У меня Круиза вообще и быть не может;)) а Вот такое устройство как «АВТОГАЗ» буду ставить)) смысл как в круизе — только без автоматики — разогнал например до 80-ти, вытянул ручку и едешь. При нажатии на газ или тормоз — отщелкивается))

ООО! через неделю после получения прав поехал ночью кататься по Москве… и случилось мне попасть на Таганку… Ну наверное круга 4 навернул… (надо было в сторону бульварного кольца)… потом зажал сигнал, включил аварийку и дальний и поехал просто туда куда надо было…. Слава Богу без последствий))) (позже выяснилось что проехал почти правильно))

@Pugach Эта церковь находится на Егорьевском шоссе. После деревни Аринино при движении в сторону от Москвы

@ecologiarus Спасибо!

безопаснее всего переходит по над/подземным переходам… по крайней мере в отношении дорожного движения.
А вообще — штрафы нужно поднять для пешеходов.

@ForestGump Нууу… когда можно — езжу через лес а вдоль МКАДА — газоны жалко(

Если ехать по дорогам общего пользования — не пью ничего крепче кефира.
Если по лесам и полям, где до ближайшего населенного пункта километров 25 по..хммм… короче где дорог толком нет вообще — то по-разному, в зависимости от ситуации.
Просто банально аргумент ЗА то что бы выпить на бездорожье: когда зимой —20, у тебя открыты окна потому что ты уже 4 часа к ряду лебедишся, и высунув голову на улицу смотришь куда тебе двигаться, а бензина в обрез до заправки, что не погреешься, то ИМХО совсем не грех принять грамм 50.

@vlad Я до сих пор так и не понял, ДЛЯ ЧЕГО ВЫ ЕЗДИТЕ ПО ПРОБКАМ??? Не пробывали их объезжать? А я пробывал и от Волгоградки до Дмитровской вечером часов в 8 доезжаю за 30-40 минут, причем ничего не нарушая.
От дачи по Егорьевке аналогично в пробке можно стоять часа 3-4, я же доезжаю за 1-1.5 часа.
Не нужно нервничать и злиться, нужно просто читать карты и не бояться съехать с шоссе, и проехать несколько километров по грунтовкам…

Вот что надо делать реально, так ужесточить наказание за нарушение ПДД лицам в возрасте от 18 до 21 года. Т.е. например за превышение более 40 — лишение прав на срок 3 года или до возраста 21 года.. итд итп.. это пожалуй действительно что то и сделает.
Когда меня в возрасте 18 лет оштрафовали за 125 на ТТК я понял что быстро ездить не следует а свое водительское мастерство я покажу и докажу в других местах, не создавая угрозы жизни никому… вот и фсё…
А ну и за такие вещи как пьянка ДЛЯ всех — 1 раз — лишение на 3 года, второй раз — пожизненно…

@petrovichs Ну ведь каждый решает для себя)) Вот для себя я решил (видя много раз как иномарки с трассы уезжают на эвакуаторе, в то время как уазики ремонтируются с помощью кувалды и едут домой сами) что буду ездить на советской машине.

@petrovichs А некоторые исходя из БООЛЬШОГО опыта)

@Slex НУ у дефендера Вы имеете в виду)))

@petrovichs Это предложение выпить?;))) хеее а истина такова: каждый водитель выбирает себе авто по потребностям и/или возможностям. Тем более в нашей стране.

@Slex А вот когда я такие вижу — в полном обвесе и сверкает как новый… мне грустно… да и морда у машинки грустная — ей же так в грязь хочется… а за рулем — блондинка например… патаму что захотела ЖЫП! Жалко мне такие… А вот реально красиво, когда такой весь в наклейках чуть ли не стекла заклеены, где-то пошарпан, грязный что грязь сама отваливается… вот это реально круто..

@petrovichs Бесполезный спор… каждый останется при своем мнении… а я как ездил на наших машинах так и буду… потому что искать какой-нить долбаный предохранитель хитровы*****ой формы посреди тверской области в болоте по окна в воде мне не хочется.

