Не думаю, что стоит делать обобщения на владельцев конкретных марок машин.
А если часто моргают сзади фарами — есть повод задуматься, не мешаешь ли ты действительно людям ехать, даже не занимая левый ряд.
Впрочем, разные перцы на дорогах попадаются.

Что характерно, в Штатах всё наоборот — за некоторыми исключениями, чем дороже машина, тем спокойнее водитель себя ведёт на дороге. Ну и наоборот, естественно. Часто можно увидеть ситуации, когда какой-нибудь Corvette или Ferrari едет соблюдая все правила, а его с обеих сторон обгоняет молодёжь на вёдрах с гайками и без глушителя.

Кстати, кайен не такая уж быстрая машина…;)

@akeeper при чём тут конкретно кайен?

@Archy Клуб называется как?:)

@Fizik Корень зла, как всегда, в менталитете.

@Fizik Кстати, я и в Москве замечал, что владельцы дорогих машин едут довольно мендленно. Мне кажется, они просто боятся разбить машину или быть разбитыми.

@Lebedev Каких именно машин?

@shprota Мысли в нужную сторону!

И часто вас «просят» из правых рядов? Меня еще ни разу, какая бы скорость ни была…

Мда… ну и посты пошли)))

@vaselineforyou А что? Чем ты недоволен? Пост +19.

@Bart Я разве сказал что я недоволен?
Просто человек написал о своих комплексах и думает что это как то изменит ситуацию? Мне кажется ничего кроме улыбки на лицах владельцев подобных машин это не вызовет.

@vaselineforyou зато он нашел поддержку в среде ему подобных.

@Bart Ferrari, Bentley, Lamborghini. Не очень то они быстро ездят.

@Lebedev По нашим дорогам… Это не удивительно :-)

@Lebedev Мне кажется, это просто люди, которые понимают, что им ничего доказывать не надо. Все и так видно :-))) А если чел на дорогой машине пытается что-то доказать самому себе — значит, он весь во власти комплексов.

@Broom78 Классический пример трёхполоска. Правый ряд заставлен фурами, по левому едут все остальные вперемешку легковые и грузовики. Начинаешь обгон по средней полосе и выискивается мудень который плавно и неторопливо перестраивается прямо перед тобой в свободный ряд, едва успеваешь оттормаживаться и естественно даёшь понять что «товарищ, ты был не прав!»

@Merzavets Видел я как-то человека на феррари в центре. Так за ним еще охранники на джипе ездили.

@0xE0 А не надо обгонять по правой полосе. И у муденя преимущество, ты должен его пропускать :-)

@0xE0 Мудень откуда выскакивает? В 1-й или с левой полосы? Непонял…
А обгон справа вообщето запрещен…))

@0xE0 Мудень откуда выскакивает? В 1-й или с левой полосы? Непонял…
А обгон справа вообщето запрещен…))

@Broom78 Ты и ехал в средней полосе, просто со скоростью, превышающей среднюю скорость потока.

@Bart Это именно комплексы или страх. Но кого спасут охранники на джипах? Увы, никого. Мало примеров, что ли?

@Merzavets Хм.. Эта логика примерно как у пользователей в отношении системных администраторов. Пока все работает все думают что он ничего не делает, как только сломается сразу он, тварь, виноват. Охрана как ограничивающи

@Ell й фактор, а не как панацея от покушения.

@Broom78 Как в том анекдоте.
-Кто первый должен проехать?
-Таксист
-Так тут же нету таксиста, откуда же ему взяться
-Да хер знает откуда они постоянно берутся

@0xE0 Ну хорошо, не обгонять, а ускоряться в средней. Всё равно нет повода минусовать. Или обижаетесь на «мудня»?

@Bart Обгонять запрещается только по крайней правой полосе, при наличии трех и более полос. А по поводу приемущества, можно подробнее?

@eliseystolyar как вы за*бли своей маленькой писькой. в любом посте про джипы найдутся персонажи, которые поддакивают, указывая на мелкие письки. утомили.

@eliseystolyar генетальный юмор схож, конечно, с автомобильным, но всюду его совать не стоит)

@grange Ну так, зная мнение общественности, маленьекие машины покупают специально, чтобы думали что писька большая =))

@Steelgreyhound Обгон справа запрещен вообще-то вне зависимости от количества полос.

@Ell блин, завязывай, утомил.

По-моему, проблема в людях, а не в машинах, марках, их стоимости, мощности двигателя и т.д. Местному населению веками вдалбливалось, что они рабы, крестьяне, рабочие и прочий несвободный люд. А теперь свобода, нефтебаксы рекой льются. Все пытаются друг другу доказать, что они их лучше, тем и удовлетворяют самолюбие, ведь так приятно знать, что ты добился больше, чем твой сосед, одноклассник, одногруппник или коллега по работе. А машина — очень хороший показатель успеха, предмет зависти и вожделения, влезают в долги, берут кредиты, платят потом по пол зарплаты, зато тебе все завидуют, что у тебя такой транспорт;) Это похоже на наркоманию.

