Примерно так и есть.

думаю, что не все так безнадежно. сообща можно продумать действия, которые помогут сделать кадабру лучше. я тут недавно, и пока что мне интересно. чтобы было еще интереснее, нужно поработать. в том числе и йузерам портала.

Ну обоср@ть можно все, вот только стоит ли? Отличный сайт, довольно интересные новости и публикации. Какждый волен выбирать что ему читать, а что нет.
З.Ы. Есдинстенное, что заметил, так это то что люди носятся со своей кармой, провел аналогию с компьютерными играми в стиле RPG, где некоторые люди бегают за опытом чтобы стать самым крутым с большим левелом, а не для того, чтобы получить удовольствие от квестов и сюжета.

Опять упираемя в тоже самое. Это же социальный проект. Так вот, значит основным составляющим его является социум, т.е. люди. Ну отсюда и плясать надо. Трус он в жизни, допустим, и в жизни тебе не скажет, что о тебе думает. Потому что как кроме жжошь и афтар, аЦтой и т.п. не привык что-то писать. Аргументированно разговаривать не может. Может только карму минусовать. НУ И ПУСТЬ! А неасчет боянов — так здесь по-моему ничего страшного нет, есть же фильмы, которые хочется пересматривать и книжки, которые хочется перечитовать.

@subavod Зачем удалять — просто игнор не катит? :-)

@subavod Не горячись, авось когда-нибудб еще захочется сюда заглянуть!

В общем, либо ты пассивный читатель с вечной кармой 0, либо… :-)
Меня опять в минус загнали, злой какой же у нас народ. Нет, ну я тоже карму понижал пару раз, но только в таких случаях, когда это не приводило её в ноль или, тем более в минус.
В дымину адабру :-)

Категорически не согласен с пользователем subavod и всем, кто его поддерживает в этой теме выше моего сообщения.
subavod, если Вам стало не интересно на сайте, или Вы его просто не оценили по достоинству, то зачем писать ЭТО?
>«Постят бояны с фотками говномобилей»
Вы вкурсе, что такое боян? А то по вашему высказыванию не понятно о чем Вы вообще говорите.
И что значит «говномобили»? Jagar XK 150 (1958 года) — говномобиль? Новая Б-ха 6-ая — «говномобиль»?
Если у Вас нет авто, и Вы ездите на велосипеде, даже зимой, то мне кажется это проблема Ваша собственная и из-за Вашей стресонеустойчивости« другие не должны старадать.
>„новости перепечатывают в таких количествах, что аж грустно становится“
Ну и замечательно!!!
Мне не приходится шастать по всему инету за новостями о „Автомобилях“! Теперь все есть на „Адабре“!
>„Ну посраться в каментах да снизить друг другу карму.“
Так вот в чем проблема?!
Серьезные люди, не о карме думают в рабочее время, а о свое

@Telman Серьезные люди, не о карме думают в рабочее время, а о своей работе!
Прекращайте заниматься ерундой и пишите что-нибудь полезное в блог «Автокадабра — Идеи для сайта».

Я от себя призыв всё-таки сформирую, может кто топик создаст, что-то вроде кодекса чести..
Давайте не лишать возможности активно участвовать в жизни сообщества, загоняя в минус автора за то, что он высказывает своё мнение.
Естественно, если идёт откровенный и постоянный «флуд», то это другое дело.

@Telman Бояны это когда лента пестрит фотками Вазов, Волг и прочего добра из журнала «За рулем» 20-летней давности. Хочется видеть хотя бы собственные мысли людей в добавок к этим фоткам, а не тупую перепечатку. Интересного очень мало.

@eug37 > Интересного очень мало.
Так исправь это дело! Чего же ты сидишь с 9 публикациями?!

@Telman Что ты сделал для хип-хопа в свои годы, да. Я за качество, а не количество.

@subavod У тебя проблемы в жизни? Ты не состоялся как человек?
Какая карма? Ты вообще о чем?
Пришел на «Адабру», написал одну публикацию и 5 комментариев, которыми является этот пост.
Ты ничего сам даже и не писал. Ты не пытался даже исправить положение.
Ты просто в тупую решил нажаловаться на Админов.
ПС. Ты чем-то напоминаешь мне граждан России, которые жалуются на Правительство при этом сами не платят налоги, бухают и не хотят работать. Прости за сровнение.

Сидеть и жаловаться может каждый, а вот подключиться и подправить положение никто не хочет, так как этим ведь надо заниматься, а тратить свое драгоценное время, опять же, никто не хочет.

Ну не ходи сюда.
Проект молодой, развивающийся. Ему новые идеи нужны а не подобная говнокритика аля «нафик-ано-надо». И если уж такая высокая ставка сделана на пользователей, то и от самих пользователей идеи не помешают.
А шапками закидать можно любое даже самое благое начинание.

@Telman Как поправить, если раз высказав своё мнение, ты получаешь -n и уже ничего поправлять не можешь? Тут же нет никакой «кармовой амнистии».

