А можно в Прагу так, по рецепту дяди Родика, например, на 3 дня.
1. Финская виза, мультик, на 60-90 дней. Для Шенгена, где нет границ, важна страна въезда, а не страна пребывания, но это так, к слову.
2. Cheap Fly авиа-компания, любая, либо ловим билет на Chezh Airlines, за дешево. Например, можно лететь через Германию, Милан, стыковочный рейс, и еще успеете прибарахлится.
3. Через букинг заказываем самый простой, 2 звезды отель, при этом внимательно читаем отзывы, либо звоним в Appart-отель, на Швайгерова, около русской школы, там русский мужик, у них бывают халявные номера. Номер больше 30 евро в сутки в межсезонье -грабеж. Можно жить за 15 в Фортуне, но там туалет смежный с соседним номером. Вроде мелочь, а неприятно.
4. В тачку. Летим до Хельсинки, бросаем машину на стоянке за 10 евро за 3 дня.
5. Прилетаем, выходим, ищем автобусики, их полно — за 150 крон в любую точку Праги. Едем.
6. если не поздно, в ближайший Маркет, в тот же Билло, покупаем пящик пива, на вечера и кому надо, утра. Дома пьем только бутылочное, сдаем тару в билло, получается в 2 раза дешевле.
7. В первый же вечер смотрим по Инету, где Unlimited -бары. То есть, платишь за вход и пиво -сколько угодно. Смотрим за местными, где они жрут, если будний день и не поздно. Обязательно плотно кушаем, свиное колено или суп и большую порцию мяса. Чем гаже забегаловка внешне, тем вкуснее и дешевле еда. Выучите примитивные чешские слова — «Вепрево колено и Старопрамэн просим… Дикуэ».
8. Если не женат, выцепляем пару адских девок, в Анлимитед-баре, обычно англичанки, мне почему-то попадались, едем на диско на метро Флоренс, с продолжением, естессно. Для европейских теток, кстати, русский мужик, такой, ядреный, что может Бехеровку залпом пить и не пьянеть -реальная экзотика до сих пор. А уж кочергу если может согнуть дугой, вообще треш. Только не надо себя разухабисто вести, хватать девок за сиски, прилюдно блевать, курить на танцполе, орать в микрофон, «Пока я под Сталинградом в танке горел, ты, крыса, на кухне у фашистов отжирался!?» или «Посмотри на мои руки, сука, я — рабочий Путиловского завода!», могут и полицию вызвать, не поймут.
9, Еда. лучшая кухня -в Праге 3 и 6. Смотрите, где едят местные, НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ЕШЬТЕ В ресторанах, где есть меню на русском, порции реально будут меньше. В представлении чехов почему-то, русские -реальные насосы, которые бабосы не считают. Также не ешьте в центре.
10. Бехеровка и Бадвайзер -говно. Самое прикольное -разливной Старопрамен и темный Кельт.
Бюджет -примерно 130 евро -жилье, перелет и 3-4 тыс. крон пропьете на человека, но это обжираловка и обпиваловка, можно и на 1500 протусить очень нормально. Ну и плюс отдых от реальных проблем Питера или Москвы.

нет, у меня синий, обычный

Нет, ребята, пью вискарь, вернулся в город. На даче к воротам не подъехать, как не дергал Джимника, ничего не помогает, стена снега, длиной в метра 4, откапывать буду часа 4, нереально. Плюс нет света во всем поселке, порвало линию электропередач.

@Nichegoneponimay Строгино, это я не понимаю, но, думаю. с такой дорожной обстановкой, да еще и с предновогодней горячкой — мало не покажется, кто согласится.

@Nichegoneponimay Я тоже, но у меня была патовая ситуация, жена не работала и я брался за любые халтуры

@Nichegoneponimay нет, всего лишь примерно 6-7 тысяч
Бензин, еда, туалет, мойка, накладные расходы :) — я так понимаю, все это за счет водителя.
2 раза поесть в день, когда физически работаешь -перекусов больше, 300-400 рублей минимум, плюс катание -ну пусть, 70 км в день, плюс не глушишь машину, ибо холодно, еще на бенз 400 рублей. Итого, фактически, 800-1000 в минус. Пусть проездил 4 часа из 11-часового рабочего дня, заработал 4х150=600. Из 1000 ты привезешь реально в кармане только 800. Если, не дай бог, штраф, не туда повернул, минимальная поломка, то практически работаешь на халяву. Поэтому, либо человек адски хорошо считает, либо совсем плохо.
Я как-то брался за такую работу, на выставке, мы договорились за 12 часов на 5 000+ их обед, + их бензин, туалет по бейджу и можно было на стенде посидеть, почитать книжку. Это Питер. Я работал 2 дня, на выходных.

