• Shajtan
    26 авг 2010 в 17:04
    @ex2425 Автоспутник идёт в комплекте к такому чуду, если брать новое. В принципе, если там CE, то Igo привязать можно. Единственное что — у этого блока совершенно чудовищный сенсорный экран — на машине, с которой я работал, дико косил снизу (ошибка при позиционировании была на полсантиметра), и, чтобы он воспринял нажатие, приходилось тыкать в него стилусом, как штык-ножом в педофила.
  • Shajtan
    26 авг 2010 в 16:58
    @ivankuznetsov Шильдик переклеивать придётся. Лада-Ford.
  • Shajtan
    26 авг 2010 в 09:16
    @Chevava Вот кстати говоря, эту мухобойку я тоже сразу вспомнил, как увидал шоу «филиппинский спецназ и кувалда».
  • Shajtan
    26 авг 2010 в 09:13
    @SCUD Действительно. Это ж не люди виноваты, это всё общество, которое их довело до такого состояния. А люди — они просто были не поняты, ага.
  • Shajtan
    25 авг 2010 в 09:34
    @Nigger Мне кажется, разумное зерно в этом есть. Кстати, у меня как раз такая ситуация — за 140000 перевалило, лью 5w-30, зиму ещё на нём откатаю, а вот на лето, быть может, и подумаю о 10-ке.
  • Shajtan
    25 авг 2010 в 09:25
    @dimon777 Утюутю, какие мы по интеренету-то страшные… Прямо жуть берёт.
  • Shajtan
    24 авг 2010 в 10:43
    1000 рублей — даже наркоз при операции, если улететь в канаву от отвалившегося колеса и потом ремонтировать себя любимого — даже он дороже стоить будет.
  • Shajtan
    23 авг 2010 в 10:16
    @RainbowDemon Откуда бабко-то знает? Что-то тут нечисто =)
  • Shajtan
    18 авг 2010 в 17:52
    @valet В случае ДТП снимать номера — распостранённая практика. Тут вот ДТП, с пострадавшими…
  • Shajtan
    17 авг 2010 в 17:46
    @krotish Я всё понимаю — но кто-нибудь считал, сколько нужно выжрать кефира, чтобы промилле появились? Как я прикидывал — литра два, минимум. Лично я после такого количества кефира не смогу за руль сесть по другой уже причине =)
  • Shajtan
    13 авг 2010 в 15:53
    @Nigger … о да. И падает стремительным домкратом, чего уж там.
  • Shajtan
    13 авг 2010 в 10:26
    @Kamikaze И его проверь. С месяц назад я вот влетел в тааакую ямину, что защита промялась до картера, пришлось рихтовать её кувалдометром. Так вот, от такого удара откололся кусочек от опоры двигателя (правда, некритичный — нижнее ребро жёсткости, ненесущее, но всё же!).
  • Shajtan
    12 авг 2010 в 10:36
    @Bash Можно порыскать и поискать какой-нибудь хитрый клеммник. Типа вот такого: www.chip-dip.ru/product0/79836420.aspx
    Изящнее уже не придумать.
  • Shajtan
    12 авг 2010 в 10:31
    @Andy163 Именно они и имеют. Тротуар, газоны и прочее — это уже не зона действия дпс-ов (если не прав, поправьте).
  • Shajtan
    12 авг 2010 в 10:30
    @Andy163 Зато детство видать весело прошло =)
  • Shajtan
    11 авг 2010 в 12:06
    @RainbowDemon И на сдачу — гвоздей сотых, ага.
  • Shajtan
    11 авг 2010 в 10:06
    @noxxx Ага, тады не буду убю. прощаю. =)
  • Shajtan
    11 авг 2010 в 10:06
    @noxxx За Опель убю!
  • Shajtan
    11 авг 2010 в 10:06
    @vaser Выезжающий — поздновато начал оттормаживаться, но в принципе дистанции ему хватало для торможения. Тот, кто за ним был — начал оттормаживаться ещё позднее, и дистанции ему точно уже не хватало. Видать, шёл гораздо быстрее потока.
