• ecologiarus
    24 мар 2008 в 11:10
    @sunduck В том-то и дело, было бы понятно если по-разному, а у меня всегда именно правые рукава ползают.
  • ecologiarus
    24 мар 2008 в 09:58
    @knek Понятно, спасибо!
    Всё для шашлыка собрал, осталось только в багажник закинуть. Так что думаю проблем особо не будет.
  • ecologiarus
    24 мар 2008 в 09:53
    @knek Частично, сделали так чтобы на 60 км/час их стало возможно объехать.
  • ecologiarus
    24 мар 2008 в 09:28
    Всё верно, только вот по поводу «покручиваешь руль», не корректно так писать при том, что неправильная прокачка может убить насос ГУР. Я читал, да и наблюдал когда мне меняли жижу. Когда чистая жидкость заполнила систему, на вывешенной! (это обязательно) машине делается пять-семь полных циклов поворота руля от упора до упора. Далее, доливается жидкость до отметки МАХ, потом заводится мотор и проделывается ещё пять циклов. И так до полной прокачки!
  • ecologiarus
    24 мар 2008 в 08:51
    @akeeper Что-то в этом Мире перевернулось)) Но хорошо, что есть не только негативный опыт, но и позитивный, не может же всё быть черным всегда, должны быть белые просветы!
  • ecologiarus
    24 мар 2008 в 08:49
    @larry Согласен! Попалась Вам на пути яма, которая торчит по среди дороги и не дает спокойно жить фотографируйте, и описывайте где она! Так глядишь перепись российских дорожных ям проведем. Может даже внимание привлечем тех, кто должен следить за дорожным покрытием, и тех, кто в случае плохой дороги должен установить предупреждающие знаки!
  • ecologiarus
    23 мар 2008 в 21:56
    @OlegusMDH Да я думаю, что аварии там серьезной не было, по крайней мере следов никаких нет, а вот, что кто-то «непростой» колесо в этой яме похоронил, вполне может быть.
  • ecologiarus
    23 мар 2008 в 21:50
    @daem0n Как минимум назад перекинуть! Если есть деньги на покупку новой, то лучше новую купить и не ждать с содроганием, когда колесо лопнет, где-нибудь на трассе.
  • ecologiarus
    23 мар 2008 в 20:34
    @ur001 Что-то вроде 5-ти человек, как бы этот пост и нужен чтобы выяснить количество желающих.
  • ecologiarus
    23 мар 2008 в 20:29
    @CEPEGA До 12 ждать согласен.
  • ecologiarus
    23 мар 2008 в 20:29
    @sunnyfox Можно конечно, варианта —2:
    1-найти место у того, кто едет из Москвы;
    2-можно приехать на автобусе до Дуброво с щелковского автовокзала. Я встречу, если что.
  • ecologiarus
    20 мар 2008 в 16:50
    @upelsinka Расценки на гаражи это да. Слышал разговор такого содержания:
    «- привет Петь, гараж не хочешь продать?
    - Ты что дурак что ли? Не в курсе сколько метр квадратный в Москве стоит? И какие тенденции на рынке недвижимости?»
    Вот и весь разговор.
  • ecologiarus
    20 мар 2008 в 16:47
    @basic Когда они одновременно ехали тоже?))
  • ecologiarus
    20 мар 2008 в 16:45
    Как она опасно руки крестит при сильных поворотах.
    Может Субару просто в неопытных руках была?
  • ecologiarus
    20 мар 2008 в 16:39
    Действительно фото не хватает, попробую немного помочь.
    Итак Cooper 500

    Далее Mini Cooper 62 год (первый выпуск)

    Mini 1275 GT (нашелся в двух вариантах)

