Муки выбора

Выбор авто

Посоветуйте авто, покупка в кредит примерно 250к +/-, первая машина, постоянного опыта вождения нет, приоритеты по типу кузова: хетчбэк(можно и седан). На что смотреть? В сторону какого автопрома?

UPD1: Были мысли взять 14 новую, в принципе с ремонтом не должно особых вопросов возникать, нормальный вариант или лучше б\у?

Отечественный автопром

23.8%

Гранта

41.4%

Другое(в коментариях)

34.7%

проголосовало 239 пользователей

57 комментариев нравится избранное #

7 esvaf 20 авг 2012 в 14:32

VW, например Гольф 4
- Kalashmatik 20 авг 2012 в 23:01
  
  ушатаны в хлам, искали с бюджетом 300к, в итоге заипались, а ты таткое человеку без опыта советуешь...
Nikitian 20 авг 2012 в 14:36

Отечественного, американского или восточного.
Отечественное будет свежее, американские самые недооценённые (продать будет сложно), восточные хороши по качеству, но руль...
- 1 Nixx 20 авг 2012 в 14:39
  
  А чем немцы не устраивают? Нет настоящего японского качества?
  - 6 dolgonosic 20 авг 2012 в 14:40
    
    а какой будет немец за 250 тыщ, и сколько денег он в случая геморроя попросит?
    - 1 Nixx 20 авг 2012 в 14:40
      
      в случае геморроя амер попросит не меньше. Да и не каждый яп будет дешевле.
      - dolgonosic 20 авг 2012 в 14:45
        
        в том то и дело, что лучше взять авто как можно моложе дабы проблем с ним могло быть меньше
        
        5 esvaf 20 авг 2012 в 15:10
        
        на наш автопром это правило не распостраняется!
        
        dolgonosic 21 авг 2012 в 14:22
        
        хуй знаит, я владел - проблем не знал
  - 4 Nikitian 20 авг 2012 в 14:43
    
    Не найти немца за 250, который бы не потребовал соразмерных вложений в течение пары лет. А автокредит предполагает примерно такой срок езды без крупных вложений.
    Американцы хоть и сыплются по мелочи, основные агрегаты имеют довольно надёжные и не разорят владельца без перфекционизма.
    - Nixx 20 авг 2012 в 14:45
      
      каюсь, проморгал про то что в кредит. тогда да, немцы не самый лучший вариант.
    - pdacity 20 авг 2012 в 14:46
      
      Американцы не разоряют владельца на запчасти, ТО и ремонт. Но стоит заехать на заправку... :(
      - Nikitian 20 авг 2012 в 14:51
        
        +пара литров на сотню не разорят. Т.к. авто первый, вряд ли там планируются стотысячные пробеги. Хотя если под американцами рассматривать фуллсайз мастодонтов начала 90-х или квартирообразные сараи... У них не мало автомобилей европейского размера: всякие фокусы, неоны, себринги, стратусы...
1 a666d 20 авг 2012 в 14:45

бури акцента на автомате, не самолет, но гемора от него не будет. любой сервис ремонтирует, запчасти стоят как на ваз. ИМХО
- 9 nooze 20 авг 2012 в 14:48
  
  Нафиг на автомате? Первая машина - только ручка, только хардкор!
  Тем более у акцента приятная коробка вполне
  - 1 pdacity 20 авг 2012 в 15:00
    
    Если уж тру хардкор - то берите карбюраторное что нибудь..
    - 1 TheEternal 20 авг 2012 в 15:05
      
      И с педальным приводом.
    - nooze 20 авг 2012 в 15:07
      
      с воздушным охлаждением
  - hronny 20 авг 2012 в 15:02
    
    Только механика, только хардкор! Надо было патентовать фразочку;)
    Я вот на логан слюнки пускаю. 3-4 летний с кондеем со свистом влазит в бюджет.
3 user13 20 авг 2012 в 14:46

Что-нибудь корейское подойдет, типа Акцента, Рио, Элантры года 2005.
- 1 TheEternal 20 авг 2012 в 15:07
  
  Плюсану за акцент. Он у меня был первой машиной, за три года требовал деньги строго по регламенту.
  ТО раз в 10К, Плюс стойки на 80К, сцепа на 90К.
4 dolgonosic 20 авг 2012 в 14:46

14ый таз, как первый авто оч тру на год два, и продать потом проблем не будет, тазы уходят в один день
jmai 20 авг 2012 в 14:46

