Боюсь «любовь» к езде на личном транспорте возьмет свое, рано или поздно.
Всеже очень много людей предпочитают «сидеть» в пробке, нежили ездить на метро — имхо

Я вот, очень часто просто сажусь в машину и еду кататься (не важно куда, зачем, с какой целью). Иногда с подружками, иногда с друзьями, а иногда и один.
Просто я не пью и не курю, а расслабляться как-то надо…:)

Не так давно ездил на метро… Там тоже пробки… Причём нехилые такие…
Так что лучше уж в собственной машине, с комфортом.
Впрочем, думаю года через два — три, Москва совсем встанет… ((

@2heoh В Японии в метро есть специальные люди, задача которых утрамбовывать пассажиров, что бы двери закрылись. Нас это скоро ждет..))

@2heoh Проскакивало что-то, но не запомнил в каком городе бывшего союза…
В Киеве кстати всего три ветки метро, отсюда бОльшая плотность потока…

я уж лучше в пробке постою, чем спускаться в эту клоаку кишающую заразой и одуревшей толпой в час пик, которая тебя затопчет и не заметит. в своем авто оно комфортнее полюбэ, нежели в метро. лично для меня даже в сравнение не идет.

@novanova Вот вот — неизвестно что критичнее — лишние 20-30 минут на дорогу в пробке или заряд «отличного» настроения на целый день полученный в час пик в метро..

Кстати в штатах видел реализацию одной очень интересной идеи — люди, живущие и работающие рядом ездят на работу / с работы на одной машине. На дорогах в часы пик крайний левый ряд отдан только для участников этой программы. Имхо штука и вправду полезная — по моим наблюдениям в большинстве машин с утра и вечером едет по одному человеку.

@luciuskobb Не для нашей страны

@domnikov Вот пока каждый будет думать, что стоять на красный, пропускать машины скорой помощи, уступать дорогу, и не лезть на встречку «не для нашей страны», в «нашей стране» все так и будет.. до бесконечности..

@luciuskobb Сейчас ездят по встречке, будут по «автобусной» полосе…
Невижу логики в вашем популистском и эмоциональном комментарии… Да, я так думаю, но какое до этого дело водителям тонированных джипов?

@domnikov Пполучилось и правда сотрясание возуха =), но хотел я сказать, что неприятно когда этот аргумент используется как оправдание для чего либо из выше перечисленного (это я не про Вас лично, а в общем). Уж слишком часто это слышать приходится=/

@2heoh К 10 — уже терпимо. Я как то сунулся в метро в 8.30 и был вынужден пропустить 3 поезда просто потому, что в них физически не влезало ни одного человека..

мне повезло — утром альтернатива 15 минут на машине или 50 — по метро+пешком. выбор невелик. вечером от 25 до часа на машине — терпимо. был в метро месяц назад — заряда энергии и позитива хватит надолго. я, наверное, могу показаться снобом, презирающим метро и всех, кто им пользуется, но это не так. каждому — свое. если уж я вложил деньги в машину, то нехай отрабатывает, а то метро нынче тоже недешевое)))

это кому как. мне, например, на метро до работы стабильно 45-50 минут, при том я езжу в такое время когда там уже нет толпы. на машине, увы, меньше часа получается только совсем поздно вечером или ночью. но я живу прямо рядом с метро, а вот тем кто живет далеко или тем более за городом, без вариантов лучше на машине.

@sdmaster ага, тоже так делаю :-)

@luciuskobb у нас тоже такие идеи продвигались. даже, помниться, какой-то сайт специальный сделали для поиска попутчиков..

Нет уж, нафиг! Толкаться в переполненных вагонах, заражаться всем, чем ни попадя, да еще и судорожно держаться за карман с бумажником всю дорогу? Луше уж музыку в пробке послушать…

@apd Ссылка на сайт строчкой выше) Правда популярностью он пользуется не точтобы большой=/ но, все в наших руках+)

@luciuskobb да, я увидел уже когда написал. именно про него и говорил :-)

@luciuskobb Живу в Екатеринбурге, есть подобная программа:)
на портале городском е1 существует сервис поиска попутчиков и водителей на работу-с работы:)
всё бесплатно сделано..
красивое решение помоему:)

Я задавался этим вопросом, когда наконец-то вырвался из общественного транспорта. Нет, я вполне так даже способен (как в принципе и любой другой человек) на нём передвигаться. Однако, предпочту лишнее время провести в пробке, так как это избавит меня от необходимости — 15-20 минут по морозу (жаре, ветру, дождю) идти от офиса до метро (или наоборот), 40 минут ежедневно стоять на остановке ожидая маршрутки (которые, как известно ездят по тем же пробкам, что и мы с вами), ну и разумеется лишит меня утренней и вечерней «зарядке» в метро, где как известно зачастую ведутся игры «войдёт в вагон сильнейший» и т.п.
К слову, проблему с пробками я тоже решил своеобразно. Я на работу приезжаю к 7 утра, когда машин ещё практически нет вообще, а уезжаю в 16:30, когда основной поток ещё не ломанулся домой.
P.S. Да, я встаю в 5:30 каждый день, чтобы принять душ и собраться на работу. Вам кажется, что это слишком рано? У вас видимо просто нет маленьких детей:)

У меня такой расклад — живу на конечной станции метро, работа находится на той же ветке, но в центре. Живу в трёх минутах ходьбы от метро. Поэтому до работы или обратно я очень комфортно добираюсь в любое время дня за 40 минут. На машине ситуация иная, до работы я могу доехать за 25 минут, но обратно — не меньше полутора-двух часов нервного толкания в пробках. Для меня ездить на машине на работу — потеря времени и сил. Я лучше буду пользоваться машиной для отдыха и развлечения.

