@di13 Блин, да при чем тут 16 в 18, 177 -в 36?
Я просто написал этот пост, чтобы спросить остальных родителей, как нам научить наших детей соизмерять ИХ собственные деньги, а не родительские?
Понятно, что я могу купить машину дочери, но я не хочу этого делать, потому что это будет моя машина, а не ее. Я хочу ей дать удочку, а не стерлядь. Я хотел бы научить мечтать дочь о разумном применении бабла, о том, что она сама сможет купить, без моей помощи, научиться самой соизмерять свои траты.

@Nichegoneponimay Я тоже, но 70 % воспитания дают люди со стороны, во-всяком случае у меня так было.

@Tangerine Нормальной мечтой должно быть — платить за коммунальные услуги, в первую очередь, а уже потом Варкрафт — Линейка.

@razonar Я молчу с женой по поводу вождения почти всегда, (хотя она относительно, например, женщин, неплохо водит, (я сам домашние экзамены принимал, ту же параллельную парковку, движение по трассе, перекрестки) но она начинает нервничать при мне, и я пару раз скандалил из-за этого, пока не понял, что это глупо. В дальний перегон сажусь сам, когда больше 500 км. Мы ездим иногда далеко, — распределяем, город — я, трасса пустынная, или когда я совсем устану — она. Тяжело ту же штуку в одиночку проехать.

@gans013 Да, я бы купил дочери машину в 18 лет, но я бы не стал оплачивать ее ремонты, страховую, бензин. Это идиотизм. Это все равно что купить новую куклу, для нее это будет не достижение собственной мечты, а всего лишь новая кукла.

@gans013 Я думаю, надо думать об образовании, и о отцовском ремне в 16 лет.

@razonar Не знаю, я нервничаю, когда кто-то за рулем, кроме меня. Может, кроме некоторых друзей

@Tangerine тоже долго не понимал, понял в года 2 назад, когда мне любимая сказала — «нет, забирай машину, давай ты нас всех вози, тебе это в кайф». Для меня это было таки откровением и высшим кайфом, словно 2 алкаша, а один говорит, «да ну, я пить не буду, пей без проблем мою порцию»

@gans013 нет, потому что тебе нужны деньги заправляться, платить страховку, дилеру, + минимальные деньги на карман.

Я скажу так:
Я не смог воспитать в жене водителя. Она это делает просто, потому что ей надо ездить. 90 % женщин которых я вижу на дорогах, — это люди, которым НАДО ездить, они это делают просто потому, что сидеть в военючем трамвае или метро -хреново. Поэтому, люди, которым не хочеьтся ездить, не в кайф это занятие, — не важно, мужчина, женщина, просто женщин статистически больше, которые не любят руль — совершают массу ошибок. Отсюда и «сука, и тупая пизда.» Я не помогаю новичкам, ( или редко, только когда я вижу, что он хочет ездить), но и не реагирую на полных нубов, пропускаю их, понимаю, что они меня не видят. То же самое, кстати, касается и компьютеров.

@pex Среднестатистический ребенок в садике читать не умеет. А когда научится читать, в школе, там ему живо расскажут что такое «пизда». потому что учительница первая заорет в сотовый, в современной школе: «Ах, я пизда, забыла воду выключить!».

@razonar но говорил именно про такую приблуду.

@Scout гхм… я даже теряюсь, что ответить…

@razonar Володя, только не Сонар!

Я не очень понимаю вопроса. Ты прикуривателем пользуешься? У тебя бахает, когда ты его втыкаешь? Нет? Тогда что тебя смущает в такой схеме?
Хотя бы дал совет попроще: купить «крокодилы» для прикуривателя, как раз для таких случаев.

@Lebedev может, и фамилия -Паратов?

НЕ БРАТЬ, позвонить товарищу и сказать: «В пизду такие качели, сам на нем езди»
Аргументация:
1. Фокус хорош только относительно свежим. Старый Фокус — это пылесос.
2. То, что таксист убивает убивает подвеску, это ладно, таксист бывает разный, но в 90% случаев ему насрать на машину, в том числе и на обслуживание. загорелся чек -он ошибку стер и дальше. Машина стоит -таксист сосет. Поэтому машина ездит всегда, исправная, неисправная, все равно.
3. Машины таксопарки продают тогда, когда автомобиль «пошел», то есть кол-во неисправностей и превышает разумный предел. Когда выгоднее подмандить и скинуть, а не потому что пришло «волшебное время продать машину» Или вы верите, что таксопарк будет скидывать машину, на которой еще можно работать, и доплачивать из своего кармана из чувства альтруизма.
4. Машина 100 % бывала в мелких авариях, надо очень внимательно смотреть кузовню.Вы шарите в этом?
Ради прикола позвоните и скажите: «Дорого, сука, еще 30 вниз и я беру». Увидите, что скинут.