@Ell Мне ли, сисадмину с хрензнатсколькилетним стажем, не знать о логике и о том, что сейчас о другом речь идет? ;-)
На самом же деле охрана — это по большей части пафос, расчитанный на удовлетворение собственных амбиций. Элемент престижа, как длинноногая волоокая девица. Человек боится за свою шкуру — угрюмые «шкафы», раздвигающие толпу хоть в офисе, хоть на дороге — добавляют некоего спокойствия. Хотя спокойствие это — призрачное.
Да, какой-нибудь гопник побоится показать «фак» в пробке. Да, какой-нибудь наркоша не сможет вырвать из рук дипломат с документами. Но никакая охрана не помешает подъехать на светофоре на мотоцикле или даже на роликах и положить кумулятивный заряд на крышу, или еще незамысловатее — подкараулить у выхода из «качалки» и шмальнуть из переделанного из газового «дрына». Никакой «бодигард» не поможет, увы. Закажут — исполнят.
Много ли ты слышал сводок о том, что при покушении погиб или сильно ранен телохранитель, а «хозяин» остался при этом остался невредимым?
А вот ситуаций, когда сисадмин восстановил пользователю флэшку, вскрыл зашифрованный файл с забытым паролем или защитил сеть предприятия от покушений конкурентов — многие десятки и сотни тысяч. В этом разница :-)

@Vitalin Скорее, в возрасте. За редкими исключениями, дорогую машину детям не доверят, а пока на неё заработаешь, десять раз подумаешь как ездить. Например, на Corvette в основном ездят пожилые люди, а им спешить в принципе некуда.

@Fizik это там. у нас же все наоборот:)

@Merzavets Я часто слышу об убийствах бизнесменов, которые ездят и ходят сами или просто с водителем, а вот об персонах убитых под тщательной охраной я что-то не особо часто читаю.

@Merzavets Понимаете, с одной стороны действительно так оно и есть — от настоящей угрозы вряд ли телохранители помогут (хотя, они разные бывают). Но с другой стороны — вы ведь закрываете квартиру на ключ? И ставите машину на сигнализацию? И это несмотря на то, что прекрасно понимаете о том, что если вашей квартирой или машиной действительно очень сильно заинтересуются профессионалы, данные препятствия этих людей вряд ли остановят.
Так что телохранители, отпугивающие гопников, мелких и средних воров и прочих личностей, способных один на один доставить некоторые неприятности, имеют смысл.

@MZH Ты прав по поводу истинной функции телохранов.
Однако, речь изначально вовсе не об этом, а о том, что некоторые люди, перемещающиеся на дорогих машинах, тем более в сопровождении мрачных «жыпов» с охраной, частенько ведут себя на дороге… как бы сказать… не очень культурно. Вот это — попытка заткнуть комплексы, подняться над «толпой». Хоть в чем-то почувствовать свою важность и значимость, в том числе и демонстрируя этой «толпе», что, мол, «я такой офигенный, что на меня даже могут организовать покушение!!!»
С другой стороны — немало реально крутых перцев, обладающих автомобилями стоимостью в половину ВВП иного государства, которые едут себе в общем потоке, всегда включают поворотники, пропускают «чайников», не «поджаривают» впереди едущих «дальняком» и не едут на красный свет.
Все дело не в машине. Оно в двух килограммах серого вещества сидящего за рулем.

@mumi Может быть он престроился в правую полосу для движения по ней и просто совершал опережение)

@0xE0 А чьи слова «Начинаешь обгон по средней полосе»?_)

Видел как-то в движении Майбах и он был не просто с-а-м-о с-п-о-к-о-й-с-т-в-и-е. Водитель был настолько отрешен от суеты, творящейся на дороге, что, казалось, это святой какой-то.
Считаю, что большая часть наших дорогих машин покупаются для того, чтобы что-то самим себе доказать. Аналогично — и со скоростью. Чем больше человек себе доказал другими своими делами — тем он спокойнее на дороге.

@Vitaminych ну да. возможно, это комплекс причастности к бедной России и попытка доказать, что «я не с вами».

@Merzavets Это уж точно, полностью согласен. Обычно человек, достигающий внутренней самореализации, перестает пытаться доказывать ее другим. Он и так знает себе цену и ее знают люди, с которыми он общается.
А когда человек внутри ощущает свои комплексы, начинаются понты, он как бы доказывает другим, убеждая себя, какой он крутой. Если все открыли рот от изумления, тогда ему становится гораздо легче.
Я считаю, что человек, достигший определенного уровня, будет спокойно отдыхать у себя в особняке и ехать будет не он, распихивая всех на своем пути в пыльных пробках, а к нему.

@Valilenk По-моему, достаточно понятно, что я неудачно выразился. Можно читать даже «ускорился», если на то пошло.

в провинции тема актуальная. наш маленький матизик откровенно притесняют лексусы и кайены. их много стало. самое смешное, когда рвутся вперед, а в итоге — на следующем светофоре стоим параллельно. и на следующем. и так через весь город. если «жиповод» замечает эту несуразицу, то либо прекращает гоняться, либо ускоряется до опасных 100 км/ч и проскакивает-таки следующий перекресток.:)