@tmr В ящике сказали что талон ГТО не дадут. А больше никаких наказаний нет.

@badlogin Просто её надо не на боковое зеркало клеить, а на заднее стекло.

Да ладно все там едут, когда движение плотное.

@Bash Зачем она вообще нужна? В жизни её никогда не включал.

@astrix Я теперь пешеходов чётко пасу. Пофиг даже если он стоит и не лезет, все равно лучше пропустить, а то подскользнётся, упадёт…

Пешеходы бывают долбанутые, лучше пропустить. Я один раз не пропустил пешехода, дак он мне в бок машины пнул и притворился типа я его задавил. И гаишники нарисовались откуда-то через 5 минут, хотя ни я, ни пешеход их не вызывали. Скорая приехала вместе с ними. Наверное, добропорядочные граждане вызвали. В общем, гаишники с пешеходом поговорили, чё-то он там подписал и свалил. У меня права забрали, и на медицинское освидетельствование направили. В общем, три месяца по времянке ездил, 1500 рублей штраф заплатил и куча гемороя с походами в гаи.

@vlad Моё мнение, которое я никому не навязываю, а просто предлагаю к рассмотрению.
Для каждого человека своё грустно и весело. Оно не от позиции зависит, а от его (человека) видения мира. Интересно, что тебя больше смутило в моей позиции — женщины или автомобили? Привязанность к женщине возникает у мужиков либо в следствие гормонов (ненадолго) либо в следствие его комплексов (надолго) либо, что чаще всего — это гормоны+комплексы.
Грустно мне жить или весело и как вообще жить — мне виднее. Спасибо, что не остался равнодушен. :)

@TZK Ага. Машину можно дать другу «погонять» и не париться, что машина потом уйдёт к нему жить) Хотя, по поводу женщины тоже не стоит беспокоиться.

@TZK Да, похоже, женщина в этом плане покруче машины будет. :)

@bogatchik Ну, я так думаю, радость можно получать и просто от жизни, и от машины, и от женщины. Я просто склоняюсь к мысли, что связывать эту радость с какой-то конкретной женщиной/машиной неразумно. Женщины приходят и уходят, машины аналогично. Тем более люди обычно связывают своё счастье с женщиной/машиной, которую они в данный момент не могут иметь. Что интересно, когда начинают это дело иметь, то счастье побудет немного и свалит. Счастье, вообще, такая штука — чем меньше синглтонов с ним связываешь, тем быстрее оно инициализируется.
Не воспринимайте всерьёз. :)

Зачем делать из машины культ? Ни к машинам, ни к женщинам привязываться нельзя.

В таком деле главное — это не париться. Переодично, методично и невозмутимо дрючить страховую. Будут чинить 3 месяца — пофиг. Сохранённый мозг круче чем машина. В хождении пешком есть куча плюсов. При желании их можно увидеть.
Поэтому я всегда считал, что машину надо покупать такую, чтобы не париться. Долбанул — пофиг. И никогда не брать кредит.

Я когда последнюю машину купил, на сигнализацию тоже положил. Я теперь вместо сигнализации использую лист А4 с номером телефона под лобовым стеклом. Дёшево, сердито и удобно.

Я в эту зиму ещё ничего не заливал. Езжу без омывайки. Резину тоже не поменял. Стоишь в пробке, дышишь метанолом и выхлопными газами — неприкольно. Увольнаешься с работы, покупаешь зимние кроссовки и рюкзак и перемещаешься бегом — прикольно.

@n1tr0k1ll3r Это нормально. Только села за руль и дтп, испугалась сильно и забыла всё. Так бывает.

Начал читать, подумал что погиб директор по продажам Tesla. Удивительно, что оба выжили.

У меня интернет тупой, видео не вижу. Если тут чувак на мустанге едет вперёд то передом то задом, значит видел:)

@MAJIb4uK Круто, пробок бы не было.

Оленя не страшно. А вот лось может копытом дверь пробить легко.

