Потому что у Литвы нет на границе Чечни как у нас. Пока наша власть ведет подобную политику - на границе у нас Чечня, как только испортит отношение, там будет США. А что-то изменить по другому не могут - "политической воли" не хватает.

Какие "душки" наши полицейские, бабушек, торгующих у метро веселей гоняют. Согласен, надо у коллег в США пример брать, глядишь - наши дети гор не так вольно себя чувствовать тут стали (дубинками по рукам, чтоб ножи не таскали). А того, отлично говорящего на матерном - за оскорбление отправить учить русский лет на 5 в достойную для него школу.

Думаю вкладывать в эту смысла нет, вкладывать чтоб потом продать тоже смысла нет. Если есть деньги - продать как есть и взять посвежее, если нет - намазать антикором и копить деньги :-)

посмотрел еще раз - так чего красный полез из правой полосы влево поворачивать, знака то нет разрешающего это делать, поэтому он точно виноват :)

Возьмитесь пальчиком за уведомление и влево его толкните.

Красный виноват вроде - надо было ехать в своей полосе. Не на встречную же синему поворачивать? А если там четыре ряда налево, а не два? :-)

Я всякую "жесть" тяжело переношу, ее и так везде постоянно крутят, а тут еще и кадабра. Думаю, любителям поглазеть всякие страшилки, без проблем и так найдут их в новостях, просторах интернета, а в кадабре можно и о чем-нибудь более жизнерадостном поговорить.

Какой естественный отбор, о чем вы говорите? Вы же толком не знаете что там было и не знаете этих людей! Зачем так говорить, тем более про как-то отбор? :(

Какие бы небыли эти люди и кто тут прав, кто виноват - всех очень жаль. Сейчас можно лишь пожелать здоровья и в следующий раз всем быть внимательнее и аккуратнее.

Мне "дутые" из 90х более нравились, вроде auti 100 в кузове C4 :-) В те времена каждая машина какую-то индивидуальность имела, а сейчас "все на одно лицо".

вот если бы он с аварийкой стоял - нормуль, а так будете долго доказывать в суде что автобус препятствие а Вы не олень :( постоянно такую картину на Новозаводской вижу, там многие любят поторопиться и через сплошную автобус объехать, а дальше с нетерпением их ждет ДПС.

Недавно звонил одному знакомому, который в автосалоне работает - из-за утилизационного сбора цены наоборот повысятся.

Окна пластиковые и кондей - а бабушкам и дедушкам одиноким (и т.д) кто будет кондей покупать, Вы? Дети маленькие, спящие в коляске - как должны засыпать, в берушах? Машины нужно нормальные покупать - которые едут и не "пердят" при этом, а если и "пердят" то так, что это слышно только водителю. P.S. В цивилизованных странах давно уже ценятся более тихие машины, а окна не тонируют даже там, где где климат намного жарче нашего, одни мы впереди планеты всей.

Гранта

Отремонтировать эту и копить на что-нибудь более свежее. Зачем менять "шило на мыло"? Тут Вы вкладываете 3-4т.р, а там могут ждать еще большие вложения (как бывший владелец Audi скажу - Audi, VW это конечно хорошо - но стоимость обслуживания машины тех годов может оказаться сопоставимой стоимости самой машины).

Я остановился на Яндекс.Навигаторе. Да, сервис пока далек от совершенства, но ребята очень стараются и у них очень не плохо получается.

На своей астре откатал полгода, брал новую (космо, акпп, 1.8), тут уже все сказали, от себя добавлю:
1. Автомат для Москвы однозначно лучше (робот не бери).
2. В сторону космо лучше смотреть сразу.
3. Если берешь русскую сборку, смотри на кузовные зазоры :-) По надежности - пока сказать сложно, на 10т.к. заменил по гарантии шкив генератора (рычала), с другой стороны до этого была королла, там на 10-15т.к. еще больше по гарантии заменил.
4. Расход 10-11 по городу.

не надо вот ля-ля, откуда такое мнение? у меня вот астра - пока только положительные впечатления.

Эх.. Ауди 100, какая машина была!

пересяду на метро, если там не будет жуткой духоты.