    S-ка из старых

    Этот из новых с литерой S

    Клубман из новых
  • ecologiarus
    20 мар 2008 в 15:51
    @upelsinka У нас вот вчера о ракушках позаботились. Неделю назад на них повесили предписание, причем на те, которые вплотную к участку земли, где идет строительство школы, с текстом типа «ваши ракушки мешают строить, уберите». Вчера их убрали, а заодно прихватили и все окружающие, на которых не было предписания. Мне подумалось следующее, недавно в программе «Лицом к городу» уважаемый Мэр мельком сказал, что будет очищать дворы от ракушек. Может быть эти объяснения по поводу того, что они мешают стройке, только предлог? Наверное уже постановление есть какое-нибудь и его таким образом выполняют? В общем у нас как всегда: хотели «лицом к городу», а получилось наоборот.
    Мне тоже не нравятся ракушки, но во-первых альтернативы им пока нет, место в паркинге каком-нибудь просто не подъемно для большинства людей, а на улице хранить машину, за которую порой и поголодать пришлось, жалко. А во-вторых всегда можно найти компромисс, где-то в Москве видел двор, где ракушки разрисовали видами природы, получилось приятное глазу панно.
  • ecologiarus
    20 мар 2008 в 14:08
    @Shajtan «морёная сосна» наверное.
  • ecologiarus
    20 мар 2008 в 13:07
    @Elementov Спасибо.
  • ecologiarus
    20 мар 2008 в 13:00
    @mumi Именно это я и пытался продемонстрировать наглядно.
  • ecologiarus
    20 мар 2008 в 12:54
    @ur001 Что-то с созданием слайд-шоу тоже не то. Когда загоняю все фотки, отображает как-будто я одну много раз запостил, потом всё удаляю, захожу в редактирование и начинаю добавлять по одной с сохранением после каждой фотки, тогда получается, а если пытаюсь добавить несколько сразу, тоже повторами идет.
  • ecologiarus
    20 мар 2008 в 11:56
    @zloguru
    Ещё бы он был не похож.
  • ecologiarus
    20 мар 2008 в 11:44
    Что-то странное, такое впечатление, что работает не всегда, или ограничение по знакам стоит какое-то. У меня то работает, то нет. Вот на этой странице на моем посту и еще на одном работает.
  • ecologiarus
    20 мар 2008 в 10:36
    @Serg007 А не хотите раскрыть тему «как это: ездить на Лачетти каждый день, как она приносит удовольствие/разочарования»? Автор ездил на машине один день и у него сформировалось такое мнение. Вы имеете право высказать свое, только вот что-то не многие это делают.
  • ecologiarus
    20 мар 2008 в 09:51
    @creat0r Именно с двумя сцеплениями, вернее сказать — с двумя пакетами фрикционов. Реализовать такое удалось благодаря двойному первичному валу (вал привода мотора к коробке передач): Один вал идет внутри другого и каждый из них соединен со своим сцеплением (пакетом фрикционов). На второй картинке замкнут «зеленый» пакет и момент от двигателя передается, соответственно, по зеленой ветке, через передачу на вторичный вал (вал привода от коробки передач к приводу колес), на третьей картинке замкнут «синий» пакет и момент идет по синей ветке. Такое устройство позволяет быстрее и плавнее переключаться, практически без разрыва потока мощности. Когда замкнут один пакет фрикционов и через него идет поток мощности, второй в это время разомкнут, но он уже готов подключить следующую передачу, т.е. одновременно включены, как бы, две передачи.
  • ecologiarus
    19 мар 2008 в 21:08
    @justtoxa Две другие части также будут опубликованы. Там как раз речь пойдет о доработках и подвески в том числе. И о том, какие доработки на что влияют.
  • ecologiarus
    19 мар 2008 в 16:33
    @sunnyfox Наверное, у меня всё Ок.
  • ecologiarus
    19 мар 2008 в 16:32
    @Possible Теперь все будем знать, спасибо!
  • ecologiarus
    19 мар 2008 в 15:55
    Скорее прячьте, вчера было. Используйте пожалуйста поиск.
  • ecologiarus
    19 мар 2008 в 15:54
    @Speng Тогда надо пробовать нежнее тянуть, но это не нормально. У меня на старой машине такой баг был на пассажирском ремне, если тянешь нормально он сразу фиксируется, надо было очень нежно тянуть.
  • ecologiarus
    19 мар 2008 в 15:51
    @Antorix Спасибо! Думаю это поможет читателям понять материал.
  • ecologiarus
    19 мар 2008 в 15:47
    @Possible Только аккуратнее, чтобы ничего не выпало, если совсем не захочет разбираться, то может стоит позвонить продавцу, спросить как их разблокировать?
  • ecologiarus
    19 мар 2008 в 15:43
    Интересный ребус. Можно фотографии с другой стороны и того что под пластиковой крышкой прячется, такое впечатление, что там специальный фиксатор транспортировочный стоит. Т.е. основной, который блокирует при рывке, а ещё транспортный, для того чтобы ремень не скручивался до конца при транспортировке.
  • ecologiarus
    19 мар 2008 в 11:40
    @Antorix Здесь согласен, но смысл в общем понятен.
  • ecologiarus
    19 мар 2008 в 11:35
