Я свой смазываю смазкой для цепей EuroPart. Стоит недорого и грязь не собирает. Если смажешь простым, автомобильным маслом, то после первой же покатушки увидишь сколько всего ты на нее собрал.
И да, мажем только цепь, звезды не трогаем, и не перед покатушкой, а сразу после.

Катаюсь на Фиесте 1.6 Ghia (практически в максимальной комплектации, на момент выпуска) 2002 года (как-раз в том году они только появились в новом кузове), брали новую. Пробег 150 000.

Из серьезных поломок:
рулевая колонка потекла на 4-ом году жизни (1000Eur)
лямда-зонд (еще по гарантии)
капиталка движка (при 48 000 пробега упала комперссия в 2-х циллиндрах и машина встала на ходу. Ремонт обощелся в 600Eur в "универальном" сервисе. После этого ремонта стала кушать масло. Причем - непонятно куда оно уходит, все сухо, выхлоп нормальный, жидкости не перемешиваются)

Все серьезные поломки происходили в первые 5 лет жизни авто (и пробеге до 50 000км). Детские болячки?
В прошлом году перестал работать подогрев водительского сиденья, в правой противотуманке появилась вода, подогрев лобового стекла стал обогревать не всю площадь, а с "пробелами", CD плеер стал плохо читать диски.

Из плюсов авто:
1.6 моторчик едет ооочень хорошо, у него приятный звук, и он относительно экономичен
Машиной приятно управлять, в повороты вписывается на ура (при соответствующей резине, конечно)
Приятно звучит заводская аудио система (Ford 4500)
Подогрев лобового стекла - незаменимая вещь зимой (завел замерзший авто, прогрел, смахнул дворниками лед со стекла и поехал. Не надо стоять на морозе со скребком)
Живучая подвеска. За 150 000 по Литовским, убитым дорогам, еще ни одного ремонта (погнутые литые диски не в счет)
При -25 заводится без проблем и с первого раза

Минусы:
Неудобно расположена педаль газа (ехать более 100км без остановки - тяжело)
Слабая шумоизоляция
Слабоватые тормоза
Неудобный задний диван
Оригинальные запчасти совсем недешевы

Getz или Fiesta? Fiesta! Модели после 2005 года стали намного интереснее (много новых фишек в салоне появилось), и возможно, лишены детских болячек.

Как кто-то сказал: «чем круче джип, тем дальше идти за трактором».
Согласен с dimonline, что неизвестно на какой резине этот Land Rover туда полез.

Я бы глянул, как там топливный насос (в бензо-баке который).
У меня на E36 (M50B20) были похожие симптомы…

Я тут может несколько не в тему, но с суммой штрафа вы наверное ошиблись.
Я, в этой-же Норвегии скорость превысил на 16км/ч, и получил билет на 4200NOK (~18000p).
А за «такое» нарушение этот любитель экстремального секса скорее всего получит срок в тюрме для водителей и будет ходить без прав пару лет…

… И гарантия на 5 лет, без ограничения пробега.

Кстати, купил мой дружок летом в Германии E61 3.0d Premium Selection.
С августа пробежала около 20 000км уже, проблем особых нет. Гарантия на год по всей Европе.
Как-нить закину пост про то, как мы ее покупали…

melik
Просто задний привод — не очень рулит.
А вот с блокировочкой, процентиков эдак за 50 — ммм..., дрифт-дрифт-дрифт…

@Hunter777 Скидки только для тех, у кого абонемент.

Надо было на бок положить этот Murano. Было бы уроком.

Так может им дешевле штраф заплатить, чем цены снижать...?

«Great News! ...»
© Jeremy Clarkson

То, что Lexus в России это более понтовая тачка, чем BMW или Mercedes – правда?

@sdmaster p.s. фотка парома где-то на Волге.

Ну, как местный житель, я немножко уточню:
Новая переправа была построена аж в 1986 году.
По сей день работают две переправы – северная и южная, в народе – старая и новая соответственно.
С 2004 года паромы начали менять на новые. Сейчас остался один советский паром 60-х годов (такие паромы ходят на Волге и возможно во многих других местах нашей бывшей родины).
Путешествинникам – сайт переправы (русская версия несколько устарела, но цены и расписания обновляются)

Почти никогда не мигаю.
Наверно потому-что:
а. сам превышаю крайне редко
б. логика: превышаешь, едешь без фар, без ремня, страховки и ТО – сам виноват, в следующий раз будет уроком…

@akeeper Бери MINI, и не пудри мозг.
Если есть лишних денег, добавь, и возьми MINI JCW (211л. с.) Вот тебе статейка по теме…

@TZK CSI?

