А что? Обычная такая классика:)

Старокадабра

Двигатель от Nissan Skyline, объёмом 2.5 литра и две турбины, коробка автомат.

Под капотом этого ВАЗ-2105 — 2,5-литровая рядная шестерка с двумя турбинами от Nissan Skyline RB25! Чтобы справиться со всей этой мощью на почти невесомом кузове «классики», инженеры «Гладков Сервис» установили в машину автоматическую КП. Безопасность водителя, как и в гоночном автомобиле, обеспечивает каркас безопасности.

Уникальный внешний облик ВАЗ 2105 дополняют диски HARGE R18, а также четыре ксеноновые фары и антикрыло от ProSport.
Этот авто должен был быть представлен на выставке «Спорт Мотор Тюнинг 2007» в конце ноября.

37 комментариев 1нравится 1избранное #

ecologiarus 28 дек 2007 в 13:14

А антикрыло заднее обусловлено продувками в аэродинамической трубе? Или просто так стоит, для красоты и не понятно обеспечивает прижим или подъем?
basic 28 дек 2007 в 13:17

@ecologiarus обеспечивает торможение и комфортную сушку трусов =)
uzhas 28 дек 2007 в 13:20

@ecologiarus Оно выполняет утилитарные функции — там можно разместить еще двух пассажиров.
Lebedev 28 дек 2007 в 13:42

@ecologiarus Думаю на продувку денег не хватило, они все ушли на двигатель. Так что прелепили, что было, ну а то что было, то и назвали крылом.
Lebedev 28 дек 2007 в 13:42

Согласен, без спойлера смотрелось бы лучше. Мне цвет матовый нравится.
shprota 28 дек 2007 в 14:41

@ecologiarus «Классика» на скорости 130 имеет вес килограммов в 40. Без спойлера это вообще никуда не поедет.
Lebedev 28 дек 2007 в 14:43

@shprota Ну это то да! Просто вряд ли его обдували в трубе => не известно есть от него прок или нет.
nidasav 28 дек 2007 в 14:52

Тут ещё немного фотокарточек.
Lebedev 28 дек 2007 в 14:56

@nidasav Ага, спасибо! Хорошие фотографии. Если серьезно, мне нравится. Ей место, конечно, не на дорогах общего пользования, но в Тушино можно было бы покататься!
NeoJet 28 дек 2007 в 14:57

Согласен с тем, что его вряд ли обдували в трубе — спойлер бы сдуло вместе с куском багажника..это так ИМХО….;))
Nekrasovp 28 дек 2007 в 15:52

ссылку на проект в студию!
basic 28 дек 2007 в 15:54

@Nekrasovp не сложно найти
basic 28 дек 2007 в 15:55

@Nekrasovp даже вот так
Nekrasovp 28 дек 2007 в 15:56

@basic я думаю что это нормально вставлять ссылку на проект в пост!?
Lebedev 28 дек 2007 в 15:56

@Nekrasovp Эммм… Я из разных источников брал… Сейчас! http://www.streetchallenge.ru/board/lofiversion/index.php?t695.html,
http://vaz.infocar.com.ua/news_14090.html, еще с сайта За рулем: www.zr.ru. Вот)
Lebedev 28 дек 2007 в 15:56

@Nekrasovp Конечно нормально!
Lebedev 28 дек 2007 в 15:58

@basic Вот это действительно классная ссылочка!)
basic 28 дек 2007 в 15:59

@Lebedev Блин, ну проект известный донЕльзя. Пощупать эту тачку можно было на Автоэкзотике. Странно, что такие вопросы вообще появляются.
Lebedev 28 дек 2007 в 16:01

@basic А сколько машинка стоила?
basic 28 дек 2007 в 16:02

@Lebedev Смислэ? Её не продавали, а показывали. Это типа самопеара Гладков.Сервиса =)
Nekrasovp 28 дек 2007 в 16:02

@basic проэкт известный донельзя согласен! и на автоэкзотике он был! тогда че о нем писать а если уж писать то ссылочку то на гладкова мона дать! или не так?
basic 28 дек 2007 в 16:05

@Nekrasovp Да мне вообще сирано, верите-нет? Я про этот проект знаю и Вы, как выясняется, тоже, и, думаю, все кто заинтересован в этой теме тоже в курсе. Или Вы решили до автора докопаться? Так он вообще вон инфу через третьи руки собирал =)
OFF: можно было б вообще «боян» написать (;
Nekrasovp 28 дек 2007 в 16:11

@basic =) не докопаться не хачу сори если так показалось!
Lebedev 28 дек 2007 в 16:13

@basic Сейчас тег боян добавлю, спок, не деритесь)
basic 28 дек 2007 в 16:14

@Lebedev =))) публикация обрастает тегами как елка игрушками
Lebedev 28 дек 2007 в 17:28

@batia Поподробнее… А что не колхоз?
qpyrac 28 дек 2007 в 22:12

нда…..машинку они конешна зверскую сделали……450 кобыл под капотом пятёрки — это ого-го, как немало)))
XCommandeRX 28 дек 2007 в 22:44

мда. кто нить когда нить объяснит мне смысл издевательства над мертворждеными аппаратами? ну не предназначены агрегаты типа ТАЗ для езды…а если ещё и такие движки туда засовывать, то тока чтоб смерть свою приблизить. нафига тратить такие деньги…проще было купить скалку от этого же двигателя, она ж по всем параметрам лучше в любом случае…
shprota 28 дек 2007 в 22:59

@XCommandeRX Это вы зря так про «классику». В свое время машина была весьма и весьма передовой по технологиям. Да и гоночная карьера у нее ого-го какая. Поищите как-нибудь название «Лада ВФТС» — удивитесь. Так что все не так просто.
Molot7 28 дек 2007 в 23:00

@Lebedev Думаю очень не мало))Дороги не столь запчасти,сколько работа.
basic 28 дек 2007 в 23:00

@XCommandeRX сходите по ссылкам — это фантазия на тему 2105, от нее остались только некоторые очертания кузова
Molot7 28 дек 2007 в 23:00

@qpyrac И топ гир,с Лада-Лотусом переплюнули))
qpyrac 28 дек 2007 в 23:03

@Molot7 а-то))) хотя там всё-таки классику они сохранили…….а тут тока корпус остался……да и тот пачти весь изменили))
Archy 30 дек 2007 в 03:19

строго имхо, но это ужасно….
Molot7 30 дек 2007 в 15:23

@qpyrac С такой мощностью,аэродинамика кирпича уже не подходит))))
qpyrac 30 дек 2007 в 19:23

@Molot7 ну хоть что-то должно же быть от классики))) в данном случае аэродинамика;)
DYm00n 28 июл 2008 в 14:37

А как это получается — RB25 с 2 турбинами? Если у ская только в 26 движке были 2 турбины??

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

А что? Обычная такая классика:)