• ecologiarus
    30 сен 2009 в 14:34
    @Archangel Надо проанализировать, а то у него чаще всего раз-два-три, а дальше — много:)
  • ecologiarus
    30 сен 2009 в 14:32
    Вот она — техносфера!:)
  • ecologiarus
    30 сен 2009 в 14:25
    @vamptheme Точно нет:)
  • ecologiarus
    30 сен 2009 в 14:24
    @Rai Нет не крашенные, к сожалению. Сейчас с женой разговаривал, она проверила — нет окрас колеса не влияет на крещаность.
  • ecologiarus
    30 сен 2009 в 14:19
    @Archangel Поспорить тоже можно, но так как у детей аргументации мало, обычно всё упирается в аксиомичность их высказываний, в их представлении!
  • ecologiarus
    30 сен 2009 в 14:18
    @Archangel К другому не применяет, только колеса.
  • ecologiarus
    30 сен 2009 в 14:18
    @Erlioniel Может от обратного? навешать здесь всевозможных колес и спросить какие крещаные, какие нет? И потом обобщенный анализ провести?
  • ecologiarus
    30 сен 2009 в 14:16
    @olek Не, это не наш метод!
  • ecologiarus
    30 сен 2009 в 14:06
    @badlogin Вечером у него спрошу, крещаное это колесо или нет. Потом напишу.
  • ecologiarus
    30 сен 2009 в 14:05
    @gregst Гениально, я не додумался до этого, хотя вроде на поверхности, надо провести эксперимент. Спасибо за идею.
  • ecologiarus
    30 сен 2009 в 14:04
    @vamptheme В этом-то и вопрос отчасти, что он мог услышать и как это звучит изначально, может и здесь кроется ответ, да.
  • ecologiarus
    30 сен 2009 в 14:03
    @olek автобус сочлененный?
  • ecologiarus
    30 сен 2009 в 14:02
    @2zzyQ Хорошая мысль, но я думаю тут обратная причинно-следственная связь, т.е. не колесо крещаное потому чито оно мне нравится, а оно мне нравится, потому что оно крещаное.
  • ecologiarus
    30 сен 2009 в 14:01
  • ecologiarus
    30 сен 2009 в 14:00
    @vamptheme миллтон раз уже все спрашивали, что это означает, но он не может объяснить. Даже на уровне здесь есть такая штука, а здесь нету. Тут что-то тоньше.
  • ecologiarus
    30 сен 2009 в 13:52
    @badlogin Это как?
    Кстати я тоже предположил про спицы, но велосипедное колесо было названо не крещаным, однозначно и без колебаний.
  • ecologiarus
    30 сен 2009 в 11:09
    Класс, у меня давно идея бродит все ржавчинки и сколы замаскировать в таком стиле:)
    Но, блин появились другие задачи по ремонту, вторую неделю завожу машину с толкача:) Времени нету отогнать на сервис.
  • ecologiarus
    28 сен 2009 в 22:16
    Брать — это реликвия! И ценность её однозначно велика и если руки приложить, то будет просто супер.
  • ecologiarus
    25 сен 2009 в 16:22
    @pex Нет, он повторил мой маневр, а лось уже от меня шуганулся в сторону встречной обочины, это видимо и спасло.
  • ecologiarus
    20 сен 2009 в 23:15
    @vertex Хорошо, что почувствовал, что что-то не ладное впереди! Да уж реакции сам удивился.
