А кто знает, что это за авто? Судя по значку под собакой какой-то Форд. Но я не помню, чтобы у них были фигурки на капотах…

Аналогичное произошло с моей машиной. Как-то ночью проснулся от повизгиваний с улицы, высунулся в окно, смотрю — собаки машину мою окружили. С просоня даже подумал, что один пёс ммм… сексом с машиной занимается :-) Стоял как-то странно, положив лапы на капот. А остальные вокруг бегают. Эдакая ночная собачья оргия. Брр…
Пока оделся — вышел на улицу, они уже разбежались. Под двигателем на защите картера спасалась кошка, живущая в нашем подвале. Странно, до родного подвала пять метров, а она в машину залезла…
В итоге сильно поцарапали и покусали переднее крыло. А вот до номера лапы не дошли, да и крепится он на железной пластинке, отломать сложно. Ничего закрашивать/ремонтировать не стал, так и езжу на покусанной машине.
Через пару дней характерные укусы и царапины обнаружил на машине соседа. Потом как-то ночью по полной программе оприходовали мазду, случайно заехавшую в наш двор, и номер отломали и по крыше побегали, и весь капот исполосовали. Жаль машину, особенно учитывая то, что стояла она на месте, которое обычно занимаю я.
В общем, Кунцево — особо собакоопасный район. А кошки так и живут в подвале, периодически залезая под машины, реже спасаясь на деревьях. Даже не знаю, с кем надо бороться — с кошками, которые у нас живут, с собаками, которые периодически забегают к нам во двор, или с законами мира, по которым собаки гоняются за кошками.

Рррр… Сдаётся мне, что это приведёт только к повышению цен на авто, собирающихся внутри страны, до уровня цен конкурентов из вне.

Нифигасебе. Прям боди-кит из НФС. Не знал, что такое в жизни бывает.

@justtoxa «Для многих здесь IE тоже самое, что для тебя таз). » — золотые слова! Браво!

@TZK Не обижайся, и у БМВ бывают тяжёлые времена :-)

@bobsmith оу, неужели я на картинке пропустил надпись про коллайдер? Или она поменялась?

Говорят на те же деньги можно построить примерно 5 Больших Адронных Коллайдеров.

@mumi Да, не ясная затея. Очень похоже на распил денег — потрачено много, сделали мало и уже собираются новую программу открывать.
Да и машины все разные — первые две грузовики, последние — большие внедорожники. Вообще сделали какую-то фигню — тяжёлые, неповоротливые, а всё равно «поступали жалобы на недостаточную противопулевую защиту». Со стороны кажется, что сделать тоже самое гораздо проще.

Маленький совет — объединяйте блоки текста и картинки по смыслу. До последней машины думал, что сначала идёт текст, а потом картинка к нему. Достаточно всего лишь добавить несколько пустых строк после описания очередной машины, до следующей картинки, и будет ясно что к чему относится.
P.S. Посмотрел на сайте 3DNews — там тоже самое. Странно.

А по мне так на фейк очень похоже. В ракетных установках конечно не разбираюсь, но разве для их нормальной работы достаточно только нескольких труб? А наведение на цель, банально установить угол наклона к горизонту? Фигня какая-то на картинке, на мой взгляд.

хрю

Интересно, а что дадут если найдёшь угнанный автомобиль? Я сегодня видел на улицах города пару серебристых лексусов…

@DeMark Бывает такое. Но чаще в комментариях, видно просто надпись image из alt'a вместо картинки

@Hunter777 Да, но Фабула почти не встречается, не долго выпускалась, а авто на базе оды я постоянно встречаю.

@bobsmith На агрегатах Нивы, в основном.

ещё некоторое время серийно выпускались такие авто:
ИЖ 2126 4х4

@bobsmith Упс. Практически скопировал пост vlad'a. Не хотел.

@1l1 Да, только перевод желательно на человеческий язык. Тут я почти ничего не понял. Сначала вроде хотели на 4 месяца прав лишить, а потом всего 100 рублей взяли. Почему — загадка. Если не виновен — за что штраф?

Страшнный ролик. Фанатам феррари просмотр противопоказан.

Гольф как гольф. На мой взгляд они последние три поколения внешне не меняются. А ещё у меня есть подозрение, что новые автомобили фольксваген делает, масштабируя старые: был туарег, уменьшили на 10 процентов и получили тигуана. Его уменьшили ещё на 10 — вышел гольф. Гольф уменьшаем на 10% и получаем поло. А ещё можно менять размеры нелинейно — только по высоте или по длине. Тогда можно сгенерить такие авто как гольф плюс или мультивэн. С седанами таже фигня: фаэтон — всего-лишь увеличенный пассат. А пассат — увеличенная джетта.

@Starter В Австрии не бывал. Буду знать, спасибо.

@Yumia Маленькие дети — они как сильно затюнингованные спортивные машины. Постоянно требуют внимания и заботы. Зато сколько радости приносят! :-)

Никогда не задумывался, куда пропадают насекомые на зиму… Теперь вот интересно стало. В спячку впадают? Замерзают как лягушки?
А про посторонние звуки… От кого-то я слышал про опыт эксплуатации восьмёрки: «После 12-ти лет пропадают посторонние скрипы в салоне — всё наконец-то притирается.»