Не знаю чё там как с теорией, но когда я ездил до работы 20 км по мкаду, то расход был 8 литров, теперь, когда я езжу по Питеру и на короткие расстояния, расход 10 литров.

Уже было, вроде. Ролик точно видел, не уверен тока что на кадабре.

Никогда больше тысячи за двойную сплошную не давал.

Чё значат номера АМР?
Я думаю гаишники на рамку от номера мало смотрят. Есть ещё «реальные» силовики, которые прикрепляют на лобовое стекло триколор с надписью МВД или там «Хозяин Мира»

Че они там вытворяют, нифига не понял

@vlad А на оке как раз было бы прикольно-)

@Ell Просто она привыкла, что её везут домой с тусовки, а тут облом. Наверное, она хотела чтобы её предупредили заранее, что домой она поедет на метро.
Я если подвожу людей, то денег не беру. Если просят куда-то далеко отвезти, то беру денег на бензин. Правда, не часто я кого-то подвожу-)

Я собственно и на машине примерно так же проходил-)

Я тоже переехал в питер месяца 3 назад, езжу тут с 150-ым регионом. Пробок меньше — это 100%. Тут ещё реально ездить куда-то на автомобиле, даже после шести вечера в будние дни. Про старт на желтый — не замечал. Даже наоборот, мне казалось что в москве стартуют на желтый, а тут ждут зелёного. Ещё тут поворотниками всегда мигают, как мне показалось. Водители вроде культурные, спасибо говорят всегда, не сигналят почём зря. Хотя когда сестра приезжала в Питер из Москвы утверждала что тут долбанутые водители. Может они не любят женщин за рулём с московскими номерами? :)
Что меня напрягало по-началу в Питере — это дохрена улиц с односторонним движением. Ещё тут много равнозначных перекрёстков. Я когда в Москве ездил вообще забыл что такое равнозначный перекрёсток.

@stef У меня на ниссане есть кнопка на рычаге акпп, мне было влом разбираться в её назначении, но недавно решил таки узнать. В инструкции написано что эта кнопка для отключения перехода на повышенную передачу, чтобы тормозить двигателем, что полезно при езде с длинного спуска.

@0xE0 Ага, все говорят, а никто не тошнит по трассе 90 кмч кроме тех у кого машина на большее не способна-) Я вот в выходные поеду в Питер, думаю попробовать чтоли-) Максимальная скорость 100 и не канает-) Надолго ли хватит меня. Надо быть растаманом со стажем-)

Я езжу переодически на машине в Питер из Москвы и наоборот. Вот что забавно, я ездил и неторопясь и торопясь, а средняя скорость за всю трассу всегда в районе 76-80 км/ч. Пришел к выводу что на этой трассе гнать не особо имеет смысл. Слишком много населённых пунктов и фур. А когда едешь неспеша, то бензин экономится значительно. Средний расход 6.6 при неспешной езде и 7.5 — 8 когда торопишься. Вот только когда имеется возможность разогнаться мне крайне трудно ехать 100 км/ч.

@marcuss Точно-)

Я думаю уважение на дороге зависит от машины. Но в гораздо большей степени оно зависит от отношения человека к самому себе. А вот зависит ли самоуважение от марки автомобиля — это уже другой вопрос:)
Я когда пересел с пятнашки на иномарку не заметил чтобы что-то поменялось. Хотя я и неуважения на дороге не замечал никогда.

@Romans АВП деда не резал, он просто разместил пост:)
Не было ничего. Ничего не было.

@Shajtan Похоже, я немного криво выразился и меня не поняли. Слово «так» в данном случае можно опустить без потери смысла:) Я не имел ввиду, что я езжу по обочине. По обочине я ездил всего пару раз, на трассе Москва — Питер в области Новгорода, где реально имеет смысл ехать по обочине. А так я вообще считаю, что если в пробке стоишь, то дергаться туда-сюда не особо имеет смысл.

