Наклейки


Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Изящнее уже не придумать.
Кстати, такие подлянки часто бывают, когда поток стопарится на чём-нибудь: сразу после затора народ начинает разгоняться, и после этого почему-то не держат дистанцию, и скорость берут больше чем следует. Итог — на следующем заторе часто случается вот такой вот «поцелуй»
Только вот почему ты считаешь водителя таким идиотом? Мне кажется, что тут он работал очень чётко — на обочину он уходил явно не из-за того, что не успевал оттормозится, места там дофига было. Уходил явно из-за нежелания подставлять корму ближнему своему. Ты бы не ушёл в такой ситуации?
Вчера вспоминали на даче, как мы с родителями попали в аварию, когда мне было лет шесть. Ехали в Молдавию, где-то на половине пути, около мелкого городка, наша «копейка» пошла юзом, была ударена сзади и вылетела в кювет глубиной метра четыре. Я спасся чудом — вылетел через заднее стекло, упал на землю, а машина пролетела надо мной, сделав дикое сальто.
Так вот, тамошние менты (нечестные и недееспособные, по логике Медведева) показали себя с такой стороны, что мать писала потом им благодарственные письма. Не только разрулили ситуацию, организовали трактор, чтобы вытащить машину и отвезли нас с матерью в гостиницу, но и потом, когда обнаружилось, что у меня что-то не то с рукой (был перелом ключицы) — именно они отвезли в больницу и выдернули из кино врача-рентгенолога. А потом, через день, на служебной машине помогли добраться до вокзала.
Под Москвою торф тушил
Депутатами, ментами
И прогнившими судьЯми.
Но вот появляется какой-то звук, похожий на гул самолёта: где-то вдали появляется красная точка. С каждой минутой она всё ближе, в гул примешиваются басовито-потрескивающие нотки, солнце начинает играть на хромированных и полированных деталях. Дети прекратили выпихивать слабых из-под грибка, на палящее убийственное солнце, и заинтересованно смотрят в сторону дороги. Прервали свою беседу старики на лавке, Пантелеймонычу стало дурно, то-ли от жары, то-ли от того, что звук напомнил налёт «Мессершмидтов». Прохожие оторвались от мыслей о любимом начальстве и потихоньку стали сдвигаться поближе к краю тротуара, готовясь выпрыгнуть на газон: по пешеходной полосе неумолимо надвигается ОНА!
Ярко пылает, отскакивая пластами при резких сотрясениях, красная краска; почти неуправляемый алый, как галстук пионера, снаряд развил скорость звука в вакууме, ветер с силой вонзается в щели кузова так, что рождается звук, как-будто это шашка казака неторопливо рассекает воздух.
Рядом. Близко. Бывают такие секунды, когда всё происходит за минуты, и длится это часами: сейчас как раз такой момент. КРАСНАЯ РАКЕТА пролетает мимо и покидает зону видимости практически моментально: сразу за ней зона видимости составляет всего пару метров из-за мощного облака едкого дыма.
Люди смотрят друг на друга в полном ох… нии, немой вопрос повисает в воздухе: «Что… что за мудак это был? Все видели?». Через полчаса гарь и копоть рассеиваются, но всё равно остаётся лёгкое послевкусие… Интересно, у людей бывает совесть?
зы: кстати, не менее эпичен был фейл, когда мы, четверо лоботрясов, осознали, что понятия не имеем, как соединить два компа =)
Хотя есть и другое объяснение — всё-таки чаще портится передний номер, на 9-ке я его подкрашивал три или четыре раза. Потом мне надоело, и я поменял местами почти новый задний и потрёпанный передний — вот и получилась описываемая картина. А так как в потоке машин мы чаще всего видим номер того, кто стоит спереди (в особенности высоко задранные номера на внедорожниках) — то и запоминаем чаще о стёртых задних номерах.
А насчёт неведомой — я сам только три дня как из Норвегии, как раз по такому-же маршруту, так вот, случится там может что угодно. Дороги в Норвегии, если брать не скучные асфальтированные, а интересные туристические — зачастую очень и очень сложные, пару раз прочувствовал адреналин. КАСКО же поможет и покрыть затраты на ремонт, и на эвакуатора — если действовать правильно. Только вот сомневаюсь я, что будет реальная возможность сделать её на таких условиях.
byumov — если есть вопросы по маршруту, пиши, отвечу. Бо отчёт с фотками может и сделаю когда-либо, но когда — фиг знает, ибо ленив паталогически.