Вроде во всех книжках написано что эксплуатировать нельзя, опасно.

Меняй. Причем, на летние. Все четыре))

вопрос типа: «что дороже моя жизнь или одно колесо?»

@daem0n ремонт грыжи-600-700 рублей, сам летом делал. но конечно страшновато, корд он штука такая, непосредственно влияющая на безопасность.

@Orang вот за что минусуете? Лопнет такое колесо на скорости мало не покажется. Лечить говорят можно, но все равно потом максимум на запаску. По мне так лучше сразу выкинуть и не заморачиваться даже такими вопросами, я еще раз повторяюсь, что колесо не стоит вашей жизни, жизней ваших попутчиков и тех кто окажется (надеюсь такого не будет) с вами на дороге.

@daem0n Как минимум назад перекинуть! Если есть деньги на покупку новой, то лучше новую купить и не ждать с содроганием, когда колесо лопнет, где-нибудь на трассе.

я бы как минимум переставил колесо диагонально назад, тогда в случае разрыва шины в дороге последствия будут на порядок менее разрушительными. одно дело колесо лопнет спереди (прости, госпади), и совсем другое сзади.
а вообще, я бы, помимо перестановки, еще и залечил грыжу эту (в нормальном шиномонтаже делать лучше, т.к. это все таки не прокол).

@usverg конечно надо незадумываясь ехать на шиномонтаж и чинить если там скажут то надо ставить балон внутрь! в любом случае с грыжой ездить небезопасно!

Надо же, за месяц второй раз читаю про грыжу у Nokian. Видимо, правду писали, что это их распространенная проблема.
А по сути вопроса: я бы сменил такую шину. Наверное, сунулся бы на монтаж, но после ремонта вряд ли бы стал использовать её как на запаску/докатку.

@ecologiarus грыжа реально лопнуть может в любой момент- ибо там где грыжа корд разошелся, и воздух держится достаточно тонким слоем резины… Сделают конечно, но лучше естественно колесо поменять.

Пару лет назад, летом, на ВАЗ 2106 на скорости выше 90 км/час стал «бить руль». Вышел, глянул — на правом переднем колесе грыжа, до дома было километров 200, думал дотяну. через 100 км. машину потянуло в сторону, не резко, но весьма ощутимо. Остановился, вышел, покрышка лопнула. В 11 часов вечера на пустынной трассе менял колесо. Спустя пару лет — понимаю, какой был идиот, что сразу не поменял колесо. Хорошо, что все закончилось удачно, а ведь шансов, что просто улетел бы с дороги гораздо больше было.

пачитал каменты… задумался…
я тут по дороге в Ярик примерно такую же грыжу на переднем правом заимел.
думаю может все-таки на лето перекинуться, как считаете, для Москвы?

В некоторых случаях полезнее для здоровья быть параноиком. Этот случай — как раз из них. Менять однозначно, жизнь не стоит экономии. И на запаску оставлять не советую — если пробьёт колесо на плохой дороге, и поставишь запаску с «фуфлом» — имеешь повышенные шансы, что пробьёт и его. А тогда — куковать на дороге, ждать эвакуатора или доброго человека, который скатается с твоим колесом на шиномонтаж (тем летом сестра жены с подругами поехали за город и вот так-вот застряли поздним вечером, порвав и колесо, и запаску. впечатлений былор — полные штаны)

на самом деле выражу свое мнение по этому вопросу! Грыжа это не всегда разрыв корда и ставить окончательно крест на резине не стоит! если своевременно заехать в качественный шиномонтаж то можно легко ее заделать и ездить дальше(хотя бы до конца сезона) если проблема серьезная то всегда можно обратить к мастерам типа РЛД которые резину делают «новой» из почти любого состояния!

Менять или нет, решать вам. Вот колесо, (его даже переставили на заднюю ось) на котором несколько месяцев была грыжа. Ездили по городу, летали по трассе. В итоге поломалось после проезда пятидесяти километров по гравийной дороге. Резина распушилась буквально за несколько секунд.

@kolosoff уу какая жесть!

Ответ один — менять покрышку.
Это Ваша безопасность.

@kolosoff мдя