В том году я решил приобрести новые солнечные очки и поперся в магазин за Полароидом (это не реклама, не волнуйтесь). Купленными очками остался тогда очень доволен, но через некоторе время сильно их поцарапал. Отправившись за новыми, я случайно купил такие, с которыми не очень удобно вообще, но очень-очень удобно за рулем.
Сегодня я хочу рассказать вам, уважаемые, о своих солнечных очках и преимуществах поляризации. И о том как это всё помогает мне — водителю. Наверняка кто-то не слышал, или слышал, но смутно и хотел бы узнать поподробнее. Сейчас как раз время задуматься над покупкой очков, вот я и решил, что кому-то пригодится :) Вероятно, обсуждать вопрос нужности любых солнечных очков в автомобиле бессмысленно. И зимой и летом в солнечный день темные очки позволяют глазу меньше напрягаться, пытаясь адаптироваться к условиям. Это, в свою очередь, позволяет вести машину более уверенно и осмотрительно, что очень хорошо. Говорить о том, что очки должны быть стеклянные с качественными линзами без искажений и т.п. бессмысленно, тут всё и так ясно.
Переходим к поляризации. Кто забыл курс физики, но очень хочет вспомнить — смотрим «поляризацию света» в википедии. Так как в двух словах я этого не перескажу, то, очень-очень упрощая, замечу, что поляризованное стекло не пропускает свет с некоторыми свойствами, в частности — отраженный определенным образом. Это очень грубо, но достаточно для понимания всего нижеизложенного.
Преимущества я разглядел три. Ситуация: вы сворачиваете на соседнюю улицу, начиная двигаться на солнце, и понимаете, что ехать невозможно. Само солнце еще можно козырьком закрыть, а вот блики на мокрой дороге заглушить невозможно ничем. Остается только ползти 15 км/ч, щурясь, моргая, и пытаясь разглядеть хоть что-то перед собой. Знакомо?
Очки с эффектом поляризации помогут вам решить эту проблему. Это их самая впечатляющая функция, на мой взгляд. Асфальт будет казаться сухим, хоть и черным! Более того, подъезжая к луже вы будете видеть её дно (если его вообще там возможно увидеть). Наврядли можно поверить во все это не увидев, но это так, блики исчезают! И блики с машин тоже ;) Следующая ситуация: вы катитесь по дороге, наслаждаясь проплывающим за окном лесом. На дорогу ложатся контрастные полосы света и тени. И только мерцание отражения торпеды в лобовом начинает напрягать — глаз-то инертен, дорогу в результате видно не очень здорово.
Отражение торпеды в лобовом стекле тоже поляризованно. Поляризованные линзы его не пропустят, вы будете ехать и не знать о том, что в вашем лобовом вообще что-то отражается или моргает. И только пассажир будет удивляться как это вы успеваете рассмотреть ямки на дороге :) Последняя ситуация банальна — перед вами едет/стоит тонированная легковушка. Сквозь нее не видно ничего. Одеваете поляризованные очки — отражение неба в заднем стекле пропадает и вы можете смотреть сквозь машину вперед. Конечно, всё зависит от наклона и чистоты стекла, степени тонировки и ряда других факторов, но это работает.
— — —
Для тех кто таки дочитал, представляю несколько фото и видео подтверждений. Во-первых это пост на кадабре про очки от ГИБДД, там есть картинки. На картинках хорошо видна разница между поляризованной точкой зрения и обычной :)
С 40-ой секунды рекламного ролика на Ютубе тоже представлена разница. Увы, там варианты в очках с поляризацией и без очков вообще, поэтому эффект самой поляризации хорошо виден только на примере с водой. Ну и последний ролик, его делал лично я :) Для фотокамер ведь тоже бывают поляризационные светофильтры, поэтому нет ничего проще как просто покрутить этот фильтр, чтобы рассмотреть эффект.
Есть и интересная особенность претендующая на минус. Сквозь тонировочную пленку мир видится с радужными переливами. Ничего смертельного, но несколько неестественно. И через забрало мотошлема вся радужность аналогична :(
— — —
К чему, собственно, разговор? Да к тому, что поляризация очень важна и полезна, если вы собираетесь купить очки в машину, обязательно ищите с поляризацией! И фишка в том, что вы не думаете как это работает и что дает, вы просто едете и пользуетесь всеми этими преимуществами. P.S. А чем же конкретно мои очки столь удобны? Да тем, что они слегка недотонированны, в результате, в тоннеле их можно не снимать, а от прямого солнца в машине и так есть чем защититься, в отличие от обычных условий. P.P.S. Был бы счастлив увидеть в комментариях (или отдельным постом) отзыв о желтых водительских очках, ибо я так ни разу и не осознал понта. Отвечу (и добавлю) всем сразу. Я в курсе про контрастность, но лично не заметил впечатляющей разницы, а вот искажение всех цветов как-то смущает. Про фары ночью не задумывался, спасибо.