@apd В моем случае парковка была не самым удобным местом, т.к. сначала я забросил сестру в аэропорт и она там встречала маму!

@Skull Не только у вашей!

@Breeder ага, а то кто-то, наверное, тоже хочет и ничего для этого не делает… вот и ставит минусы =)

опасайтесь! в комментах к этому посту завелся злостный минусователь!
видимо, у него настроение плохое…

@Xander аааа, я не понял, что они перевернулись!
пересмотрел повнимательнее и понял, что они в кювет судя по всему улетели

я не очень понял — зачем пассажир ща руль схватился?

@torpedo3000 Спасибо) Никогда бы не подумал, что это Мэнсон…
+3 в карму, как и обещал!

@ant я вот сам не могу вспомнить что это за песня)))
обещаю плюсануть карму тому, кто напишет первым!

@akeeper респект вам)))
но нам вдвоем с сестрой такое было не под силу

@akeeper Нам как-то надо было отъехать ненадолго ночью, так была идея затолкать машину запершую нас на наше место, а вернувшись самим встать на ее. Но мы решили, что удовольствие видеть офигевшего хозяина не стоит стольких усилий =)

@akeeper в таких историях главное — насладиться офигевшим видом владельца!

@petrovichs Или Петрович сегодня не в духе, или его просто тоже достал сильный дождь мощный дождевой

а как с таким клиренсом поворачивать?..

@1l1 скорее всего придется еще левый бок подкрасить)

только это не SLK! На drive.ru написано, что это CL и судя по фоткам, так оно и есть.

Етто шедевр!!! Можно писать это в учебники психологии, истории, философии, социологии и прочие)

@kappa На мой взгляд английская, немецкая и даже французская автомобильные культуры ничуть не беднее итальянской!

@sparcoman все-таки европейская и американская автомобильная культура явно старше!
а уж когда речь заходит о настоящих раритетах, тут про японцев вряд ли кто вспомнет

@Hunter777 Если честно, сходу не приходит в голову ни одного древнего японца, о котором бы захотелось написать!

Когда я понимаю, что вижу с пассажирского места больше, чем водитель со своего, меня это начинает напрягать… И есть буквально парочка знакомых водителей, с которыми такого ощущения не возникает никогда

Вообще, идея ездить с «инструктором» (или даже без кавычек) по дорогам общего пользования на машине без вторых педалей довольно глупая — он же все равно ничего сделать не может! Я слышал от своих инструкторов (их было трое) разные истории про тех, кто после покупки машин просились попрактиковаться с ними на их новой машине. Кто-то догонял впередиидущих, кто-то влетал на газоны через бордюры (тут недавно были отличные фотки на эту тему).
Инструктор может либо научить, либо не научить. Причем, если он научит ездить — то на любой машине, а если не научит — то ни на какой…

@brotherhoodofsteel Спасибо тем, кто сажал меня за руль! Это в первую очередь их заслуга.

@brotherhoodofsteel Я поучился «сразу» и в пробках, и на шоссе. Когда получил права с радостью выехал наконец-то на МКАД и ТТК без какого-либо страха. Да, конечно, самоуверенность за рулем бывает лишней. Но правильный инструктор помимо уверенности должен привить еще и чувство ответственности за окружающих.
А по поводу третьего года — через годик посмотрю)

Есть такие люди — инструктора по контраварийному вождению. Некоторые из них занимаются с вами на вашей же машине. Одного такого могу посоветовать. Я с ним, правда, занимался на его машине со вторыми педалями еще до получения прав, но именно тогда я понял чем обычный инструктор отличается от «Контраварийного» =)

@Breeder эх, Aston…
сравнение, которое мягко говоря льстит)

Она мордой очень напомнила мне Fiat Coupe. Точнее передними фарами

@vlad ну, с другой стороны, Peugeot 40* Coupe вполне серьезная машина!
406ая была творением Pininfarina, насчет 407ой — не уверен!

@NeoJet у меня такая же мечта… почти..
в дополнение ко всему вышесказанному — еще тонна музыки и оборудованное место для MTB
такой вот дерт-мобиль, чтобы приезжать на дерты и прыгать под музыку)

Если меня кто-то достает мельтешить без поворотников, я ему дальним светом моргаю. Бывает, что люди после этого аварийку включают — типа извиняются!
… а бывает, что и наоборот — по тормозам долбанут показывая — кто тут «главный»…

@petrovichs разве я такое утверждал?
просто предложил одну из возможных постановок вопроса!

