я за неоригинал, только не китай.

Про хэтч не знаю, у меня седан - никаких проблем не наблюдал. Напротив, если раньше на королле 150ой, немного помяв крыло, смог выправить его руками, тут потрогал - метал потолще будет, от руки надо сильно постараться чтоб выгнуть.

Opel Astra H. За 500 можно 2008 года взять, вон как раз в клубную продают http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19590482-1058.html :-)

бывают акции где по записи, а бывают по очереди. Если брать первые - проблем быть не должно, просто предварительно по отзывам оценить производительность и качество мойки.

Я обычно по купонам мою, читаю отзывы - если все ок, покупаю несколько в своем районе. В последний прикупил за комплекс за 179р, моют просто отлично.

Если до металла - лучше его закрыть чем-нибудь, иначе ржаветь будет. Исключение машины вроде ауди (на бывшей сотке, я года 3 с голым металлом на пороге катался - хоть бы что! не знаю, как сейчас, но раньше там кузова цинковали).

Так быть не должно, лучше переделать. Предлагаю распечатать фотку и к претензии приложить.

Номер "красивый был"? У меня недавно дворники украли, как-то разговаривал с участковым по этому поводу, дворники говорит, явление не распространенное, а вот колеса с красивыми номерами воруют нормально, потом предлагают деньги перевести на определенный номер, привет 90ые :-(

Кавказские парни разные бывают, среди них и не только полно тех, кто сначала делает, потом думает (этакие инстинкты). Мне кажется все неоднозначно, отмена запрета может и неплохо - но первое время, по улицам гулять с ребенком, наверное, будет страшнее чем сейчас.

А как же горячие парни с гор? У меня почему-то нет 100% уверенности, что они не будут его применять. И вообще, если легализовать стволы, в Москве, наверное, в первую очередь все друг друга перестреляют :-)

Во времена молодости наших родителей в этой стране было по-своему "весело", сейчас весело по-своему. Очень хочется верить, чтоб все это "веселье" когда-нибудь прекратится и мы будем жить в цивилизованной стране или хотя бы наши дети :-) Кидать в машину этого интеллигента кирпичом? Сомневаюсь, что в его сознании это что-то измениться. Наверное было бы правильно за такие шутки его посадить и пару сотен подобных ему (возможно так бы поступили во времена союза), глядишь что-то изменилось бы. А пока, в ближайшие шесть лет, сомневаюсь, что что-то изменится в лучшую сторону.

Все правильно сделала :)

не знаю, интересно было бы с точки зрения науки вопрос изучить. после того, как увидел слово "стекломонтаж" видео смотреть не стал - заранее понятно что они там наговорят.

Возможно во всем виновата тонировка. В главной дороге эту тему понимали: http://youtu.be/XWPL41xN1CU

Вот уж не почувствовал, что моя бывшая королла - такой супер надежный автомобиль :-) Сколько я там всего по гарантии поменял - старушка ауди 100 себя порой приличнее вела.

+1

Как-то оно так и есть - тойота сейчас, это минимум машины за максимум денег :-( А если еще Российская сборка, тут результат непредсказуем.

Как бывший владелец короллы, полностью согласен :-) Королла вон тоже недешевая, я не говорю про обслуживание и т.п., а сделано все из ... Камри эта не исключение, последняя камри нормальная была, у который крышка под задним стеклом тканью была покрыта, а не как сейчас из пластика и дубовая, который дребезжит от каждого чиха.

Время покажет на сколько она офигенная. Я уже наступил на грабли и теперь с недоверием смотрю на всякие "новые технологии" :-)

Если так, то да. Не судите строго, просто проездив 3 года на королле с роботом, для себя я его вычеркнул из ряда АКП и перенес в разряд недоразумений, с тех пор называю все своими именами и если человек говорит про акпп, я понимают под этим гидротрансформатор, если вариатор - то вариатор, а то так можно и робота насоветовать :)

Пример не работает, а выше говорите что вариатор.. АКПП и вариатор разные вещи.

+1, а там разве АКПП?

Если ямы объезжать на малой скорости - противотуманки хороши, т.к. освещают зону рядом с авто, для комфортной езды по нормальной дороге - я отключаю противотуманки на ближней или дальний - лично для меня этот плюс с освещением близкой зоны вокруг авто становится минусом на большой скорости, дизбаланс света отвлекает и затруднят обзор вдаль. Как-то даже "научное" обоснование нашел в какой-то статье, там говорилось, что световое пятно впереди машины сужает зрачок глаза, из-за это вдаль хуже видно (подозреваю, что похожий эффект может давать нештатный ксенон, направленный под авто, но сам не пробовал). Итог такой - для каждого типа фар должно быть свое применение, постоянно ездить с противотуманной комфортно в туман, по ямам с черепашьей скоростью или по городу.

У нас двор поделен на "мои места парковки". Явление ненормальное. Люди аргументируют так - я когда-то платил, чтоб на это место положили асфальт 15т.р. :-) Я никак не борюсь - т.к. с половиной этих людей у меня нормальные отношения, что-то доказывать - только портить их, а в итоге каждый при своем мнении будет.

Видеозапись с номерами умников в ДПС отправить надо

стоять и ждать ДПС. Иначе может получится так, что именно регистратор уехал с места ДТП, а не водитель А8.

У меня друг недавно делал похожий выбор - остановился на субару форестер, в x-trail его вариатор напугал, я посмотрел видео с устройством этого вариатора, как-то там конструкция с ремнем, на вид, не очень надежна - но возможно это только на вид. На тигуан посмотрите, но он подороже. Есть еще гранд витара, но говорят прожорлив он, зато сделан ничего так + по полю хорошо прет, проверенно - даже мне, с моей нелюбовью к японцам, он понравился :-)

видимо путаю, значит британской сборки, точно не classic.

