@mymy На здоровье :)

Кратко — мы обязаны выполнить требования инспектора, в т.ч. выраженные в махании палкой. Обосную.
ПДД 6.15. Водители и пешеходы должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки... 1.2. ...«Регулировщик» — лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных Правилами, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники милиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей.
Можно еще посмотреть 2.4, 6.10, 6.11.
За неподчинение — 200-500 руб. (КоАП 12.25.2)

@Slash Можно, к стати, сразу в запросе попросить разъяснить как попадать на прилегающую к твоему дому территорию, если направо там нельзя.

Лень искать, но по-моему знак «Только прямо» разрешает поворот во двор (?) направо. Двор это или нет — хер знает.
Но, по моей ИМХО такой знак не ставится для запрета поворота налево через двойную сплошную. Кроме этого, чисто на глаз, дорога под мост содержит одну полосу. И думается мне, что задумке тебе туда нельзя.

Особенно бестактно ржет тетка! :)

А то скоро на каждую шутку найдется пара желающих в суд подать.

Надо disclaimer на экране держать типа, «смотря эту передачу вы осознаете, что ваши чувства могут быть оскорбены». Тому же Comedy Club'у ооочень пригодится. :)

2 литра экономии от 10 — это 20%. Если в год на бензин тратишь скажем 50 000 руб., то 20% — это 10 000 руб. Много это или мало? Кому как.

Че-то, по-моему, так себе мудрость…

Это для нас здесь машина — это фетиш. А многим просто похер 1,6 двигатель или 1,8, черная машина или белая. Да и на марку тоже насрать — есть «немецкие», «японские» и т.д. Кадилак собирается в Корее, потом разобирается в Польше для дешевой растаможки, а потом снова собирается в Клининграде (мож где-то наврал, не недавно слышал такую страшную историю). Да и похер, кадилак — «американская» машина! А ты говоришь дизайн скучный.
PS Чего вообще в машины влюбляться?

А как с гостиницами?

Поправь, пожалуйста, — «галопом».

В пользу фотошопной версии:
— «Safety Car 1» и «Kamaz master» написано разными шрифтами
— Камаз к камере сторого анфас и под углом к белой линии (сравните с мерсом); создается в печатление, что он либо в заносе, либо выходит из воздушного мешка от мерса, чтобы обогнать его :)
Ну и очень неправдоподобно все это.

Да че там, до 40 сразу. И будем по нашим «автобанам», которые аккуратно проходят через все попавшиеся деревни, ехать медленно и печально.

Обрати внимание на то, что за 4 месяца твои водительские рефлексы притупились.

> проезжает по знаку аварийной остановки
Именно по знаку?
Ну например, водитель BMW говорил по телефону и знак проглядел; хрустнуло что-то, может кусок обвеса от аварийных ребят.
А может просто человек со странностями. Забудь, короче. И перестань попадать в ДТП, это не по понятиям :) Удачи, то есть.

Неизменно возникает вопрос: что сделал сотрудник Государственной Инспекции Безопасности Дорожного Движения для обеспечения безопасного движения на этом участке дороги?

Недавно снимал машину с регистрации в Московской области. При приеме документов: «Готовьте машину к осмотру, если есть тонировка — сдирайте.»

Давайте их до первой страницы баша заплюсуем что ли…

@Ell Вот так и приходит слава :)

Не сочтите за рекламу, но я снова советую Авторевю :) http://autoreview.ru/archive/2008/06/summer_tyres/
Правда там тестируют 16-ые.

А что, в Финляндии на шипах нельзя?

Вот тут есть большой тест: http://www.autoreview.ru/archive/2008/18/tyres/

> Спасибо за внимание, Сергей =)
У тебя получилась не подпись, а обращение к Сергею. Можно подумать, что ее звали Сергей :) Поставь точку вместо запятой, будет лучше.

Как вариант: Suzuki SX4 Suzuki SX4 Sedan
Есть варианты с полным приводом.
А по поводу кризиса — бери машину в наличии. На всякий случай.

Типа «нахер страховку, решаем на месте»? Отличная основа для подставы.

Радует, что среди нас так много финансовых экспертов :)

@Vitaminych К началу распродажи накопленные деньги могут стоить гораздо меньше. Так что я бы на нее сильно не надеялся.

Я бы подумал, нужна ли мне теперь машина, и если нужна, то та ли, которую хотел до этого.

@Dmitrylo Я в общем согласен с тобой, но всеж таки городские службы должны нести ответственность за состояние дорог. Да и вешать «обоюдку» в любой ситуации как-то странно. Мы же обязаны при выполнении маневра обеспечить его безопасность и т. п. (не помню пункт ПДД). По большому счету, это означает, что, любой поворот можно выполнить только в полном одиночестве (а то вот тот припаркованный резко стартанет от обочины и — пипец, я виноват). А ведь так и бывает. В тойже «Главной дороге» было про мыжика, который поехал на зеленый и заколбасил выехавшего на красный, которого не было видно из-за автобуса. Обоюдка. Ну ни маразм ли?
Так что, по-моему соображения типа «я за рулем — я и думаю за всех» конечно верны, но в законе так писать нельзя. И не за бываем, что кроме административной отвественности, водитель еще может быть привлечен к уголовной (не дай Бог).
И к стати, из-за того, что этот пункт можно понимать очень по-разному, мы с вами просто не знаем, что на самом деле имели в виду законотворцы.