  • ecologiarus
    20 сен 2009 в 23:14
    @vamptheme Завтра лечу в командировку, передам Уралу привет:)
  • ecologiarus
    18 сен 2009 в 16:31
    @vamptheme Подвеску смотри у немцев она в статике может вести себя хорошо, ни люфтов, ни проблем, а в движении потом проявится бяка, так что на подъемник полезно, плюс дно пальчиком потыкать можно:)
  • ecologiarus
    18 сен 2009 в 16:24
    @aLexusPro Что минусуете? Я и мои друзья именно так и поступают, договариваются с продавцом. Но пока глаза и опыт мой и друзей не обманывал ещё, поэтому диагностическая карта оставалась у них (покупателей) на руках:)
  • ecologiarus
    17 сен 2009 в 17:51
    @bogatchik Как-нибудь выберу время, но мест 8+я = категория В:)
  • ecologiarus
    17 сен 2009 в 17:45
    @Mikhalych Жальче когда, ты якобы не влез, но сзади автомобиль гораздо больший по габаритам свободно запарковался, а тебе снова место искать:)
  • ecologiarus
    17 сен 2009 в 17:43
    @Rai Это тоже, у меня 8 местный автобус, лучший вариант ездить в восьмером в магазин:)
  • ecologiarus
    17 сен 2009 в 17:39
    @vamptheme Никогда так не ошибался, откуда такое взялось? Сцепление в повороте? Всегда на передаче, причем даже подтормаживаю скоростью, а после начала поворота плавно начинаю добавлять и к выходу уже иду на разрешенной скорости.
  • ecologiarus
    17 сен 2009 в 17:37
    @Alekho Про ТЦ понятно, но во дворе-то никто в зад не дышит, паркуйся как хочешь и сколько хочешь. А вообще наглецов запихивающих нос в место парковочное, в тот момент, когда туда уже паркуются, терпеть не могу. В этом случае хорошо, если есть пассажир, его высаживаешь, он место сторожит, а сам спокойно паркуешься.
  • ecologiarus
    17 сен 2009 в 16:54
    @dx689 У меня тоже такое часто, на волге ещё свет даже оставлял, вот он высаживал аккум часа за 3. Сейчас проще, габариты долго не сажают аккум, а на фольце предусмотрено отключение света при выключении зажигания, только габариты и остаются.
  • ecologiarus
    17 сен 2009 в 16:52
    @gregst Не хило! Это же как надо было приехать в бок?!
  • ecologiarus
    17 сен 2009 в 16:52
    Не моё, но заметил, что во дворе, когда люди паркуются стараются сразу запихнуть нос в «дырку», а потом с помощью миллиона итераций они всё таки кое как впихивают машину, чтобы она давала шанс проехать остальным.
    Стал задумываться, а не новая ли это школа парковки? Просто даже интересно.
  • ecologiarus
    17 сен 2009 в 15:22
    @mumi Не знаю, но я тоже 5 рано втыкаю, коробка такая — короткие передачи, с 60 быстро едет и на пятой, реагирует адекватно.
  • ecologiarus
    17 сен 2009 в 15:07
    @Alexeyka Это тоже W126 по-моему, но sec, а не sel.
  • ecologiarus
    17 сен 2009 в 14:56
    Собутыльников ищешь на вторник?:)
  • ecologiarus
    17 сен 2009 в 14:13
    @pipisco Он, такое впечатление, что сделан таким, чтобы ещё больше подчеркнуть свою дешевизну, хотя и приятнее Символа с его гипертрофированной задней стойкой доставшейся от хэтча из которого был рожден. Хотя сейчас туда в стойки вроде окошки внедрили, стало лучше, но всё равно не то.
  • ecologiarus
    17 сен 2009 в 14:09
    @dx689 ГАЗ 31029:)
  • ecologiarus
    17 сен 2009 в 12:00
    У жены брат поклеил машину себе. Из реклам кусков и обрезков набрал и сделал рисунки по бокам автомобиля. Издалека вроде ничего смотрится, а вблизи колхоз полнейший. Да ещё и выгорать машина будет неравномерно и при удалении окажется, что рисунок будет всё равно:)
  • ecologiarus
    17 сен 2009 в 10:39
    @bogatchik Я думаю при сравнении новый/старый и новый/новый, во втором случае повреждения новых машин будут серьезнее, как раз из-за увеличившегося веса машин и прочности кузова, мне так кажется.
