Наклейки


Клубы
Состою:
Старокадабра, Автоботаник, Тест-драйвы, Автокадабра / Анонсы, Новости, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг, Автоспорт
Я маневр заметил сразу и сразу чуваку посигналил! а вот он уже долго соображал, что надо вернуться обратно в свой ряд. Когда идет моросящий снег, чтобы тебя занесло на скорости 80-100 кмч не надо прилагать особых усилий! После резкого торможения уводим руль в сторону на небольшой градус и, voila, жопу сносит! а вот дальше вопрос в инструкторе — умеешь ты справляться с такими ситуациями или нет!
цитирую себя же — «за полметра разницу в скорости в 40кмч не погасишь» даже прерывистым торможением
на самом деле мораль (с моей точки зрения) такова: чтобы ездить быстро в городе, нужна техника и следовательно правильный инструктор!
один раз, правда, допропускался — в допу въехали =(
правда, из-за этого однажды чуть фаркоп Hummer H2 не догнал, потому что этой суке ну очень не понравилось, то что я его с тротуара, по которому он пробку объезжал, не хотел пропускать
а вообще — вы выразили нормальный европейский взгляд на проблему… жаль, что в России пока мало кто так думает =(
классная игра слов — респект тому, кто придумал!
а еще по поводу содержания! как человек, которому не суждено писать в этот блог в силу половой дискриминации, было бы интересно почитать взгляды на тему «женская/неженская» машина. Я лично очень не люблю все эти предрассудки, но слишком уж многие девушки мне говорят — «не вздумай купить Mini — она же для девочек!»
естественно по незнакомым районам ночью езжу аккуратно! но если дорога уже родная, то…
как коренной житель Измайлово уже привык к таким особенностям местного населения! поэтому знаю, где можно ехать не больше 40, а где и все 100 спокойно
с пробками обычно 20-30
больше 60 среднюю можно разве что по МКАДу или по третьему развить — там обычно ниже 100 стрелка не опускается, если затора нет
ну и любимое место практически без светофоров — Яузская набережная от Таганки в сторону Электрозаводской. Довольно неплохая дорога с кучей поворотов, сужений/расширений и все такое. Езжу там (в основном получается поздно вечером или ночью) в режиме 60-120, средняя где-то 80 получается
есть Max Power Cars — в Мячково
а то мне как раз интересно стало какие там критерии по превышению скорости! ведь превышение средней скорости на 5 км/ч — это скорее всего превышение в каком-то конкретном месте на гораздо больше…
типа «закончился тротуар, переходим на другую сторону дороги!»
но автомат отнюдь не уменьшает их возможностей! да и принципиальной разницы 9-3 или 9-5 для них, думаю, нет!
хотя… на видео эффектнее, чем в жизни!
разве что Land Rover Defender — последний из могикан, да и то — кузов у него не настолько мощный наверняка!
к тому же «мое на сайте» и «моя лента» — разные вещи, насколько я понимаю!
В роли пешехода я стараюсь воспитывать водителей! Ведь на самом деле пусть лучше водители боятся зебр и замедляются (или останавливаются) перед ними, чем пешеходы будут шарахаться от машин!
В свою очередь в роли водителя стараюсь заранее обращать внимание на пешеходные переходы и в случае, если за мной есть поток машин, но затормозить перед зеброй не составит труда — пропускать людей. Если за тобой никто не едет пропускать глупо — проще проехать, а люди пусть проходят следом.
Хотя, конечно, бывает, что куда-то торопишься и обо всех забываешь! Каюсь!
У людей, которые ценят время, которые действительно спешат по важным делам, есть еще такие понятия как Культура и Взаимоуважение! никогда не слышал?
на самом деле, у меня заранее было довольно предвзятое отношение к идее пользовательского контента на автомобильную тематику! я вырос на «Клаксон'е», потом перешел на DRIVE.ru… Кадабра, мне кажется, не станет продолжением этого списка…