@ecologiarus Вот вот именно… не не в грязь… в болото… там круче..

На дефендер + обвес АРБ + 2 камапа+ гудричи+шнорхель+ детбагажник с 8 хеллами… эх..мечта идиота)

Где купить??? хочу такое. По моим потребностям окупится практически за год….
Особенно если машина не будет хуже ездить и не возрастет износ)

В итоге получился спор о достоинствах и недостатках автомобилей)))
В очередной раз говорю НЕ О НАДЕЖНОСТИ а о РЕМОНТОПРИГОДНОСТИ…
Иномарки (как правило но далеко не всегда) надежнее в эксплуатации но не ремонтопригодны в «полевых» условиях
Наши машины (в большинстве случаев) достаточно надежны в оговоренный производителем срок эксплуатации и в то же время довольно легко ремонтируются практически в любых условиях…
В итоге получается для поездок на дальние расстояния выгоднее и надежнее наши машины.

@petrovichs Согласен. Это все — к теме о ремонтопригодности. Для дальних поездок по России ИМХО нужен Российский автомобиль. А то зная наши дороги и водителей на хонде в каком- нить Усть-Каменогорске никто тебе рычаг не поменяет. А на той же 10-ке приварят так что еще 100 тыщ проедеш…
Мораль — ездить куда ни попадя нужно на том, что отвечает условиям поездки.

@Bart на сколько я понял в основном это все будет действовать по схеме: поцарапали бампер, договорились о покраске (в основном около 100-200$) и позвонили агенту. Т.е. когда ДТП даже не жестянка. А из-за подобных царапин большинство теряет несколько часов даже не по причине сотрудников ГИБДД, а по причине того, что из-за них же самих образовалась пробка и ГИБДД тупо не могут доехать до них.
Здесь замечу один случай из своей практики:
На ТТК меня зацепил товарисч на ВАЗ 2107, зацепил таким методом: слева перестраивался направо передо мной и задел своим боком мой бампер. (все на маленькой скорости) В итоге: у него промят весь правый борт, поцарапана краска, у меня еле-еле потерлась пластиковая накладка окончания бампера (Нива). Можно было конечно вызвать ДПС и ждать много времени, но в итоге просто разъехались. Столько по скольку виноват он (у него помеха спарва в вде меня) то просто разъехались. Но окажись на моем месте какой нибудь акцент, у него был бы поцарапан бампер. В таком случае водители просто договорились бы и так же поехали по своим делам, оформив заявку в течение 15 минут.

@akeeper что то я гдето слышал что в таких случаях скоро можно будет никого не вызывать… просто тупо договориться о размере возмещения, зафоткать и отправить всё в страховую…

Дискавери… когда нить будет…

В пробках чем только не занимаются — начиная с чтения книг и уборки машины изнутри кончая переодеванием… Ну а на самом деле — зачем терять время? ИМХО если средняя скорость движения стремится к нулю то можно делать почти что угодно. Я например регулярно вечером читаю книги или смотрю фильмы… время в пробке пролетает мгновенно…
Противникам этого (типа можешь въехать в кого нибудь) скажу что даже если и коснешся бампера впереди едущего на скорости 0.5 км/ч то даже и пыль не сотрешь…

@Procyon У каждого двигателя свои особенности я на ниве например до 5600-5800 раскручиваю (до желтой зоны), так он после этого ездит лучше (давлением вымывает форсунки)
З.Ы. Такие обороты в основном на соревнованиях…, ибо ниве катастрофически не хватает мощности(((

@muph +1

ИМХО кто нормально ездит, тот будет нормально ехать и с разметкой и без…
Другое дело то что реагент на дороге создает скользкую пленку из-за которой колеса раньше срываются в юз..это на мой взгляд проблема важнее разметки…

@Leviathan в России автобанов нет(((

Когда разговор короткий (до 10 сек) — забиваю на ПДД, если надо дольше говорить — просто останавливаюсь и говорю…

