Пробки становятся все больше

Ситуация на дорогах осенью 2007 года примерно соответствует загруженности в самый сложный для автомобилистов период прошлого года – зиму. Самым медленным местом в Москве в 2007 году был отрезок Сущевского вала, от Савеловской эстакады до Шереметьевской улицы. Треть всего времени (137 дней из 365) там были пробки. Три первых места в рейтинге самых загруженных улиц с начала года не изменились – кроме уже упомянутого «чемпиона», сомнительное лидерство удерживают также Беговая улица, на отрезке от Ходынской улицы до Ленинградского проспекта, и тот же Сущевский вал, на участке от проспекта Мира до Шереметьевской улицы. Любителям более подробной статистики можно порекомендовать полную версию исследования.

Автомобильные пробки – вот проблема номер один, более всего волнующая москвичей. А ведь еще в 2003 г. этот вопрос занимал только пятое место в рейтинге наиболее популярных среди столичных жителей (по данным аналитического центра Юрия Левады). Очередную версию своего «портрета московской пробки» выпустил Яндекс, проанализировав данные информационного агентства СМИЛИНК, накапливаемые в системе Яндекс.Карты. Статистика вполне объясняет тревогу москвичей по этому поводу: количество автомобильных пробок на дорогах Москвы неумолимо увеличивается. В прошлом году (весна 2006 — весна 2007) ежедневно возникало в среднем 650 пробок, летом 2007 ― уже более 670, а осенью 2007 ― 850. Уже сейчас во все будние дни, кроме понедельника, движение в городе постоянно затруднено (не менее 6 баллов по шкале Яндекса). Если же количество пробок будет возрастать с той же скоростью, то уже следующей осенью в четыре из пяти рабочих дней ездить по Москве в часы пик станет невозможно – загруженность дорог будет регулярно достигать 10 баллов.

33 комментария нравится избранное #

akakinache 10 янв 2008 в 19:17

интересно!)
bogatchik 10 янв 2008 в 19:19

@akakinache Угу =) Жаль эта статистика не отражает положения дел в городах-спутниках Москвы. Из них уже выехать большая проблема, даже на их улицах уже можно постоять.
akakinache 10 янв 2008 в 19:38

@bogatchik каждый раз выезжая на машине, можешь встать где угодно и когда угодно — факт)
Kopernik 10 янв 2008 в 20:33

Вчера и сегодня — два мегадня!!!! Очень классно что за 20 минут утром можно доехать от Щелковской до Белорусcкой (время — примерно 8-30 — 9-00)!! Праздники и морозы удались!!!!))))
marpos 10 янв 2008 в 20:40

в понедельник не все на работу выезжают.:) день то тяжёлый.:)
dimonline 10 янв 2008 в 20:41

@Kopernik товарищ, вы тут такого не говорите, а то за превышения заминусуют:-D
а если серьезно, то привет коллеге) я тож с утречка радуюсь свободному щелчку!
rtyom 10 янв 2008 в 20:54

Эхх, господа, завидую! Ваши пробки хоть яндекс меряет. У нас в Алма-Ате полная неразбериха:(
Ситуация ухудшается каждый день, а в СМИ сплошной позитив со стороны властей — мол, проблема уже практически решена.
denastos 10 янв 2008 в 21:04

У нас в екатеринбурге к сожалению тоже пробки явление стихийное, но есть еще улицы где можно объехать наиболее крупные пробки, поэтому пока живем))
marpos 10 янв 2008 в 21:05

эх. а у нас в Йошкар-Оле самая длинная пробка около 500 метров бывает. и то стоим и ноем что так медленно светофор работает:). но вспомнишь про Москву и сводку новостей, так как то смешно становиться и радостно от того что ты не в Москве. Москвичи, не обижайтесь и не понижайте мне карму.:)
varnikov 10 янв 2008 в 22:22

Много раз слышал слово «пробки» из уст своих родственников и друзей из Самары и Тольятти. Но после московских улиц это слово по меньшей мере звучит «забавно».
Orang 10 янв 2008 в 23:03

@akakinache немного переиначив и продолжив мысль, каждый раз спускаясь в метро, можешь встать где угодно и когда угодно, пробки и подземлей нарастают — это тоже факт.
NeoJet 11 янв 2008 в 00:42

Интересно, а если пробки все таки объезжать???
Живой пример: МАРШРУТ: Выхино-ТТК по рязанскому проспекту.
Без пробки доезжабельно за 10-15 минут не торопясь и не превышая намного, за 7-9 минут если гнать.
В понедельник с утра — 1 час- 1,15 Если не объезжать и тупо плестись за всеми
25-30 минут если ехать не КАК ВСЕ а по-нормальному…
Мораль: нужно не столько валить все на дороги сколько на водителей, которые сами себе создают проблемы.
Пример два: Маршрут: Волгоградский проспект — ул. Долгоруковская. вечер
Если ехать КАК ВСЕ — 1.5-2 часа, если ТАК КАК НАДО ЕЗДИТЬ ПО МОСКВЕ — 35-45 минут…
dimonline 11 янв 2008 в 00:46

@NeoJet а откроете секрет — как надо?
akakinache 11 янв 2008 в 01:36

@marpos не такие мы уж гадкие чтоб карму за шутки понижать) +
WanderingStar 11 янв 2008 в 01:44

@NeoJet А вот есть у меня опасение, что если бы все ездили не «по-нормальному», а «КАК ВСЕ», то и пробки были короче.
AVI 11 янв 2008 в 01:48