    Кстати, такие подлянки часто бывают, когда поток стопарится на чём-нибудь: сразу после затора народ начинает разгоняться, и после этого почему-то не держат дистанцию, и скорость берут больше чем следует. Итог — на следующем заторе часто случается вот такой вот «поцелуй»
  • Shajtan
    11 авг 2010 в 09:32
    @Ell А оно точно было в ПДД? Я так помню, что это оговаривалось «за кадром», типа как советы по безопасному вождению: если что, не мечись по дороге, едь прямо.
    Только вот почему ты считаешь водителя таким идиотом? Мне кажется, что тут он работал очень чётко — на обочину он уходил явно не из-за того, что не успевал оттормозится, места там дофига было. Уходил явно из-за нежелания подставлять корму ближнему своему. Ты бы не ушёл в такой ситуации?
  • Shajtan
    11 авг 2010 в 09:26
    @PbICb Лично мне тоже так показалось.
  • Shajtan
    08 авг 2010 в 22:58
    @steinebel Начинать надо с введения инквизиции. Карательного органа, который бы самыми суровыми методами наказывал тех, кто сидит на государственных деньгах, как пиявка. Кто гоняет бухой и по встречке, прикрываясь корочками. Кто может себе позволить произносить в суде «у меня нету основания не доверять милиции, гражданин водитель». Кто сидит во главе пирамиды, собирающей «дань» с торговцев на рынке. Потому что милиция, какая она сейчас есть — не может с этим справится. Поддерживать правопорядок на уровне района, борясь с хулиганами — может. Наказать пидараса с «корочкой» — нет. И хоть ты её Звездным Десантом назови — не сможет.
  • Shajtan
    08 авг 2010 в 22:53
    @ESense Беспокоится за средства было-бы не нужно, если бы мальчик Дима пообещал, что играть он будет только на свои карманные. А тут… «от советской системы к современной, честной и дееспособной.» — типа при совке было нечестно.
    Вчера вспоминали на даче, как мы с родителями попали в аварию, когда мне было лет шесть. Ехали в Молдавию, где-то на половине пути, около мелкого городка, наша «копейка» пошла юзом, была ударена сзади и вылетела в кювет глубиной метра четыре. Я спасся чудом — вылетел через заднее стекло, упал на землю, а машина пролетела надо мной, сделав дикое сальто.
    Так вот, тамошние менты (нечестные и недееспособные, по логике Медведева) показали себя с такой стороны, что мать писала потом им благодарственные письма. Не только разрулили ситуацию, организовали трактор, чтобы вытащить машину и отвезли нас с матерью в гостиницу, но и потом, когда обнаружилось, что у меня что-то не то с рукой (был перелом ключицы) — именно они отвезли в больницу и выдернули из кино врача-рентгенолога. А потом, через день, на служебной машине помогли добраться до вокзала.
  • Shajtan
    08 авг 2010 в 22:41
    Мусор опасен не только для керхера, но и для того, что мыть собираетесь. Крупный песочек может очень хорошо расцарапать лакокрасочное.
  • Shajtan
    08 авг 2010 в 22:39
    @mumi Долго-долго крокодил
    Под Москвою торф тушил
    Депутатами, ментами
    И прогнившими судьЯми.
  • Shajtan
    06 авг 2010 в 14:54
    @Ell Вероятность получения такого замечательного фотоснимка будет меньше.
  • Shajtan
    06 авг 2010 в 14:13
    @ivankuznetsov Товарищ дорогой, если вы из тех, кто моргал мне как-то по трассе на Финку, чтобы я вылез на обочину и пропустил его БЧД (при моей сотне, вполне свободной встречке и прерывистой разметке) — то уебитесь, пожалуйста, сами. Если я не хочу превышать и иду 100, то ваши проблемы становятся исключительно вашими, мне на них начхать.
  • Shajtan
    06 авг 2010 в 14:06
    @Ell 140. Нормально.
  • Shajtan
    06 авг 2010 в 09:32
    @Noop Вот это самое верное замечание, пожалуй. Обе стороны тут молодцы — одна мартышка вообще не думает на дороге, другой превышает (если уж превышаешь — то думай тогда за двоих, за себя и за того, кто кроме тебя на дороге находится). И я тут в принципе деда понимаю — если разбираться, то обе стороны и виноваты. Дед позвонил и спокойно поговорил, без наездов, без ругани — поблагодарил за то, что Родик поступил по-человечески. И правильно сказал — «это не имеет значения». Все живы, а железо — оно железо и есть, сегодня есть, завтра нету, послезавтра опять есть. Может, её внук тебе когда-нибудь жизнь спасёт, или твоим детям.