@bogatchik WanderingStar
=))) Извинения приял. все ок))))
К счастью автолюбителей улиц, улочек, проездов итп. мелких объектов в Москве предостаточно, соответственно если знать хотя бы чать из них, то передвигаться можно вполне сносно даже в самые жуткие дни (типа НГ)

@Leviathan Щас Вам минусов за превышение поставят;)))

@WanderingStar НЕ нужно никуда перестраиваться, нужно просто стараться не ездить по многополосным магистралям… двигаясь по улочкам (не превышая скорость и не нарушая ПДД) можно добраться значительно быстрее чем по тому же ТТК

Интересно, а если пробки все таки объезжать???
Живой пример: МАРШРУТ: Выхино-ТТК по рязанскому проспекту.
Без пробки доезжабельно за 10-15 минут не торопясь и не превышая намного, за 7-9 минут если гнать.
В понедельник с утра — 1 час- 1,15 Если не объезжать и тупо плестись за всеми
25-30 минут если ехать не КАК ВСЕ а по-нормальному…
Мораль: нужно не столько валить все на дороги сколько на водителей, которые сами себе создают проблемы.
Пример два: Маршрут: Волгоградский проспект — ул. Долгоруковская. вечер
Если ехать КАК ВСЕ — 1.5-2 часа, если ТАК КАК НАДО ЕЗДИТЬ ПО МОСКВЕ — 35-45 минут…

Пристегиваюсь сам и заставляю пристегнуться пассажира спереди (сзади никто не ездит))
Понял что надо пристегнуться на одних из соревнований. когда голова встретилась с потолком на ухабе… После этого стараюсь пристегиваться сам и всегда пристегиваю пассажира)))

@genn Загрязнение окружающей среды больше зависит от предприятий на территории города, если уж говорить об автомобилях, то они все (по-моему это очевидно) сжигают топливо и вырабатывают СО2 как минимум. (а в основном именно СО2 и есть в выхлопе) В данном случае 1.5 литра убитой шестерки явно вырабатывают меньше двуокиси углерода чем 3-х литровый двигатель автомонстра например немецкого производителя не так ли??
В таком случае если говорить о защите окружающей среде то нужен экологический налог на обьем двигателя без зависимости от лошадиных сил.

Чувствую карма моя упадет…

ПО поводу города — парковки надо убирать под/над землю, убирать из города в период с 6 до 24 часов ВЕСЬ ГРУЗОВОЙ, ОБСЛУЖИВАЮЩИЙ ИТП ТРАСПОРТ мешающий проезду. Так же надо убирать с улиц ВЕСЬ ОБЩЕСТВЕННЫЙ траспорт и развивать под/надземные виды, типа легкого метро. ну и конечно нужно основные магистрали убирать с поверхности и расширять.
А по поводу налогов.. давайте ка введем налог на длину автомобиля?????? Допустим налог на оку — 10$ а на БМВ 5 — 1000$ Ведь бэха в два раза длиннее оки, соответственно если 10 бэх заменить на 10 окушек то пробка будет на несколько метров короче;))) Не так ли????

Что то тут за бред развели по поводу евро-1, 2, 3, 4… ИМХО автомобиль (скажем БМВ года так 1925 в идеальном состоянии будет значительно надежнее Митсубиши Каризма любого года выпуска только потому что тогда все делали на века!!!!) Это — чистой воды БРЕД!!! потому что много раз видел людей на ИНОМАРКАХ стоящих на обочине с поднятым капотом и пытающихся понять ПОЧЕМУ кончился бензин… Или почему же этот кусок металла не заводится, забыв снять с охраны иммобилизатор, или, хуже того вдруг умер датчик наличия жопы водителя на сидении гыыы ЭТО-БРЕД!
Бороться надо не с АВТОМОБИЛЯМИ а с водителями — идиотами.

