@Serezik В Костроме просто тоже такси-Логаны… Был приятно удивлен машинками с пробегом ~160 000 по тем дорогам.

Это в среднем дядя каждый день проезжал (1000000-41000)/12/12/30*1.6=355 километров. Без учета выходных, праздников…

@Nikee Ну насколько я понимаю, даже в теории расход должен уменьшится. При условии, что стиль вождения не изменился.

@Serezik А что за город если не секрет?

@tetrakiss Есть защиты не сплошные, а в которых предусмотрено технологическое отверстие (дырка короче говоря:)), для доступа к нижней части картера. Посмотрите — может найдете такую

На ВАЗе защитой периодически цеплял всякие бордюры… Но один раз поймал чурку, лежащую посередине дороги. Удар был будь здоров, но обошлось. Поэтому мне кажется, что плюс дополнительной защиты по-любому перевешивает пару минусов.

А кроме торрента случаем нигде нету? С торрентами проблема…:(

@mumi Opera 9.25, проблему подтверждаю

проверка

Так вот ты какой на самом-то деле, Робот-заправщик!

@apd Пока не возникало:). Мне реально удобнее просматривать ленту в одном окне, а интересное открывать в другом. Отчасти это оттого, что после просмотра интересного надо вернуться обратно, а после нажатия кнопки Back в браузере не всегда попадаешь в то же место, да и некоторые элементы начинают заново подгружаться. Отчасти — привычка еще с диалапа, когда в ленте открываешь все интересное в новых окнах, уходишь курить, возвращаешься и читаешь:)

@Erlioniel А я так и не привык колесом как кнопкой пользоваться…. А поскольку на работе FF (ctrl+клик), а дома Opera (shift+click) — то я в них постоянно путаюсь:(

Кто с хорошим английским, переведите пожалуйста:)

@nidasav Насколько я помню, гугль раньше открывал ссылки в текущем окне. Потом в настройках появилась галочка «Открывать результаты в новом». Хорошо, что в Гугле думают о пользователях, даже если этой галочкой пользуется хотя бы полпроцента посетителей.

Интересное предложение, я вот тоже когда читаю ленту, всегда ссылки открываю в новом табе. Поддерживаю идею добавить пункт «Открывать ссылки в новом окне» в настройках:)
Кстати, не подскажете как в ЖЖ отключить это мерзкое фотоокошечко?

@smartello Можно попробовать после первой воткнуть четвертую и вдавить газ до упора. Если сцепление еще живое, машинка подергается и заглохнет. Если заревет — значит сцепление буксует и пора менять. На своем зубиле я так проверял.

@Steelgreyhound Обгон справа запрещен вообще-то вне зависимости от количества полос.

@akakinache Кстати, а нельзя ли в рейтинге, кроме рейтинга марки, показывать количество людей, передвигающихся на авто этой марки? Ну и по моделям точно также?

Статья ни о чем. «Все грани» — это подразумевается замалчивание эффективной процентной ставки? По закону банк обязан предоставить сведения о ней. Требование банка застраховать машину? А что, есть еще люди, покупающие машину стоимостью >$10-15k и отказывающиеся от страховки?
Единственное что интересно — это buy-back, хотя говорят, что он дороже обычного автокредита на 8-10%

@bitwixt Прикручивать надо лучше было, у меня ни разу не отвалилось:)

@artemp + дома мне пришлось кроме logout/login еще и все куки чистить с историями чистить…

Долго пытался понять, что же это мне напоминает… Потом понял — грустного слоненка, только без хобота:)

@extremeEXIT Голосования за комментарии и посты по всей видимости влияют на рейтинг, который рассчитывается по Очень Хитрой Формуле. Которую создатели Кабары держат в секрете от простых смертных:)

@amosh Говорят, что ориентироваться там довольно легко из-за обилия внятных и доходчивых указателей. А вот большинство развязок на Питерской кольцевой, хоть и проще во много раз, тем не менее требуют от водителя нифиговой интуиции…

Нет, карма никак не связана с плюсиками и минусиками за посты и комментарий. Чтобы изменить карму, нужно зайти в профиль пользователя и поднять или опустить ее.

