Абсолютно не понял, что такое «тактика» вождения и чему в ней можно научить… Как по дворам пробки что-ли объезжать, или в шашки играть?

Опыт, только многолетний опыт.

Если я правильно понял твое понимание слова «тактика»…
То научить этому нельзя. Это только опыт. Причем опыт характерный для данной местности, ибо у нас в каждой домушке свои тараканы. И свои частные особенности движения.

@SKOM +1: умиротворение спокойствие опыт мудрость

@Captain Тоже склоняюсь к тому, что научить этому сложновато — нужен собственный опыт.

Этому можно научиться со временем если уделять должное внимание.
Можно читать советы «бывалых», но там надо четко осознавать всё и отделять мух от котлет. Или брать умных знающих стратегов и кататься с ними по городу, чтобы они как-то подсказывали, обращали твое вниманиена какие-то моменты. Еще неплохо снимать свои проминанды на камеру, потом посмотреть, проанализировать — со стороны всегда виднее. И покритичнее к самому себе :)
А в остальном это только опыт.

Не реклама 60.by

@olek Поработай водителем маршрутки на этом маршруте. Выучишь все фокусы где, когда по какой полосе ехать и с какой скоростью.

@aLexusPro Не дай бог — брать умных знающих людей и кататься с ними по городу… не дай бог. Я сам, грешен, жену пытался так «учить»… потом со мной прокатился отец — пытался «делится мудростью». После этого я в машине, когда еду на пассажирском сиденье — молчу.

А вообще тактика в голове, всеже :)

@Shajtan У меня другой опыт.

@Captain К сожалению, в нашей стране к каждому светофору в каждое время суток нужен свой подход. Не додумались у нас еще до «зеленой волны», когда едешь себе 60 и проезжаешь на все зеленые

опыт опыт и еще раз опыт + от характера зависит, некоторым вспыльчивым и опыт не поможет

@dbond У водителей маршруток надо права забирать а не опыт перенимать.

@dimonline Сие не есть так! В Питере на Московском зеленая волна пару лет назад была под 50км\ч, сейчас примерно на 60км\ч рассчитана.

У нас в школе учили базовым элементам тактики (если я правильно понял, про что речь). Из серии: перед поездкой по новому маршруту изучить карту (желательно со знаками), понять, где в какой полосе будет адекватнее ехать изходя из поворотов ну и т.п. Это на теории. На практике в городе препод прост периодически спрашивал, на кой черт я сюда влез (в полосу, за фурой. за автобусом и т.д.), ответ «не знаю» не принемался))

@Shajtan Вот это верно сказано! Иногда знаешь-лучше молчать, но в другой раз — нет (!) что-нибудь да скажешь. И сильнее вжимаешься в кресло! )))))