www.youtube.com/watch?v=2YMVcR1Wtc8
Вот, кстати, недавно снятое видео. Въезжать, если что, можно только с крайней левой полосы, на которой я нахожусь.

Профессиональные водители должны ездить профессионально, а не как мудаки. Простой пример. Въезд на проспект Мира в сторону области после остановки «Метро ВДНХ». Я ни разу не видел там автобуса въезжающего по правилам, все лезут третьим или вторым (это реже) рядом.

@Rai У цивика капот такой же примерно, при общей длине на 10 см больше.

@Ell Я не очень в курсе классификаций, вот габаритные размеры Приуса и типичного C-класса:
Prius 2009:
Wheelbase 2,700 mm (106.3 in)
Length 4,460 mm (175.6 in)
Width 1,745 mm (68.7 in)
Height 1,480 mm (58.3 in)
Ford Focus:
Wheelbase 2648 mm / 104.2 in
Length sedan-4534mm / 178.5 in
wagon-4556mm / 179.3 in
Width 1823 mm / 71.7 in
Height 1484 mm / 58.4 in
1505mm / 59.2 in for wagon
Skoda Octavia:
Wheelbase 2,578 mm (101.5 in)
Length 4,569 mm (179.9 in)
Width 1,769 mm (69.6 in)
Height hatchback: 1,468 mm (57.8 in)
estate: 1,490 mm (58.7 in)
Honda Civic:
Wheelbase 106.3 in (270 cm) (sedan)
Length 178.9 in (4,545 mm) (sedan)
Width 69.0 in (175 cm) (sedan)
Height 56.5 in (143,5 cm) (sedan)

Класс D? Ни в длину, ни в ширину он до класса D не дотягивает. И сравнивать стоит с гольф-классом.

В Москве снижения транспортного налога не будет. Платить будем не просто больше, а намного больше.

@Plazmaskill Все правильно, но вот про совещания чиновников — это отговорки. Если не могут решить проблему с пробками, могли бы заседать в одном здании или комплексе зданий и бегать по коридорам с совещания на совещание со своими мигалками хоть до посинения.

@klinsmann это ближний свет?

@Werk Есть еще директива Евросоюза 75/443/EEC. Если коротко, то показания спидометра должны удовлетворять формуле 0<=V1-V2<=V2/10+4 км/ч, где V1 — отображаемая скорость, V2 — реальная.

@olek lenovo

Идея здравая и интересная, говорит член правления Сбербанка Виктор Орловский — ахаха!

Да нормальная машина. Если все будет хорошо с надежностью и безопасностью, за 200-250 тыщ будет расходиться влет.

@dShell купить машину.

@stariq А это ничего, что у нас на дорогах dangerous freak'ов почти половина?

Вот как построили эту парковку, так и стоит она уже больше полгода пустая. И это при том, что с парковкой в Останкино могло достаточно напряженно.

Ну и кто теперь после 0:50 поверит что они не пидарасы?

@SKOM Справка действительна 3 года. За такой срок у человека могло случится что угодно. И еще раз акцентирую внимание: нахрена женщинам справка от гинеколога? Почему от онколога, лора и Геннадия Малахова справки не нужны, а от гинеколога нужна?

Я предлагаю дополнить список документов справкой от Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору — о том что не верблюд.

А вот женщинам в справке для ГАИ нужна отметка от гинеколога.

Volkswagen Jetta? Они там ничего не перепутали? По нынешним ценникам до камри всего полшага.

@dimonline Без этих странностей у форда никуда.

@dimonline С цветами на сайтах все производители грешат, в реальности машины обычно менее красивые.
Новая фиеста отличная машинка.

Я правильно понимаю, что спорт это:
* 16" 5-спицевые легкосплавные колесные диски
* Передние противотуманные фары
* Лампа галогенового прожектора в хромированном корпусе
* Заниженная спортивная подвеска
* Спортивный спойлер увеличенного размера, окрашенный в цвет кузова
* Аэродинамические юбки переднего и заднего бампера, окрашенные в цвет кузова
* Передние спортивные сидения
* Кожаная отделка рулевого колеса
* Кондиционер
* Бортовой компьютер
Кстати, на официальном сайте Форда неплохой конфигуратор, в котором есть выбор цвета.

@mumi В личинке зажигания забыть не получится, слишком много шума поднимется. А если просто забуду в салоне, то ничего страшного не произойдет: машина откроется сама, когда я подойду к водительской двери.

Машина закрывается сама, когда я выхожу из салона и захлопываю дверь. Если все нормально — 1 короткий сигнал, если забыл что-то выключить — 2 коротких сигнала.

В одной из сцен водителем был Шумахер. Он, наверное, очень, очень плохой водитель.

@Hunter777 Да-да. Именно это Глок и хотел сделать. Всем известно, что в багажнике его Тойоты спортивная сумка с кэшем от Рона Денниса.

@Hunter777 При тех обстоятельствах которые были — да.

@rAlex Время последнего круга Глока 1:44.731, Трулли — 1:44.800. По мокрой трассе ехать на псевдослике нереально сложно. Не надо искать черную кошку в темной комнате, особенно если ее там нет.
А Массу жаль. Очень хочется верить, что в следующем году он сможет выиграть чемпионат.

