Мне больше япошка нравится. Меган уж больно простой внутри, аскетичный даже. А ездить ты будешь преимущественно внутри авто.

ниссан, понадежнее будет.

Хотя купил ниссан - ипись с ним сам никто не отменял)

забавно смотрится +/- 350к.

Про альмеру могу сказать одно! ПОГРЕМУШКА после 1.5 лет использования новой машины !

если вести выбор по параметру "комфорт" то меган, конеш).

Renault Megane 2. Я ездил на Almer`e японской, десятилетней - ничего так, на счет современной - не знаю как их делают и где, но как бывший владелец свежей Toyota Corolla скажу, для себя я рынок современных японских авто закрыл - конечно есть некоторые положительные моменты, но в целом - это экономия на каждом болтике (в прямом смысле слова, во многих местах где должны быть болтики их просто нет) и т.п., от легендарной надежности и следа не осталось, после европейца я так не смог смотреть спокойно на многие вещи. Посиди на обоих и поймешь что тебе нравится, то и бери.

Ланцер 9

я бы себе никогда не купил французскую машину.

меган - комфорт,более менее роскошный салон для этого класса, но ремонт гемор
альмера - жестко, внутри аскетизм, но з/ч понадежнее да и ремонтировать приятнее

Альмеры н15 которые говорят неубиваемые авто, но уж больно много таксеров на них, смотри пробег и состояние. Вообще мне альмера не нравится, шильдик яповский а так-корея кореей. Лансер 9 может правда?

Бери меган был у меня ниссан, очень много ебался я с ним сам. Подвеска говно внешний вид говно кулиса в МКПП говно управление хуета, короче рено за эти бабки 100% будет лучше.

Забыл сказать ниссану было всего 4 года

за 380 на авто ру уже фокусы-2 06-07 года есть...

Альмерка в целом лучше!

Корса, авео т250 с 1,4xer мотором.
лачетти если все равно на древний мотор.
пежо 207, 307, 307 универсал.
я бы корсу взял. 3 двери, 1.4 ручка.
или авео 3 двери, там за эти деньги мотор получше, побыстрее. но я молодой)))

бери Nissan Cube %)

какой меган? ты чего? бери альмеру. поищи авео 1.4 года 2008-2010 седан

была, да вобщем-то и есть у меня 16ая льмера. Хорошая, надёжная машинка за свои деньги. Все их болезни легко смотрятся при осмотре: мутные фары (китай 2800 за штуку, оригинал в районе 7), подтекающий сальник рулевой рейки (чинится за день-два в гараже, без замены рейки). Ну и конечно 1.8 и правда подъедает масло, лучше 1.5.

У мужика на работе к 100 тысячам наелся автомат на мегане, и приборка пестрила кучей ошибок по электрике, но он тот еще краб. А салон в мегане приятный достаточно, кормашков мильон это точно.

У меня Megan II фаза 2, автомат, 75 000 пробег, 2008 год. Езжу каждый день, никаких проблем, сам подсказывает когда ТО, климат, попогрей, ОГРОМНОЕ количество карманов, приятный пластик передней панели, приятная приборка (глаза не устают вообще), датчики дождя и света и еще куча всякой электроники помогающей жить.. С меганом я забыл что можно в салоне свет оставить или фары забыть выключить)) + есть доводчики всех стекол в штатной комплетухе. Да, радует зашитое в металл дно автомобиля, и неплохая защита картера ( сколько раз разгребал мордой снег по дороге на дачу - ничего не помялось и не погнулось) Ручной режим коробки позволяет держать высокие обороты двигла, что полезно при агрессивной, насколько можно на этой большой, машине)) Из минусов: Автомат глуповат, точнее просто ему передач не хватает (всего 4). Из поломок только в самом начале начала тупить коробка (замена клапанов по гарантии за 2 дня) и лампочки головного света 3 раза менял... Бери меган, не ошибешься)) На любые вопросы по машине - отвечу))