@Merzavets И правда вторник…. Вот что значит заработался-то:)

@vlad Орут как я понимаю те, которые с датчиками удара и объема, и чуствительность отстроить можно. У меня стояла простейшая, завязанная на концевики дверей-капота-багажника-замок зажигания. При этом концевики постоянно глючили и не срабатывали, и стабильно работала только на замке. То есть я знал — если заработала сигнализация — значит машину точно воруют!
Поэтому советую автору сигналку самую простейшую ставить, чтобы шпану отпугнуть в случае чего, а от угона какую-нибудь хитрость придумать — типа тумблера отключения бензонасоса в укромном месте, или стартера, или еще чего…

@Bob Недешевая, однако, тележка продовольственная.

@Bob 20 000? 2001 год?

@Jul Не эта случаем?:)

@Kysja По хоккею даже соревнования проводятся, их по телеку транслируют. Зрелище завораживает — игроки такие трюки проделывают, что диву даешься:)

На месте администрации я бы вручил вам какой-нибудь особенный приз. Такого холивара здесь еще вроде еще не было:). Никогда не понимал всех этих войн… Ведь машина же не покупается просто так, под цвет ботинок — есть сумма, есть некие требования, есть тест-драйвы, есть ограничения… И приора, на мой взгляд — вполне себе ладная получилась. Спасибо за отзыв, есть значит надежда у автопрома.
А если не секрет, на чем раньше поездить успели? Про волгу понял…

@EvilHomer На волге ездил, хоть и немного. Первое впечатление — корабль. Вышел на трассу, разогнался до крейсерской скорости и рули вдаль. Вот в городе не очень понравилось… 3102 если что…

@basic А со скольки она кстати? Лет с четырех? А то у меня тоже руки чешутся, да как-то вроде несолидно будет себе купить:)

У меня в детстве такой не было, но я с упоением гонял у друзей… И!!! Вы не поверите, но она продается до сих пор!

@Elbeet А ведь и точно! Прощу прощения. А я-то думал, что такое сооружение в одном экземпляре присутствует:(

@knek Проходит. Например тут можете почитать поподробнее

@Hunter777 Ну не такой уж и редкостью становится… Как минимум раз в один-два дня встречаю. Специально не выискиваю;)

@docomo А самый безопасный — тупо утащить машину на эвакуаторе.

Возможность получения в почтовый ящик на сайте не реализована. Эта тема уже поднималась, например тут, так что все зависит от администрации:)

Вообще приглашения можно было создать насколько я помню в разделе «Я — Приглашения». Но с недавнего времени, по крайне мере у меня, этот раздел пропал. Потому что регистрация стала свободной:).

@artemp Действительно, есть. В FireFox:). У меня дома Opera 9.25, в ней не показывается:(

А что такое НСВВ, который вы собираетесь тестировать? Или это будет сюрприз?:)

@bdlk Насчет фильтра — в Privelege он есть, хотя машина и без кондея. Насчет других комплектаций не скажу

В прошлом году, с интервалом в одну неделю, в одном и том же месте, в одно и то же время два раза встречал теток, шагающих мне под капот и смотревших при этом направо. На встречку то есть. Больше не встречал. Либо это было временная пространственная аномалия, плохо влияющая на мозг, либо это была одна и та же тетка, которая в конце концов доходилась… Теряюсь в догадках…

В профиль чем-тоЗИЛ правительственный напоминает. Такие же острые углы, только габариты меньше. На azlk.ru последняя цена на него — 510тр

Я думаю, что для начала необходимо, чтобы сущестующие законы выполнялись. И не для одного электората и не для имеющих корочки и связи — а для всех.

@Lebedev Еще говорят, что там не берут взятки! Более того, даже не вымогают!

@ur001 Если сделают так, что можно будет отмечать блоги, которые читать не хочется — проблема отпадет:)

@Lebedev Интересно происхождение сего термина. Первый раз встречаю:)