Вообще по-моему это трамвай. Или помесь трамвая и метро. С первой камеры видно, что ветка пересекает автомобильную дорогу. И питается он сверху. И выглядит как трамвай.
Хорошо, что у нас все надземные участки метро жёстко огорожены, не подберёшся. Иначе народ однозначно переходил бы пути в неположенном месте.

Наконец-то стали снимать хорошую социальную рекламу…
А за детьми выходит постоянно надо следить. Страшно тяжёлое это дело — иметь ребёнка.

Подходит как-то хозяин утром к машине, а она стоит на кирпичах без колёс. А ехать в город надо. А дело в деревне было. А там тока на телегах и ездют. А он и открутил у ближайшей телеги колёса и себе поставил. А владелец телеги купил у соседа за бутылку самогонки литьё от хаммера.

@Yumia Балбесы, похоже, никак не закрепили железки, по которым предполагался съезд машины. И вообще у них контейнер какой-то стрёмный. Поддоны на полу, куча досок.

@ice9 О! Действительно, и тут был подобный тест. Как-то я его проглядел. Хотя я имел ввиду другую, более старую статью, года эдак 98-99.

Съёмка изнутри выглядит более страшной чем снаружи. Изнутри даже на видео кажется, что машина вот-вот перевернётся. Представляю, насколько жутко сидеть в машине в этот момент. Но посмотрев кадры снаружи становится ясно, что до переворота есть некоторый запас.
Пересмотрев несколько раз видео подумал, что на дискавери скорее всего стоит какая-то хитроумная система, увеличивающая жёсткость задних амортизаторов при сильном наклоне. Назад машина совсем не проседает, несмотря на наличие пассажиров в салоне.
Интересно, а остановиться на такой горке и тронуться снова он сможет? Как-то давно в авторевю был тест заездов на горки разной степени крутизны. Не помню почти ничего оттуда, в памяти осталось только про субару форестер, который мог остановиться на горке с 60-ти процентным уклоном и снова поехать. Тут, кажется, примерно такой же уклон.

@Kamikaze Chevrolet Corvette первого поколения, я полагаю. Как ни странно концепт Ford Thunderbird 2005-го года выпуска имеет с ним весьма сильное сходство.

@Serd74 Может быть действительно привык, хотя дискомфорта никакого не ощущаю. А культура вождения, по слухам, как раз в Сибири выше, из-за огромного количества праворульных авто. По слухам, конечно. Сам, к сожалению, так далеко не бывал. Но очень хочется.

Странно, не замечал особо плохого отношения к себе (езжу на ИЖе, в Москве). Иногда подрезают/не уступают, но такие водители и к остальным вокруг также относятся. Может быть у нас разный стиль вождения, или в разных местах ездим.

@justy лада и рав4 — враги на век

Читаю: «Спешить мне было некуда и я остановился на обочине, достал лопату, закопал машину и углубился в лес...» и думаю, да, пригодилась лопата…
Все, баиньки пора.

@fantom Может у меня глюки, но только что я все отрицательные комментарии (до —2) в этом посте поправил на положительные. И везде изменилось. До этого обновил страничку и после обновил страничку — оценки остались.

Они дают испытателям наВодку :-)

Скажите, где Вы берете такие замечательные картинки? И еще: там случайно нет их же, но разрешением побольше, раза в 3-4? На рабочий стол поставить одно из этих фото — смотреться будет замечательно!

@samdima Странно… Я сдавал экстерном в ГАИ на Варшавском шоссе, недалеко от м. Аннино. В автошколе-то учился, однако в заявлении было написано «самоподготовка». Хотя, возможно, за год что-то изменилось.
А сдавали на разных машинах, от девяток до акцентов. Но город я действительно сдал на шестерке, с 3-го раза :-)

У Italdesign похоже, недалеко от дизайн-центра песчаный карьер есть. Уж очень любят они фотографии на этом фоне :-)

Что-то его все попой показывают. Вот с другого ракурса картинка:

@cyrexx Ясно. Это вполне логично.

@cyrexx Не буду спорить, я информацией не обладаю. Однако это странно — почему в Москве первый попавшийся эвакуатор был с лебедкой, а в Северной столице их нет? Или таких эвакуаторов нет у ГАИ?

Решил потестить возможность вставки картинки в комментарий — больше негде, кроме как в своем топике.

Шумахер и жинка его.
Надеюсь, никто этого не заметил :-)

@cyrexx Почему же? Машина без колеса легко затаскивается на эвакуатор лебедкой. Проверено лично :-). 200 рублей стоит за одно колесо. Но действительно, частичной погрузкой увезти не выйдет.

@genn Не любо — не слушай, а врать не мешай;)

Куда катится мир…
Ралли Париж-Дакар 2009 стартует в Буэнос-Айресе и финиширует в Сантьяго…

@Elbeet Да, я тоже об этом думал… Но сам живу на первом и машина стоит в пяти метрах от окна, так что для меня такое устроить, теоретически — не проблема.
Но нынешняя небольшая оттепель показала, что машина отказывается заводиться не по причине морозов… Так что повторять сибирский опыт пока не буду.

@PPlushkin Не буду спорить, Вы наверняка правы. Я обещаю больше не копировать чужие предложения.
Источник сведений о трехроторности: http://www.novate.ru/blogs/010170/8136/

@MaximKharitonov А у меня мама (50 лет) так и научилась отличать девятку от 41-го Москвича :-). Хорошо, по цветам отделяет своих от чужих…