  • Shajtan
    05 авг 2010 в 12:28
    Мне кажется, расшифровывать надо так: кто в машину полезет и сигналку включит, тому очко раздолбают.
  • Shajtan
    02 авг 2010 в 14:50
    Лето. Неимоверная жара, коты размазались по траве в тени кустов, пытаясь получить от земли хоть чуть-чуть прохлады. Злое солнце светит ярким, выжигающим светом. Люди угрюмо бредут на работу, в душные кабинеты; те счастливчики, у которых есть кондиционер, стараются идти побыстрее, чем сразу выделяются из общего потока. На площадке в тени грибка столпились дети, бормоча, матерят погоду и правительство старики на лавке в чахлой тени деревьев. На просторной улице обычная пробка, слышны гудки клаксонов, поднимается пар от закипевшей «копейки». Серые и бездушные машины уныло ползут навстречу друг другу.
    Но вот появляется какой-то звук, похожий на гул самолёта: где-то вдали появляется красная точка. С каждой минутой она всё ближе, в гул примешиваются басовито-потрескивающие нотки, солнце начинает играть на хромированных и полированных деталях. Дети прекратили выпихивать слабых из-под грибка, на палящее убийственное солнце, и заинтересованно смотрят в сторону дороги. Прервали свою беседу старики на лавке, Пантелеймонычу стало дурно, то-ли от жары, то-ли от того, что звук напомнил налёт «Мессершмидтов». Прохожие оторвались от мыслей о любимом начальстве и потихоньку стали сдвигаться поближе к краю тротуара, готовясь выпрыгнуть на газон: по пешеходной полосе неумолимо надвигается ОНА!
    Ярко пылает, отскакивая пластами при резких сотрясениях, красная краска; почти неуправляемый алый, как галстук пионера, снаряд развил скорость звука в вакууме, ветер с силой вонзается в щели кузова так, что рождается звук, как-будто это шашка казака неторопливо рассекает воздух.
    Рядом. Близко. Бывают такие секунды, когда всё происходит за минуты, и длится это часами: сейчас как раз такой момент. КРАСНАЯ РАКЕТА пролетает мимо и покидает зону видимости практически моментально: сразу за ней зона видимости составляет всего пару метров из-за мощного облака едкого дыма.
    Люди смотрят друг на друга в полном ох… нии, немой вопрос повисает в воздухе: «Что… что за мудак это был? Все видели?». Через полчаса гарь и копоть рассеиваются, но всё равно остаётся лёгкое послевкусие… Интересно, у людей бывает совесть?
  • Shajtan
    02 авг 2010 в 10:08
    @Cellard А кем нарушение-то? Ну стояла там запись — так хранить не запрещено, главное чтобы была лицензионная. Правда, тут может появится РАО и сказать, что имеет место публичное исполнение произведения… =)
  • Shajtan
    30 июл 2010 в 13:07
    @DimZ Суровые однако методы утилизации… по частям бы продали, что ли…
  • Shajtan
    30 июл 2010 в 10:18
    @Boomburum Фе… подумаешь корпус. Мы лет десять назад цельный комп пёрли: системник, монитор 19' ЭЛТ без коробки, и клавомышипровода — вдвоём, пару километров. Поиграть нам захотелось в StarCraft по сетке, к другому чуваку пёрли. Вот это было эпично!
    зы: кстати, не менее эпичен был фейл, когда мы, четверо лоботрясов, осознали, что понятия не имеем, как соединить два компа =)
  • Shajtan
    29 июл 2010 в 20:28
    @gregst Экспа бесценна.
  • Shajtan
    29 июл 2010 в 19:46
    @NikoNiko Коэффициент температурного расширения при 20 С и атмосферном давлении для бензина 0.00124 1/С, если залить 40 литров при 36 градусах, то получаем разницу всего в 0.7 литра от 20-градусного. Но что-то я сомневаюсь, что в подземном танке горючее хранится при такой температуре — скорее всего, гораздо меньше: не может там не быть термоизоляции.
  • Shajtan
    29 июл 2010 в 19:41
    @melik Можешь не понимать, но у меня на 1.6 по городу больше 9 никогда не поднимается. Даже с кондеем, даже по пробкам… ИМХО, слишком от многих факторов зависит.
