрессии, причём не только в Питере. Таксопарки умеют считать свои деньги и выбирают его не просто так.

@Hunter777 /задумчиво/ а бывают ли небитые субару?

@starik А так же из старого анекдота «Что только эти русские не придумают, лишь бы дороги не чинить» :)

@justtoxa Ну вот он прокатился, подумал-подумал, решил что это не для него и купил себе аудюшку :)

@Vitaminych Этот момент пока требует проработки…

@justtoxa Коэффициент ногопедали у автомата получается 0,5, а у ручной 0,67. Если принять за идеал 1 — то получается, что ручная-то по этому коэффициенту даже выигрывает! :)

@Slash А в дальнойбой тоже самое что сейчас получается. Едешь себе, на газ точно так же давишь :)