@ALEMALYOu Надо валить из этой страны :)

@SCUD Мы не доживем, похоже.

включили бы сразу и осагу в бензин, в чем проблема?

По ПДД, поворот направо должен осуществляться по крайней правой траектории. И если бы гаеры жестко натягивали тех, кто лезет вперед всех на съезд из десятого ряда, при этом перекрывая дорогу тем, кто едет прямо, пробок было бы меньше. Стояли бы как в Англии, в один-два ряда, и строго поочередно просачивались на съезд.

С каждым его постом у меня добавляется уверенности, что покупать БУ машины нельзя :)

@Nichegoneponimay металлические хромированные в Ашане по 800 висят.

У меня такая, 500руб, купил в METRO.
Парктроник ставить лень и с установкой это сильно дороже.
Висит год уже, не отклеивается. Гораздо лучше чувствуется жопа при парковке задом — не надо ерзать, открывать дверь или выходить смотреть, сколько там сзади осталось.
Клеить правда лучше по центру, а не сбоку.

Я второго мая выезжаю по маршруту Москва-Пинск через Ивацевичи.
В Пинске в общем делать нечего, обычный город. Единственная достопримечательность — древний польский костел, на который всем пофуй, кроме самих поляков. Также поляки любят вспоминать времена, когда Западная Белоруссия была их, из-за чего неизменно начинается пшеко-бульбо-срач.
Также один из главных плюсов — настоящие продукты в магазинах (например, колбаса из настоящего мяса). И дешевая стоматология европейского уровня :)
Кстати, обратный путь вам может лучше проделать через Гомель-Брянск?

Ты имеешь право въехать на перекресток на зеленый свет и выехать с него независимо от сигнала светофора на выезде, если перед этим светофором нет таблички СТОП и стоплинии.
Соответственно, въехал на мигающий зеленый (тут нарушения нет) и выехал на красный (нарушения тоже нет).

@TsaaRr Там вот выше краш-тест китайца выкладывали. Дык на ютубе рядом лежит краш-тест Уморы. Тоже повод задуматься.

Я сегодня на мкаде просвистел со скоростью 150 в полуметре от одного — так его походу чуть не сдуло. В зеркало было видно, как его подколбасило. Потом я уперся в пробку и он мимо меня по обочине проехал — вроде живой и штаны чистые. Повезло.

@Sunsetchaser Кроме шуток — реально видел на Ленинградском направлении ОЖД электричку с ксеноном в двух передних фарах.

@komun1st Да я ж не по своей воле — босс раздал топам и сказал юзать. И мне выдал в целях изучения и поддержки.
Отвлекаясь от темы — железяка сама по себе удобная, и звук там для ноутов зачетный. Но с матрицей они что-то облажались в 13-дюймовой версии (обычная TN).
Что же касается Mac OS X — ну ее в пень… мне как-то привычней и удобней Ubuntu. В ней мне достаточно дать команду sudo apt-get install ubuntu-restricted-extras и у меня все работает. Там же надо все искать и ставить — куча потерянного времени(особенно для новичков).

@komun1st Мда, проблема… У меня у самого есть Макбук Про — реально удобно.
Хотя, китайцы вполне могут наплевать на этот патент.

У меня сейчас X-Driven DRS 1100. Брал на ebay за 280уе с доставкой, емнип.
Все довольно качественно и неплохо, но есть несколько минусов:
1. В разрешении 1280х1024 всего 5 кадров в секунду.
2. Разъем питания (на проводе который втыкается в регистратор) доживает последние дни. Потому что его постоянно приходится снимать, чтоб не украли, соответственно разъем изнашивается.
3. Процедура снятия не очень геморройна, но если бы я проектировал девайс, я бы сделал магнитную защелку, и через нее бы сразу и питание подавал. Таким образом, снятие девайса упрощается в разы, и исчезает проблема №2.

@DaY Все правильно за исключением Люменов. Ширпотребный диод SSC P7 выдает на гора 900 люменов (у меня есть пара фонарей с ними, еще тот сцукобластер).
Там конечно не SSC P7, но китайцы в данном случае походу берут количеством. Из-за отсутствия ярковыраженной точки испускания света, фары с этим УГ будут светить во все стороны. Можно использовать в фаре дальнего света, но не более.