  • Shajtan
    29 июл 2010 в 19:38
    Слабак, не познавший дзен. Хотя я тоже грешен: щас вот прокатился на метро в центр за телевизором, туда на машине просто геморно ехать — так чуть не лопнул от выброса тестостерона. Жуткое количество молодых особ женского пола, одетых в два-три предмета гардероба, считая туфли и серьги. Это пипец, граждане!
  • Shajtan
    29 июл 2010 в 08:27
    @Boomburum Почти правильно. Дело тут скорее в аэродинамике автомобиля — если номер расположен так, что поток грязи будет «протекать» по нему, то именно такое и происходит.
    Хотя есть и другое объяснение — всё-таки чаще портится передний номер, на 9-ке я его подкрашивал три или четыре раза. Потом мне надоело, и я поменял местами почти новый задний и потрёпанный передний — вот и получилась описываемая картина. А так как в потоке машин мы чаще всего видим номер того, кто стоит спереди (в особенности высоко задранные номера на внедорожниках) — то и запоминаем чаще о стёртых задних номерах.
  • Shajtan
    29 июл 2010 в 08:23
    @vintyara А при чём тут кормушка-то? Кормушкой любой закон видится тому, кто потенциально может туда крошек подсыпать, а лично я оборудовать номерные знаки какими-либо материалами, препятствующими и.т.д. — не собираюсь, надеюсь что и большинство присутствующих тоже.
  • Shajtan
    28 июл 2010 в 16:22
    @dreamlan При обрыве ГРМ дело не ограничивается одной заменой ремня. Мнутся клапана, вот тут вся жопа и есть. Это надо голову снимать, клапана менять, прокладку ессно… одних запчастей получится может на кругленькую сумму.
  • Shajtan
    28 июл 2010 в 14:05
    @coool Непонятно, он ли едет не на своей машине, или не он на своей?
  • Shajtan
    28 июл 2010 в 10:40
    @byumov С палатками едете? Если да, то возьми с собой пару банок для воды, литров на пять. Дело в том, что можно реально сэкономить, останавливаясь не в кемпингах, а «дикарями» — это не запрещено, и мест предостаточно. Единственное что — для стоянки вода будет нужна, руки там помыть, еду приготовить. Пополнять запасы можно на стоянках для отдыха по трассе, там много где туалеты и краны с питьевой водой.
  • Shajtan
    27 июл 2010 в 22:41
    @coool Смех смехом, а лично мне пригодилась, расширенная на Европу, КАСКО — коцнул фонарь и помял крышку багажника в Италии.
    А насчёт неведомой — я сам только три дня как из Норвегии, как раз по такому-же маршруту, так вот, случится там может что угодно. Дороги в Норвегии, если брать не скучные асфальтированные, а интересные туристические — зачастую очень и очень сложные, пару раз прочувствовал адреналин. КАСКО же поможет и покрыть затраты на ремонт, и на эвакуатора — если действовать правильно. Только вот сомневаюсь я, что будет реальная возможность сделать её на таких условиях.
    byumov — если есть вопросы по маршруту, пиши, отвечу. Бо отчёт с фотками может и сделаю когда-либо, но когда — фиг знает, ибо ленив паталогически.
  • Shajtan
    27 июл 2010 в 16:12
    По заголовку думал, что про президента что-то будет…
  • Shajtan
    09 июл 2010 в 12:18
    @Shapa Так то оно так… только вот никакая резина не выдержит здоровенного острого камня, и никакая система стабилизации не поможет, если на 160 останешься без колеса. Так что ключевое слово тут — вероятны.
  • Shajtan
    08 июл 2010 в 11:51
    @Dretun Роисся вперде! Управляющая компания «Жилкомсервис» как нефиг делать отменяет статьи Конституции…
  • Shajtan
    07 июл 2010 в 16:24
    Москва такая весёлая страна…
  • Shajtan
    06 июл 2010 в 21:57
    Бензин кончился. Силы тоже.
  • Shajtan
    05 июл 2010 в 21:01
    @TsaaRr Резьбу — нет, смысла даже нету мазать, туда ничего не попадает. Мазать следует графиткой места соприкосновения болтов и колёсных дисков. Также полезно промазать места соприкосновения диска колёсного и диска тормозного (либо крышки барабана).