@subavod У меня нет не одного виртуала, так как я здесь на сайте из-за того что мне интересно! Я тут читаю новости, общаюсь с интересными людьми и т.д. и.т.п Мне нахрен не сделась карма. Если людям нравятся мои посты, то я буду писать, если нет, тоне буду.
Если было бы у меня много виртуалов, то я бы как и Вы мне, засрал бы Вашу карму.

@subavod В чем-то вы здесь правы.
На пользователях будут зарабатывать деньги. При этом пользователи генерят контент, который будет приводить новых пользователей и увеличивать доходы ТМ. И при всем этом я крайне мало вижу действий со стороны ТМ направленных на улучшение жизни на сайте пользователей уже существующих.

Да хватит автору топика карму-то понижать, человек дело пишет, а не публикует очередные фотографии с местью, зачем думающего человека окончательно с ресурса вынуждаете уйти?

@cube Хм. Перечитал ваши посты — не обнаружил ничего отрицательного. Немного поправил положение со своей стороны. Теперь можете.

@eug37 И это говорит человек, который создал «Женкин блог» и теперь пишет только в него.

@subavod Ну разумеется лучше не писать вообще, правда?

@Telman Да какая разница куда писАть, если блог не закрытый?

@Telman А в чем противоречие? И что значит «теперь»?

@WanderingStar Спасибо, но я надеюсь это не выглядело просьбой помочь. :-)
В таком случае срочно минусуйте обратно! :-)

@basic смотри ниже.

@cube всем срочно вернуться в профили и не выходить из них..

@WanderingStar деньги это придуманный способ обмана
(с)

@eug37 А в том,что Вы говорите о том, что тут пишут о говномашинах, а в реальности сами пишете в своем «Женкином блоге» о тех самых говномашинах.
У Вас хорошие последние посты, я против них не против. Я против того, что Вы поддерживаете мнение subavod.

@mudhoney мухаха))) Но ведь он прав, как ни странно (;

@Telman бедный Telman — борец за справедливость,
неплохой файтинг с утра прошел.. респект
(пора двигаться на работу, поддержу позже)

В голове три варианта для чего чел написал данный пост:).
1.Хреновое настроение(с утра кот нассал в ботинок, сосед хреново парканулся,20 минут искал место на парковке, в пробке послали на… на боооольшом жипе не смог ответить)
2.Чел действительно болеет за проект, по этому тупо высказал все что думает об этом.
3.Чел просто хочет набрать карму да да да…резонанс вызовет…пост, может и в карму накидается
З.Ы. Все мое ИМХО:)))))))
________________

@subavod Вы случайно не из сериала «Lost»?

@Telman «Никто не хочет» потому, что сайт изначально стимулирует к флудерству и боянизму)

@Telman сори, не туда.

@subavod Вы случайно не из сериала «Lost»?

ИМХО: это формат такой — бояны/ПДД/д'Артаньяны за рулем
Почему? Да потому что современный автомобиль не располагает к копанию в нем и обмену опытом, все напокупали «кредитных говнолансеров» и радостно тошнят на них. Под капот залезть страшно, потому что теорию ДВС никто не ботал, а «гарантия» такое слово, которое ограничивает желание лезть в потроха машины.
И, в общем то, весь сайт является отличным движком для того, что на любом профильном форуме (мономарочном) называется «курилка», где идет флуд на околоавтомобильную тему. Наверно, пока количество пользователей не вырастет, все так и будет.

Только у меня сложилось впечатление, что здесь больше половины постов написаны одними виртуалами subavod?

@Telman угу, только у Вас (;

@basic ну скорее не понятно с чего начать на белом листе…
и чтобы заполнить неудобную паузу появляется боян и на ухо шепчет: — запость меня на «автокадабру» иначе тебя унесет НЛО на «хабрахабру»
со мной постоянно такое, даже спать перестал)))

Народ, по-моему по голосам за комменты основной настрой уже виден))) Все всё поняли. Просто у кармы есть свои минусы, все это давно поняли и не раз обсуждали. Надеюсь, аминистрация проекта примет меры. Я бы предложел следущее: карму не понижать СОВСЕМ. А если человек конкретно портит своим присутствием, поднимать вопрос об исключении его. Войти в ресурс можно по преглашениям, соответсвенно, многие приглашают тех людей, за который так или иначе ручается.

@Telman Разница субъективная, но она есть, я уже пояснял про собственные мысли. Последнее время вообще не пишу — некогда. Я могу поддерживать чье угодно мнение, а вот аргументы в духе «сам такой», и не аргументы вовсе.

@Telman Именно.
Заколебали.
Написал бы сам для начала хоть один конгениальный пост, а потом уже придирался к чужим боянам.