Сколько интересно будут детальки стоить и кузовщина. А то Лача вон тоже «самый дешевый Фокус», а бампер 15 кусков стоит.

Осторожней с подогревами от розетки. Слышал историю, чел себе в салон поставил электрический ветородуй и провод из окна прокинул. В этом ветродуе на морозе застыла смазка и заклинило ротор двигателя. Он весь расплавился и чудом не загорелся.

@RainbowDemon НЕЛЬЗЯ в современный дизель лить бензин. Производитель прямо пишет в инструкции. И там же рядом пишет, что допускается применение антигелевых присадок.
Я лил Castrol TDA и заправлялся на true Лукойле — в -28 запуск с первого раза. Меньше не приходилось.
Вообще, у меня штатно установлен догреватель Гидроник, который я собираюсь ручками переделать в предпусковой (гарантия все равно кончилась). Таким образом, утром достаточно будет нажать кнопку брелка и через 10 минут неспеша спускаться в прогретую машину.
Цена переделки у дилера 15тыр, цена переделки своими руками — 3тыр.
Насчет воды — как-то проносило пока, хотя фильтр топливный я не меняю и не чищу по 25ткм (межсервисный интервал).

Во всех нормальных фирмах топ-манагеры никогда не летают на одном самолете в количестве более 1шт.
Да и не случайно это. В совпадения я не верю.

Я тоже много лет смотрел на такие картинки.
Потом подумал — здоровье дороже.
Снял хату в полукилометре от работы и хожу туда пешком.
Куча плюсов — я стал больше ходить пешком, у меня нет проблем с парковкой возле дома (езжу теперь редко, пока все остальные уезжают на работу куда-то в задницу, я могу выбрать любое место во дворе, которое больше нравится), огромная экономия на эксплуатации авто, я нормально высыпаюсь, у меня больше свободного времени.

Простой радар-детектор стоит те же 1500р, у меня он свою цену отработал уже несколько десятков раз.
А Зеликовские гайцы самые коррумпированные в Московском регионе, про это даже передачка была по ТВ.

потом небось еще и впарили кому-нить типа «нэбитый, нэкращеный, вах-вах, мащина — звэр!»?

Судя по вылету колес и их поведению на старте, подвески там просто нет. Ступицы приварены к кузову.

@RainbowDemon Один знакомый знакомого однажды ехал, никого не трогал, и тут «выключили свет». Повезло, что ни в кого не убрался, т.к. подъезжал к светофору и уже давил на тормоз.
Чувак отправился в больничку с инсультом.

@gans013 ага, только к тому времени километр ЧТК уже не будет равен по стоимости километку БАК — будет раза в три больше.
Когда уже всех этих упырей повесят, достали кровь сосать.

Президент может и с большой буквы пишется, зато россИяне — через И.
Вообще, конечно, Ведмедев в лужу напердел. Главное, чтоб это последствий не имело. Итак достали уже упыри кровь пить.

@gregst ты таки хочешь сказать, что там не было вколхоженной сигналки?

@garmon ну например мой Турнео Коннект в смешанном режиме кушает 7-7.5л на сотню. Такой же бензиновый выжирает 12л на сотню запросто.

так уж сложилось, что я уже больше года езжу на корпоративном дизельном Турнео Коннекте, и за это время ессно изучил вопрос вдоль и поперек.
Мое мнение, если есть возможность контроля качества топлива(например, заправлять бочку и в гараже фильтровать, или корпоративная бочка, как в моем случае[кстати появилась она как раз из-за говносолярки, в основном от Роснефти]), то можно дизель. Иначе есть далеко ненулевая вероятность хватануть помоев на российских просторах, даже в Москве. После этого, поскольку 99% ныне выпускаемых легковых дизелей представляют собой систему Common Rail (то же самое, что и распределенный бензиновый впрыск, только давление в рампе в 100 раз больше), перед вами открывается замечательная картина: насос, хватанув воды, начинает стругать стружку(название условное) в топливную магистраль. Стружка забивает форсунки, откладывается во всех топливопроводах и по обратке попадает в бак. Далее из бака часть стружки(наиболее мелкие частицы) проходит через фильтр и гоняется по кругу, усугубляя ситуацию. Дрыгатель дрыгается и дохнет.
Далее перед вами открываются не менее замечательные перспективы: замена ТНВД, всех форсунок, фильтра, топливопроводов, топливного бака(!), то есть всей топливной. Если не у дилера, то можно обойтись заменой ТНВД и фильтра, восстановлением форсунок, хорошей промывкой остальной топливной вместе с баком. Цена удовольствия от 70-80тыр и до 200тыр примерно.
Вот кстати один из свеженьких примеров заправки помоями: ffclub.ru/topic/165909/
Так что тут стоит хорошо подумать, стоит ли в наших реалиях так рисковать ради экономии на топливе.

