@Dretun А в чем профит от питания диодов импульсным током? Они вроде и от постоянного хорошо светят…

Классная игрушка!

@coool Ну и все ок — сэкономил себе время и нервы! Случай во дворе всё равно бы наверняка признали бы не страховым, и мужик пошел бы взыскивать с тебя деньги через суд… я уже не говорю про то, что плохие отношение с соседями — не очень приятно всегда.
ИМХО всё правильно сделал.

@Mikhalych Не будет. Его лексус никуда из двора никуда не денется, а за подлянку вполне может и пострадать.

@reseta Остановка автобусов + ближайшая платная стоянка.
Ещё можно зарулить в абсолютно любой ГСК и попросить сторожа посмотреть за машиной несколько дней за соответствующее вознаграждение (обычно 70-100 рублей за сутки). Я обычно так делаю.

Батарея в старом приусе весит чуть менее, чем 40 кг. Какая треть веса? Ненавижу журналистов…

Нигде. Лучше оставить на платной парковке в районе м. Домодедовская (100 рублей/сутки, оптом дешевле), а дальше на автобусе до аэропорта. Ходит раз в 10 минут, цена 80 рублей с человека, есть багажное отделение.

Мой приус потребляет от 3.9 л 92-го при 110 по трассе на круизе, до 5-6 в глухой пробке. Даже если очень-очень сильно топить, то больше 10 литров не получается никогда.
И да, я пробовал экономить — расход сразу увеличивался.

@vamp756 Цвет различить без проблем. В РФ есть камеры, которые фиксируют нарушения, определяя положение машины. А где положение, там и средневзвешенный цвет крыши легко оценить. Тут же не нужна точность, как в номере, просто красную машину от синей отличить.

@Nichegoneponimay А стационарная камера фиксирует несовпадение цвета/модели/размера машины её номеру и гаишник на ближайшем посту начинает питать к водителю особый интерес.
А ещё ему приходят штрафы от людей с похожими номерами, также повесевшими магнитик :-)

@Nichegoneponimay Ааа… ну вариант, конечно. Но даже к синим ведеркам докопались. К магнитику уж найдут способ зацепиться.
Да и RFID метки в номерах не за горами.

@vamp756 И как магнитик поможет защититься от камеры?

Когда за решеточки и прочую лабуду на номерах начнут как следует сношать, они быстро исчезнут, как исчезли в свое время синие писалки и сейчас исчезает колхоз-ксенон.

Раньше каждый раз вел внутреннюю борьбу — ехать по обочине или не ехать. Сэкономить можно было прилично, но при этом стыдно :)
Сейчас езжу на машине с низким клиренсом и вопрос обочины не стоит. Расслабляюсь :)

@badlogin Я из Москвы в Наро-Фоминск поеду. В прошлом году из-за того, что убрали светофор в Селятино почти все дачные пробки ушли.

@badlogin Эх… вечером поеду проверять :)

По последним данным это был фейк.

@vlad +1 про вариатор. Ступеней там нет же O_o

@TBC Ну, сам по себе блютуз не является устройством громкой связи, а значит телефон им не оборудован.
Конечно, он участвует в процессе реализации громкой связи, но точно так же, как, например, антенна или сим-карта.

До терминаторов недолго осталось :)

@AVI С другой стороны у меня громкой связью оборудована машина, а телефон ничем не оборудован. Получается, если понимать закон буквально, я нарушаю.

@Rai Ой, уже было.

Режим громкой связи, которая есть почти во всех телефонах, это тоже техническое устройство для разговора без использования рук.
Получается, что можно звонить и не париться :)

Ужас… вот не будешь знать про такой стихийный переход, поедешь ночью по трассе и повстречаешь бабушку :-(
Хорошо ещё, что полоса, где стоит разделитель, широкая, есть где встать. Обычно их ставят вплотную к дороге и перебег с барьером должен проходить за одно действие.

Я два раза «терял» документа. Оба раза мне их вернули — один раз за вознаграждение, другой раз добрый человек просто нашел их на улице.
Как хинт, загляните в ближайшие мусорки рядом с местом пропажи. Очень вероятно, что документы там.

@kozak У меня японец. На штатном ксеноне есть автокорректор, но нет линзы и омывателя.

@kozak Вроде как омыватель там рекомендован, а не предписан.
У меня на машине штатный ксенон без омывателя.

@jour_vern Про омыватель в разъяснении ни слова…

@absplush Плюсую, правильно посчитано.

@gans013 25 очень хороших зарплат стоил ВАЗ 2101. Что-то мне кажется, сейчас мало кто отдает за машину два года жизни.

5 копеек про гибридный вариатор: в снегу проблем не возникает — можно буксовать сколько душе угодно. А ещё очень удобно раскачивать машину — переключение вперед-назад происходит мгновенно и без сцепления.

@Rai P.S. А почему думаешь, что подсос не включается? По лампочке подсоса? Или по поведению машины?
У меня такое бывало в морозы. Что-то в карбюраторе примерзало. Помогла установка иглы с резиновым наконечником.

По-моему лампочка ещё будет гореть, когда поднят ручник. Под ручником есть кнопочка, которая нажимается, когда он опущен. Возможно она плохо работает.

@Dblma 420 сообщений в разных блогах как-то много для одного анонимуса. Тогда уж флешмоб.

Очень уж толсто, даже для лукойла… Думаю, это третья сторона. Те же конкуренты лукойла, желающие раздуть ненависть к последнему.

@Mikhalych Гы, а я думал какая-то хитрая химическая реакция будет :))) Забавная идея.

@Mikhalych А что будет от валерианки на машине?

@tmr У меня аж два БЧД. Я очень хороший, отзывчивый человек, всегда помогу (с) :)))

Я бы купил… по даче ездить по-моему отлично просто. Ну и новые технологии душу греют.

@ivankuznetsov Я бы в студенческие будни с удовольствием бы взял.

@ivankuznetsov Ну, маразмом нас не удивить. Знаю несколько случаев, когда человеку на таможне записывали суммарную мощность в техпаспорт. Ну и никаких скидок за экологию, конечно.

@ivankuznetsov Это бесспорно. Просто радует, что не дошли пока до учета мощностей электродвигателей. Другой вопрос, что это не на долго имхо…

Радует на этом поприще гибридные машины. Налогом облагается только бензиновый двигатель. В итоге я плачу 600 рублей за него и имею на борту 150 лошадей.

Мне страшно подумать, какой с него мог бы быть налог :)

А я вот от четверки пружины назад ставил в аналогичном случае. Стало веселее.

@TBC

@musicxz

@TBC

@TBC