баян

Пипец дятел.

А ты хоть собирался куда выезжать? Или пост опубликовал, типа смотрите какие все плохие.
А так вообще выехать проблемы не вижу.

Ну не знаю, на прошлой машине с хрустящим шрусом тыс. 20 проехал. Сразу начинал хрустеть при большом вывороте колес и тапке в пол, а под конец хрустел даже при повороте налево и легком газе.

43я прикольная, чет там мужики на телку ноль внимания.

Так то зачетные.

Имхо. Если хрустит при полном вывороте колес и тапке в пол но на таких шрусах можно ездить и ездить, а менять нада когда уже нормально так хрустеть начинает.
А осмотром проверяют тока целостность пыльников т.е если пыльник поврежден и хозяин говорит что хрустит то на диагностике всегда приговаривают под замену.
Если заворачиваться то смазку недолго поменять.

А че было то?

На сколько помню, пристегиваться нужно если ремни предусмотрены заводом, если ремней нет то и пристегиваться не требуется.

Странно. Я до перевода часов выезжал на работу тоже в темноте. Зато сейчас я успеваю доезжать до дома еще посветлу.
Чувствую это отговорка, чтоб погоны не полетели.

"права"- водительское удостоверение, а права- это нормы и обязанности

Им для полного счастья не хватает чтобы что нибудь оторвалось и поубивало зрителей.

В основном то не на кока-коле едет, а просто по инерции.

Интересно а блог путинской калины на дроме они читают.

Водитель приготовьтесь, сейчас в вас въедут.

-А где у вас тут развал можно отрегулировать?
-Поворачивай налево, там СТО.

Наверное бывший часовщик.

А когда появится кнопка "Все подряд" или как на хабре в настройках ленты "Читать все".

А может наоборот попробовать нагреть промышленным феном.

@jour_vern «Жопа за рулем!»

Было такое на ВАЗ 2101 зимой на аккуме проехал 110 км, под конец при нажатии на тормоз глохла т.к. загорались стопаки.

До зимы сделай антикоррозийную обработку. Для сеатов актуально.

@Ald Вообщето участковый это должность а не звание.

А еще когда то у деда на запарожце такой стоял

Есть такие www.ekranbel.com/catalog/auto/vm/

@monolith Если смотреть здраво то никто точно не знает, что ставилось на те или иные модели, а есть еще различные модификации одной модели.

@RainbowDemon А летом назад ставить старый термостат?

А как будет определятся самостоятельно установлены ДХО или на заводе?

@Ilyun Почти каждое утро делаю диагональную парковку.

Ксати ВАЗ 2105 в экспортном варианте назывался LADA NOVA.
По аналогии с Chevrolet Nova тож не едет.

Да бывают такие которые выскакивают на встречку перед приближающимся авто и думают, что их обязаны тот же час пропустить.
Бывали случаи едешь себе спокойно никого не трогаешь и тут начинают бибикать и прижимать тебя к обочине так как не успевают, а потом еще и руками махают какого ты их не пропустил и типа препятствовал обгону.

Заправляю 20литров, хватает на неделю.

Счас у нас в РБ такие собирают.

Раньше встречал часто, теперь уже давно не видел.

@TZK Подправил, теперь работает.

@Shtaket Распиши пооподробней что за пыльник и где он находится.
Ну еще могу сказать, раз пыльник в масле значит он и поврежден.

Чета не пойму, судя по стрелка на асфальте наружный круг движется по часовой, а внутренний против часовой стрелки.

N 1 за 1986 год

@maggg На ВАЗ 2101 зимой проехал 170 км на аккумуляторе.
Из электрооборудования ничего не включал, под конец когда нажимал на тормоз то начинала глохнуть но кое как доехал.

Второе место понравилось.

Может это не двигатель жужит, а бензонасос.
Т. е. сеточка в баке или топливный фильтр забились и бензонасосу приходится напрягатся вот и жужит.

Больше все таки похоже на рубильник

У меня тоже первой машиной был запорожец 73 г.в. в хорошем состоянии. Купил его у одного дедка он на нем почти не ездил. И то же до 135 км/ч разгонял.

Я с сотвого захожу через Opera Mini.

Приведу цитату из мануала на мою Renault19 (http://renault-19.5go.ru/html/7.htm):
Режим принудительного холостого хода: при движении вниз по склону с отпущенной педалью газа система впрыска экономит бензин и выключает подачу топлива, поскольку двигатель достиг рабочей температуры. Управляющее устройство опознает этот рабочий режим по отпущенной педали газа (потенциометр дроссельной заслонки или соответственно переключатель холостого хода в сервомоторе),сигналам датчика температуры двигателя и частоте вращения больше чем 1500—1900 об/мин (датчик частоты вращения).

Следуюящая как и теперяшняя будет Renault, а модель буду определять уже когда подойдет время покупки новой машины.

@Lance И тебе напоследок плюсанул

@Dmitriy Кармы не жалко. Тебе тоже плюсанул.

@Elite И я решил поучаствовать. Тебе плюсанул.

Все время заливал 92, но последний раз залил 95. Сразу ничего не почуствовал, видимо 92 еще из фильтров и трубопроводов догарал, но потом почуствовал заметное увеличение тяги. Наверное теперь буду все время заправлят 95й. Хотя еще посмотрю на расход, говорят 95го должно меньше кашать.