А какой нить сраный Ланос не лучше чепырки будет?
tutpusto 20 авг 2012 в 14:46

С ВАЗом как повезет. У меня за первые 2 года 1 поломка была (выскочил штекер генератора), ну и лампочек/ручек пару поменял.
3 EmmGold 20 авг 2012 в 14:46

В апреле купил свой первый автомобиль. Лада Гранта. обошлась в 300 тыр с допами. на гарантии, чуть что - в салон. ничего не гремит, проходимость потрясающая. экономичная, на 1000руб проезжает 800 км, в основном по городу. В сервисе был один раз, ТО первое проходил. багажник здоровый. Салон не маленький, при моём росте в чернадцатых каленки уши греют, а здесь просто шикарно.
Доволен как слон, рекомендую
- 2 kasperr 20 авг 2012 в 14:50
  
  Расход по городу 4,46 литра? У приуса и то поболее будет. Чудо Гранта.
  - dolgonosic 20 авг 2012 в 14:51
    
    ну не 800, 600 проедет))) но не по городу)
    - kasperr 20 авг 2012 в 14:52
      
      Где 6 литров получается. Если ехать 90-100 км/ч без резких разгонов и торможений, то проедет.
      - dolgonosic 21 авг 2012 в 14:23
        
        ну я на 14ой на дачу с дачи почти чуть больше 500 укладывался до лампочки
  - EmmGold 20 авг 2012 в 14:55
    
    как датчик бензина заморгал на 1000 заправился, счётчик сбросил, как снова заморгал ~800 км было. в основном на работу езжу, по городу :/ круги на трассе не наматывал уж точно
- 1 dolgonosic 20 авг 2012 в 14:50
  
  а какой у вас рост что в 14 у вас коленки уши греют?
  - EmmGold 20 авг 2012 в 14:55
    
    ~200см +/-
    - dolgonosic 21 авг 2012 в 14:23
      
      192 год отъездил нормально
- 1 Xander 20 авг 2012 в 15:06
  
  а Вы из какого салона простите? уж очень хорошо рекламируйте
  - EmmGold 20 авг 2012 в 15:08
    
    я связист с челябинску. к продажам машин не имею никакого отношения.
1 kasperr 20 авг 2012 в 14:51

Микра или альмера, как вариант. Так же лансер девятый.
11 Marx 20 авг 2012 в 14:53

250, кредит, определенно новую. Любая б.у. это лотерея и не известно сколько денег ты в нее вложишь. А у новой есть гарантия, да и все узлы новые.
- 2 kulakowka 20 авг 2012 в 15:09
  
  ага ) и в первый же год, она потеряет 20% стоимости :) а через год - еще 20%. И через 3 года, ты продашь ее минимум на 60% дешевле, чем купил. :) а еще заплатишь 100500 за ТО у официалов, КАСКО обязательно при покупке в кредит. и еще ололо скока поподалова :)
  
  лучше купить 2-3х летнюю иномарку, можно даже еще на гарантии. ИМХО конечно.
  - 2 nooze 20 авг 2012 в 15:12
    
    Дешевые машины не теряют так быстро в стоимости, и уж никак за 3 года они не будут стоить 40% от первоначальной цены. Бюджетные авто теряют в цене меньше всех - процентов 10 в год, а некоторые вообще даже могу стоить через год дороже чем покупались из-за подорожания
    - kulakowka 20 авг 2012 в 15:13
      
      ну да, я вот ладу калину когда покупал - она стоила мне 260к. А когда я продавал ее через год кажется, она новая стоила уже от 300к.
      
      но на машины дороже миллиона - тенденция наблюдается. Через 3-4 года машины дешевеют чуть ли не на 40-50%. что вполне очевидно.
  - 3 Marx 20 авг 2012 в 15:29
    
    У меня похожая ситуация была. Выбрал новую, да переплаты, да каско. Но два года я заглядывал под капот только для долива омывайки. ТО были в районе 6 тысяч. КАСКО пригодилось когда не успел затормозить, да и стоить оно на машину стоимостью 250 тысяч будет около 25тысяч, а за спокойный сон(если угонят) и увереность что не надо будет самому носиться по страховым за выплатами успокаивает.
    После этого у меня была "пятилетняя иномарка", купил у знакомого. Машина с прозрачной историей и предпродажной диагностикой. В итоге за год заменил диски и колодки перед зад, стойки стабилизатора, передние сайленты, да и за маслом надо было следить т.к. начала потихоньку поджирать, а еще надо было менять масло в АКПП и задние стойки.
    п.с. первая машина была Матиз вторая Королла.
  - slaviq232 20 авг 2012 в 17:50
    
    лучше купить 2-3х летнюю иномарку, можно даже еще на гарантии. ИМХО конечно.
    