@WanderingStar Я вот тоже сижу и думаю, что если хоть разок по одному маршруту все поедут «как надо и по-нормальному», то поубивать друг друга наверное все-таки не смогут, но там уже не пробка на час будет, там завал сутки разбирать и описывать будут.
chega 11 янв 2008 в 08:01

@AVI пробки в основном собираются у съездов/выездов и светофоров, если не считать ДТП и ремонтные работы. Ну так вот что съезда/выезда что у светофоров есть пропускная способность. И больше народу ну никак не сможет пропустить если пробки. Так-что вы не правы…
genn 11 янв 2008 в 11:01

@dimonline Дима, ты уже поднадоел со своим жертвенным мазохизмом. Тебе же объяснили, что минусуют не за превышение, а за быдловатый подход к реальности: «Я самый клевый водитель, ну, не самый клевый, но охрененно на трёхста рулю своей мегамашиной»
WanderingStar 11 янв 2008 в 11:44

@chega Попробую объяснить свою позицию. По пропускной способности я с вами согласен, но вот под словами «ездить как надо» скорее всего подразумевалось постоянное перестраивание из ряда в ряд, попытки оттеснить того, кто хоть на полметра зазевался, попытки влезть в каждую расширившуюся щель, которая хоть на полметра ближе к светофору, очень агрессивный стиль преодоления пробок.
Так вот вы поймите, что ваша полоса потому и движется час, из-за того, что перед вами кто-то постоянно пытается в нее влезть, мешая при этом всем остальным. В противном случае проехали бы не за 30 минут конечно, но минут на 10-15 часовая пробка бы может и сократилась. Но выигрыш в скорости получили бы все, а не единицы. Я уже молчу, о том, когда такие маневры завершаются мелкими ДТП и еще больше увеличивают затор на дороге.
petrsharutin 11 янв 2008 в 11:49

Я по москве последнее время стал предпочитать ездить на метро! До метро я еду на машине (мне до метро 21 км) а там, около Щелковской оставляю и в метро, так и быстрей и дешевле, и с пользой, почитать можно. Хотя иногда еду на машине и до места, но тут все зависит от обстоятельств. В последнее время в Москве поперекрывали много мест через которые можно было пробки объехать, ну или про эти места стали все знать и там теперь тоже пробки.
chega 11 янв 2008 в 11:51

@WanderingStar так я с вами почти полностью согласен, это товарищ AVI считает что пробка вместо часовой станет суточной:)
kuz 11 янв 2008 в 11:52

дачники же стали еще более медленно ездить, вот пробок и становится больше:))
kuz 11 янв 2008 в 11:52

@petrsharutin да, так же частенько делаю последнее время.
kuz 11 янв 2008 в 11:55

@WanderingStar хаха! а вы как раз из тех кто увидев что в пробке перед ним (в проем 10 метров) кто-то пытается встать — сразу газ в пол?
WanderingStar 11 янв 2008 в 11:55

@chega Товарищ AVI поставил фразу «как надо и по-нормальному» в кавычки, цитируя при этом товарища NeoJet. Так что мне кажется, что и он со мной согласен акцентируя внимание в первую очередь на аварийноопасных маневрах.
AVI 11 янв 2008 в 11:57

@WanderingStar Именно так. А еще многие люди протискиваются по обочине/встречке/тротуару и вклиниваются обратно, и при этом искренне не понимают, почему же люди возмущаются, ведь как они считают: пробка стала на одну машину короче!. Так вот как раз после этого пробка стала на одну машину длиннее.
AVI 11 янв 2008 в 11:58

@WanderingStar Именно так.
petrsharutin 11 янв 2008 в 12:50

@kuz конечно, они штрафов новых как огня боятся, поэтому теперь на всякий пожарный они будут ехать на 20 км/ч медленнее чем разрешено. :-)))
NeoJet 11 янв 2008 в 20:46

@WanderingStar НЕ нужно никуда перестраиваться, нужно просто стараться не ездить по многополосным магистралям… двигаясь по улочкам (не превышая скорость и не нарушая ПДД) можно добраться значительно быстрее чем по тому же ТТК
WanderingStar 11 янв 2008 в 20:55

@NeoJet Значит я не так вас понял. Приношу свои извинения. Объезд пробок — святое дело. Правда работает, к сожалению, только по хорошо знакомому маршруту.
bogatchik 11 янв 2008 в 20:56

@WanderingStar И если только кроме вас этот маршрут известен ограниченному числу людей =)
NeoJet 11 янв 2008 в 21:55

@bogatchik WanderingStar
=))) Извинения приял. все ок))))
К счастью автолюбителей улиц, улочек, проездов итп. мелких объектов в Москве предостаточно, соответственно если знать хотя бы чать из них, то передвигаться можно вполне сносно даже в самые жуткие дни (типа НГ)
saalse 12 янв 2008 в 11:35

Сущёвка встала мертвее из-за ремонта на рижке, это дело временное. Во всяком случае в этом году идёт значительное строительство дорог и развязок, а также необходимая реконструкция. К примеру, из-за элементарного снятого дорожного покрытия на эстакаде возле съезда\выезда на «взлётку» шереметьево-2 с ленинградки, встаёт всё намертво. Потому что каждый притормаживает, как перед лежачим полицейским.
В добавок увеличивается кол-во автомобилей.
Оптимистично предполагаю, что загруженность останется на высоком уровне, но не будем запредельной.