Взял таки я ту машинку, предварительно с более меня понимающими в импортных автомобилях людьми ее посмотрели, общий вывод был "за такие деньги в качестве первой машины отличный вариант".
За две недели накатал 600+ километров, езжу не много.

Машина, как и любая б/у наверно, не без сюрпризов:
1. В первый же день брат попросил зачем-то показать стоп-сигналы - выяснилось, что не работают они. Лампочки внешне целые, а гореть не хотели. Заменил.

2. Не контачила колодка контактов на багажнике (тоже выдумали систему: 4 контакта пружинных упираются в площадку под крышкой багажника, возле бампера, фоток в инете не нашел, а самому пока не охота фотать) из-за чего не горел фонарь заднего хода. Почистили, выпрямили смазали, работает. Надо с противотуманками разобраться еще.

3. Высоковольтные провода 3- и 4-го цилиндров просто лежали на свечах никак не зафиксированные. Товарищ отдал свои старые с Ауди 80. Заменил. (Пропала странная вибрация горячего двигателя на холостых и "гуляние" оборотов из-за этого).

4. Заменил воздушный фильтр, который не меняли ДВА ГОДА! в нашем грязном городе, где и через каждые 4 тыщи это не лишним будет.

Движок 1.8 с моновпрыском кушает около 9-9.5 л/100км. Я поначалу гонял, нарадоваться не мог динамике, а когда 15 литров кончились уже на 150 км пыл свой поумерил. Да и передачи переключать начал раньше, а то раньше до 3-3.5 тыс.об/мин крутил где надо и не надо. Учусь пользоваться 5ой передачей. :)

P.S. Это конечно не инфинити ;) , но может кому и интересно будет...