  • ecologiarus
    17 сен 2009 в 10:15
    Как их закружило в разрушительном танце:)
  • ecologiarus
    16 сен 2009 в 09:06
    Скорее всего рабочий тормозной цилиндр, менять лучше сразу с двух сторон, а заодно уж и пружинки. внутри всё необходимо почистить от остатков стирания колодок и ржи.
    Удачи в ремонтах!:)
  • ecologiarus
    15 сен 2009 в 12:01
    @astrix Жаль, что отбор прихватывает с собой не причастных.
  • ecologiarus
    15 сен 2009 в 12:00
    @astrix Не факт. Многие реально пишут соболезнования. Мне страшно, что так много людей которым насрать на всех вокруг.
  • ecologiarus
    14 сен 2009 в 15:41
    @narn Просто если трос перетянуть, то заслонка будет всегда приоткрыта немного — следовательно повышеные холостые и расход выползет на новый уровень, а так, да регулировка троса полезная процедура, но меня уже не спасает:) надо купить новый трос.
  • ecologiarus
    14 сен 2009 в 15:34
    А принудительного завышения оборотов ХХ не получилось? Расход не вырос?
  • ecologiarus
    14 сен 2009 в 13:37
    Этот пост можно было сделать живым:(
    " На просторах сети, а точнее в сооществе таком-то ЖЖ появились фотографии с презентации новой модели БМВ. Как и Х6 автомобильчик получился на любителя, это очередной автомобиль вне класса, т.е. попытка уловить модную тенденцию рынка. Врядли эта модель станет желанной и первой машиной марки у покупателя, так как это — чисто имиджевый, а точнее сказать маркетинговый ход. Но не всё так печально, ведь специалисты БМВ ориентировались на продажи Х6 и уж если план выполняется, почему бы не расширить гамму автомобилей марки ещё одной новой моделью.
    Внешне машина напоминает вышеупомянутый Х6, есть оснащение доступное всем топмоделям фирмы, но к чему упоминать про величину багажника у машины, которой больше сумки с ноут-буком или спортивной сумки возить ничего не доведется? Ну да ладно. Вообще автомобиль выглядит стремительно, и уже не так противоречиво как Х6 — надо отдать должное, ведь последний стал первенцем марки в таких пропорциях.
    В любом случае можно не сомневаться, что покупатель получит 100% БМВ! Со всеми прелестями знаменитых драйверс-каров марки. Интересна и цена, но думаю не секрет, что автомобили марки «не для простых смертных» тем более эта модель будет метить именно в топ-сегмент рынка, туда где живут модели, о покупке которых особо долго не размышляют, либо покупают либо нет!
    О дальнейшей судьбе модели мы узнаем позже, когда начнутся продажи, но уже сейчас необходимо предусматривать пути и рынки для отступления (надеюсь сотрудники БМВ не глупее меня). Все мы помним о внеклассовом проекте главного конкурента БМВ Мерседеса, модель с литерой R, который был горячо воспринят публикой сначала и совсем не продавался потом."
    Примерно так. Я этот текст написал просто глядя на фото, я так думаю. Это уже не копи паст, а просто мои мысли по поводу фото с другого сайта. Учитесь выражать СВОИ мысли, будьте собой — это не сложно!
  • ecologiarus
    11 сен 2009 в 16:04
    @olek Уже пристрелили, а он всё равно постит, сейчас пытаюсь допроситься ТМ разобраться в ситуации.
  • ecologiarus
    11 сен 2009 в 14:36
    «Ну вот, на самом интересном месте:(»
  • ecologiarus
    11 сен 2009 в 12:23
    После эксперимента, участники допили всё спиртное, которое осталось и разъехались по домам за рулем своих авто?:)
  • ecologiarus
    10 сен 2009 в 13:37
    @Bash Всё понял, спасибо! Моя машина 1994 года выпуска только ЕВРО 2:)
  • ecologiarus
    10 сен 2009 в 12:53
    @olek Я понял, но просто для кого-то — это дико, а мне нечего стесняться, в этом отношении у меня комплексов нету:) Но жена всё равно стояла и смотрела, чтобы мои нижние конечности никто не отдавил:)