Квадрик отличная штука. Летать по гОвнам — самое то. Вот только, когда на нем влетаешь, например, в дерево — приятного мало. Я домой доберусь — найду фотки, как я из обычного квадрика сделал «косолапый», а себе вывихнул руку

браво, Света, браво! Хороший пост. В лучших традициях.
Как сынишка-то? ;)

@EvilHomer Я сначала думал, что ТМ разозлились за вчерашний день, но, так как Хабр тоже был недоступен, понял, что дело не в этом)

Ну, где твоя машины мы выяснили.
А это где такая красотень?

@aLexusPro Ну, он как минимум умнее обычного гаечного ключа)

@aLexusPro Изменяемая степень блокировки межосевого дифференциала. Не знаю, как насчет последнего поколения, но на предыдущем она точно была

@mrXIII Не факт! Может быть оно по этому трубочке обратно поступает куда надо

@mrXIII Секреток должно быть 4 — по одной на каждое колесо. Их нельзя прикрутить так же сильно, как обычные болты-гайки, поэтому нельзя крепить колеса только на секретках

Там все-таки полный привод! Очень умный полный привод.

@mrXIII В общем, надеюсь, больше она тебя не будет расстраивать)

Круто)
Жалко, правда, что такое только у Nokian Tyres. Довольно часто про них слышал, что из-за того, что у них слишком мягкие боковины, для наших дорог они не самый подходящий выбор.
Эх, почему Michelin таких гарантий не дает…

а что это за говнопленка, которая так легко снимается?.. обычно ее феном клеят и без фена она не отдирается, насколько я понимаю

а при чем тут машины?..

@bogatchik видимо, у kosten'a есть инсайдерская информация, что он выйдет =)

@vlad скорее, не Zafira, а Meriva OPC все-таки!

@vlad У меня обычно обратная проблема — заставить дизайнера думать, как это все должно выглядеть на разных экранах =)

@vlad Приятно, когда разработчик сайта заботится о людях даже с ТАКИМ разрешением. То, чем я чаще всего пользуюсь даже на моих 1680 выглядит отлично (gmail, greader, drive.ru, habrahabr, autokadabra) — практически не чувствуется разница.
Зато, когда что-то ищешь и открываешь два десятка окон — с большим количеством точек в ширину получается гораздо удобнее!

@vlad Не скажи! На широком экране гораздо больше вкладочек помещается :-P

@Reboot Площадка — не город. Тут «завалить» кого-то проблематичнее.
А с таким процессом «обучения» езде на мотоцикле неудивительно, что у нас мотоциклистов полуфабрикатами считают.

@Yareactor хыыыыыыы, лошадь на килограмм — это для мотоциклов-то достижение, а где ты 2 насчитал?!

@bofh Правильно-то правильно, только дружеский совет в этом вопросе гораздо предпочтительнее любых электронных рейтингов

Если инструктор ищет учеников, значит не такой уж он и хороший.
У меня было три инструктора. Последний — самый лучший. Я его советовал очень многим друзьям и объяснял, что неважно, что неудобно добираться, что тяжело найти время (а у него все расписано не на одну неделю вперед, обычно). Главное — это результат, а о нем с этим инструктором беспокоиться не стоит!
А по отзывам на сайте не поймешь — человеку кажется, что его хорошо научили или он правда умеет водить и это заслуга данного инструктора.

@FrISer Можно до старости быстро не ездить даже в ясную погоду, а при намеках на облачность включать аварийку и сползать на обочину. А можно сразу научиться водить (не ездить, а Водить), а потом постепенно набираться опыта!

@golikoffartem А где гарантия, что там нормальные «учителя»?
Вообще, на мой взгляд слово учитель здесь неуместно. Инструктор должен быть тренером, а не просто учителем.

@marcuss Много надумал?
На самом деле, помимо плюсов и минусов, интересно попробовать себе представить — как оно вообще?)

@komun1st А это вроде и не гайцы!

@mrXIII Это нам неудобно, потому что мы не привыкли работать одновременно носком и пяткой правой ноги!

@Maxxon Кстати говоря, когда раскручиваешь мотор до ограничителя, обороты довольно резко начинают падать!

@mrXIII А кто мешает нажать газ, когда сцепление уже выжато, а тормоз еще не отпущен?

@mrXIII Нуууу, смотря насколько эффективно ты тормозить собрался! Торможение двигателем оно вообще говоря достаточно плавное.
А если тебе надо эффективно сбросить скорость перед поворотом и войти в него на газу, то как раз нужны все три педали. Тормоз — чтобы сбросить скорость, сцепление — чтобы поменять передачу, газ — чтобы «подобрать» обороты

@Maxxon чтобы в момент включения пониженной передачи обороты двигателя оказались как раз такими, какие подразумевает текущая скорость машины

@nooze На ее место там уже успел кто-то другой припарковаться (тоже на красненькой машине =) ). Камень как раз и отгораживал этот выезд из двора. Она встала за камнем, а потом тупо выехала вперед!

@aLexusPro Наверное, пассажиры тоже в восторге!

@marcuss если не секрет — над чем думаешь?)

продал потому что кризис или собираешься что-то взять взамен?

@ice9 Как известно, чем больше у людей активов, тем больше официальных схем для сокращения налогов.
Но для машины он пока ничего лучше не придумал)

@dimon777 Практически невозможно — это в смысле всё до нас изуродовали?)

@aLexusPro т.е. если платить по 200р не каждый день, а хотя бы раз в два дня — уже выгодно)

@Yareactor Это если у тебя сняли номера (например, не было талона ГТО или ОСАГО), а ты все равно ездишь!

@Yareactor К сожалению, ГАИшники думают не так, как люди, говорящие «если бы я был гаишником»

@Yareactor Абонемент на откос от лишения права управления ТС он «оплачивает» на день милиции.

@Yareactor Налоги на него все равно дороже выходят

@Bessya просто замечательные)

@Bessya У меня один друг на все машины своей семье (а это 4-5 машин) ставит 999
Правда сам ездит на Porsche 911 Turbo вообще без номеров…
Не знаю, я никогда не понимал понта в «красивых» номерах вида «xxx». Другое дело, когда номер подобран под машину.

@mumi Я не понимал этого правила ровно до тех пор, пока чуть не словил кого-то, кто обходил трамвай сзади… А около остановок обычно есть пешеходные переходы и именно так, как пишется в этом правиле!

На мой взгляд, подборка какая-то странная. Например, BMW и Alfa Romeo мало и не самые лучшие варианты, а Ford'а полно.

@AVP если это была подстава, то маршрут стопудово согласован :-D

@Alexeyka Упс, пардон) На растерянность это и правда больше похоже

@Alexeyka Это не рассеянность! Это кретинизм

@dbond главное его туда не уронить!