Это печально что наши не хотят так делать.
Хотя что-то вроде говорилось про эту фитчу… И вроде бы хотят… в будущем… далеком…

@Yumia Спорная ситуация. Если ставить у нас такие щиты, то скорость будут снижать только перед ними, а в остальное время ехать как и ехали. А незнание расположения камер поневоле заставляет постоянно контролировать скорость. На мой взгляд не так уж и плохо.

@Werk Осталось дождаться, когда это все заработает.

У нас в Латвии тоже радары закуплены, чтобы капусту стричь, а не повысить уровень безопасности на дорогах. Дорожники как дети радуются количеству зафиксированных нарушений.

@Werk так речь о том чтобы поставить в опасных местах, чтобы именно там снижали…
у ГАИ есть статистика аварий по городу,
выделить критические точки — дело техники и желания

@Werk Это верно, конечно, но у нас такая система, как мне кажется, всё равно не будет работать так же отлаженно, как в Европе. Поэтому постоянно скорость контролировать вряд ли кто-то будет (не считая тех, конечно, кто и без камер не превышает).
Если же расставить камеры перед опасными участками дороги и заранее предупредить водителей, то они притормозят, что, возможно, позволит избежать некоторого количества аварий.

@Werk незнание расположения камер — причина НЕ контроллировать скорость. вот Вы же на трассе притормаживаете только когда Вам моргнули, а не едете, думаю, что за каждым поворотом могут бый гайцы

@LionAlex Вот представьте себе: едете вы, допустим, по МКАДу, на нем энное количество камер, где они вы не знаете. Разве это не повод ехать хотя бы аккуратнее?

@Homka Сосед opetrovichs ?

@Werk Где они все будет известно через неделю — месяц. Сейчас вон едешь 150-180, потом знаешь где посты с камерой оттормаживаешься, проехал камеру, опять в пол. Кстати некоторые посты на МКАД, например тот, который находится на пересечении с варшавским шоссе хоть и оснащен камерой, но она там сроду не работает. Они там дрючат дальнобойщиков, не до «гонщиков». Такой же пост между марьино и каширкой, но там вообще камеры нету…

@basic Да

Насчитал на фотке 3 Пыжа и 2 Ситроена, остальные машины просто не могу определить — вот он французский патриотизм, здорово, наверно, когда можно поддерживать отечественный автопром и не чувствовать себя ущербным. Эээх.

Мне вообще интересно…
Вот, допустим, человек торопится… Едет 120… впереди камера, он сбавляет до… скажем 60… проезжает камеру, он ускорится обратно до 120 или, например, до 160 чтобы наверстать упущенное время? И что в итоге лучше, постоянное движение 120 или дрочение 160 -> 60 -> 160?

@Ell Если камера установлена на опасном участке — то лучше дрочение, а ежели «потому что здесь уже был пост»…
К тому же 120 ездят часто не только те, кто реально торопится. Я частенько еду 120, но это не значит, что если приходится притормозить, то я потом поеду 160.

:) уж сколько я по франции наездился.
камеры там экстремально редко ставят, по сравнению с UK их просто «нет».
пару раз щелкнуло меня — я даже не понял почему (ехал без превышения), фото домой не пришли :)
правда, я удивился бы если пришли бы из франции в UK…

В нашей стране у ГИБДД нет задачи предупреждать нарушения, создавать условия, чтобы не было этих нарушений. У нас в стране ГИБДД занимается исключительно карательной деятельностью. Классический пример — спрятавшийся в кустах гаишник. Вместо того, чтобы открыто стоять и способствовать снижению скорости, штрафуя только совсем офигевших, он тихо из засады будет палить всех. Да, наказание будет справедливым, но в том ли их функция на самом деле? Еще пример — ДТП на перекрестке, или затор какой-нибудь. Обалдевший от многочасового стояния в пробке народ рано или поздно начнет нарушать по тротуарам и встречке — а менты вместо того, чтобы организовать объезд препятствия будут с радостью таких отчаявшихся «принимать». Это я про разлив воды на Краснопутиловской, там именно так и было… Хоть бы кто из этих мудаков тогда озаботился тем, что надо не кошелек набивать, а работу делать.