    Всё классненько, только под кат бы спрятать.
  • ecologiarus
    19 мар 2008 в 09:38
    @Possible А к нам приходил инспектор, даже не раз. Тоже рассказывали интересные вещи.
  • ecologiarus
    18 мар 2008 в 14:41
    @petrovichs Главное, чтобы у машины эти крепления тоже были.
  • ecologiarus
    18 мар 2008 в 14:07
    Прими самые искренние соболезнования. Каждый человек велик по своему, особенно если он твой родитель. Больше и сказать нечего. Плачь — от этого легче. Помни, что жизнь продолжается.
  • ecologiarus
    18 мар 2008 в 12:33
    @Hunter777 Нацпроект — «всем воспитательницам по Лексусу»!
  • ecologiarus
    18 мар 2008 в 12:03
    Да уж первое место было ожидаемым, а вот всё что ниже в итоговой таблице, стало неожиданностью.
  • ecologiarus
    18 мар 2008 в 11:33
    @elezavetta А чего смеяться, не всем нужна мощность. Да и цена на 10-20 тысяч меньше рынка, притом, что с таким пробегом практически не попадается. Конечно авто уйдет, тем более весной всегда растет спрос на автомобили.
  • ecologiarus
    18 мар 2008 в 11:21
    А я рад, что женщина, без материальных трудностей работает воспитательницей, она например жена удачливого бизнесмена, он ей машину подарил, а она не дома сидит и не по гламурным тусовкам скачет, а детей воспитывает. Ведь и так может быть?
  • ecologiarus
    18 мар 2008 в 10:57
    @jam2k Как при вручении «Оскара». Я искренне рад за человека!
  • ecologiarus
    18 мар 2008 в 10:36
    @Skarj Глаза и уши востро. Да уж, отец однажды выступил в роли понятого при обыске, всё снимали на камеру, он до сих пор не уверен, что патрон не менты подбросили. Больше ничего обнаружено не было, а когда он сказал, что не видел подкинули патрон или нет и подписывать не будет, ему объяснили, кстати без раздражений и наездов, что он подписывает протокол, где написано, «видел изъятие патрона из салона авто» и если патрон там обнаружен, значит не просто так, так надо. Вот и всё.
  • ecologiarus
    18 мар 2008 в 10:28
    @Ell Про Рафика напомнило.
  • ecologiarus
    18 мар 2008 в 09:37
  • ecologiarus
    18 мар 2008 в 09:26
    Небольшой ликбез про медицинскую помощь на дороге! Раньше у медиков за рулем, должна была присутствовать наклейка на стекле в виде красного креста, чтобы окружающие знали, что за рулем врач и если, что на его помощь можно было расчитывать. И слова это были не пустые, люди с наклейками на стекле никогда не проходили мимо чужой беды. А сейчас без ганорара даже анализы в поликлинике не сдашь, что уж говорить о добровольной помощи на дороге.
    Так вот, в большинстве случаев помочь может любой человек, который прослушал курс лекций по медицине в автошколе, а потом закрепил эти знания на практике, но к сожалению (или к счастью) для многих эти знания так и остаются теорией. Необходимо знать как оказать помощь в той или иной ситуации и просто быть готовым сделать это! А позвонив по оперативному телефону вызова скорой помощи, можно узнать номер и получить рекомендации о том, как вести себя с пострадавшим до приезда специалистов.
    Кстати здесь уже обсуждалось оказание первой помощи, вот я нашел одну статью, но была и ещё одна, написанная медиком. Сейчас ещё поиск помучаю.
    Безаварийной всем езды, берегите себя и окружающих.
  • ecologiarus
    18 мар 2008 в 09:10
    @Ell Да вопрос не в том трогать или нет. А просто вызвать скорую. Пока эти двое водителей будут разбираться что, да как, драгоценное время будет потеряно. Это тоже помощь.
  • ecologiarus
    17 мар 2008 в 23:58
    @artemique Ко мне друг приезжал, и говорит, тут чувак приехал и заявил, что мой друг — нехороший человек, занял исконно его место. Ну сидим в машине, разговариваем, опять подъезжает, выходит, я смотрю, а это мой сосед по этажу, причем человек интеллегентный и вежливый, ну он и был вежливо послан, так как у него 3! машины во дворе стоит. После он извинился и теперь не так яростно относится к паркоместу. Потом рассказал, что у него на работе был не лучший день. Сказал, что стыдно. Так что не всегда всё плохо заканчивается.
    А гости с кавказа у вас какие-то странные, у нас тоже живут, но они тише воды ниже травы, правда тоже интеллигенция, высшие образования и т.д.
  • ecologiarus
    17 мар 2008 в 23:36
    @morgyl Девушки на работе прикольнулись и игрушки им такие на 23 февраля подарили.
    А если серьезно, то отморозков много, покупают травматики с резиновыми пулями, которые надо сказать сделаны из реальных образцов огнестрельного оружия с ослабленным стволом, а у ТТ вообще ствол съемный! Штатно! Купил травматик на базе ТТ, ствол поменял, вот тебе и боевой пистолет.
    Лучше стороной обойти.
  • ecologiarus
    17 мар 2008 в 23:33
    @sunnyfox Резиновая пуля со стальным сердечником, при таком близком выстреле легко наносит проникающие ранения, правильно сделала, что вышла.