А ремень сухой, следов масла нет на нем? Натянут нормально был?

знаете, часто бывает так - ругают определенные диски, машины и т.п. 90% людей, которые их только на картинке видели, услышали где-то и давай дальше рассказывать какие фрунзенские машины плохие и российские диски СКАД :-)

Я на СКАД три года отъездил, продал вместе с машиной - отличные диски были, только положительные воспоминания :-)

Если кто-то из знакомых продает D-E - можно на нем остановится, если по объявлению “кота в мешке” - лучше новый C.

Я пользуюсь, работает на 4 с минусом - ледяную корку минут за 5 сжигает примерно. Скребок эффективнее, но я придирчив очень - вижу как за зиму стекло портится от него :(

Они не песок, зато на стекле обычно грязь, да и стекла сейчас "дохленькие" делают :( Я раньше пробовал скребком пользоваться - новое стекло за зиму царапалось довольно сильно.

Просто стряхиваю снег аккуратно, скребком не пользуюсь. Лобовое грею, либо жидкостью специальной пшикаю, которая лед быстро размораживает.

Когда у меня была старушка - сотка ауди (ей было лет 10 тогда), я мог поднять её гидродомкратом за передную/задную часть (при этом другая часть машины висела в воздухе) все двери при этом прекрасно открывались. К сожалению, со шкодой дела не имел, но из того что видел скажу - не каждая современная и новая машина может делать так, как делала моя старушка в 2002 году.

Просто БМВ - не диагноз. По моим наблюдениям - там, где БМВ + тонировка, вот там явно проблемы бывают. Без обид.

Штрафы смешные у нас, почему 1000 а не 10000? :-(

Ко всему сказанному выше добавлю - тут еще в конструкции авто должна быть нормально вентиляция продумана (касается не только воздуховодов но и выдувных отверстий в багажнике). Например, на королле, у меня постоянно стекла потели задние, а зимой замерзали и ничего не помогало :(

Все устройства, которые ставят массово + под копирку - также просто снимают, сколько бы они не стоили. На мой взгляд, хоть какой-то способ защитить авто, кроме КАСКО – найти Кулибина, который поставит хитрый тумблер и что-то подобное, в общем, что-то хитрое и не массовое.

Сравним бензин с дизелем? Ну-ну :-) Что еще сравним? :-)

Конечно же КАСКО дело каждого, но лично для меня, живя в Москве, выгоднее страховать новую машину, чем её не страховать.

Не знаю как люди считали и в каком состоянии была эта астра, у меня в зимнее время по городу средний расход по компьютеру 11-12 литром, я считал вручную - получается тоже самое. Астра H - это машина 2004го модельного года, а какого модельного года шкода 1.8 TSI? Совсем ли корректно их сравнивать? Знаете, до астры у меня была королла (E15), она 2007 модельного года, да, там был расход поменьше 8-9 литров по городу зимой, но там и лошадей было поменьше. Там я экономил на бензине, но больше терял на разнице в КАСКЕ, частоте и стоимости ТО, в итоге астра с её большим расходом за год обходится мне намного дешевле, да и машина сама намного приятнее, хотя и 2004 модельного года.

Прошу прощения, неправильно понял. У астры действительно достаточно большой расход бензина, но не 20л/100км. Двигатель 1.8 кушает по трассе до 8л/100км, по городу до 14л/100км (нормальный расход пример таков 6-7 по трассе, 10-11 в городе). Тот расход, что я написал - я взял с запасом, на большинства машин он меньше. Расход 20л/100км это расход неисправной машины, к сожалению я не читал тот пост, по которому Вы сформировали свое мнение о расходе астры, но эта информация явно искажена и передавая её дальше Вы создаете эффект "сарафанного радио", тоже самое относится и к французским машинам - если как минимум посмотреть форумы владельцев современных французских машин, будет видно - проблем там не больше, чем у современных японских машин. Да, из всех правил бывают исключение - но в основном это так.

Машины в списке разные совсем, да и вкусы у всех тоже - что-то конкретное посоветовать сложно. По астре из серьезных проблем, которые были раньше - разрыв теплообменника в радиаторе (из-за этого охлаждающая жидкость попадала в АКПП (последняя выходила из строя) и локальные участки с некачественным лакокрасочным покрытием). Как правило, на 99% машин тех годов, радиаторы поменяны по гарантии на образцы нового типа, а машины, имеющие проблемные места с покраской локально перекрашены). Идеальных машин пока не придумали, берите ту, которая нравится и подходит именно вам. Т.к. машину ищите б.у., есть большая вероятность, что все детские болезни на любой из них уже исправил прошлый хозяин по гарантии, вам остается сделать самое главное - подобрать изначально хороший вариант :-)

Все спасибо за ответы, особенно интересно узнать как на сивике это реализовано. В моей астре, например, ничего не воткнешь, т.к. питание постоянное, соответственно ток утечки постоянный возникает :(

Вы часто ремонтировали французские машины? У вас было много опелей, который жрут 20л масла на 100 км? Зачем на основании слухов, что-то советовать людям?