@subavod >«так ведь это забота того, кто делал сайт. раз замутились, то делать надо до конца. а перекладывать на других — нахуй такое счастье.»
Это Веб 2.0. Что значит перекладывать на других? Это концепция сайта такая, что на Хабре, что на Лепре, что на БД.

@mudhoney не так… я ниже написАл почему. Просто, кмк, «неможно впрячь в одну телегу коня и трепетную лань». И если собрать под одной крышей кучу людей с РАЗНЫМИ автомобилями, то единственное, что их объединит — это обсуждение водительского опыта, байки, пдд и автопутешествия. Что, в общем то, ярко на ресурсе проявляется

пипл хавает. Хотите что-то исправить — пишите статьи и публикации о том как вы на пепелаце: за дефками поехали, по МКАДу покатались,сравнили три системы навигации, лампочку поменяли и тд.:)

@basic +1 Аудитория не очень интересная. Технически подкованных людей мало, нового ничего не узнаешь. А на социальные темы получается один флуд. Может администрации попробовать привлечь народ с автомобильных форумов типа drom.ru и т.д.

@subavod Мэй би,тока чо гневаться то…не дали и не дали,опцию,шуметь то чо об этом,все равно не дадут:).

@subavod Не разочаровал. Я очень рад, если это правда.

@basic А что надо покупать не говноВАЗ — чтобы под ним проводить все личное время в гараже???

@Telman Виртуалов здесь 0. Просто народ чем-то не доволен, вполне ясно чем. Это нормально. Умение выслушивать и принимать соответствующие меры, или аргументированно опровергать — очень важное качество.

@Telman писалось в ответ этому — «так ведь это забота того, кто делал сайт. раз замутились, то делать надо до конца. а перекладывать на других — нахуй такое счастье.»

@Hunter777 Ну это скорее было адресовано тем, кто жаждет квалифицированной технической помощи на сайте.

@mudhoney и держаться двумя руками за карму.))

@Telman На том же БД, скажем, даже имея отрицательный рейтинг, пользователь может написать один пост в день. И высказать свои мысли в комментариях. А тут, если эта дурацкая карма уйдет в минус — прошу пожаловать с ресурса.
Зачем нужен рейтинг, если есть карма?
Зачем нужна карма, если есть рейтинг?
Я не понимаю, если честно.

@yuriev Критика нужна всегда, но она должна иметь основание + ко всему ее должен высказывать человек, который хоть что-то сделал и понял, что бестолку.
Тут же мы наблюдаем некоего %юзернейма%, который создал тему для лишнего вонизма. (

@Gorinich этот пост разогнал сайт до 100 кмм/ч
(комментариев в час)

@mudhoney с утра как бы)) это быстрое движение

@Hunter777 отнюдь — я ж не сказал что это плохо (;
В принципе, если почитать гт-форум на авто.вле или еще что-нить похожее в европейской части страны (сти-клуп, например), можно увидеть, что проводить время в гараже можно не только с тазиком =)

@cube Думающего? Это Вы может говорите как его знакомый, но на «Адабре» себя как думающего он не показал никак. (

@subavod Написал бы Денискину, попросил бы его об удалении и заодно бы высказался зачем хочешь удалить.
Полезные итоги:
1) Удалил бы аккаунт.
2) Денискин и сотоварищи может быть задумались бы над твоими словами. Может быть.

@Telman Слушайте, ну чего Вы взъярились, право слово? Ну есть мнение, отличное от Вашего и что с того? Точка зрения, она как дырка в заднице — у каждого своя (;

@mumi это ведь взаимосвязанные вещи, карма — отношение пользователей к вам, а рейтинг консолидированное мнение ЭВМ основанное на пользовательских отношениях. Священная ЭВМ вам заряды поставляет и еще кое что

@Telman Я не знаю этого человека. Сегодня первый раз увидел такой ник.

зря вы так, есть интересные статьи, мне вот про историю корпорации Тайота понравилась очень. Мало таких, но все же. Про баяны, ну что ж, не у всех есть время на вебсерфинг.
Растет ресурс и развивается, и творческих людей больше и больше будет.

Вы правы…

@docomo Ну, кстате, они вообще-то не часто пишут про то до скольки и кто разогнался, если это не отчеты с мероприятий (;
Дело не в бравировании своими «достижениями», а в том, что такие люди реально шарят и могут писать интересно и свое, а не боянить.

@basic Не примите за наезд, но может сможете объяснить, за что был заминусован этот или этот пост? Не знаю, получил ли rtyom в карму, но похоже у некоторых так принято — ставя минус посту, зайти и поставить минус в карму.

@basic Только приглашать нужно группами, чтобы сразу комьюнити пришло. А то по одному не оценят и народ разбежиться.

не нравится вали (с)

@mumi Получилось что это мне (не знаю правильно ли) вопрос.
У нас тут люди «толстой душевной организации» — неиспользование ката, ссылки на чужие ресурсы (по непонятным для меня причинам) не приветствуют, наверно поэтому. А еще, наверно, потому, что на такой же машине ездят 6 человек из ~7000 пользователей и всем пох, как там промыть помпу.
П.С. Вернул в нули оба поста, неуверен что надолго.