    ога, даже может и не попадётся та , которая в залоге у банка )
- alexi-s 20 авг 2012 в 20:28
  
  Еще у новой есть привязка к официалам, не позволяющая в некоторых случаях даже антифриз заменить (из опасений что "лишат гарантии"), а у новой в кредит есть еще привязка к страховой в виде КАСКО. Намного стоимость этого кредита повышающая, уж лучше б/у
  - Marx 20 авг 2012 в 21:52
    
    Да ладно, не один офицал не определит что ты заменилд масло или антифриз.
    Еще раз повторю "спокойный сон(если угонят) и увереность что не надо будет самому носиться по страховым за выплатами"
6 nospa 20 авг 2012 в 15:06

ланос, алмера, акцент.. имхо бери все что угодно, кроме ВАЗа и китая, если хоть какая нибудь безопасность для тебя важна.
посмотри, покатайся.. что приглянется то и бери.. чего тут советовать то.
kulakowka 20 авг 2012 в 15:07

Toyota BB %)
Merider 20 авг 2012 в 15:55

Недавно стоял перед таким же выбором.
Я смотрел из парочки Getz и Fiesta... В итоге взял Фиесту. Гетц был бы помоложе, плюс у него запчасти как на ВАЗ по цене. Но мне с моим большим ростом в нем просто не очень удобно было.
При грамотном и неспешном выборе можно подобрать шикарное б/у авто и проездить пару лет без особых вложений.
Если надо что-то побольше - я бы смотрел на Логан, Акцент.
azzzimo 20 авг 2012 в 16:11

Гранта машина хорошая конечно, но сырая еще. Был в сервисном центре ваза - там одни гранты да калины ремонтируют.
14 старая уже, но пока понадежней гранаты.
- EmmGold 20 авг 2012 в 18:27
  
  повторюсь, с апреля на "гранате", ничего не ремонтировал. шакарная машина.
  - 1 EmmGold 20 авг 2012 в 18:30
    
    есть небольшая "особенность", белые вазы не грунтуют. краска сразу по железу. у меня на крышке багажника по линии уплотнителя ржавчина проступать начала... машина с апреля ;)
    у знакомого серая (цвет) гранта, там всё нормально.
    - dimon777 21 авг 2012 в 01:41
      
      твари они.
  - azzzimo 20 авг 2012 в 21:32
    
    Это ж ВАЗ. Тут как попадешь)
    Кстати, поздравляю с обновкой:)
  - dimon777 21 авг 2012 в 01:40
    
    ты че серьезно?там наверное даже педальки крутятся
AlienJust 20 авг 2012 в 18:24

Задачи для машины какие ставиться будут?
зы, сам взял узбекскую табуретку, не жалею :)
oldt 20 авг 2012 в 18:54

Ездить на работу каждый день и иногда за город на природу
driusha 20 авг 2012 в 20:04

Пруль.
- 1 Nixx 20 авг 2012 в 20:20
  
  марка нада брать
  - 1 dimon777 21 авг 2012 в 01:41
    
    кроуна нада брать
alexi-s 20 авг 2012 в 20:24

Брать новую в кредит - привязываться к официальному ТО (а в случае отечественного автопрома просто к геморрою) и к страховой, т.е. с 99% вероятностью плюсовать к этим 250к еще КАСКО за пять лет. Оно надо? Для машин свыше 500к возможно. Но в твоем случае возьмешь 2-3-летнюю иномарку в кредит без КАСКО и никакой привязки к сервисам и гарантии, меняй в ней что хочешь по мере необходимости. Есть французы, есть корейцы...тут уж дело вкуса. А первая машина не означает что ее надо ушатать, ездить неаккуратно и заранее рассчитывать покоцать (может без КАСКО ты и аккуратнее будешь)
etti82 20 авг 2012 в 21:57

Гранта
Kalashmatik 20 авг 2012 в 23:05

владел 14-й, проблем не доставляет т.к. все детские болезни 9-ки вылечены, ремонт копейки в сравнении с иномарками даже дешевыми типа нексии/акцента, но шумно, неудобно и в целом по спартански. Будь я на Вашем месте, да еще и без опыта, точно бы смотрел на новую Гранту и гарантия и более современный проект.
- dimon777 21 авг 2012 в 01:42
  
  у 14-ки бампер-говно по сравнению с 9-кой
BearVodkaBalalaika 21 авг 2012 в 00:06

Б/у лохань. Или даже первый фокус.