Подскажите, а питание на "прикуривателе" отключается вместе с зажиганием или "засыпанием" авто?

Я на метро пересел - стабильно 40 минут потолкался и дома! :-)

Возможно с ней что-то не так?

Вы просто на ауди не ездили - разница как земля и небо.

Так увлекся, что главное и не сказал - если есть лишние деньги и нет ничего более приоритетного, чем покупка машина - копите на что-то свежее и добро пожаловать в мир ауди, я уверен, она вам очень понравится. Если думаете о жилье и т.п. - я за п.4 (лучше все-таки идти к покупке жилья и не трынькать деньги).

Вот когда покатаетесь на ней, вообще трудно на что-то другое пересесть будет :) У этих машин свои особенности - технически сложные они очень, от этого и проблемы порой чаще чем у других бывают - но оно того стоит, это больше чем просто машина! Сам однажды подсел на ауди, теперь мучаюсь - сколько ездил на разных машинах - не то, душа к ауди лежит только и я её куплю :) Относительно данного экземпляра - что-то конкретное сказать сложно, надо в реале её смотреть.

Мало вставать прямо - важно колеса до последнего прямо выставлять. При вывернутых колесах + удар сзади - большая вероятность оказаться на встречке.

Несколько лет страхуюсь в Ингосстрах - проблем с выплатами не было.

Смотря где катаетесь и как там убирают - например в МО лучше на шипах, я в последнее время по Москве только езжу, тут мне однозначно "липучка" больше нравится.

Мечтайте, обычно после подобных новостей что-нибудь новое и веселое придумывают. Ждем повышение какого-нибудь налога или сбора.

Если не ошибаюсь, все эти бытовые алкотестеры требуют довольно частой калибровки в сервисе, подозреваю что точность у них будет больше временная.

Увы, при наличии диплома, светлой головы и огромного желания помогать простым людям - в современную политику не попасть. А результат тех, кто рулит и нагибает - мы видим сейчас. Вас все устраивает или Вы ко вторым относитесь?

Сколько летом там ездил - постоянно в аналогичную ситуацию попадал. Плати транспортный налог, покупай бензин в несколько раз дороже чем он реально стоит и еще за дороги плати, ладно плати - так еще и постой перед этим часа два. Ничего удивительного - у нас в государстве всегда так, как с нас взять - пожалуйста, а вот когда нам дать - "устанете ждать". Только в России такое может быть, даже слова подобрать сложно.

Родители должны были учить и воспитывать этих горе водителей в малом возрасте, а если они не смогли этого сделать или не хотели - сомневаюсь что уже кто-то сможет. Теперь их надо наказывать - рублем, изоляцией от общества, чем угодно - но опускаться до их уровня, ставя тем самым под угрозу свою жизнь и окружающих.

По любой машине примерно тоже самое найти можно, в т.ч. новой иномарке. Лично я на наш автопром не в обиде, мой новый тазик когда-то ломался не больше чем новая тойота королла.

Верю, но не всегда всем так везет, какая гарантия что у человека двигатель масло литрами жрать не начнет или коробка шалить не станет, да много чего там случиться еще серьезного может? У меня у самого б.у. иномарка когда-то была - ничего так, но внимания требовала. Но знаю и другие истории, когда люди еще + 200 тысяч вкладывают и это не предел, даже если авто изначально в идеале была. Что вот человеку тогда делать, он деньги в кредит возьмет - отдавать а самому пешком ходить или еще кредит брать?

А какую любую иномарку 2-5 года можно взять за 350, да и чтоб не битая была сильно (это в тему коробок), да и еще так, чтоб человек взял кредит на нее и был уверен, что в ближайшие 3 года она проездит без существенных поломок и в нее не придется еще брать 350 в кредит? Кто-то дает такие гарантии?

