Здорово! Оказывается, я и сам раньше совершенно неправильно действовал в пробке: ехал как можно плотней, и продвигался на любые сантиметры вперед. Мне почему-то казалось, что так она быстрей поедет.

Чего?

Может человеку плохо стало?

С одной стороны, действительно возможны ситуации, когда фигурант выложенной записи, не хотел попадать в интернет. С другой стороны, такие записи полезны для безопасности движения, так как водители больше узнают о том, из за чего происходят реальные аварии. Так что вопрос спорный.

Никакой подставы нет, регистратор истеричка.

А что это за тест?

Сии действа.

Сии.

С чего ты взял, что категорически не приемлю автомобили с водительским местом спинкой вперед? Они имеют такие же права, как и мы, и ущемления тут недопустимы. Я просто уточнил.

Супер дизайн автомобиля - водительское место расположено спинкой вперед?

Почему на светофоре снизу красный свет?

По-моему, он косплеит Картмана.

+1, круговая диаграмма - это самый идиотский способ иллюстрации таких данных.

Ну не такое уж это и адское нарушение, скорей просто фан. А вот матерящаяся как сапожник баба - это ппц.

Его пропускали, а когда людей пропускают, у них резко притупляется внимание.

Город на 40к жителей. У нас куча таких городов без светофоров, просто такая интенсивность движения их не требует.
А если попробовать отключить светофор в центре Москвы (или любого другого крупного города), то начинается ад. Машины все равно едут фазами - главная-второстепенная, меняясь, когда наиболее наглые водители наконец начинают ломиться прямо поперек потока. То есть то же ожидание, только опасное и неорганизованное.

Это видео с ограниченным доступом.

Пришел за этим комментом.

Я думаю, что в целом правильно, но измерять расстояния на реальном изображении по пикселям - дело неблагодарное (есть ведь перспективные искажения), так что ошибка может быть весьма большой.

>доехать до Суздаля.

Кстати не хотите просмотреть у себя дома презентацию пылесоса Kirby?

Я не распознал иронию.

А по-моему сразу видно, что фейк.

200 рублей.

Я, конечно, могу ошибаться, но мне кажется, что в крупном городе довольно сложно умереть от голода. Есть центры социальной адаптации, больницы, рынки т. д. Хоть где-то тебе точно дадут еды.

Автор, а почему ты не спросил, каким образом он лишился жилья? Или я пропустил?

Хует.

Ехать на низких оборотаж (высшая передача). Пониженная нужна при необходимости резкого ускорения.

Да, но история показывает, что кроме эгоистических качеств, в человеке развиты и стадные - иначе мы до сих пор жили бы каменном веке, и каждый добывал бы себе еду сам.

Именно так.
Ну, в обществе принято, что порядок лучше анархии для всех, несмотря на то, что отдельным индивидуумам приходится иметь какие-то лишения, чтобы его поддерживать.

По другому уровень общества не повышается - ты должен либо верить в светлое будущее и подавать всем пример, либо забить на него и ездить как хочется. В этом случае ты еще больше уменьшишь вероятность его наступления.

Потому что так работает, в частности, светофор: либо все и при любых условиях выполняют его требования, либо наступает анархия. Потому что, у всех разные представления о "полезных" и "бесполезных" его требованиях.

Почему в теории? По-моему связь культуры вождения в стране и эффективности движения очевидна.

Эта общая проблема власти как таковой. Нельзя установить идеальные для всех случаев правила. Но это не значит, что без правил лучше, чем с ними.

Я не говорю, что в каком-то конкретном случае, ты проедешь быстрее, если не будешь нарушать. Я говорю, что в целом, усредненно, все ездят тем быстрее (и безопаснее), чем лучше соблюдаются правила.

От соблюдения правил выигрывают в конечном итоге все: чем меньше нарушений, тем эффективнее движение.

Какой-то нереально сумбурный монтаж у этого выпуска.

У меня знакомый купил убитую копейку за 3 тысячи рублей. Сколько стоит неубитый фонарь от нее? :)

Фары спереди, фонари - сзади.

Это фонарь, а не фара.

http://tsya.ru

Ты бы еще видео, как кто-нибудь без поворотника перестроился запостил...

А в GTA без проблем можно с открытым капотом ездить...

И даже в абсолютно пустом городе на Мичуринском проспекте все равно пробка...

Первые ПДД вполне потянули бы на отдельный пост.

И правда

В некоторых ситуациях явный перебор с занудством. Например, когда чувак аккуратно перестроился перед ним, я вообще не понял, какого хрена он бибикнул.

А удару бабуля, конечно, очень обрадуется.

Интерьер - жесть, чего стоят только эти тумблеры от удлинителей.

При выезде в пробку с прилегающей территории тоже не нужно пропускать вынужденно стоящие машины?