@TakHaDo Спасибо. Никак не могу привыкнуть к этому названию?

@vaser И при этом далеко не самая дешевая машина :)

А по мне доставуч там только звук. Поставь диэссер, программный или аппаратный и будет здорово.

@Bach Ну цены и правда высоковаты. В общем если будет не сильно больше Ляма в максималке (175 л.с.) будет интересно.

Что еще смотреть будешь?

Ты просто тест-драйвил только одну тачку за два ляма, причем из нового модельного ряда :) поэтому и запала. За эти деньги можно взять и кроссовер от мерседеса, они тоже очень взрослые и инфинити ex которая душой молодая и очень веселая, пропасть с эконом классом просто огромная.
Но у всех вольво стоимость обслуживания совершенно невероятная, больше чем у немцев.

Дизель 175 л.с. на автомате выглядит интересно.

@vamp756 Я не говорил о зарплате, есть такое юридическое понятие, как доходы. У всех у кого есть машина за 5 миллионов они не прозрачные, и у тебя будут непрозрачные как только появятся лишние деньги, я думаю не надо объяснять почему, правда?
А закон нам говорит что если с человека нечего взять, то взять нечего.

@vamp756 Ты же понимаешь что он не сможет выплатить эти бешеные тыщи, потому что тачка за 5 лимонов, как и дача на рублевке оказывается принадлежит не ему, а доходы у него 5 тысяч рублей в месяц, из которых в счет штрафа нельзя перечислить не копейки, так как они ниже прожиточного минимума.

@Phaeton Зато во дворе все места автоматически станут моими, all your base are belong to us как говорится :)))
Ценник на него просто гуманный, из больших внедорожников, и внешность харизматичная, мужская. Ну вот Explorer из списка уже вычеркнули. Остался Forester, Pathfinder, X-Trail и H3

@Phaeton Хаммер отчасти нужен чтоб сменить стиль вождения, а то убьюсь нафиг.

@FrISer Ты не поверишь, но в идеале так и должно быть — купил машину и ездишь. Права нужны потому что машины пока не умеют ездить сами.

Ты небось профессиональный? На треке когда последний раз гонял? Сколько километров в год проезжаешь?
Если завидуешь тому что у кого-то есть деньги на машину с автоматом и ассистентом парковки, не надо об этом рассказывать всем :)

А кольт ты решил все же скидывать?

@lazyday 1053 000 самая дешевая на вариаторе.

@fantom У меня автомат, на трассе 8.3, в городе 11 с лишним. Но я давлю тапку.

@autobotanik Расход топлива (город / трасса / смешанный), л 14.7 / 11.8 / 13.5
У меня на мегане расход на пару литров меньше.

@autobotanik у h3 движок поменьше чем у Explorer, 3.5 литра, это у h2 он совсем заоблачный.
Просто цены на него б/у вполне вменяемые, вот и интересно.

@lazyday Он >ляма

@autobotanik А про hummer h3 что скажешь? Такая же редкость?

Есть конечно очень и очень вкусный вариант, но больше ляма. auto.yandex.ru/complect-cmp.xml?conf_comp_tech_id=6038917_6038966_6412390 — турбодизель, два литра, dsg, небольшие габариты. Если внешность не смущает, то машина поинтереснее тигуана во всех отношениях.

@autobotanik Так, эксплорер из списка хотелок вычеркиваем :)

@Rodik Смысл брать новую у уходить с гарантии? Проще тогда трехлетку взять с малым пробегом :)

@Rodik Возможно мне повезло. Движение в Москве более плотное и нервное, но если не соваться в часы пик проехать можно.

@Rodik Понятно.

@fantom От купехи разительно. Вообще из всех тачек в категории до ляма, мне только в купехе было комфортно. Остальное в сравнении с моим меганом не далеко ушло. Иногда в обратную сторону.

Citroen DS3, в прошлом году TopGear его признал машиной года. Ездит говорят великолепно, не смотря на скромные движки. Отделка на уровне. Маленький опять же. Единственное что автомат 4-ступка :( auto.yandex.ru/complect-cmp.xml?conf_comp_tech_id=6199311_6199407_6199380

Кстати про опоздания — я за последнюю поездку в мск стоял в пробке ровно два раза — на ярославке и то по причине аварий. Мне кажется это скорее оправдание для москвичей, так как в центре на мой вкус днем даже посвободнее чем в Питере (может я жутко везучий, но два дня днем катался по центру, из центра на окраины и так далее и нигде серьезно не стоял. И место для парковки везде было более-менее. А вчера в Питере стоял больше чем во всех московских пробках за два дня, мест для парковки нет и так далее).

@Mikhalych Ну он компактвен скорее чем кроссовер.