@apd Так вот откуда пробки:)

интересно а кто сколько проезжает в день в км? т.е. до работы и обратно

@slider У меня в среднем получается до работы 30 км, обратно чуть меньше около 27 км.

Мне до работы минут 20-30 с утра и обратно минут 40-50 по пробкам… Прошлым летом покатался на работу на велике — те же 40 минут не напрягаясь. Вот раздумываю весной брать и по хорошей погоде машинку дома оставлять.

Я живу в Чебоксарах, в нашем понятие «пробка» это когда задежрка на 5-10 минут. Такое летом часто случается. На машине мне до работы — 7-10 минут, 1 остановка:) Хорошо!

Мне до работы 10 минут в лучшем случае за рулём, час по пробкам. Или около полутора часов только на электричке+метро, час если с несколькими пересадками.

@akeeper примерно столько же

@mumi Вот это класс! Мой знакомый ездит на велике на работу всё время, как только станет плюсовая температура на улице и до глубокой осени. Единственное на что он жалуется — отстутствие кислорода в городе. В этом году будет ездить то ли в каком-то хитром респираторе, то ли ещё в какой-то подобной хрени.

Езжу на работу от м. Кузьминки до м. Ленинский проспект (Волгоградка, ТТК) и обратно (15 км). Вт, чт, пт — автомобиль. Причем есть закономерность (пока не проверенная), но пару раз так случалось: если выезжаю в 6:30, то еду 30 мин., в 6:40 — 45 мин., в 6:50 — целый час! Вот она важность каждых 10-ти минут! Пн, ср — метро. Всегда 55 мин. (выхожу в 8:00 — 8:30, т.к. пустые поезда есть, а так до 9 сложно втиснуться в поезд). Сб, вс — метро и автомобиль, зависит от того, куда ехать надо.

это все зависит от водительского стажа, причем под стажем в данном
случаи я понимаю как раз время ежедневного вождения автомобиля
после лет 2 — 3 про метро начинаешь думать как о чем то страшном
и когда машина ломается или еще по каким то причинам приходится
пользоваться общественным транспортом то лично мной овладевает
панический ужас, если есть возможность ловлю машину.
я где-то читал, что у психологов даже есть такое понятие как
психологическая зависимость от автомобиля

@Saltommeister Обратно с работы еду около часа, если в 18:30 выезжаю.

@zyx классно! мне бы такие пробки, я бы и в булочную на машине ездил!)
у меня на памяти от м. Динамо до м. Аэропорт (1,9 км) 3 часа в пути

@2heoh Если не напрягаясь едешь — то и не потеешь особо. По крайней мере, не больше чем в машине без кондея:).

@luciuskobb Совсем недавно по ТВ показывали кубинский вариант: у них не просто отдельную полосу дают за подвоз, а ещё круче — на остановках транспорта стоят «комиссары», тормозят машины и сажают в них попутчиков, а если ты отказываешься — высокие штрафы и чуть ли не лишение прав. И народ доволен!

Мое личное наблюдение в Москве. Вечером и утром стоит пользоваться Москворецкой набережной, когда ТТК по внешней стороне стоит (или медленно движется) от Кутузовского до Волгоградки и Нижегородки, набережная в сторону Таганской пл, Абельмановки и Волгоградки едет. Просто все резко ломанулись на ТТК, а набережная пустует (конечно не совсем уж чтобы пустует, но ехать можно с комфортом). У меня дорога домой занимает столько же или даже меньше, чем на общественном транспорте.

@Lebedev Пользуюсь, если в центр-из центра надо ехать на Волгоградку, как раз у м. Пролетарская въезжаю, пока затруднений не испытывал.
Еще там хорошо, т.к. в центе нужно знать в каком направлении движение на улицах — оно почти на всех одностореннее — можно повернуть не туда и тогда пиши-пропало.

@Lebedev я предлагаю создать блог в котором каждый мог бы описать способ
объезда той или иной пробки с подробном описанием маршрута и
времени в пути или даже просто описать свой маршрут из точки А в точку
Б. мне кажется это могло бы повысить полезность данного ресурса

@RicFF Я думаю, очень хорошая мысль! Поддерживаю!

@RicFF У меня было такое: я часто пользовался машиной отца, с 18 до 21 года. Потом машины не стало, и не было возможности даже иногда, когда очень нужно взять. Первое время — человеком себя не чувствуешь:) Прошло 2 года купил себе машину, и сейчас проще к этому отношусь! Но все же какая свобода при своем авто!

@RicFF Создал блог «Объезд пробок». Он открытый.

и почти во всех комментах москва москва москва… интересно было бы статистику по городам глянуть. Подозреваю что 80% москвичей

@Kirtrue Вы, почти угадали, сейчас 72% москвичей
Внизу сайта статистика

@RicFF Для этого обязатьльно нужно использовать Картокадабру!

@Saltommeister не замечал, спасибо.
Ну хоть из питера 16 процентов набралось:)

@Lebedev запостил первый маршрут, надеюсь он там будет не
последним

@Lebedev идея клевая, тока ведь теперь и в объездах будут пробки)))

@ifgen Поживем — увидим. Начнутся пробки — перестанем постить))))

Когда работал в 5 км от дома — с упорством каждый день ездил на машине. Потом поменял работу и ездить с окраины в центр особого смысла не нашел. Теперь езжу на машине только по выходным:)

@Meneldor повесиццо
Между прочим это нарушение конституционных прав (по крайней мере нашей конституции)

Очень часто просто лееееень идти 10-15 минут в гараж… Проще сесть в мрашрутку за домом..

@extremeEXIT В том и прелесть, что Куба живёт в коммунистическом строе, а его идеалами предусмотрено общее имущество!