Напишу как сегодня заводился. НИВА 21214 5 лет 100тыкм пробега за бортом -23
Я — нажал кнопку брелка
А — Радостный писк сигналки, моргание габаритами, двери открылись(привет хозяин)
Я — Открыл дверь — зажегся свет в салоне, подсветка замка зажигания.Залез — БРРРР! холодно нафиг, ключ в замок, поворот первый
А — Зажглись контрольки, БК сообщил что на улице бррр холодно и гололед
Я — сцепление, поворот ключа
А — ыыыуууыыыууурррррр — завелась, сзади облако, обороты 1900
Я — отпускаю медленно медленно сцепление
А — пожалуй я поеду??? (масло такое густое что проворачивает трансмиссию)
Я — Ан-нет стойааать! (вжал сцепление)
А — фиг с тобой постою, отогрелась до 20 градусов тепла (по БК) — можеш ехать…

У меня на ниве 21214 мозги — бош 7.9 стоит как раз мультитроник)) Доволен всем)))
Поставил по причине того что расшифровывает ошибки моего контроллера. Ну и плюс к тому на рабочем дсплее: часы, скорость, обороты, остаток в баке, вольтметр, мгновенный расход топлива)) ИМХО оч удобно)))

@smartello Так. разъясняю.
Представляем себе: дорога, два ряда в одну сторону.
Едем, впереди светгофор, очередь поворота налево, перестраиваемся в правый ряд, замного до перекрестка, доезжаем до него, на ВСТРЕЧКЕ очередь поворота на ИХ лево, оттуда прямо передомной пытается выехать водитель мерседеса.
В данном случае водителю мерседеса НЕ ПРИШЛО в голову, что по правому ряду встречного движения может кто то ехать.
Далее у меня НИВА, тумблеры включения доп. света находятся в штатном месте пепельницы. (внизу прямо под рукой если оч нужно могу выложить фотки) соответственно включаются одним касанием все сразу.
Рассказ этот говорит о том, что водители зачастую надеются на авось совершая маневры на дороге. (ну может он и бухой был..хз…)

@Procyon Вот вот и я о том же))

ИМХО БОЯН — на фишках было пару месяцев назад((((Но прикольный БОЯН…;)))

Теперь ясно кто УЧИЛСЯ на права, а кто купил… в автошколе ГРОМКО и ЯСНО говорят что «в зимнее время суток перед тем как поставить автомобиль на стоянку необходимо просушить тормозные диски и/или барабаны плавными торможениями» А лучше не оставлять на ручнике вообще никогда;)) (а у меня его нет вообще гыы)

Кстати, ИМХО надо вводить нарушение: «Опасная езда» как в Америке…

Мне — интересно. тем более что фар у меня много;))

Вчера ехал с работы по Кранодонской, впереди светофор и очередь поворота налево. Как обычно — правый поворотник. взгляд в зеркала, перестроение в правый ряд, сброс скорости, третья, (почти доехал до светофора), и добавляю газа, и тут человек на Мерседесе (модель не знаю и не понимаю логики) пытается повернуть со встречки налево. т.е. через мою полосу….
Далее реакция уже автоматическая — тормоз, клаксон, правая рука падает на тумблеры включения противотуманок, фар дальнего света и люстры…
Он заметил… слава Богу что заметил (интересно как это можно было не заметить 8 фар из них 6 дальнего света…) иначе пол-морды я ему точно бы снес, в тоге НЕ ПОНИМАЮ зачем дергаться на таком маневре если тебе ничего не видно(((((

@shah А у меня наоборот на лукойле меньше чем на 95 ультимейт, причем если сравнить тот же ВР 92 и 95 ультимейт то получается что 92 — 8 по трассе а 95 ульти почти 11….(Нива)
Вместе с тем, расход на любом автомобиле зависит от многих факторов, начиная от качества бензина кончая состоянием дорожного полотна (асфальт гладкий или щебневый)

Согласен с тем, что его вряд ли обдували в трубе — спойлер бы сдуло вместе с куском багажника..это так ИМХО….;))

У них у всех обновление раз в полгода… И, если мне не врут мои глаза то снимки сделаны летом. соответственно ждать обновления нужно не раньше мая месяца…