@Rodik Ну я думаю тебе не запрещают ее домой забирать вечером. Просто если учесть что на своей ты только до работы и по магазинам ездишь то смысл то тратить лям на ощущение собственности :)

@badlogin Ты просто не с бэхами сравнивай. А сядь там во флюенс, скажем :) или логан :)

@badlogin В топовой комплектации очень приятно, это конечно не бэха, мерс и не ауди, но приятно. В остальных ренохах не так (кроме колеоса, лагуны и латитуда)

А не проще ли на рабочей ездить? Смысл тебе две машины содержать, когда есть рабочая?

@Frantic Рено Меган 3 Coupe с CVT стоит 850 тыс. рублей.

@Dretun Спортаж и X-Trail сильно за лям

Импрезы нет, есть XV — но для ляма она голая. Лучше докинуть сотню и взять форик. А вообще Родик, из кроссоверов тебе надо Турбофорестер. Хонды не смотри, они дороже БМВ в обслуживании сейчас.

@fantom Хорошая машинка на самом деле. Тут конечно скажут что это француз да еще и кореец, но — клиренс больше чем у x-trail, полный привод тот-же — всениссановский all-mode 4x4i, салон лучше чем у X-Trail и Кашкая, двигатель 2.5 опять же — за 170 лошадей, опять же на кашкае не дождешься, а x-trail будет далеко за лям.

Ну если тебе не нужна статусность — то бери Октавию на dsg, 160 сил, отличная коробка, уложишься в сумму с запасом — хватит на КАСКО, набор резины, и так далее. Вообще шкода очень интересная в плане платформ и комплектаций — та же Superb будет поинтереснее Пассата.
С кроссовером до ляма ты не влезешь.

Как обратно доехал? Полегче уже было?

Посткризисная это после какого кризиса? 98-го года наверное

@olek И мазда-6 на той же платформе.
А вообще мондео очень хорошая машина. Стоит порулить чтобы понять — вольва и мазда в общем-то не так далеко ушли во всем кроме цены.

@ivankuznetsov C рейсинговыми всегда беда, я вот тоже на селику или тибурон посматриваю, но каждый раз по рукам себя бью.

Ну так укатать если из 40к хотя бы 20 прошли на гоночном треке, если вариатор поднимешь вроде сыпаться должна перестать, все же уже сделано? Или подвеска тоже того?
Купил бы ты лучше какую-нибудь Fabia RS и не мучался :)

Ох, я как-то тоже ментов вызывал. Жил я тогда в новом жилом комплексе, двор с кучей проездов, вечные проблемы с парковкой, но тут гулял с собакой и обалдел, одна часть двора стояла сплошной пробкой. Я сначала подумал авария, но нет, смотрю задом пытается сдать форик. При этом делает он это явно неадекватно. Естественно он и закрывал один проезд создавая для остальных пробку. Ну подумал недавно джип купил, габаритов не чувствует. Но он сначала начал путать педали, потом вообще чуть не залупил новенькому Discovery, явно неадекват какой-то. Народ из пробки пошел разбираться, а там тело которое еле на ногах держится. Я вызвал ментов, но когда они приехали (быстро они не умеют) джип уже стоял запаркованым за пределами двора, добрый у нас народ, видимо помог кто выехать. А во дворе и дети бегают и их же машины стоят.

@Movario Работает она всегда, жестко заблокировать ее можно на 40 км/ч, но она работает и на других скоростях, подключаясь по надобности.

@Suhoy Хочешь конфетку? Есть Лексус! Огромный кроссовер на мойку заезжает а у него мотор не работает, выхлоп не идет — зрелище впечатляющее.

Парня жалко. Видимо не зря за руль не хотел. Но глупо конечно, на ровном месте.
Держись давай.

150 водителей и пассажиров ежегодно!1111
У нас 30 тысяч каждый год гибнет, нам бы их проблемы.

Бедняжки, сердобольцы, с кармана своего последнее отдают, у детей своих кусок хлеба отбирают и нам отдают, О НАРОДЕ ДУМАЮТ!!!

@Nichegoneponimay Я думаю что ее вообще не будет. Понимаешь, это как скоростная ветка для поездов СПб-Москва, деньги на которую выделили, так ничего и не построили, а деньги исчезли, освоены так сказать. Вот и ездят сапсаны по рельсам которые 50/50 развалятся при очередном перегоне, и мы из телевизора узнаем о том как страшные пипенские террористы взорвали поезд. Также и тут. Потому что у нас не строят дорог в 600 километров. Обещали вот Дон построить, и что? За 5 лет, кажется, построили несколько участком общей протяженностью не больше полутора сотен, если мне память не изменяет. У меня теща каталась по нему вместо м6 ради интереса год назад, и я катался по кусочку, это сраное двухполосное, разваливающееся шоссе. 100 сраных километров ровной платной дороги за 5 лет из >2000, какой прогресс! Такими темпами лет через 100 глядишь и половина шоссе будет в 4 полосы.
Они сраные 55 километров обсуждают уже пару лет, ни километра еще не построено. Закончится все платным участком у Питера, платным у москвы, и парой объездов деревень.