@cube Я просто посмотрел в его друзьях.)

@basic Просто точка зрения должна быть обоснованая, а не «пустозвонка».
Я бы промолчал, если бы человек привел бы грамотные доводы и если бы я видел его поствы ранее.

@mudhoney я старался.)))

@Telman нууу, хрен знает — на мой взгляд, она вполне обоснованная, и, более того, я с ней согласен.
Вы вот почему на себя берете роль «мерила» на основании постов, написанных человеком? Мне кажется, что это не совсем корректно — ведь человек может высказаться в любой момент, а не после навешивания на себя ряда регалий и медалек — ресурс это позволяет сделать, и человек этим воспользовался. Другое дело, что тема уже обсосана-пересосана всеми «неравнодушными», кто ожидал от столь мощной компании яркого рывка, а получил еще один веб2.0 =)
П.С. Я для себя объяснил каким-то образом (каким — написал уже) почему все так получается, расслабился и стараюсь получить удовольствие от флуда, а за инфой хожу в другие места.

@basic Ну вы где-то вверху сожалели, что народ не любит копаться в своих авто:).
Вот я попробовал с точки зрения автора взглянуть (держим в уме то, что ресурс только развивается и это его 4 публикация по счету):
С его машиной возникла некая проблема, которую он попытался решить. В этом ему очень помогла инструкция, которую он нашел. После чего он решил поделиться этой инструкцией с другими пользователями такого же авто. Причем не тупо сперев ее с ресурса, а написал копирайт и дал ссылку.
Что происходит дальше?
- Кому-то не понравился длинный текст. Вместо того, чтобы сказать об этом автору, он тупо поставил минус.
- Кому-то не понравилось то, что это перепечатка. Не принимая во внимание то, что это реально полезная инструкция, а не перепечатка новости из ИП, он поставил минус.
- Кто-то не смог осилить текст и решил что написана полнейшая чушь, не принимая во внимание ни блог публикации, ни марку машины, поставил минус.
- Кому-то действительно пох на эту помпу, но вместо того чтобы пройти мимо, он поставил минус.
- А кто-то увидел, что стоит минус, не читая решил что там чушь и поставил минус за компанию.
Везде, где написано «поставил минус», в скобочках можно добавить «И возможно насрал в карму». Это удручает…

@mumi я согласен, что еще можно сказать =)
Проблема озвучивалась неоднократно — при отсутствии механизма сдерживания «плюсующие/равнодушные», как правило не ставят оценок тому, что им неинтересно или ставят +, а «минусующие» пробегаются по всем постам и ставят «-» везде где могут. Просто «минусующих» сейчас больше. Подождем еще немного, глядишь все изменится =)

@basic Обязательно изменится, только боюсь не в ту сторону. Вы сами упомянули что «на такой же машине ездят 6 человек из ~7000 пользователей». Когда соотношение станет 60\70000 улетание в минус станет катастрофическим.

@artemp когда здесь будет 70к автолюбителей, а не 7000 гиков, я думаю все будут немного лояльней =)

Портал стал популярным. Потому что его обсуждают, у него появились противники, которые хоть и хают, но все равно остаються на нем. Этот портал вызывает эмоции, реакцию пользователей, а значит он успешен и интересен.

@CyberCore пфф, это не «противники», а союзники, как раз, которые вносят предложения как сделать так, чтобы отличная идея не пропала втуне

@basic Хорошо бы, хоть и сомневаюсь я. Очень уж тематика азартная и располагающая к жарким баталиям если её не сдерживать, а посему, думается мне, общая тенденция скорее всего сохранится, тенденциям им собственно глубоко фиолетово на размер сообщества. А вот размеры влияния изменяться. К примеру, сейчас кто то получил пару-тройку минусов в карму за «ну не нравишься ты мне». Эту пару-тройку так же компенсируют, НО только после того как человек об этом отпишется, поскольку сообщество ещё мало. А теперь представьте сотню-другую минусов. И количество постов\комментариев на порядок больше. Призыв к «чувству обостренной справедливости» просто никто не заметит.

@artemp Да ну и пох тада =) Чего переживать о том, что еще не сломалось (;? Загонят в минуса — уйдем в подполье. Выгонят совсем — уйдем за другой красивой игрушкой. Это ж интернет — он здоровенный =) Я надеюсь, что разработчики и идеологи наблюдая за такими дискуссиями делают выводы для себя и вписывают в роадмапы изменения, которые очевидно необходимо. В конце-концов, никогда не поздно привлечь пару социотехников и радостно направить гнев народных масс в правильное созидательное русло. Как-то так мне это видится.

@mudhoney Не на ту часть коммента отвечаете.

@subavod Плохой пример, как мне, так и тебе я думаю ни жарко ни холодно от того чем там занимается перис.