Renault Megane 2. Я ездил на Almer`e японской, десятилетней - ничего так, на счет современной - не знаю как их делают и где, но как бывший владелец свежей Toyota Corolla скажу, для себя я рынок современных японских авто закрыл - конечно есть некоторые положительные моменты, но в целом - это экономия на каждом болтике (в прямом смысле слова, во многих местах где должны быть болтики их просто нет) и т.п., от легендарной надежности и следа не осталось, после европейца я так не смог смотреть спокойно на многие вещи. Посиди на обоих и поймешь что тебе нравится, то и бери.

Спасибо за отчет!

ничего себе разница! почему - если такие встречаются? у них что, у всех движки на столько убиты, чтоб в 2 раза топлива больше кушать? либо с инжектором болезнь какая?

Поздравляю! Расход великоват - думаю не больше 20 должен быть, тут дешевле вылечить проблему, чем столько заливать. Глушак лучше починить, это тоже не очень дорого, свои уши и уши соседей побереги :-)

при повороте налево 9ка должна была заранее перестроится на трамвайные пути попутного направления и поворачивать с них, убедившись что там никого нет.

Эх, нам бы такие цены на подержанные европейские авто, как в Германии..

Если привод передний - теоретически ничего быть не должно, если задний - гидротрансформатору, как минимум, будет не легко. Если передний и есть система стабилизации - тут теоретически сложно сказать :-)

Безопасней для себя и окружающих + спокойнее на сапсане, а возможно даже и дешевле получится. Не понимаю людей, которые гоняют по нашим дорогам как по автобанам Германии. Я тоже могу 250 топить и может быстрее успею и расход будет ого-го и что дальше, зачем так рисковать? Девушке ты явно живой нужен!

Очень давно, по-молодости и по-глупости :-) один раз сел за руль после 2х бутылок пива, нужно было проехать около километра, результат - сразу попался прям около дома. С тех пор больше никогда не сажусь, безопасность и жизнь дороже алкоголя, прав, денег и т.п.

согласен, гарант на рулевую колонку выглядит самым удачным вариантом.

Что мешает погрузить машину на эвакуатор и увезти? Машины разные бывают и разному "контингенту" они интересны. Для одной машины достаточно замка на руль или кпп, для другой самой навороченной сигнализации с иммобилайзерами по кругу недостаточно.

Помогать надо, я только за. Моя мысль была о том, что перед тем как помогать, возможно стоит 02 набрать - прям рифма :-) Времени займет секунд 30, зато перестраховка.

В наше время может быть что угодно, телевизор вон включать страшно :-( На дороге контингента тоже разного хватает.

А если такой поворот событий - "пентов" он не вызывает и пытается своими силами установить порядок, но бьющий оказывается человеком неадекватным (а таких сейчас на дорогах очень много, а сама по себе картина - когда кто-то друг-друга бьют напрямую подсказывает, что кто-то там явно неадекватный) и чтоб сберечь свое лицо от его кулака приходится ему навалять? Может такое быть? Может! А тем временем приезжают полиция.. Далее может быть суд и доказывал бы что не олень он. Еще хуже, если бьющий оказывается слабее и получая отпор, но при себе имеет травматику и т.п.? Тут могли оба пулю получить. Я считаю если уж разнимать, все-таки лучше 02 сначала набрать, а потом идти спасать человека. Перестраховка лишний не будет. А теперь уж что говорить, сделал - сделал, разнял и молодец! :-)

Полицию вызывать надо, если быстро приедут - эффективнее всего.

Да неизвестно что еще лучше - укатанный снег или Лужковский пластелин, который забивает все ламели и зимняя резина непредсказуемая становится. Честно, я бы укатанный снег выбрал.

Повезло – возможно, Ваш участок без аварий был. Я заметил – при снегопаде люди вообще аккуратнее едут. Но случись авария + снег, народ в пробке, конечно, психовать начинает, дергается. Т.к. покрытие скользкое, в результате мы имеем уже несколько аварий и все встает.

Любые осадки уменьшают скорость движения, уменьшение скорости движения создает заторы. Затор - это и есть уменьшение скорости движения :-)

> И какова причина пробок сегодня? разве снег? Снег уменьшает скорость движения, но он не создает заторы...

Идут годы, а суть новостей с АвтоВАЗа не меняется - "еще немножко, еще чуть-чуть" и все будет хорошо. Имхо с такой господдержкой в течении многих лет, любой западный завод стал бы самым преуспевающим в мире, а возможно и азиатский.

Я не рассматриваю конкретно этот случай - ситуации бывают разные, иногда каждая секунда дорога и не стоит все так однозначно воспринимать. Пока человек будет выходить из машины и объяснять каждому, что к чему - он может не успеть помочь кому-то или сделать то, ради чего он выезжал на встречную полосу.

Добрее надо быть! Лексус нарушил правила, но на месте лексуса мог быть VW или ваз, а на заднем сидении может человек умирает, например. Ситуации разные бывают, автор такой же человек как и все и у него разные ситуации в жизни могут быть. Нельзя на все из одной плоскости смотреть, шире мыслить надо. P.S. Судя по видео, водитель лексуса не похож на ненормального, летящего 200 по встречной, от которого еле уворачивается поток.

BMW, Audi - дело вкуса. Надо брать то, что больше нравится именно тебе, а не другим.