@vlad А любовница богатого буратины может и спокойно ездить и не высовываться! Ведь может быть и так, что за очередные разборки после аварии ей еще отрабатывать и отрабатывать!

а что они таким образом рекламируют?

@ecologiarus или дирижер) ему все-таки талант важнее

@ice9 Не все Европейские машины собирают в Европе. Например, из Америки выгодно гнать X5 — он там стоит гораздо дешевле. Но он и собирается на американском заводе BMW

@ice9 Из Америки надо гнать то, что там собирают, а из Европы — то, что там. Логика очень простая. И тогда цены будут совсем не такие же

@petrovichs У инженеров мозги должны быть золотые. А руки — это к их японским роботам-сборщикам)

Воистину Воскрес)
я у себя в посте тоже ПСом писал, кстати! но никто не откликнулся =(

Вообще-то вроде как есть такое не очень конкретное понятие, как «выдавили» на встречку… И в суде надо доказывать именно это. Т.е. типа водитель бетономешалки не соблюдал рядность и мне, чтобы избежать аварии пришлось бла-бла-бла…

@ilovekleola Не хочу учить сам по двум причинам. Во-первых, у меня нет машины со вторым комплектом педалей. А во-вторых, хорошо уметь что-то делать и хорошо преподавать это что-то — разные вещи! Я знаю человека, который умеет преподавать вождение лучше многих, так зачем же мне экспериментировать и выяснять — какой из меня инструктор.

@mandarinka вот я честно мечтаю своей девушке машинку подарить! конечно, пока это только мечты, но есть поводы думать, что в обозримом будущем они смогут стать реальностью)
правда, есть одно условие — получать права она должна после того, как мой инструктор скажет мне, что научил ее Водить!

@Alex777 знаем мы таких — включил поворотник и повернул…
ты в него въезжаешь, а он тебе: ну так я же включил поворотник!!!
правда, после этого он не убедился, что маневр возможен, а сразу решил перестраиваться/поворачивать из хрен знает какого ряда

@Breeder ну я-то говорил о вполне конкретном)))
кстати, у меня было ощущение, что он на передаче стоит, а не на ручнике — потому что передние колеса вроде не прокручивались

Мы как-то оказались в очень похожей ситуации (тоже с «девяткой», кстати говоря) часа в 3 ночи. Решение оказалось простым — оттолкать этого заперевшего товарища. Вполне реализуемо вдвоем.

на заднем сиденье? это ж и правда неудобно! Моя девушка вот научила меня по пробкам ездить управляя машиной одной рукой и с закрытыми глазами!

@OlegusMDH спасибо, что не минуснули за отсутствие ката — уже исправился!
А по поводу советов — обычно это бывают не советы, а возгласы типа — «ааааа, ты что его не видишь?». Если честно, один раз такой крик пригодился — было это на второй или третий день с правами. Но с тех пор прошло достаточно времени и теперь я замечаю в 10 раз больше, чем мои пассажиры (а иногда и чем водители, которым я не доверяю).
Совет «пристегнулся бы» просто невозможен, т.к. это второе, что я делаю садясь в машину (первое — это включаю ближний свет). Притормаживай перед переходом или еще лучше — перед трамвайной остановкой (которые у нас вообще всегда большая неожиданность) — это иногда полезно. Более того, бывают такие советы «бывалых» — тех людей, которые знают дорогу лучше тебя. Сказанный заранее комментарий о том, что через 100м лежачий мент, что воооооон там остановка и поэтому лучше заранее принять влево и т.д. Но это именно советы, а не выражение недовольства!

по Мегаполису под Мегаполис =)
А вообще это либо Drum'n'Bass, либо…
Когда куда-то совсем тороплюсь — Prodigy.
Когда хочется ехать без экстрима — Red Hot Chili Peppers.

@vaselineforyou какой велосипед? я прошлым летом полтыщи евро отдал за новую вилку!!!
может самокат сойдет?)

а сильная левая нога? =)

Сдавал экстерном:
- теория с первого раза
- площадка с первого раза
- город с шестого
Причем после пятой несдачи города решил найти инструктора в том же районе, где сдаю. В итоге после 6 часов катания с Самым Лучшим Инструктором Москвы сдал город без проблем)

@OlegusMDH Когда в меня влетел Logan, без ментов не обошлось, но мы с его водителем очень культурно пообщались. И ДПС ждали недолго, и инспектор попался адекватный. Он нам оформил все так, чтобы не было группы разбора, так как тот, кто въехал вину признал. В общем, во всем надо находить позитивную сторону)