@basic Не стоит волноваться. Движок уже опробован на хабре и портал прекрасно на нем развивается.

Когда станет больше владельцев самых разнообразных автомобилей, тогда будет счастье. А пока что опытом делятся соавторы самых популярных моделей. Ну а фриспич он и есть фриспич.

@CyberCore мне нравится Ваш юношеский задор =) Но, не нужно путать теплое с мягким. Я не говорю про движок. Если Вам здесь интересно — это здорово, но, как показывает топик — интересно далеко не всем. Все дело в том, что цели явно не анонсированы, а слова «первая автомобильная социальная сеть» несут смысловую нагрузку как раз для посетителей Хабра и похожих ресурсов, а не для автолюбителей. Поймите, что ресурс посвященный автомобилям (если он действительно должен быть про автомобили, а не для размазывания соплей о том как плохо ездить по встречке) априори должен привлекать отличную от хабровской аудиторию

@basic Мда, так увлекся «нагоняя страху» что про основную мысль то собственно и забыл, спасибо за напоминание. Вообщем в надежде на то что в дискуссии таки поглядывают и смогут тут чего углядеть среди всего остального — мысль была отделить мух от котлет. То бишь фристайл объединяющий всех автолюбителей в главную ленту, клубные блоги только тем кто на них подписан, любителям скорости и лояльного отношения к правилам — закрытые блоги с фейсконтролем во избежание. Ну и, учитывая вышеперечисленные мотивы раздачи плюсов и минусов, возможно соотношение между ними например 2:1.

@artemp Да, это тоже выход. Посмотрим чёдакак будет

@mumi и даже комментировать нельзя?

@Telman Согласно Помощи, комментировать имея карму меньше -3 нельзя:(

@docomo Ну извини понтоваться тем что я на Порше по Москве за 200 гоняю тоже не от большого ума…

@basic От (как Вы несколькими постами выше называли) «гиковской» аудитории никуда не деться, я бы даже сказал к счастью, ибо имхо она генерит более менее качественный контент, и умеет его генерить, взять например Вас.:)
> Поймите, что ресурс посвященный автомобилям априори должен привлекать отличную от хабровской аудиторию
Какую, можно дать описание целевого пользователя кадабры?
Имхо к сожалению, большинство пользователей, в любом случае будет либо молодежь, которая умеет пользоваться ИТ, либо те люди которые уже давно в ИТ варятся. А привлечь остальных (развернуть рекламу аля какой-нибудь сайт знакомств)…. я думаю у создателей не было таких целей…

@Hunter777 ну не читайте, напишите в камментах «я не гонял, и осуждаю», сделайте блог «поршеводы-гонщеги кАзлы», заминусуйте пост — социализируйте, одним словом, свою неприязнь к таким людям. Но зачем им срать в карму и лишать возможности точно также социализироваться на одной с Вами площадке? Тем более, что откровенные маргиналы вряд ли сюда попадут, уж слишком все слащаво =)

@CyberCore Какую, можно дать описание целевого пользователя кадабры?
Неа, я ж не разработчик (; Целевая аудитория АВТОМОБИЛЬНОГО сайта — это еще куда ни шло, её можно описать как раз, а как себе видят аудиторию создатели кадабры — я хз.
От (…) «гиковской» аудитории никуда не деться, я бы даже сказал к счастью, ибо имхо она генерит более менее качественный контент… Качественный контент про автомобили должны генерить автомобилисты, а не гики, знающие что такое хтмл, теги, каты и прочая лабуда (ИМХО)
….
А вот про цели ТМ лучше бы высказались сами ТМ, их уже неоднократно об этом просили, но пока товарещи предпочитают отшучиваться (;
П.С. О себе: с хабром и ТМ отношений никаких, не замечен, не привлекался =)

как люди любят попусту пословоблудить и переходить на личные оскорбления и ругань. вместо того, чтобы приводить конкретику в качестве аргументов. и вместо того, чтобы делом исправлять то, что не нравится — пишут «а нафиг мне надо этим заниматься». в таком случае даже не заикайтесь о претензиях!

@basic Те кто хочет гонять, арендует аэродромы и трассы, или же кишка стала тонка? Любые стритсракеры — козлы, но если на ВАЗ это уж как я пысал от бедности людей прет, то Поршеводов и прочих элитеров от Понтов — типо нюхайте выхлоп, дебилы…. и вообще что за чмо выйхало на груде железа впереди, я ж несусь под 200-300км/ч — а вы мешаетесь…

@basic гыгы, кто-то обиделся на «хтмл — лабуда» иличо? За што минус-то поставили?

А вообще читая переписку, хочу процитировать фанатов хоккейного СКА на матче, которые смотрели битву фанов Зенита и Спартака:
«Убейте друг друга»!!!