Ну, и бензиновый Ariel Atom набирает сотню за ~2,8 сек…
Мне особенно понравилось видео (лежит где-то на YouTube), как Atom 2 разгоняется на 6-ой передаче…
Хотел бы я себе такой приобрести, но 30 000£ (в базе, за 300л. с. модель) я считаю — дороговато…

@hummwv Top Gear надо смотреть в оригинале. Английский юмор на русском уже не так звучит…

@eol finalgear. ком — там все истории про Top Gear, Fifth Gear ну, и ссылки конечно…

@Homka Эти знаки ЕС классифицирует как рекомендательные, потому установка их перед «радарами» не обязательна.
В Литве «радары» фиксируют превышения на 20км/ч и больше…

Лично я, начал считать методику тестирования EuroNCAP не слишком объективной, после того, как в технической документации (см. пункт 7.1.9) я нашел, что при боковом ударе они используют тележку весом всего в 950 ±20кг, как я понял — независимо от веса тестируемого автомобиля.

Данная публикация — перефразированая копия брошюры Volvo (http://www.volvocars.com/ru/models/Volvo-XC90/Documents/XC90-MY09-RUS.pdf).
Посмотрев на название поста, я уж начал надеятся, что нам сейчас расскажут про проблему совместимости разных классов автомобилей при аварии, про то, как Volvo борется с этим и какие решения они применяют (а ведь XC90 это наверно первый серейный авто с лонжеронами, имеющими дополнительные зоны, предотвращающие при лобом ударе «подныривание» передней части более мелких автомобилей под себя).
За «статью» я ставлю минус.
P.S. Ничего протим Volvo я не имею.

@sdmaster Упс

Ну прям Saab 900 :)

@vlad Полностью согласен с тобой, за свои проступки надо отвечать. Самому себе ведь урок будет.

В данный момент я нахожусь в Норвегии, и знаете, мы тут не только машины не закрываем, но и оставляем ключи в замке зажигания, и даже двери в доме на ночь не всегда закрываем.
Жаль только, что в последнее время тут увеличилось колличество гастарбайтеров, и в больших городах машину уже приходится закрывать.

Теперь машину можно переименовать в «ВАЗДИ», ну, или в «ВАЗААБ»…:)

@basic А откуда вы планируете ехать? Я б мог экскурсию по косе съорганизовать, ибо она у меня из окна видна…:)

«донос на ближнего своего — это грех»  — это грех для живущих по понятиям.
Я лично считаю, что мы живем в Европе, и для меня не будет позорным сообщить об очередном му**** в полицию (конечно, я не уверен что в Вашей ситуации это что-нибудь решило бы, но если какой-то овощь будет своим поведением представлять опасность для меня и окружающих, я б ни минуты не задумавля).
В следующий раз будьте решительней в своих действиях — смело звоните куда надо, и никакого в этом «греха» или позора нет.

@sondex Я спрашивал, как избавиться от причины (т.е. как отбить у них желание сцать именно на мою машину), а не от последствий. В любом случае — спасибо.

@vlad Спасибо за наводку. Завтра же побегу «атаковать» зоомагазины.

@larry Интересуют химичиские в-ва, отпугивающие котов, но запросы к Google'у пока ничему не приводят…

@larry После того, как эти существа «посидят» по машиной, заведя её, чувствуется удушающий запах кошачей мочи.

@1l1 да… первые три абзаца можно смело было пропускать.

@Hunter777 Ну так ведь никто не говорит, что на фотографиях не 7ка…;)

Это фотографии 7-ки, причем старые.
В этом году (в крайнем случае — в начале следующего) выходит новая 7-ка, а 5-ка только через два года…
В этом году ещё и 3-ка получит рестайлинг.
Вот.

@mrhumster АВТО TAЗ

У меня — Whistler DE-1732, так вот ловит он и лазеры и обыкновенные «фены».
Я пусть и езжу постоянно с ним, но он мне особо не нужен, ибо превышаю редко…
На загородной трассе он пару раз предупреждал аж за ~2км, до засады…

Жаль, что нет возможности устроить голосование…
Лично я проголосовал бы за старую версию…, мне без разделения было удобней…

@apd А SsangYong это разве не Китай?

А чего он желтый такой?:)

А может просто топливный насос приходит? У меня на старой BMW так было — еду в гору и батс, обороты падают (как если бы просто педаль газа отпустил) и заглох.
Вытащил насос из бензобака, поехал на «свалку», купил другой, поменял и уаля!

@OlegusMDH Ничё, подождем рестайлинга…
На 3-ке BMW (седан/туринг) тоже страшненькие…:)

@Shapa Я не про машину. Её фотки всёравно никому не нужны.
Выложи лучше фотки интересных (на твой взгляд) мест и объектов…

Ещё бы фоток поболее…

@melik На всех 3-ках BMW, начиная с модели E36 развесовка по осям 50/50, из-за этого двигатель сдвинут к салону, а акум (у 6-ти циллиндровых машин) — в багажнике.

Волга Allroad

Мда, Hyundai мог бы стоить и подешевле…