О да, теперь я знаю что такое автомобильный рай!

мммм а гусеница — это что?

@muph Вооон оно как… Мне кажется, на кадабре нужен свой плеер онлайновый. Чтоб сразу на сайте тыкать в play и слушать:)

Может лучше будет разместить не ссылки на страницу файла на zaycev.net, а ссылку на прослушку или скачку? А то у них там баннеры всякие агрессивные, реклама… А Сектор Газа — это да, это детство:)

Я вам и завидую и сочувствую одновременно:). У нас-то плюс и грязюка…

В школе необходимо разъяснять правила, относящиеся к пешеходам. Красный свет-зеленый свет, автобус обходим сзади — трамвай спереди, идя через дорогу, сначала посмотри налево-потом направо — это я помню с начальной школы.
Для более глубокого понимания происходящего на дороге — детские автодромы. Вроде бы кое-где такие уже создали. С разметкой, светофорами и маленькими машинками.
Все это должно делаться для того, чтобы дети представляли себе, что такое дорога и дорожное движение. А простое изучение ПДД этого не даст.

@JumpingJack Если бы:) зубилку…

@fim Тогда + им. Из статьи просто непонятно, где эти ежи устанавливают.

Эххх, пока ехала иконка, я успел пепелац продать:)

К сожалению, очень много народу считает, что аварийка нужна только когда бросаешь машину во втором ряду.

Безумству храбрых поем мы песню…

А чего, сразу бы подходы к путям минировали бы. Интересно, как их решение согласовывается с требованиями ПДД поворачивать налево в определенных случаях с трамвайных путей?

Боян, боян:)

@Hunter777 Да борются со следствием, а не с проблемой. Как обычно, впрочем.

Вроде конечно все правильно… Подозреваю что за право так работать компаниям пришлось еще и забашлять. «И автомобили только с такими марками теперь будут допускать на непосредственно к входу в аэропорты на вокзалы.»
То есть, прилетев, я уже не смогу вызвать такси из знакомой мне компании, которое подъедет ко входу в тот момент, когда я буду выходить из здания. Прелестно.
Зазывалы — ну сколько раз не был на вокзале, парковался на стоянках без проблем. Да, там не пусто, но место всегда есть, особенно если приехать минут на 15 пораньше. А если бы на Гончарной разрешили парковаться справа елочкой — вообще никаких проблем бы не было. Некоторое время.

У меня вроде нормально все. Если вы про квадрат слева вверху — это что-то с флэшем связано, где-то в начале блога про это писали…
P.S. Советую приложить скриншот

Симпатичный городской автомобильчик. Лично мне нравится больше, чем этот прототип. А про цену ничего не известно?

@genn De Tomaso Pantera

Под кат, пожалуйста…

@akeeper Это я код вставил со странички на ютубе… А код из флэш-плеера не заработал… Хотя отличаются они только одним параметром. Странно.

@sanitar ага. вот кстати, получилось вставить

70 миль — это около 120 км/ч насколько я понимаю? Перегрузки там сумасшедшие наверное. Тем не менее, если ехать с разрешенной скоростью, то результаты Euro NCAP очень удивят тех, кто рассуждает о «капсулах смерти».

@Lebedev Пробовал. Также пробовал вырезать object, чтобы оставался один embed — то же самое…

@PPlushkin За фотографию не надо, все включено:)

Если бы я имел денег на две машины — то на работу ездил бы на Смарте, а из города выезжал на вседорожнике или на седане попросторнее. Потому что семья и скарб. Но поскольку денег нет на две машины, то более-менее равной цене я выберу машину просторнее.

O_o у него ракетный ускоритель приделан?

@akeeper Точно — Windows Automotive

Не хотел бы я синий экран смерти или кернел паник на ветровом стекле увидеть:)

Здорово снято

@melik На основании города можно будет реализовать фильтрацию комментариев в КК, о которой давно говорят. И когда появится реклама (а она же обязательно появится), лично я хотел бы видеть рекламу применительно к своему городу.

@PowerAce Когда начинают так делать — образуется пробка. До этого это просто очередь:)

По первому вы правы, обсуждали.
По третьему — поддерживаю. Думаю что может не стоит ее выносить на видное место, а при регистрации письмом или личным сообщением просить ознакомиться с ней и давать ссылку?
По пятому — полностью поддерживаю!