@Hunter777 Блин, я Вам про Фому, а Вы мне про Ерему. Да, я тоже осуждаю тех кто гоняет в городе и не приемлю такого поведения, НО, если кто-то хочет поиспражняться в интернете об этом — не имею ничего против. Естественный отбор все равно сработает.
ОФФ: нету фоток с NAIAS Ланцера Раллиарт презентованного сегодня и инфы какой-то? Говорят, вкусно получилось

@basic Есть, смотри мой блог)

@Hunter777 http://autokadabra.ru/blogs/freestyle/CarsWorld/4121/

@Gumadoina Барышня, ну зачем Вы так? Вот я тут «фтройке» главных флудеров (типа, если «по Telman'у», имею право пукать в лужу), мне можно высказываться ровно в том же духе что и автору поста, которому в укор приводят «ничего не написал, а ишь ты, против высказывается»? Дело в ценности конкретных высказываний, а не в медальках. Просто у кого-то времени чуть больше, чтобы пофлудить =)

@Hunter777 шпасиб

@basic ну а смысл в пустом флуде? смысл? зачем засорять и так достаточно усердно засоренное пространство интернета и в том числе этого сайта? и зачем попусту тратить время на ненужные слова?

@basic >должны генерить автомобилисты, а не гики, знающие что такое >хтмл, теги, каты и прочая лабуда
Вот просто сижу и представляю механика Петровича, с беломором в зубах, отверткой за ухом и ноутбуком на коленках, печатающим здесь публикации (утрирую конечно:)
И к тому же, Вы хотите сказать, что гики не ездят на авто?;)
>А вот про цели ТМ лучше бы высказались сами ТМ…
Тут соглашусь, но (опять же имхо:) нужно акцентировать понятия «социальный» и «саморегулирующийся» для данного портала.

@Gumadoina Ваша позиция ясна =)
Смысл в том, что, как говорили древние, в споре рождается истина. А мы все тут не имеем возможности встретиться лично и вполне себе вещественно попортить друг другу карму, гыгы. Поэтому приходится прибегать к полумерам (;
П.С. Кстате, Ваш флуд ничем «качественно» не отличается от остального. Те же биты и байты

@Gumadoina > смысл?
Вот именно, что во флуде смысл искат не стоит..
>и зачем попусту тратить время
Ну как же, неужели Вы тратите все свое время только на дела со 100% КПД?;)

@CyberCore «усредненный» автомобилист, имеющий доступ в инет сильно отличается своими знаниями в области автомобиля и хтмля от «усредненного» гика, имеющего автомобиль, Вы не находите? Клинический классический пример — конференции авто.ру. Я двумя руками «за» продвинутых гиков, которые находят время для того чтобы ковыряться в машине и рассказывать про это остальным.
Ну а про социальность и саморегулируемость — уже в зубах навязло. Нужна канва для того, чтобы все не превращалось в свалку. На хабре, afaik, такой канвой служит труд редакции, которая существенно вкладывается в наполнение сайта контентом.

Зачем сравнивать нас, с фанатами? Я вот приятно провожу свободное время, за чашечкой чая, ибо вставать с теплого кресла и идти куда-то вообще неохота:)

@subavod У тебя по меньшей мере 3 виртуала под именами truster, truster2, truster3

@ur001 Ооо, у кого-то есть доступ к базе???? А почему у многих упала крма сегодна на 3 пункта? Этому есть объяснение какое-то?

@Lebedev На самом деле я погорячился… Потому публично прошу у subavod-а извенение. truster, truster2, truster3, а так же еще несколько — однозначно являются виртуалами docomo. Очень нехорошо так поступать!

@ur001 Блин теги…

@ur001 превед, разработчеки))))

@ifgen этот вопрос встал сразу же, как только адабра появилась.
все упирается не в функционал сайта, не в наличие или отсутствие кармы а в посетителей. а получилось так что первоначально костяк адабры составили какие-то странные люди со странным восприятием мира, себя в этои мире и окружающих в этои мире. Причем таких людей на улице не встретишь, а значит все эти люди — придуманные образы.
В чем ключевое отличие сообщества тут от сообщества на форумах авто.ру? В том что там (в массе своей) НЕ ОСУЖДАЮТ никого ни за что. Делятся опытом, историями, юмором и так далее.
,Здесь же любое мнение не совпадающее с мнением вот этого странного первоначсального костяка адабры превращается в превращение запостившего это самое мнение в говно.
Ну это все лирика,.. реальное положение дел, как мне кажется, улучшается. Все больше появляется адекватных людей и все больше постов не тупых ретайпов, контрол цэ и контрол вэ, а нормальных мыслей нормальных людей.
Как-то так…

@ur001

@CyberCore игровой момент один из сильнейших побуждающих факторов заставляющих людей принимать участие в жизни сайта.

@ur001 Не тыкайте мне, молодой человек. Тем более вы ошиблись в своих домыслах.
Я требую от вас извинений и восстановления моего аккаунта.

