@Uniks для льда уже придумали кучу других систем перераспределения тяги и тормозных усилий! ABS придумали в середине века! там практически никакой логики, просто импульсное торможение!

@sdvn один мой знакомый на такое взял ведро воды и стопку газет и сделал из машины обидчика папье-маше до весны)

@trin я слышал ровно обратную теорию! и на практике видел как это бывает… у меня попа вхлам, а челу, который въехал — пара царапин только!
правда, он мне криво долбанул — может поэтому еще…

@Aist супер) надо какнть разориться на такое «чудо»)

@LoLit А по поводу того, как он доехал до этого места. Судя по тому, как стоит машина, не факт, что его остановили менты! Он мог ехать-ехать, остановиться и тут-то начался приход))))

@LoLit а знаете ли вы что такое баян? неееет, вы не знаете, что такое баян =)) однако всунуть модное слово безусловно надо!

@2heoh ага… только в дождь или в мороз на них остановиться вообще невозможно! мне так жопу разбили!

@GhostDog Не я придумал! То ли на drive.ru в блоге, то ли еще где-то прочитал и взял на заметку!

Как-то раз пришлось бросить машину во дворе закрыв кому-то выезд. Время было 6 утра, а в 8 мне нужно было уезжать. Во избежание трудностей для других водителей оставил под лобовым стеклом бумажку с номером мобильного — звоните, если мешаю!
Впрочем, никому выезжать не понадобилось)

@melik наверное, имелось ввиду рекомендуется) но все всё поняли)))

есть еще такая тема, как спутниковая сигнализация — удовольствие дорогое, но наиболее осмысленное против профи. к тому же многие страховые за нее скидку солидную дают!

@shprota я об этом как раз и писал! (см. коммент выше)
не факт, что красить только капот и бампер!

@shprota баксов 600-700 это только на хорошо покрасить!

@mrdamage ключевое слово — «отечественных»!

@Mertas если бы в городе все ездили 80, водители были бы добрее!

отличная штука! только надо создателям посоветовать, что ее надо продавать владельцам парковок, а не машин!

по фотографии непонятно что там с крыльями — задело/не задело…
конечно, была бы страховка, капот лучше было бы поменять, а так — можно и выправить…
то, что фары целы на фото не значит, что у них не испорчены крепежи…
что с бампером — тоже неясно…

зависит от места… в местах, где по ним ездить нельзя — нет! а где можно — под настроение!

@genn я вот так с обочины один раз Hummer H2 не пускал, так эта сука, когда все-таки влезла, резко передо мной затормозила!

@AVI спасибо) дошло))))

@AVI т.е. типа извиниться, что забыл?..

«забытый поворотник» в простонародье называется — «подрезали» и обозначается разными способами, но что-то мне подсказвыает, что не тем, о котором сказано в посте!

@jartashi палец сверху повышает чувствительность, поэтому иногда рекомендуют на большой скорости использовать такой хват!

@ecologiarus я вот тоже учли по сайту! сдал с первого раза, потому что когда ошибался, должное внимание уделял комментариям, разбирался а почему же я неправильно думал!

отличный стиль)))) пять баллов))

меня самого это тоже раздражает, однако если никто не будет их читать, то невозможно будет определить, насколько актуальна данная ошибка!

@Fizik Это зависит от ситуации!
Чем ближе руки расположены к линии горизонтального диаметра руля, тем большее усилие можно приложить первоначально, но при этом угол поворота без перехвата рук будет меньше!

@scandi а я вот наоборот, стараюсь пропускать тех, кто мирно просит! а всякие большие и наглые пусть ждут, тех, кто разделяет их собственное мнение о вседозволенности!
а если кто-то моргает дальним: если он может ехать быстрее — пусть едет! а если не может — лучше я тапку в пол нажму)))

@Oleg ну… рейтинг прибавляется при создании блога, написании поста и комментария (в разных кол-вах)
также прибавляется, когда повышается карма (и, кажется не уменьшается, когда она падает обратно)
заряд зависит от кармы — чем выше карма, тем больше заряда, однако бонусный заряд добавится только при перезарядке!

@Oleg не правда! при росте кармы растет заряд!

@ineXper уже недостаточно!
теперь у них соревнование — за чьих «Дураков» больше проголосуют!

я вот только что проголосовал)
в таких ситуациях желательно еще писать браузер и разрешение

@Didyko во-первых, отвечать принято на тот коммент, к которому обращаетесь, а не на пост в целом
во-вторых, «загрузка» ведущих колес это что-то новое, о чем известно, видимо, только вам
в-третьих, проверял на абсолютно разных покрытиях, на разных скоростях. сначала с инструктором, который за всем этим следил, потом самостоятельно!

@Oleg ну… например, потому что там из-за поворота после моста не видно съезд с примыкающей дороги!
хотя я там редко еду меньше 80…

@GhostDog никакого холивара!
просто не люблю когда люди слышат звон и не знают где он!

@Lebedev со мной была та же тема, вот и решил со всеми поделиться!

@Didyko Техника загрузки ведущих колес наверняка разная!
Однако при повороте руля важна загрузка управляемых (т.е. передних) колес!

@Didyko Мы с Вами говорим про немного разные вещи! Техника загрузки, о которой написано в посте, для всех одна! А вот справляться с заносами (и тем более проходить повороты в заносе) на разных типах привода надо по-разному!

@zico а я, кстати, помню, когда там такое было! жестокая тема…

@kortunov Что ж, значит качество наших «неопытных» водителей растет =)
Я же сам тоже новичок!
Однако, например, моя мама про первое не слышала в течение всех своих 12 лет стажа!

@kortunov Про эту мудрость читал недавно где-то на адабре!
Я тут попробовал кратко изложить основу прохождения поворотов с загрузкой! Возможно этого Вы сможете почерпнуть что-то новое полезное для себя

@AVI ой, опечатка)

@AVI ok) сейчас исправим!

@AVI все бывает, и жук свистит и бык летает!
могу добавить в текст «в городе», написать долгое объяснение конкретной ситуации и в итоге никто ничего не запомнит!
ценность этих правил именно в краткости!

@AVI ну… обычно в городе при развороте на второй ее хватает, чтобы сравнять скорость! поэтому и формулировка такая!

@AVI я бы не сказал, что «не создавать помех» это так уж однозначно!
Практически после любого разворота «не создать помех» = как можно быстрее набрать соответствующую скорость! Чем позже мы переключаемся, тем выше у нас динамика!

@Artemov Я про первый до того, как мне про это не сказали — даже не задумывался как-то…
Вот из таких «мелочей» и состоит настоящее водительское мастерство!

@OlegusMDH они так только рассуждают! я вот недавно чуть не въехал вечером в черную Volvo без каких-либо включенных огней! хорошо, что я перед перестроениями всегда юзаю поворотник — он готов был к моему маневру, а его я все-таки заметил в зеркало в последний момент!

@Shajtan вот это обсуждение:
http://autokadabra.ru/blogs/freestyle/pdd/1800/#comment7964

@Artemov ok) на ты, значит на ты!