@olek + миллион

Имхо, конечно, но в чем смысл поста?
Было-стало? Это хорошо для примеров работ конкретного сервиса, но никак не для сайта автолюбителей.
Гораздо функциональнее было бы пошагово отфографировать всю работу, какие инструменты вы используете, как делается колеровка, получилась бы мини-инструкция по кузовщине или хотя бы любопытный материал. А так… непонятно что и не реклама и не пост.

@Nichegoneponimay нет, соответствовать, может, она и соответствует, дурное дело нехитрое, датчики поставить, да катализатор прикрутить, они все равно импортные. Прикол в топливе.

Киот был платой за договоренности по экспорту газа, это и ежу понятно, как казалось, халявной, потому промышленность в России мизерная. То, что у нас неосуществимы нормы даже Евро-3, притом что у нас нет современных нефтеперерабатывающих заводов, -тоже было понятно с самого начала. И машины, действительно, будут ломаться, и катализаторы будут выходить из строя. Власти на это абсолютно наплевать, потому что ни они, ни их дети жить в России не планируют и не собираются. Чего возмущаться?

Коротко и емко, выбивай. без всяких но. Если не выбьешь, добьешься того, что датчики будут с ума сходить от закоксованного катализатора.

у меня на Спасио — режим «обнаружения дорожных знаков», типа знаки должны показываться в зеркалах. Но, в России не работает, конечно. Зато в плюс — автоматическая парковка.

@RainbowDemon Я вот хочу купить такое устройство, чтобы оно умело давать аккумулятору «отдыхать», типа час заряжает, далее -простой 5 минут, я на самодельной схеме такую возможность видел. Очень круто, Даже старый аккум можно зарядить до максимума

@Anatolevich спасибо, во, вот такой себе куплю, чего-то не обращал внимание

@RainbowDemon думаю, сожрал бы, да и потом, нафиг экологию уничтожать, дымя всю ночь. Не знаю, не пришло как-то в голову раз, да и потом мучитьт движку на 3000 не очень хочется, хотя у меня уже 3 дня как новая, другая машина.

@RainbowDemon да хреновый выход, расход реальный, у меня на даче до заправке далеко

@joukov Я не сервисмен, я админ. Расскажу такую штуку.
У меня близкий друг открыл сервис по японцам. Очень, кстати, качественный сервис был в начале, в питерском Инете поднял просто бурю, я ему сайт сделал, клиентов стало -валом. И сдулся. потому что нет персонала, не может качественно сделать каждую машину, просто не хватает людей и времени. И когда он мне зарядил 1500 рублей за замену колодок, я сказал: «так, больше к тебе не езжу». Дружить -дружим по-прежнему, а чинится буду самостоятельно. Так что сервисы в принципе у нас мертвы.
Я как-то у него подхалтурил, у нас только ребенок родился, очень деньги были нужны -делал человеку замену масла в коробке на Субарике, фильтров, с сцеплением решил его вопрос, хых, так потом человек хотел почему-то делать машину только у меня, даже взял мобильный телефон и названивал, мол, «не могли бы вы сделать»… И как у Жванецкого. Я хирург, я лечу людей! А вы посмотрите, разве я могу ходить в этом костюме? Короче, в российских сервисах нужно отношение к клиенту и гарантия, что работа будет сделана качественно. А это невозможно, потому что страждущих -поток нескончаемый.

видел такие машины в Япии, в том числе и на аукционах. Но, когда нормальные дороги -понятно, а вот как передвигаться на таких машинах по нашим дорогам? Люк, ямку не увидел и бамперу привет…

если бы я реально шарил, как заработать на блоге, чтобы хотя-бы отбивать время, потраченное на написание статьи, то сделал бы блог по мелкому авторемонту…

Кстати, да. Зачем менять прокладку клапанной крышки?

Пока Форд не сделает нормальный, человеческий адаптивный автомат, — ноги моей не будет в этом автомобиле

@Ell следуя твоей логике, для тюнинга достаточно написать «У меня хуй -20 см» на капоте и машина станет уникальной и индивидуальной

Я, имхо, не тюнингер, я только гайки крутить умею, поэтому не очень понимаю, где, собственно, тюнинг, то бишь постройка индивидуального и уникального автомобиля? Вколхозить движку и коробку? Затонироваться и впердолить в красную машину черный уродливый капот и лампочки? Прикрутить обвес? Красоты в этом не вижу, труда тоже. Поэтому 0. Изуродовал серийную машину, кроя то тут, то там. Все имхо.

