Воронежский авиазавод туда надо, есть на что посмотреть.

@Naiu В то время мода такая была.

@vamptheme Про слетевший провод не заметил )))))))))))))

@dbond Попробуй обильно смочить контакты, если заработает, то это мой случай.
ЗЫЖ Сорри, ctr+Enter нажал.

@vamptheme Кстати есть еще вариант с теми же симптомами периодически у меня отказывался заводиться мерс. Перепробовал все, даже заменил подшипники (думал — залипает якорь). Пока этот глюк не случился ночью. Оказалось, что одна клемма окислилась и в темноте было заметно свечение в месте контакта. Зачистил и все как рукой сняло. Попробуй

@razonar Дернет еще как, там индуктивность бешеная. Вы, что в детстве от кроны не пробовали микромоторы запускать? Даже 9 вольт шарашит.
А на счет не убьет — науке известны случаи когда 12в убивало людей. На ТБ читали у меня первая специальность — электрик.

@olek Поработай водителем маршрутки на этом маршруте. Выучишь все фокусы где, когда по какой полосе ехать и с какой скоростью.

@Yareactor Могу возразить. Не факт, что коммуникатор лучше. Начинал пользоваться еще в 2006 года Gloflish-X500. Позже сын себе купил дешевый китайский автонавигатор на Win-CE.
Могу сказать следующее:
пункт 1. — Никаких преимуществ, навигатор тоже можно забрать, крепление на стекле в обоих случаях присутствует. Так, что в бардачек полезут в обоих случаях.
2. В навигаторах сравнимых по стоимости с КПК есть интернет, аська, одноглазники, погода, e-mail, SMS и даже гороскопы
3. У меня инфа о пробках не ловится ни там, ни там. Яндекс-пробками пользовался пару раз для интереса. Так, что ИМХО это не большое преимущество.
4. Аккумуляторы на навигаторах тоже есть — п.4 в топку.
5. Громкая связь на навигаторах имеется через BT, но это засада. Представь, что ты в Москве на Таганке в первый раз, пытаешься понять куда ехать, а в этот момент тебе приходит звонок, карта пропадает и появляется информация о вызове, удобно? Я пару раз так проезжал развязки.
6. Ничего не скажу, софта пока хватает (IGo)
7. См.п.2
8. Плейер, видео / фото, даже читалка для книг и сборник ПДД есть в устройствах за 3,5 kРуб и даже камера заднего вида может быть
Коммуникатором в первое время побаловался, интересная штука. Но со временем интерес к нему пропал. Да еще и GPS антенна у него оторвалась вместе с куском платы, от вибрации в авто, пришлось купить внешний датчик. Кроме того у навигатора интерфейс более удобный для навигации чем у КПК (стоит одинаковый софт) и не приходится вглядываться в маленький экран.
Так, что ИМХО для навигации лучше купить навигатор, а не мобильник со встроенным GPS и электробритвой.

@Werk Я думаю тетенька на рублевке autokadabra.ru/post/31056/ тоже жвачку решила с коврика отодрать твоим методом )))

@Foxom Гон это машина не стоит 600k€ читайте тут kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1172791 ИМХО это какой-то развод страховой компании на бабки.

Пришлось вызывать эвакуатор

Аэрография Васе не помогла. Машину тут же угнали.

«Мы пойдем другим путем» — сказал Владимир Путин, глядя на то, как
печально заканчивается браконьерская охота на медведей и горных баранов с вертолета. И купил себе Ниву для рыбалки.
(не мое)

Ээх, детство напомнило, у меня была модель копейки в масштабе 1:43 такого же цвета )))

@TZK Я по жизни очкарик, зайчиков от сварки когда приходилось много варить без маски не ловил в обычных очках для коррекции зрения. Они стеклянные тогда были, сейчас таких наверное не делают, в нынешних линзы — пластик. Он ультрафиолет пропускает если защитных слоев нет.
А боль уменьшает новокаин, прямо в глаза капаешь, но это не на долго. Некоторые сырую картошку прикладывают, говорят, что тоже есть кратковременный эффект.

Есть еще четвертый вариант, лучше всего выходит в темное время суток. Одеваетесь в одежду примерно одинаковых тонов (хотя это не обязательно) при остановке инспектором проезжаете как можно дальше, затем оба выходите из авто и идете друг за другом, что бы исходя из вашего расположения не было понятно кто сидел справа, а кто слева. Друг с правами предъявляет свое в/у и говорит, что был за рулем.
Вариант более рискованный, но на невнимательных инспекторах срабатывает безотказно, особенно когда из машины выходят не двое, а больше народа.

Знаю я это место, часто езжу по Андропова, чуть ли не постоянно там стоят.
Самое противное в этом повороте то, что если ты поворачиваешь по правилам из крайнего левого ряда, то тебя выдавливают на встречку те кто едет правее. Гайцы вместо того, чтобы бороться со следствием (стричь бабло) должны причину устранить — правильно организовать движение. А они 3,14доры пользуются моментом, к ответственности бы их привлечь за неисполнение служебных обязанностей.