Да ну хуйня, едет он себе по обочине и едет, чем мешает-то. Не думаю, что там дохуя пыли. А так, если все будут друг другу падлу делать и на падлу отвечать падлой то чё получится на дороге? Не хочешь пропускать спереди — твое дело, так зачем сзади не пускать?
Не знаю, я так езжу и меня никто не напрягает. Впервые слышу вообще, чтобы кто-то напрягался из-за едущих по обочине людей.

У меня тоже ошибку сделали, но я сразу пропалил

автокредит во всём виноват, а не область.

@mumi длинные пробки

Если ездить лихо и таки дожить до средней продолжительности жизни, то всё равно потеряешь время на 3-х часовое ожидание гаишников, потом поездка на группу разбора, потом в страховую, потом в сервис. В общем, лучше не спешить. Но даже если быть задротом и не попадать в аварию, то время жизни лихачей уменьшается от нервного напряжения и от наведения порчи другими водителями.

Если бы у него были сигареты, то он и не остановился бы в ларёк сходить. Соответственно проехал бы себе мимо. Мораль: покупайте сигареты блоками и ходите за ними исключительно пешком %)

@incident404 У меня как раз четырёхступенчатый автомат. Не обламываюсь вроде. Хотя я на других автоматах не ездил. Она больше 180 не прёт всё равно на ровной дороге, при 1.6 литра. Езжу по Москве, у меня расход 8.4 литра. После 120 скорость медленно набирает. Не очень помню, но при скорости 120 обороты где-то 3-4 тысячи.

@incident404 У меня тиида, а у моей сестры микра. Всё что она отметила в тииде — меньше шума, больше места и неровности дороги меньше чувствуются. Мы правда не шарим в автомобилях, чтобы оценять всякие крены в поворотах и прочее:) Я вообще езжу на тииде и очень доволен. Датчик дождя — штука удобная, но только когда действительно дождь. А когда грязь, то он тупит. Что мне больше всего нравится — это хорошая шумоизоляция, особенно после пятнашки.

@akeeper Ну, поклонников много как у автомата, так и у механики. А иномарки, по-моему мнению, и правда рулят. Точнее русские машины не рулят. Я к такому выводу пришёл когда после временной езды на иномарке пересел обратно в свою пятнашку. Хотя, это уже не моя пятнашка — продал.

@Procyon Да, я на пятнашке дак запарился ваще в пробках сцепление выжимать, оно там ещё не так легко нажимается как в иномарках, и передачи не так легко переключаются. В общем, по-моему, в Москве автомат рулит.

@FatalError Необходимо было выбрать из автомобилей ниссан, потому что мне сделали хорошую скидку на автомобили ниссан. Сначала думал об almera, но купил nissan tiida 1.6

@Procyon Меня тоже запарило дрочить рычаг кпп и давить сцепление, поэтому я купил авто на акпп, сёдня поеду забирать, заодно потестю:)

@webmaster Давал другу машину перевезти зимнюю резину от его машины (она в ремонте стояла 2 месяца, её доделали и нужно было тока поставить зимнюю резину). Он врезался в столб прямо рядом с гаражом где его машину делали. Говорит дорога скользкая была + он ботинки зимние одел неудобные. Я особо в подробности вдаваться не стал. Сейчас машина уже покрашена и ваще как новенькая выглядит, мне ещё и старую царапину убрали. Жалко особо не было, потому что это моя первая машина и предполагалось, что я её буду бить понемногу-) Хотя сам я её ещё ни разу не бил, даже не царапал. Но пока машина моя в ремонте стояла, я ездил на Хёндае друга (её как раз починили) так у меня такая тоска была по своей пятнашке.

Ни разу не моргал, потому что не было нужды. Уступаю всегда, когда это имеет смысл. Человек может торопится, а может он лётчик и хочет убиться. В любом случае его лучше пропустить. Больше всего прикалывают чуваки которые поморгают и сразу на обгон справа пойдут.

Наклейка эпл на машине рулит