вполне возможно, тетка за рулем. Она перчатки боялась испортить :)

Здесь не доска, откатился…

@gregst блин, у меня есть 5 рублей, и стоит дом в Москве 5 рублей, но это финский дом, в котором сауна, терасса, стеклопакеты, системы отопления, персональный котел, уютная мебель, но вот беда -унитаз -на кухне.
Нет, сука, кричишь ты, — скорее я буду жить в хрущобе! И пусть я буду срать в железный унитаз, прилипая жопой к его железным стенам, с педалью, слышать рев труб, ходить в три погибели и санки вешать на стену, мытся ржавой, вонючей водой, лежать на железной, продавленной панцирной кровати, зато унитаз будет в туалете! Я — за квартиры, предназначенные для нашего человека! А это — не для нашего человека! Они не приспособлены! И я за то, чтобы в этой квартире до меня НИКТО не жил! Я, и только я -первый ее владелец. Я -патриот!

Тоже не понимаю, зачем обновление Шниве, тем более косметическое. Я как-то прокатился на Шниве, имхо, машина изначально годится только под пресс. Гремучая какая-то, неудобная, торпеда эта сраная, от 10-ки, в зеркала ни хрена не видно, видно, что собрана и спроектирована руками трясущихся от ломки наркоманов из Тольятти. Кто фанат левого руля -купите Джимник. Крайне достойный аппарат, уже неделю на нем езжу. И собран в Японии. Зачем покупать говно за 500.000 -не понимаю.

@Ell на все, и должен удивить тебя, даже на новые. И даже на машинокомплекты.

@Ell нет, вся суть в том, что действительно четким пацанчкам пришла в голову мысль по-лихому срубить по пятерке грина с каждого, кто не хочет ездить на мешалке, задыхаться в пробках без климата, и ценит свою жизнь чуть больше, чем капля мочи. И расположение руля тут не имеет особого значения, просто по праворуким этот удар пришелся гораздо сильнее, ведь они дешевле в несколько раз. И если можно логически объяснить, что одна страна избавляется от говна, то никак нельзя объяснить, почему другая страна производит говно в собственный желудок и так ненавидит своих граждан, рассказывая байки «зато у нас свой автопром», при этом граждане почему-то упорно выбирают не наш, пусть даже и с правым рулем.

интересно, а сегодня что-нить на работе хоть минуту работой занимался?

@Ell ага, галант тащить конструктором, :)) Или распилышем :)

@Shizja бывает, когда сзади мешок с баблом. Тогда можно выбрать, что угодно. Мне вот очень нравится Lexus RX, я бы купил себе его. Но обрушить на семью плиту, весом в 2 ляма рублей, я себе позволить не могу, это эгоизм и предательство наших общих интересов.

Ваш пост написан, как если бы машина стоила 1000 долларов, как компьютер, который может позволить каждый.
машина же -довольно дорогостоящая покупка, хотя, может, только для меня :), остальные участники на сайте -олигархи… И второе. Автомобиль, -это предмет длительного пользования, поэтому прежде, чем выбирать машину -надо понять стоимость владения оной.
Отзывы о машине читать бесполезно, это не электромясорубка. Читаю тест-драйвы редакций, сравнительные тесты, захожу на сайт клуба той или иной марки. Смотрю, кто с чем сталкивается, сколько в итоге платит тот или иной владелец.
БУ или новая, тоже большой вопрос, на который для себя я нашел такой ответ: «шаришь в машинах -бери бу. нет, — только новую.» Все песни про то, что в ней никто до тебя не пердел, не свистел, это для школьников. Официальный сервис так же, в топку, если будет геморрой с машиной, так же разведут и у официалов, подведя под «трудные условия эксплуатации» и прочую парашу, только торч на бабосы будет на порядок выше.
Лично для меня выбор: трех-пятилетний японский автомобиль, с относительно прозрачной историей, который я могу обслужить сам на 70-80 %.

Это журнал 60-х. Мне отец рассказывал, что не было летней резины в принципе, и скорость до 1970 года была 20 км в час в гололед, и 40 км в час без гололеда по трассе и то кидало, так кидало

а как вездеход программируемый назывался?

@PaLyCH Я туда езжу с 1994 года 6-8 раз в год. И всегда нахожу чего делать. Продукты, бытовая химия, одежда, техника, телефоны, резина, запчасти — полный багажник, короче каждый раз. Надо просто знать, куда ехать и зачем. А смотреть (туризм) -это лучше в Норвегию.

Гхм… ну а кто едет на распродажи 29 декабря? Неудивительно, что ничего нету.
Попробуй съездить с 10 января -удивишься ценам.

если ксенон штатский, то перестать ставить китайское говно за копейки.

Спасибо за отличный пост.
Боже, как меня накрыло, Ява-старуха… У меня, ее, конечно, не было, дорого, меньше 400 рублей не просили, а новый Ижак стоил 560. Поэтому ограничился Восходом 3м — взял за 200, подержанный -заработал тем, что Спектрумы собирал, а новая Ява 890 рублей, — просто запредельные деньги были.