@aLexusPro В прошлом году возвращали за меньшие деньги.

@Yareactor Разработку переложим, а там закладка на случай военных действий. Такие вещи надо только самим производить.

@vlad Я тоже за пропускание, но в незнакомой местности, не всегда знаки видно, а после зимы часто и зебра затерта. Иногда проедешь мимо, и в последний момент соображаешь, что — переход, пропустить людей надо было. Так, что засады в таких местах не исключен.
Регистратор хочется на 3 камеры минимум, чтобы зад/перед и еще левый бок от зеркала писался. Как следствие такая машинка дорого стоить будет потому забросил эту тему. Из однокамерных вот этот девайс нравится.

@5066 В застопоренном состоянии он не должен греться

Где-то читал, что это оговорено в правилах ЕЭК ООН № 39. Текста правил быстро не нашел, если интересно копайте в эту сторону.

@KIL Я думаю, что кроме скотча не помешало бы и под зубья, что-то твердое проложить, а потом скотчем зафиксировать. Иначе разорвет ленту, а потом остатки меж зубьев набьются может корпус разорвать. А так вполне неплохая идея про запас.

@pashka Оранжевый и желтый фильтры выделяют облака на небе и подчеркивают морщины, девушки не давайте своим мужчинам надеть желтые очки!

@selvstal Привет любителям ксенона. Ты же свой свет тоже не увидишь ровно на столько на сколько ослабишь встречный.

@astrix Остается только заставить всех встречных водителей поставить синие лампы. М/б любители ксенона 7000K и не будут светить, а вот большая часть мшин встречающаяся у нас на дорогах пользуется галогенками. Ерунда это все. Не помогают желтые очки.

@selvstal Ага, увеличивают, а еще они уменьшают световой поток.

@aLexusPro Да, можно вставить линзы с поляризацией и затонировать в добавок, только удовольствие это не не дешевое, в прошлом году в очкарике просили 1,5тыс за линзу.
ЗЫЖ Тут несколько статей про очки для водителей www.ochki.net/articles/theme-20.html в т.ч и о «желтых» для ночного вождения ))

@Bessya Уже была такая тема, лень искать. Статика возникает когда ты ерзаешь по сиденью, особенно в момент вставания. Так, что только заземление за кузов тебя спасет, держись рукой за металлическую часть кузова в тот момент когда встаешь с сиденья. Или смени одежду. Все остальное не поможет.

@Dabom На то она и Классика. Останется на вечно.

@Sleeper Так его на бачок всего пять капель надо, никакой пленки и пены быть не должно. Его задача не мыть, а просто улучшить смачиваемость, чтобы капель на стекле не оставалось.

А почему бы не наклонить обычное колесо? Надежность будет на порядок выше.

@aLexusPro У меня присоска из прозрачного силикона держит уже с декабря 2006г. Думаю к таким и надо присматриваться.

@nevesel Вот как раз на эту тему www.edag-light-car.com/index_en.html#/home

@melik Он самый ))) Мне интересно, что за звуки на 27-29 секундах, это при переключении передач он так ревет? Кто знает?

@vamptheme Самый лучший звук мотора тут

Хех, я на противоположной стороне стоял

Сразу вспомнилась история с anekdot.ru
Лос-Анжелес. Заезжаю сегодня в одну автомастерскую, где раньше никогда
не был. На стене висит плакат с расценками, вот такой:
Стоимость работ: $55/час или $75/час, если Вы хотите посмотреть или
$100/час, если Вы хотите давать советы или $250/час, если Вы ее уже
чинили сами
PS: Я тоже начитался всяких страстей про то как ремонтируют и на первом ТО напросился в ремзону, постоял 5 минут за спиной техника и понял, что я тут лишний ))) Больше так не делаю.

А я не заметил, что машин мало. Даже наоборот — дорогу к гаражу долго перейти не мог, замерз даже. И потом дольше обычно ехал. Видимо миграция прошла из района в район ))))

@olek Да-да именно из-за дерева в конце кадр и сменили, чтобы глаза не резало.

@grsl А, что — правильная идея. Вот читал где-то что у японцев интерфейсы мобильников стандартизированы, даже расположение кнопок. Чтобы от одной модели к другой переходил не задумываясь. Хотя это возможно как в том анекдоте про робота парикмахера у которого форма лица после первой стрижки становится стандартной.

@FrISer +1 я пропускаю пешеходов (почти всегда) и ненавижу тех уёбков которые не снижают скорость перед зеброй.

@supizluka Еврокомиссия потребовала унифицировать зарядки для мобильников надо бы им туда в список и автомобили включить. Пусть будет одна зарядка для всего на свете )

@batigoal Сделай лучше, потом критикуй.

@bogatchik Да, хостинг глючит, вот они.

@TZK ru.wikipedia.org/wiki/Вексельберг,_Виктор

@TZK Я же специально написал: «Вексельберга забыл»

Вексельберга забыл
Ну, а Владимир Вольфович хоть и не в тему немного, но как вышел!

Смотка пробега на кадабре, не дорого тел.: 777-55-22.