Ой, зря Вы так с ней :-(

Ауди будет самой комфортной. Ремонт и его частота сильно от конкретного экземпляра зависят.

К сожалению, на сколькой дороге такой фокус не всегда проходит, если машину несет на льду прямолинейно на тормозах + в последний момент отпустить тормоз и повернуть руль, очень не факт что она повернет так, как этого хочется. А вот если тормозить на абс и плавно поворачивать – ситуация развивается более прогнозируемо. Это у Вас опыт, видимо небольшой, хотя такого опыта и не пожелаешь никому. Удачи на дорогах!

очень часто в аварийной ситуации тормозить бесполезно, нужно объезжать препятствие, abs и создана для этого - на тормозах Вы можете объехать что-то, а когда колеса заблокированы машина становиться неуправляемой и едет только прямолинейно. Лично меня abs несколько раз спасала, спасибо её создателям за сохраненную машину и жизнь.

нет, все штатно было.

а чего еще ждать от этих этих обезьян? интересно, из них тут хоть 1% нормальных, цивилизованных людей есть?

Ездить Вам - выбирайте что больше нравится, все примерно одинаковое.

Когда у меня была 99ая, её тоже несло при торможении на юз в разные стороны, чего я только с ней не делал, тормозная система упорно не хотела исправно работать (даже на новой машине) :-(

Мне нравится поздно вечером, в выходной открыть окна и прокатиться по центру города спокойно - мне так хорошо, наверное представляю что у меня кабриолет :-)

будет хромать, а что делать? ничего не делать? имхо даже если закон сохранит хоть одну жизнь - поработали не зря, а я уверен что сохранит!

Наконец депутаты что-то дельное решили сделать.

Возможно поршень ТЦ в нулевое положение не выставили, либо комплект не подходит. Надо разобрать проверить, все смазать, почистить направляющие пальцы, смазать специальной смазкой и т.п., в любом случае после сборки диск должен “от руки” крутиться. Перегрели систему или нет - самая простая проверка, когда все соберете и ничего заклинивать не будет - если про торможении машина ровно будет тормозить, то ездить можно теоретически, но система не будет работать на все 100 уже. Tсли машина будет "шашками" тормозить (не ровно), значит колодки расплылись по диски или диски повело, тут колодки в помойку, а диски можно проточить или новые ставить, это уже по на месте смотреть.

А я 8 лет ездил и практически как ты думал, пока человека чуть не сбил вечером, т.к. не увидел его в пассажирское стекло боковым зрением вечером из-за разницы освещения с лобовым. После этого снял тонировку и чувствую себя не хуже чем с ней. Мне повезло, а другим желаю удачи и предлагаю учиться на чужих ошибках.

почините кондиционер, исправный должен без всякой тонировки салон охлаждать.

1 пункт: нужен сход-развал.

Да, если не робот - именно так. D и тормоз, не надо мучить коробку, она сконструирована таким образ, что это как раз для нее нормальный режим работы, нежели переход с режима на режим даже раз в 5 минут. Вообще не нужно мешать машине ездить и не стоит придумывать проблем, которых нет.

D и тормоз, с точке зрения износа и нагрузки - при переключения на P, коробке только хуже + людей сзади пугаете моргающими задними фонарями :-)

ехали они бы также. Все это называется словом общество - оно складывается годами, а начинается все с воспитания мамой и папой. Если важные этапы воспитание прошли как-то не так, то хоть на танке езжай по обочине - людей не перевоспитаешь. Я считаю что тут могут помочь только большие штрафы.

В России две беды :-( Штраф в 30т.р. рублей за езду по обочине, вероятно со временем решил бы эту проблему, законы у нас мягкие и система правосудия шаткая :( Автор, нормальных людей больше - не трать свои нервы, тем с обочине ты ничего не докажешь такой ездой.