@mumi есть мнение, что 1.6л — 8-клапанный, 1,4л — 16-клапанный. Потому и.
От так то.

@Fishus Это точно. Русский наебизнес.
А еще меня умиляют заправки Лукойл, которые на выходных выставляют скидки на топливо. Совершенно же понятно, что в выходные проверяющие госструктуры не работают, поэтому можно спокойно недоливать, не опасаясь ни за что.

Да, туда надо бы добавить нехилый такой кусочек — «амортизация», т.е. насколько она подешевела на рынке за год.

@Kamikaze есть мнение, что это из-за плагина Adblock Plus для Firefox. Он там рекламу режет в роликах и они не грузятся.
Можно ухватываться за ползунок и передвигать его чуть вперед, тогда смотрится нормально.
Вообще, Rutube давно не торт.

@ex2425 нет, там обычно есть система защиты от дебилов. То есть, пистолет сравнительно легко отрывается. Примерно три разных стандарта отрыва, емнип.

Убить за зиму жалко? Я дворники меняю два раза в сезон. Стоит это 300р за 2 дворника Bosch. Дорого чтоль?
Пробег у меня правда 50ткм за год.

Солекс это пожизненный гемор из-за засоров.
Купи Вебер однокамерный, если подойдет.

инспектор этот потом 100пудофф оторвался на каких-нить козлах отпущения :)
А автору повезло, что на том конце номера 02 оказался чел, который сам неровно дышит к гибдунам. Обычно динамят.

@maxpulemet инжектор с трамблером есть даже в трехгоршковом Матизе.

@Kalashmatik при отсутствии тормозной жидкости мозги могут не давать завестись.

@MAJIb4uK Такой же номер видел на Бентли в Москве. Регион не помню.

у меня стоит штатный догреватель. Путем установки электропомпы от газели и управляющей мелочевки превращается в предпусковой :)

Он же вез наш родной «зпiжжений газ». Не до тормозов видать было.

@kinit возьми себе Логан. В нем места больше. И он дешевле.

Не лучше ли заказать после НГ?
Дело в том, что:
1. Декабрь самый наваристый месяц для бизнеса, все предновогодние скидки — обычно то еще наеб@лово. Типа прибавили 300%, и во все стороны кричат «Скидки 50% !!!!!» (на примере обуви, например).
2. Январь — самый дохлый месяц для бизнеса, и в этом случае барыги уже готовы прогнуться гораздо лучше.
3. К тому же, если в 2010 году заказать машину 2009 года выпуска — будет еще нехилая скидка.

у меня дизель, заправляюсь из корпоративной бочки (качество там контролируется).
Когда нет возможности там заправиться, заправляюсь лукойловским Экто-ДТ. Разница по сравнению, например, с Роснефтью, чувствуется невооруженным ухом :)
Кстати, недавно Роснефть вывесила кругом баннеры типа топливо у них теперь Евро-3. Заправили там дизельный Туарег, так он моментально встал. Замена всей топливной — шестизначная сумма.

У знакомого есть фекАлина. Купил он ее в 2006 кажется году.
На 10ткм у него стала хрустеть и не втыкаться вторая передача. Дилер по гарантии конкретно динамил (типа нет запчастей). Зато при варианте ремонта за свое бабло запчасти сразу появлялись. Он короче забил и ездил так.
На 40ткм она у него начала поджирать масло.
Это из того что я знаю, наверняка еще куча мелочей была.
Три месяца назад он купил себе Citroen C4 и с тех пор пытается продать фекАлину. Приезжают смотреть в основном только хачи и пытаются купить за бесценок.
До сих пор продает.

@Parabellum аналогично
только вместо полотенец, как правило, туалетная бумага. Потому что она есть всегда, а полотенца — нет :)

@kozak думаю, в реальности будут использоваться упоры-башмаки

@umko Попробую.
«Ждите в следующих выпусках нашей передачи» :)