Слишком креативно. По крайней мере, я не понял что за циферки такие:)

@2heoh Если не напрягаясь едешь — то и не потеешь особо. По крайней мере, не больше чем в машине без кондея:).

@OlegusMDH Присоединяюсь, очень скучаю по такой возможности.

@akeeper За рекламу drive.ru, наверное:). А на самом деле в ИП drive.ru был, вот новости оттуда. С 32 страницы в ИП присутствует, а почему больше нет — слово разработчикам.

Мне до работы минут 20-30 с утра и обратно минут 40-50 по пробкам… Прошлым летом покатался на работу на велике — те же 40 минут не напрягаясь. Вот раздумываю весной брать и по хорошей погоде машинку дома оставлять.

@apd Еще: Если вы читаете какой-то блог, то при нажатии на кнопку добавления публикации по умолчанию тоже будет выбран первый. А по идее должен быть текущий. Вообще такая идея уже была когда-то давно.

@trivia А если еще посмотреть, сколько там блогов-близнецов и блогов, в которые написали одит-два поста и забыли про них…

Не нервничаю, но ощущаю дискомфорт, когда еду по обычному маршруту и попадаю в пробку, которой быть не должно:)

@dzenkovich При добавлении публикации, внизу поля ввода основного текста, нужно нажать на «другие теги» — появится список доступных тегов

Забавно, но в реальность такого верится с трудом:)

Вообще, как только начинаешь думать, что определенный тип авто неадекватен (дорогая иномарка/дешевая нашемарка/со знаком Ш/со знаком У/с тонировкой и т.д.), как автоматически начинаешь выцеплять такие авто из потока и уверяться в том что так и есть, пропуская адекватные авто с такими же признаками:)

@Procyon Я думал над таким, но может получиться, что автоматический адабракат порежет например одну-две строчки, что будет тоже не очень красиво смотреться. Лучше уж предупреждение.

@Telman Согласно Помощи, комментировать имея карму меньше -3 нельзя:(

@basic Ну вы где-то вверху сожалели, что народ не любит копаться в своих авто:).
Вот я попробовал с точки зрения автора взглянуть (держим в уме то, что ресурс только развивается и это его 4 публикация по счету):
С его машиной возникла некая проблема, которую он попытался решить. В этом ему очень помогла инструкция, которую он нашел. После чего он решил поделиться этой инструкцией с другими пользователями такого же авто. Причем не тупо сперев ее с ресурса, а написал копирайт и дал ссылку.
Что происходит дальше?
- Кому-то не понравился длинный текст. Вместо того, чтобы сказать об этом автору, он тупо поставил минус.
- Кому-то не понравилось то, что это перепечатка. Не принимая во внимание то, что это реально полезная инструкция, а не перепечатка новости из ИП, он поставил минус.
- Кто-то не смог осилить текст и решил что написана полнейшая чушь, не принимая во внимание ни блог публикации, ни марку машины, поставил минус.
- Кому-то действительно пох на эту помпу, но вместо того чтобы пройти мимо, он поставил минус.
- А кто-то увидел, что стоит минус, не читая решил что там чушь и поставил минус за компанию.
Везде, где написано «поставил минус», в скобочках можно добавить «И возможно насрал в карму». Это удручает…

@basic Не примите за наезд, но может сможете объяснить, за что был заминусован этот или этот пост? Не знаю, получил ли rtyom в карму, но похоже у некоторых так принято — ставя минус посту, зайти и поставить минус в карму.

@Telman На том же БД, скажем, даже имея отрицательный рейтинг, пользователь может написать один пост в день. И высказать свои мысли в комментариях. А тут, если эта дурацкая карма уйдет в минус — прошу пожаловать с ресурса.
Зачем нужен рейтинг, если есть карма?
Зачем нужна карма, если есть рейтинг?
Я не понимаю, если честно.

@mumi какой парсер умный… вот так надо:

между двойными скобками написать адрес картинки

@KOStiCH можно использовать тег . Подчеркивания только убрать надо.