@Hunter777 Трындец.

Уверен, что значительная часть «информации» о том, что масло нужо менять чаще, генерируется сервисами. Сходу сслыку не дам, но помнится этим грешили «французы».
Здесь, конечно, надо понимать, сколько ты собираешься машину эксплуатировать. Если рассчитываешь на полмиллиона пробега, то наверное есть смысл лишний раз масло сменить. Если на 60 тыс., то разницу почувствует один из следующих владелецев.

Че-то я вообще не понял куда такие деньги пошли… Я так понял, это твой автопарк, описал бы структуру затрат.

Можно перестроить свое мировозрение, не вопрос. Но что делать с мировой экономикой, которая очень сильно связана с нефтью? Кризис (если будет) коснется почти всех. Тут тебе будет и бедность и много смертей.

@Hunter777 Где отказ? Ст. м. «Тушинская» — Митино (в Москве), и в других местах видел.
Про передел не знаю ничего.

Наблюдал на одном маршруте отказ от Гезелей и переход на автобусы Scania. Стало много лучше. Автобус с хорошей маневренностью и динамикой (примерно как у той же Газели). Думаю, это ключевой момент, обычные автобусы слишком медленны.
Автобус вот такой, кажется. Фотка с www.gov.spb.ru/hron/april2002

@basic Спасибо.

@AVP Круто, спасибо.

@vlad Особо радуют рельные владельцы в духе: «На… автомат ГОВНО, никакого сравнения с моим!!!!!!»
Я бы сказал, что и на форумах и в журналах все высказывания следует вопринимать с некоторой долей скепсиса. Уважаю клубные форумы, в которых дилеры и техцентры участвуют. Из журналов — autoreview.ru.

Робот — это фактически механическая коробка, у которой не нужно дергать рычаг.
Что лучше — вопрос сложный. Есть смысл попробовать самому на тест-драйве. Как дополнение можно почитать отзыв о конкретной машине в уважаемом журнале.
Кстати, под «автоматом» обычно понимают автоматическую коробку с гидротрансформатором. Еще бывает вариатор — позволяет бесступенчато менять передаточное число. Ну и про робот я писал.

@knek Про Мицу на Коломенской слышал неоднократно; всегда плохое.

Жутко раздражает, когда менеджеры друг-другу потиворечит — «Я не знаю, кто Вам такую глупость сказал, на самом деле...» или «Я за слова других сотрудников не отвечаю...»
Не понравилось, как поставили сигналку. Больше года потребовалось на то, чтобы понять и устранить причину проблемы (произвольное срабатывание). Ставил Рольф-Восток, устаранял Рольф-Центр.
Еще был забавный случай, когда на 2-м ТО замеры колодок показали, что колодки увеличились со времени 1-го ТО :) Видимо, мастер на 1-м ТО написал износ от балды.
В общем и целом, не устраивает по-прежнему совдеповский подход к делу. Не то чтоб все время плохо, но то здесь, то там…

Будь смелым и решительным! :)

Хром? Или полированный аллюминий?

@sparcoman Точно.
Собственно, на исходный вопрос «почему» есть много ответов, и не все они указывают на низкие моральные качества виновного :)

Вспомнилось.
Тащился в глухой пробке вида 5 минут стоим — 1 метр едем. Как водится, перекрестки заблокировали. Так вот, нашелся мужик на X5 (кажется), которому ну очень захотел протиснуться сквозь наш поток и проехать один из перекрестков. 3 полосы, каждые 5 минут смещаемся на метр, у него не Смарт — мероприятие затягивается. Он уже и сигналит вовсю, и фарами светит, ну что бы типа заранее оставляли ему место.
Проходит минут 10-15, мужик из последнего ряда сруливает куда-то на газон, в предпоследнем ряду не хватает каких-то сантиметров, кто-то где-то подвинулся, и вот X5 почти на свободе. В этот момент в дырку в последнем ряду медленно вплывает сверкающий Крузак с двумя активно беседующими девушками на борту. Водительница не то, чтобы «ступила» даже, она просто не следила за происходящем. Конечно, Крузак тутже сзади подперли, и X5 остался с нами. Мужик в нем уткнулся головой в руль и стал смирно ждать освобождения :))
Вот и ответь тут «почему».

Ну а почему вообще всё происходит? Почему не смотрят в зеркала, подрезают, проезжают на красный, закрывают на парковке и т.д., и т.д., и т.д…

В чем юмор — не понял.

С одной стороны. Уверен, что при достаточной находчивости знаки можно найти где угодно (тем более задним числом). Помниться слушал по ящику по перцев, которые в разных книгах ищут зашифрованные послания. Типа выводят сложный алгоритм, по которому отдельные буквы собираются в некий текст. Дядька от науки прокомментировал это так, что, дескать, так можно в достаточно большой книге найти вообще любой «скрытый» текст. В принципе, здравый смысл подсказывает, что все так и есть. С другой стороны. Не единожды ловил себя на том, что некоторые действия во время управления авто делал… по наитию что ли, типа, что-то показалось. Ну например, притормозил перед алканавтом на дороге в темноте, объехал припаркованного в левом ряду и т.п. В принципе, можно сказать, что на самом деле заметил отсвет или тень, или из опыта подстраховался. А можно сказать, что «знаки». Тем не менее, всегда, когда вождение в текущий условиях считаю опасным, включаю параноидальный режим реакции на все, что показалось :)

Взятка на телефон? Сильно.