@ur001 вот тока чувак уже попал под раздачу =), а сейчас еще и докомо попадет. Зря вы обнародуете такие данные, которые должны оставаться приватными): Пусть лучше это на совести пользователей будет, чем теперь надо будет думать что еще сольет администрация сайта, да еще и с «ашипками» (не в укор ни в коем случае — вы вольны на вашем сайте делать все что угодно)

@subavodnew прошу прощения, не заметил каментов выше

@ur001 ИзвЕните, товарищ админитстратАр, почему мне обнулили карму?

@subavodnew тем не менее удалите subavodnew и subavod с этого сайта и сделайте в профиле возможность пользователям удалять свой аккаунт

@eug37 бял, ну началось… ща все виртуально-реальную новосибирскую тусовку выкосят =)

@basic :))

Telman, давайте со мной побеседуем, очень уж ваши все рассуждения поддаются разгрому при применении логики. И большинство ваших постов — говно, расчитанное на поднятие кармы.
Сразу скажу — все что пишу я расчитано на поднятие какого-либо холивара, смуты, сказать комунить чтонить хорошее или плохое. Цель — интерес (положительный либо отрицательный)
Какая цель ваших постов? Какая цель ваших «новостных» постов? Вам адабра платит деньги за то что вы пишете новости? Или вы такой хороший человек, что решили всем показать новость с другого сайта, например, про глонас?
Вывод — ваша цель — карма.
Так ок?

@eug37 Извините, но я её не обнулял) Были уничтожны гооса 4 виртуалов.

@basic Ошибку осознал. Но у меня были подозрения, что уничтожив голоса виртуалов втихомолку вызовет еще большее кол-о претензий

@ur001 Было 7 вроде, язык мой — враг мой. Проще говоря, допи$делся.
Жисть — жестянка:)))

@ur001 лучше, сделайте защиту от повторных регистраций (; А то похоже на «махать кулаками после драки» =) Может, стоит оставить все как былО? Жизнь рассудит =)

@basic в отличие от вас (смайл) я не выражаю недовольства сайтом и всем его содержимым. я просто хотела бы видеть аргументацию, то есть почему не нравится и как улучшить.

@CyberCore ага, то есть вместо того чтобы ответить, вы переводите стрелки. (смайл)
нет, я со 100% КПД не трачу свое время, 100% КПД не существует в природе. однако, если я чем-то занята, то занята на 99,9%.

@kuz не меряйте других по себе.

@Gumadoina тут 156 комментов аргументации. Вам мало? Я понимаю, веб2.0 и всетакое, но чтобы пользователи генерили контент, улучшали сайт, формировали функциональные требования к будущим версиям и только что не программили сами и всё это ради того, чтобы компания ТМ заработала деньги =) Я не готов, честно. Но, я готов поучаствовать в обсуждениях на этот счет при наличии времени и, надеюсь, высказать не самые глупые мысли. А принцип «не нравится — не ешь» тут не канает, как мне кажется, мы же бета-тестеры бесплатные все же, имеем право на мнение, как минимум (;

@Gumadoina офф: Ваши комментарии настолько суровы, что ими можно забивать гвозди. Не воспринимайте все так близко к сердцу, пожалуйста =)

@basic вот, это мне уже нравится.
бета-тестирование, по-моему, заключается в том, чтобы находить ошибки и сообщать о них администрации, плюс к тому — предлагать какие-то идеи. ну а вдруг случилось так, что вы технически подкованы и можете просто в порядке аттракциона неслыханной щедрости предложить техническое решение проблемы — милости просим. но это не в принудительном порядке. так?

@basic я не сурова, я просто серьезна (смайл).

@basic вот, это мне уже нравится.
бета-тестирование, по-моему, заключается в том, чтобы находить ошибки и сообщать о них администрации, плюс к тому — предлагать какие-то идеи. ну а вдруг случилось так, что вы технически подкованы и можете просто в порядке аттракциона неслыханной щедрости предложить техническое решение проблемы — милости просим. но это не в принудительном порядке. так?

@Gumadoina Не совсем так, для меня, по меньше мере (но это из серии личного восприятия бесплатного труда =)). Однако, насчет «не принудительного» с Вами согласен. Вот мы тут, как раз, очень непринужденно высказались на тему того, что даже мощно пропиаренный ресурс, великолепно исполненный в техническом смысле, может сгинуть под натиском веб-два-ноля =) И высказались не в первый раз (;

@basic просто ИМХО выгоду не стоит искать всегда и везде (смайл). но это к слову.
без чужих стараний — думаю, не сможет. если доброжелателей не найдется.
были бы у меня полномочия, я бы доброжелателей банила на недельку, для профилактики (смайл).

