Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Какие предположения что держит?
Но по мне видео говорит лиш о том, что старый автомобиль разрушается гораздо проще чем новый! На видео нет никакой объективности, считаю ролик рекламным.
А если б Chevrolet Bel Air 1959 был изготовлен в 2009м году, каким бы был результат? Думаю гораздо менее плачевный.
Вот для меня ролик ответов недал!
Например VW указывает клиренс при полной заргузке авто, Тойота на оборот.
Клиренс по самой нижней точке измеряется или по таким то траекториям??
Такой статистики по России нет, в протоколе ГИБДД при ДТП нет разделения на правый и левый руль, объясняет замглавного редактора журнала «За рулем» Игорь Моржаретто. Как нет и данных о том, что аварийность в том же Приморье, где более 90% автопарка — праворульные машины, выше, чем в целом по России, резюмирует он.» www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/05/28/197714
Насколько понимаю в ПТС не указано наличие правого руля.
Но неужели сдавать экзамены вождения на скутер должны быть такими же как и для «мотосуперкар». Сичтаю что дополнительная градация Категорий былаб уместной.
Жаль что чаще мне встречаются такие минибайкеры, с которыми страшно ехать рядом, вечно ловлю себя на мысли «щас осуществит „Угодая маневр“.
Думаю владельцы ТС участвующие в ДД, должны иметь определенную категорию в правах, пусть не такую же как для Kawasaki ZZR600, но всеже.
Тока тссс, праворуль ))