По страховке - будущее тут вроде никто угадывать не умеет, поэтому сказать однозначно ничего нельзя. Вероятно я бы взял - вот посмотрите, так понимаю, машина у вас одна, сумма существенная да еще и кредит - почему не застраховать себя от возможных проблем всего, если это будет стоить ~ 10-15 тысяч в год? Посчитайте КАСКО в нормально страховой индивидуально (стаж, возраст) - возможно там 50т.р. в год выйдет, тут конечно уже надо думать :)

Покупать надо такую машину, которую сможете не только купить, но и обслуживать - если считаете что потяните калину или самару - берите её, за свои деньги нормальная машина. А больше тут посоветовать нечего.

На видео не e70. Я сказал не за лям, а в районе ляма.

Да не будет кузов e53 стоит в районе миллиона. Да и речь тут не об этот - думаю есть большая вероятность, что владелец новой Х5, со стеклами без тонировки так бы себя не реализовывал.

Экземпляр на видео (в кузове e53) ~ 2002 г.в. и стоит в районе 700т.р. Даже если это был бы более свежий вариант (e70) и стоит в районе миллиона - принципиально это дело не меняет.

За счет дорогих машин? Где тут дорогая машина? этот авто стоит как обычная новая иномарка С класса. Владельцы действительно дорогих авто, очень редко так себя реализовывают, им просто этого не нужно.

бмв

Очередной тупой школьник за рулемю

Последний раз б.у. машину мы с товарищем 2 месяца искали - очень тяжело найти что-то хорошее, даже за верхнюю цену ужас что продают :( Идеальный вариант - если кто-то знакомый продает, тут не так б.у. пугает - а пугает что не знает историю машины и что ждать от нее.

Лучше копить еще, теже асты, в хорошем состоянии идут уже в районе 500т.р. По второй части вопроса - отвечу по астре и форду, т.к. больше знаком с этими машинами.

Из плюсов форда относительно астры:
+ акпп более новая и технологичная
+ сзади независимая подвеска + она немного мягче, идет немного иначе
+ лампочки в фарах передних проще менять :)
+ петли дверей регулируются

Из плюсов астры относительно форда:
+ довольно значительно лучше шумка
+ пластик получше, добротнее салон сделан, но тут каждому решать, ибо на вкус на цвет..
+ салон попросторнее (тут седаны сравниваю)
+ можно еще найти польскую сборку, а если б.у. машину, то немецкую.

В целом, машины примерно одинаковые и как у всех есть свои незначительные недостатки - например придется попотеть меняя воздушный фильтр салона, на форде придется педаль газа снимать, на астре бардачок, лапы в передних фарах меняются тоже интересно - на форде фара снимается, а на астре надо с внутренней части подкрылка есть. С лакокрасочным покрытием иногда возникают вопросы с крышкой багажника, правда чуть в разных частях - на форде нашей сборки, на астре любой. АКПП у обоих машинах нормальная и надежная, у астры есть еще робот - но его даже рассматривать не стоит, очень не комфортная и проблематичная система.

При всех минусах, у каждой машины есть много плюсов относительно другой. Посидите и прокатитесь на всех, взвести цены на обслуживание, страховку, возможно еще на противоугонку (особенно если мазда понравится) - какая подойдет больше лично вам, такую и берите.

Не стал читать до конца - но судя по видео, автор ролика какой-то молодой, незрелый юнец, с ветром в голове, которому нас№ть на себя и на всех вокруг (зрелый человек не будет ездить так, т.к. никто не застрахован даже от банального разрыва колеса на скорости, а если такое случиться - где гарантия что он убьет только себя, а не мирно едущую семью?). Люди, не играйте на дорогах - дороги не прощают ошибок.

Считаю, что надо делать так - попался пьяный за рулем, сразу сажать на годок + еще на 3 права отбирать + штраф. Ибо пьяный за рулем - потенциальный убийца, по-другому никак это зло не искоренить.

Как-то на разные машины и правда похожи - на IPS мониторе оттенок цвета даже разный заметен :-), наклон фонарей в фарах передник совсем под разным углом на фотках.

Искренне рад за вас! Держитесь так и дальше. Я бросил лет 7 назад – без этой отравы намного лучше себя чувствую физически и психологически.

На самом деле не стоит всех ровнять, а по сигаретам все очень просто – вот смотрите: назовем их словом “дрянь” (это изначально так, тем более то, что продают в России), так вот покупая эту дрянь вы кормите целую цепочку людей, многие их которых намного хуже тех хулиганов, что показывают в ролике. Вы кормите производителей, кормите поставщиков, кормите продавцов этой дряни, за свои же деньги отравляете свой организм, людей которые находятся рядом, а что приобретаете? А приобретаете вы зависимость, зависимость от всех этих людей в т.ч. от тех, кого вы ругаете. Не проще бросить курить и быть независимым от этой отравы и этих нехороших людей!?