вероятно на той, когда из 2х одну делают :-) Древний акпп - да, там и двигатель не очень новый, модель то 2004г., и что с того? Подшипник - не знаю, у меня пока живет, но даже если это так - а вы часто выприсовывали подшипник из ступицы своими руками? на сервис ездили за прессом? или кувалдой сами выбивали? Если делать самому - мне проще в сборе купить, чем заниматься мозго... В целом, если капнуть - неизвестно где больше приколов, в мазде или астре, как и в любой машине другом машине. Я придерживаюсь мнения, что автору надо самому прокатиться на машинах и решить. Меня никакой подшипник ступицы, который продается отдельно не заставит купить мазду, точно также как и Вас, плюсы астры не привлекают, вот и все.

По динамике - если в Москве живет, предлагаю 98 бензин попробовать. Я однажды его заправив, не смог потом от него отказаться :) Машина прилично в динамике прибавляет, двигатель заметно тише работает, расход падает, а в пересчете на рубли примерно тоже самое получается.

Это он Вас по хорошим дорогам возил наверное, либо там что-то изменили (моя была 2008 года). Проверить можно так - там вот над головой есть ручки, если по ним стукнуть, они туда-сюда ходят начинают, ибо к кузову прикреплены на скобках дохленьких. Вот это хозяйство в первую очередь начинает дребезжать.

Старая, в т.ч. 2004 года королла намного качественнее сделана чем новая (которая 2007 года). У меня была новая, никаким там качеством там уже и не пахнет.Тот же генератор у меня завыл на 50 тысячах, салон дребезжит как ВАЗ 21099 на шершавой дороге :( Качество года выпуска тойты можно определить очень просто - смотрите под заднее стекло, если задняя полка под ним обита тканью - это старая добрая , надежная тойота, если стоит дешевая, голая пластиковая - перед вам новая тойота, где к сожалению, на качестве стали экономить также как на полках :-(

Да кто что посоветует - у кого что есть, то и советует, если Вы еще не поняли :-) Сгоняйте на рынок, посидите в машинах и поймете что Вам больше по душе, хотя бы со страной определитесь. Лично у меня были разные авто и ездил на разных. Во всех есть свои плюсы и минусы, но по душе больше немецкие. Ездил на на разных японцах - но никак душа к ним не лежит, хотя опять-так есть у всех есть сильные и слабые стороны. Если в будущем будете делать страховку - откройте сайт нормальной страховой и посмотрите сколько выйдет Вам КАСКО, не ленитесь - иногда разница в 2,3 раза на примерно одинаковые по классу авто, хотя по потребительским характеристикам авто с более дешевой страховкой может быть более привлекательно. Посмотрите сколько стоит ТО и как часто его нужно делать. Не слушайте никого - ездить придется Вам.

относительно мазды 3 - прекрасная :)

Простите, был невнимателен. Про новую астру ничего сказать не могу.

Astra H GTC, лучшее по соотношению цена/качество из списка.Она имеет прекрасную шумоизоляцию, качественный салон, неплохую подвеску и массу других плюсов, в т.ч. недорогое обслуживание и страховку. Основной минус машины - довольно прожорливый мотор, тут удивляться нечему, этот авто стартовал в 2004г. Если вы готовы заливать в нее 12-13 литров по пробкам в Москве, у Вас будет прекрасный автомобиль, прокатившись после него на большей части авто из списка, как выразился прошлый автор, они Вам покажутся "безликими серыми обмылками" :-)

Кому как везет - я вот стекла лобовые практически каждый год меняю, царапки заделываю, один раз вообще дерево на машину упало :-) В целом, по своему опыту и знакомых, советую в Москве КАСКО брать, франшиза не очень разумный вариант, т.к. возмжно будет много мелких ремонтов (царапки, стекла), тут конечно лучше брать машину, которую страховать без проблем можете.

Новая машина может сломаться, а если не новая? Гарантию никто на нее не дает, а сломаться там может что угодно (в т.ч. двигатель и коробка, а это затратное дело), через месяц, например - т.к. бюджет ограничен, как будите ремонтировать? У меня друг недавно пассат продал, вложил в коробку тысяч 100 и в саму машину практически столько же, хотя выбирал очень тчательно.

Если есть еще хотя бы тысяч 200-300 на перестраховку, можно брать б\у авто такова класса. Если бюджет сильно ограничен, предлагаю рассмотреть если не новое, то авто с небольшим остатком гарантии + с недорогим каско, если живете в Москве.