@Gumadoina бр-р-р
Какая выгода, о чем Вы? Её тут никто не ждет. Была барышня, которая предлагала чета поделать за деньги типа ФАКа, но ей вежливо отказали. Про бан вообще не воткнул, причем тут он, но, как я понял, Вы из секты поклонников ТМ, которые *на все согласные*, чего б ТМ не сделай. Право Ваше. Надеюсь механизма банов не будет, кроме кармического =)

@basic вы что, о каких сектах вы говорите. я вообще из секты ненавистников сект! (смайлы)
а про бан, это так, к слову пришлось.(смайл)

@Gumadoina Перефразируя Данте: *отбрось серьезность, всяк сюда входящий*

@Gumadoina это просто наличие у Вас в друзьях Тельмана меня натолкнуло на такую мысль — если неправ, простите великодушно мир, дружба, жувачка

@basic наличие, отсутствие, какое это имеет отношение? (смайлы)
прощеваю. (смайлы)

@basic ээээ нет, серьезность никому не помешает. и оффтоп заканчиваем! (смайл)

@mumi Н тут можно было бы опустить рейтинг и до «-10». Не спорю.

@Telman Telman, я больше чем уверен, что администрации сайта не пишущие читатели тоже важны, все таки это посещаемость сайта. Следовательно нужно учитывать и мнение читателей, потому что сайт явно развивается совсем не в ту сторону. Админам пора вмешаться и предпринять какие-то меры.

@Gumadoina не пользоваться смайлами — очень хороший тон. Собеседнику должно быть понятно и так смайл или не смайл. иначе сообщение неправильно в принципе.
Пользоваться смайлами не очень хороший тон. Однако писать вместо смайлов (смайл), да еще на русском языке — это верх нехорошести тона.=)

@kuz честно, ничего не поняла, но спасибо за ваше мнение (смайл)

@Gumadoina в любом случае каждый человек меряет все по себе, по своим мирооценкам, по своему складу. Конечно я по себе все меряю, как впрочем и большинство. Иначе откуда точку отсчета брать?

@kuz согласна, поэтому и хотелось бы, чтобы мы не судили других по себе, т.к. у других совсем другая мотивация, её просто надо понять и принять.

@Gumadoina Вы с Кэролловской Алисой в родственных отношениях не состоите? Уж больно складно задвигаете =)

@basic нет, увы нет, но хотелось бы, наверное)

Насчет кармы — забить. Не стоит оно того.
А насчет информативности, да рядом с Drive.ru пока рядом не стояло.

@Gumadoina При моей нелюбви к kuz`у, говоря объективно, там сложно было что-то не понять. И здесь я с ним согласен — что бывает не часто — как с первым, так и со втором абзацем. Вы же заставляете присутствующих усомниться в ваших способностях.

@Sergofan Драйв.ру это журнал, в первую очередь. Со своей редакцией, тестами и всем причитающимся приличному изданию. А кадабра — это просто площадка, инструмент — можно гвозди забивать, можно букашек рассматривать.

@eug37 А на форумах типа дром.ру, значит, много технически подкованных людей. Ну-ну.

@trivia В чем сомнения? На дроме, я конечно имел ввиду гт-форум и форумы производителей. Также есть, нисмо-клаб, редлайнерс, турерви, эвоклаб и т.д

@danke «Сайт явно развивается совсем не в ту сторону» — а какая сторона «та»?
«Админам пора вмешаться и предпринять какие-то меры» — какие именно меры?

Если мне нужна информативность, я читаю сугубо новостные сайты, рою тематические издания, читаю тест-драйвы пяти-шести серьезных сайтов, где люди профессионально (то есть за деньги) пишут об автомобилях, и делают это хорошо.
Если мне нужна техническая помощь, я еду к специалистам, которые профессионально (то есть за деньги) разберутся в том, что с моей машиной, и исправят ее поломки. Ну или если мне хочется потратить свое личное время, я покупаю книгу об устройстве моего автомобиля и долгими зимними вечерами ковыряю ее в гараже.
А вот если мне хочется посмотреть забавные картинки, почитать бессодержательный флуд, посраться с кем-нибудь виртуально, вообще отдохнуть мозгом — я иду читать форумы, блоги и прочее вебдваноль.
Господа, этот сайт — еще один из многих, где офисные работники могут впустую потратить несколько часов рабочего времени в день. Не относитесь к нему так серьезно, право слово. Идите лучше поработайте. За Лансеры надо кредиты выплачивать, в конце-то концов.

@eug37 Любой форум характерен тем, что основная масса его посетителей мало что умеет делать сама руками. Люди, которые реально что-то делают руками — они заняты тем, что делают что-то руками. Им некогда или неохота сидеть на форумах. Они работают. А форумы — это либо купившие свое первое ведро 16-летние бойцы, либо 25-40-летние офисные прожигатели трафика, плюс пара-тройка пламенных фемин, собирающих комплименты своим формам, плюс пара баянистов-приколистов, плюс три-пять-десять огнедышащих флеймеров, время от времени зажигающих на форуме костры революции. И все попытки спросить у народа что-то реально серьезное заканчиваются советом поехать на СТО. Все.

@WanderingStar простите за невнимательность.