Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Видео с видеорегистраторов, Юмор, Пятниццо, DIY, Автоботаник, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, Пробка, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Если кому интересно: грузовик двигался с горки, хотя к этому перекрестку она не такая крутая.
В прошлом году на соседнем перекрестке (там горка более крутая) видел КАМАЗ с длинным прицепом, груженым кирпичем, правая часть кабины у которого была наполовину в дереве. Видимо с горки разогнался и под зеленый сигнал не успел, увел машину на обочину в дерево.
У самого иногда бывают подобные просветления, когда не хочется торопиться, а хочется спокойно и размеренно ехать в сторону дома. Возможно чутвствуем какую-то опасность.
Жаль это не так часто бывает, жизнь заставляет двигаться быстрее…
А за рулем этого трайка член мотоклуба Wings-Челябинск.
Столько радости приносит встреча с автомобилем/мотоциклом со своего же региона, когда до родного города несколько тысяч километров. :) Когда я ездил на юг, при виде машины с регионом 74, мы сигналили, махали руками… и в другой машине радости было не меньше :))
хуже точно не будет, если руки из плеч растут :)
сам на днях перевозил желеный прут 1см диаметром, длиной 1,5 метра. вез на мотоцикле :) конечно не в руке держал, но всё же… трагичных концовок с этим прутом можно масса придумать. :) проехал с ним 2км до места назначения без проишествий.
даже нашел эту запись… «тихо не ржите» :))
Погиб человек с огромным опытом вождения мото. Он ездил на мопедах, потом на Явах. Его многие уважали, и не только в его городе… он был отличный механик, разбирался в технике, его советам доверяли, всегда поддерживал в трудных ситуациях.
Если прочите несколько страниц форума E1, то всё поймете…
Это не естественный отбор… я его не знал лично, но второй день все еще не могу прийти в себя… такие люди должны оставаться с нами.
водители авто с дохлым (или отсутствующим) кондиционером обзавидуются :))
Когда голова на месте — любые сюрпризы погоды можно пережить.
Из них 70 тыс — мотоцикл, 10 тыс. — оформление и шлем (обязательная экипировка)
А 100км это даже не расстояние, среди байкеров есть титул «Железная задница». За сутки требуется преодолеть 1000 миль.
Если есть опыт, то проехать 100км не будет для тебя проблемой. Я ездил к родителям в сад за 35км, чтобы просто пообедать:)
Хотя самокат с моторчиком — вещь интересная.
PS Со мной на стоянке в прошлом году стоял мотоцикл БМВ, красавец:)
И я не только про отношения автомобилист-мотоциклист, а даже между себе подобными уважение не всегда встречаешь.
Да и автомобили пропускать довольно интересно, автомобилисты видимо совсем не привыкли к такого рода поступкам от мотоциклистов:)
Конечно если мотоцикл отечественного производства, то ездить на нем сплошное приключение:)
А вообще уже начинаю раздумывать о покупке еще одного мотоцикла, более «внедорожного». Чтобы как раз поездить по лесам и полям:)
Я вот еще велосипеды уважаю. Вообще люблю любой двухколесный транспорт, не считая самоката:)
Хотя сам знаю, что волговский движок позволяет отжечь. Просто редко среди «волговодов» попадаются гонщики, не для этого машина:)
Да и сейчас они с двигателем крайслер идут, из-за этого может еще больше дури в ней.
Да и взнос не так сильно напрягает, в команде 20 человек.
Правда мне это уже надоело, играю в подобные игры с осени 2006 года.:)
Так же у этого автора есть ролик «Европа и Италия», улыбает:)
PS Недавно подняли карму (раньше нельзя было тратить заряды, хотя изначально получалось), поэтому разряжу свои заряды в карму и в плюс к посту. Спасибо:)
Да и звук звонка/вибра может раздасться в самый неподходящий момент и напугать.. вообщем лишнее это.
Сейчас я таких глупостей больше не делаю, курить бросил и перестал разговаривать по телефону во время движения… да и под шлем все равно телефон не засунешь:))
Автомобиль ВАЗ 2110 завершал левый поворот на мигающий зеленый и при выезде с перекрестка его подбила Рено Логан в водительскую дверь. Столкновение произошло в момент смены сигнала.
Схема примерно такая же, только Логан шел по 3-ему ряду(самому левому), в первых двух стояли автомобили на красный сигнал.
После удара из Логана никто не выходил до приезда ГАИ и скорой помощи. Водитель ВАЗ 2110 слегка пострадал, после ДТП отлежал в больнице пару недель.
После выхода из больницы водитель ВАЗа узнает, что на стороне Логана появился женщина-свидетель, которая откликнулась на объявление в газете. А так же, что сотрудники ГАИ находятся на стороне Логана: вопросами запутали одного из свидетелей и получилось что логан ехал на зеленый свет, у одного из свидетелей вообще отказались принимать показания, т.к. оказалось что он вместе работал пару года назад с водителем ВАЗ, а так же оттягивали встречу со свидетелями со стороны водителя ВАЗ (было не опрошено 3 свидетеля, включая меня). Мои показания приняли только в третий раз после 1,5 часов ожидания.
Был очень удивлен и недоволен работой сотрудников ГИБДД, т.к. свидетелям не особо надо бегать за дознавателем, чтобы дать показания, но это уже было дело принципа.
Надеюсь все-таки вынесут правильное решение, как и в случае с z3r0.
PS Если на ваших глазах произошло ДТП, то оставьте свои телефоны потерпевшему водителю, пусть даже вам покажется, что в данной ситуации очевидно кто из участников виновен. Несколько часов вашего времени помогут сохранить другим людям их нервы и деньги.
Очень не нравится ваш тон и обращения типа «дружок», «дорогой». Карму не трогал.
Сегодня прокатился по специально отведенной для таких развлечений обледеневшей трассе, понравилось больше чем дрифт на парковке. К тому же безопаснее — нет случайных машин и бордюров со столбами:)
PS Инфоприемник почему-то больше ничего не принимает с 1 января:(