@jcrow Нет никакого холвара. Есть Феррари и есть все остальные. :)

@Groozly Да, кстати, время последнего круга у Глока 1:44.731, у Трулли 1:44.800. Тойоты не стали менять резину и ехали по мокрой трассе одинаково плохо.

Я весь год болел за Массу, Феррари команда №1 в королевских гонках, сегодня Филиппе и Скудерия сделали все что могли, провели фантастическую по накалу гонку. Но за Гамильтона и за Макларен не стыдно, победа в чемпионате заслужена. Тимо Глок тут вообще не при чем, единственный гонщик оставшийся во время дождя на псевдослике, потому и пропустил на последнем круге явно более быстрых Феттеля с Гамильтоном.

Карта Москвы лучшая из того что видел, но есть два минуса: программа очень неторопливая, и в юзабилити хуже iGo и ТомТома.

Две машины, два барана. Пропустил бы джип и ехал куда надо.

Две трубы (и больше) почти на любой машине — украшение.
Если очень много выхлопных газов, которые никак не проходят в выхлоп, то гораздо дешевле и практичней сделать трубу большего диаметра. Просто потому что площадь круга (сечение выхлопной трубы) вычисляется по формуле S = 3,14*R^2, т.е. с ростом радиуса площадь растет квадратично, в то время как добавление еще одной трубы всего лишь увеличивает суммарную площадь сечения в два раза.
Так, например, для трубы диаметром 5 см, площадь сечения равна ~20 кв. см. Для того чтобы увеличить площадь в два раза, до 40 кв. см, нужна будет труба диаметром 7 см. Всего на 2 см больше.

@mymy Верно на 100%! Для новичка самое важное — следить за ситуацией на дороге, а не с машиной бороться.

Прав на 100%.

Скажу как бывший счастливый обладатель классики.
— Невозможный запах бензина в салоне, если ехать с открытыми окнами(Что делать?)
Тут уже написали, это может быть что угодно, сначала надо найти откуда капает.
— Безконтактное зажигание(Есть ли практическая польза?)
Польза есть. С бесконтактным зажиганием у меня машина лучше заводилась в морозы.
— Шумоизоляция (Вообще не знаю с чего начать и как подступится)
Нереально. Соотношение затраты/результат совершенно неприемлимые.
— Герметизация окон-дверей, ибо ДУЕТ!!!(Не знаю с чего начать)
Проверить уплотнители и не перекосились ли двери (для такой старой машины это легко).
— Ксенон(Хочется, но не знаю надо ли и стоит ли это своих денег)
НЕТ! Не мешайте другим участникам движения!
— Защита двигателя(Как это выглядит?)
Выглядит как лист железа под двигателем. Если в планах нет езды по убитым проселочным дорогам, то и не стоит.
— Стеклоподьемники.(2 т.р. цена вопроса, жалко денег, пока)
— КПП пятиступку. (Очень хочется)
— Затонировать все стекла, задние напрочь, передние чуток.
КПП стоит менять только если родная плохо работает, иначе можно сделать хуже. А вот все остальное лучше брать в комплекте с кепкой-аэродромом и костюмом абибас.

@Mayorova С мигалками — без проблем, в ПДД однозначно прописано про них, а тут именно показуха, бравада какая-то ненормальная. И что самое ужасное — иногда гаишники попадают все же в аварии (фоток на кадабре на эту тему было уже немало), и виноват тут будет человек, который просто оказался не в том месте, не в то время.

@akeeper Хм. Зачем тогда вообще нужна эта тема, если автор отказывается от дискуссии?
P.S.: Давай будем адекватно воспринимать ситуацию, когда на хамство могут ответить тем же.

При сложном маневрировании бывает пользуюсь левой ногой, а в обычном режиме, когда реакция не так критична, торможу и газую правой. Очень удобно.

@akeeper Без обид, но человек который круглыми сутками торчит в интернете не очень-то хорошо разбирается в людях. N’est ce pas?

Лично меня уже порядком достали все разговоры о карме и плюсах-минусах. Здесь не ролевая игра, чтоб дрочить на карму-экспу.

@TZK Не всегда.

Зимой я выбирал машину и, в числе прочего, смотрел гранд витару. Так вот, сзади неожиданно мало места для пассажиров. Едва ли не единственная машина в своем классе, где я упирался головой в потолок и коленями в водительское кресло (установив его как мне удобно).

Фары похожи на цивик.

Еще о плохих дорогах. Будете рядом со Смоленском — проезжайте мимо. Там вместо дорог куски разбитого асфальта…

В прошлом году ехал из Сыктывкара в Москву. До свежепостроенной объездной дороги мимо Мурашей вполне терпимо, местами даже хорошо, а вот начиная с Мурашей и почти до границы с Нижегородской областью — жесть. Особенно жутко на той самой объездной и возле Кирова, на многих участках дороги ехать по обочине действительно проще.
В Коми дорога меняется от такой:
до такой…
Не подарок, но ехать можно. В Кировской области было уже не до фотографий. :)

@igorekk Про качество не скажу, а вот минусы низкой посадки (140 мм) я прочувствовал всего два раза:
1. Ехал в Ясную поляну через Тулу и, как выяснилось позже, не свернул там где надо и на убитой грунтовой дороге пару раз зацепил днищем землю.
2. В Смоленске, заехал посмотреть город после поездки в Беларусь, а там такие дороги… В общем, пару раз задел днищем землю.
Не так уж и часто… При том что я объездил уже почти весь центр России.