Наклейки


Клубы
Состою:
Старокадабра, Автоботаник, Тест-драйвы, Автокадабра / Анонсы, Новости, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг, Автоспорт
ну и +1 в карму за бережное отношение к окружающей среде и мало места, занимаемого на дороге;)
знаю, что докторов найдется уйма, ведь за ее цену можно купить какойнть корейский седан бизнес-класса!
но… по городу на Mini и веселее, и быстрее, и экономичнее)
не так уж и мало машин, у которых капот будет ниже ее уровня!
http://autokadabra.ru/blogs/freestyle/dreamcars/1896/
только я еще там хотел добавить, что в таких авариях меня всегда пугает одно — судьба тех, кто также пострадал в аварии, но при этом не известен нам всем, тем более, что судя по новости, виновником аварии был все-таки Геннадий…
Впрочем, все это ничуть не умаляет горечи потери…
R.I.P. Геннадий…
А если даже и упрекать меня в этом, то открою вам небольшую тайну: реалии российских дорог в дневное и ночное время — это совсем разные вещи.
спасибо)
Наверное, вы никогда не видели светофоры в центре Москвы на мааааленьких улочках, которые горят по полчаса в каждом направлении, а машин при этом нет на километры вокруг.
А еще, я, кажется, вас не оскорблял!
Встречал я разных дальнобойщиков, в том числе и тех, у которых ничему не хочется учиться. Есть те, кто старается не только не мешать, но и помогать окружающим водителям — за что им огромное спасибо! А есть те, для которых, кроме их фуры ничего вокруг не существует.
Комментарий на тему того, что человек стал чаще задумываться и реже ездить с превышением больше 60 км/ч заслуживает похвалы?.. А разговор о превышении на 40 да и то, с оговоркой, что дорога знакомая требует осуждения… как-то не очень логично, вам не кажется?
Да, мне 19 лет и поэтому не спорю, что опыта водительского у меня мало. Но помимо понятия опыт есть еще другое понятие — техника. К сожалению техника из опыта не возникает, она с ним закрепляется. Не все, у кого опыта больше при этом ездят лучше. И то, что мне технику ставил хороший инструктор в какой-то мере компенсирует недостаток опыта. Конечно, есть множество людей которые ездят лучше меня.
И я отнюдь не считаю всех вокруг лохами и «дачниками». Если человек медленно едет и при виде машины, догоняющей сзади слегка подвигается вправо, я проеду и обязательно скажу ему спасибо аварийкой. Он не хочет ехать медленно — значит ему не надо. Но он и другим при этом не мешает.
Стилистическая ошибка — это такая ошибка, которая ставится на усмотрение преподавателя! Есть же другое понятие — авторский знак. Например, в стихах, чтобы передать настроение частенько используется. Вы же Пушкину не будете ставить стилистическую ошибку?
Вам не смешно? Лично мне — очень!
А про грамотность и восклицательные знаки я вот что скажу. Ничего безграмотного в них нет. По-детски? Может быть… Мне всего 19 лет и вполне возможно, что мне свойственен юношеский максимализм и все такое прочее… Но грамотность при этом никто не отменял!
Видимо, воспитание не позволяет!
Далее, если вы не поняли, то дачниками здесь принято называть совершенно определенную категорию водителей!
Ну а то, что я ношусь (да не только я, а все «униженные и оскорбленные» за честность) с кармой — это идея заложенная разработчиками ресурса! Есть пользователи, которые сюда приходят просто почитать, а есть те, кому интересно, чтобы их прочитали и оценили! И вот для этой категории карма важна!
А по поводу того, что «по делу » заменило «культурно»…
наверное, подсознательно для меня матом значит не по делу! А то, что говорится культурно, говорится по делу. Так вот, если говорится по делу, то мне больше нравится, если это делается быстро)
так что тут все относительно)
или не все, кто культурно говорит, культурно ведет себя за рулем?
Те знаки, где за киоском стоит машина ГИБДД (так же это могут быть дорожные работы и вообще любое изменение дороги), появляются неожиданно и если я дорогу (и знаки вокруг) знаю, то обращу на это внимание и снижу скорость!
А если там сложный профиль дороги или ограниченная видимость — это мне известно и так! Если не поменялись знаки — я еду так, как привык, а если поменялись — медленнее!
а если серьезно, то привет коллеге) я тож с утречка радуюсь свободному щелчку!
там НЕОТКУДА переходить дорогу потому что с одной стороны там горка и только с другой есть тротуар — это два!
а три — там где примыкают дороги справа я либо сбрасываю скорость, либо еду в левом ряду!
я вот недавно утром в праздники ехал 90 по набережной, остановили, спросили — «выписывать?», я говорю — «да»
потом поинтересовался сколько штраф, сказали, что от 1000 до 1500. В итоге выписали минимальный на 100р!
главное с ними говорить по-человечески! тогда даже если на лапу не дашь по-доброму отпустят!
когда оба колеса одной оси заезжают на препятствие одновременно, кузов машины поднимается, когда по-отдельности (либо вообще только одно) большая часть перемещения приходится на подвеску, которая рассчитана на отрабатывание неровностей!
для такой открытки можно было создать отдельный блог «шедевры»!
просто потрясающе!
но 37 в день — все равно не так уж и много! с другой стороны — это в среднем…
но в Сорочанах завтра будет неоправданно дорого катать, поэтому мы двигаем в Волен!
я предпочитаю кататься, а не спать)))
больше вам тех, кто понимает вас на дорогах и меньше тех, кого вы не понимаете!