@Homka «радары закуплены, чтобы капусту стричь»
Может пояснишь?

@basic ПНГ иконки ника не прозрачный.

@opetrovichs Ну они же их ставят в неожиданных местах без предупреждения => цель заработать в казну денег (окупить радары?), а не снизить среднюю скорость потока в опысных местах. Ставили бы знаки, народ бы сбрасывал и не важно стоит ли радар на самом деле или нет.

@vlad а в прокат дают — Опели :)

@Werk для меня — не повод, я и так не нарушаю почти:)
да и отморозкам на дорогах тоже вряд ли. они не видят — значит нет.

@blondinko цивилизованный мир… своим получше, чужим — похуже

@DiS ох, прям все бы спустил Вам в "+", лучше и не скажешь. «За Державу обидно» &copy

@Homka Я как раз там внизу отписал на эту тему =))

@Homka Эти знаки ЕС классифицирует как рекомендательные, потому установка их перед «радарами» не обязательна.
В Литве «радары» фиксируют превышения на 20км/ч и больше…

@Ell Потому то и надо выпускать мобильные посты контроля. С камерами. И муляжи таковых. Вот тогда гонять точно перестанут.

@DiS Из-за разлившегося озера по Краснопутиловской не проехать www.fontanka.ru/2008/09/18/002/
Возможная причина аварии на Краснопутиловской: трубы в грунте продавили конструкции для КАД www.fontanka.ru/2008/09/18/030/
Юго-Запад стоит в пробках из-за разлива воды www.fontanka.ru/2008/09/18/048/
Краснопутиловская открыта. Но водители не верят и создают пробку на Ленинском www.fontanka.ru/2008/09/19/004/
Читать с самой первой… нихрена они там кстати не регулировали…

@DiS Фотки вообще безумные ))) www.fontanka.ru/2008/09/18/123/picture.7.html

@stef Знаки «Ограничение скорости» не для этого придуманы?

@daem0n Ты предпочитаешь обсуждать идеальную модель дорожного движения или реальную ситуацию на дорогах?
Если идеальную, то да — для этого есть знаки ограничения скорости и поэтому на опасных участках аварий быть не может.

@stef Да нет, я не про это… На кого то действует знак ограничения, на кого то не действуют даже фотографии с мозгами наружу после аварий. Ставить дополнительные таблички на наших дорогах неэффективно, все равно никто не будет на них смотреть, уж лучше эти деньги пустить на улучшение качества дорог. ИМХО.

@daem0n Можно еще надзирателей со стволами у виска сажать =)

Радары и предупредительные щиты — отличная штука для снижения уровня аварийности.
Во-первых, те, кто следует указаниям дорожных знаков ограничения скорости, и так будут продолжать им следовать. И это хорошо.
Во-вторых, те, кому пофиг знаки, заметив предупредительный щит, будут снижать скорость хотя бы на участках, где установлены радары. И это тоже уже не мало. Главное, чтобы количество таких «радарных» участков было большим, а места установки — адекватными.
В-третьих, те, кому похер и знаки, и щиты, будут справедливо наказаны денежным штрафом. Сумма должна быть реально значимой, чтобы неповадно было. То, что некоторым и этот штраф — похер, не означает, что наказывать не надо вовсе.
Не следует забывать, что исключение человеческого фактора хотя бы на месте совершения проступка и его первоначальной фиксации — уже большое дело в условиях, когда «все дают и все берут» — я о взятках.

@Yumia Да, знаки хотят ставить. Только неизвестно, когда. www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2008/10/16/1424775

в полше тоже таких тем полно, там фотики ещё… ночью регулярно замечал вспышки… наверное фотки потом по мыло на память отправляют… с квитанцией за штраф)
ещё толи в польше толи в германии на автобане при привышении на огромных щитах смайлики появлялись)