@Craft Ты мессагу читал? Свист не тихий, а ГРОМКИЙ, то есть выжимного уже нет. Если тянуть, то да, действительно, свистеть перестанет, когда начнут лопаться лепестки пружины корзины от кусков выжимного. Правда, потом под замену корзину, выжимной и сам диск сцепления.

Конец выжимного подшипника. Какое-то время поездить можно, в принципе -менять, чем быстрее, тем лучше.

Это работа из области «Пойди туда, не знаю куда, принеси то, не знаю что», но за 1000 рублей в день. так в принципе дела не делаются, если вы хотите найти адекватного человека.
1. Где «сидит» водитель, на улице, в помещении?
2. Как организовано питание, туалет?
3. Все, что угодно, подразумевает погрузочные работы? Объемы грузов, их вес? Что это может быть, мебель, грязные грузы, после которых придется везти машину на мойку?
Продолжу

@AlexSidoroff все обзвонил, разобрали. Ни в Оби, ни в Ленте, ни в Максидоме

@vamptheme Я не от хорошей жизни, просто у меня там работы валом, мне надо перед Новым Годом закончить спальню для гостей, чтобы люди переночевать могли.

Зачем ты встал в субботу в такую рань?

@vamptheme + 1. Коллапс полный, только что из магазина. Ездят непонятные какие-то трактора, что они хотят сказать этим?
Во дворе ад. Все, что передне-задне приводное, все по крышу в снегу, катаются только кроссоверы и джипы. Джимник идет по борта в снегу, но идет.Утром еле откопал его, проваливался чуть ли не по колено.
Чуть не подрался с дворником, который вместо того, чтобы копать — курит и болтает о чем-то с напарником.
Но самый ад, думаю, будет к вечеру.

@donpekc Да, кайф, я просто на нем 3 раза в жизни всего ездил до этого, не думал, что такая прикольная машинка по снегу.

Я обычно отъезжаю, особенно, если плотная парковка, чтобы человек не ждал, и дальше уже греюсь.

@LOTYS Гхм… потрудитесь излагать ваши мысли яснее! (с) проф. Преображенский

@Kalashmatik Это очень удобно, советую. Больше голова не болит про продукты долговременного пользования (мука, сахар, соль, крупы), бытовую химию, дни рождения знакомых, дальних родственников. По машине- замена масел, ТО, фильтра, страховки, техосмотры, все в базе, все автоматически лезет в телефоны при синхронизации. Ну и, конечно, стратегическое планирование бабла на крупные проекты. Дача, квартира, появление ребенка.

@Hunter777 Алексей, когда у тебя будет своя семья, а ты будешь ее капитаном, ты можешь строить ее так, как сам пожелаешь.
Я же предпочитаю вести адекватный образ жизни, а не заниматься хуйней, то есть сначала рожать, а потом думать -как его кормить, во что одевать и где жить.. Именно поэтому мы сели и посчитали, сколько нам будет стоить ребенок и можем ли мы себе позволить, если один из нас не будет работать, оставаясь на приблизительно прежнем уровне жизни. И приняли решение, что можем себе это позволить, но тогда мне надо устроится на вторую работу, по выходным. И год я отработал вообще без выходных и отпусков. А так как я записываю абсолютно все расходы и доходы с 21 года, то знаю, что сколько стоит. Например семья потратила на меня лично в ноябре -21 360 рублей в месяц, включая выплаты по ипотеке, ТО ЕСТЬ СУММА ТОГО, что я сплю в нашей квартире, в нашей кровати, ем, езжу на машине, мне покупается одежда, сюда же включается и пятничное виски и сигареты. И считаю нормальным желание посчитаться и понять, куда и сколько мы тратим. Никаких разговоров о суммах или ругани из-за денег мы не ведем. Зато я могу понять, когда у нас получится купить стройматериалы, мебель, отложить деньги на смену автопарка, купить рождественские подарки.
Неадекватные же разговоры о выставлении счетов своим родным оставляю за скобками,
Я понятно объяснил?

Жестковато, особенно в предновогодней горячке

@aishek Не согласен. какие поползновения? Вы что, серьезно думаете, что люмпены рожают второго ребенка ради МК? Да вряд ли… Большинство рожают от желания иметь еще одного ребенка. Нашей семье дочка обошлась более 1 млн. рублей, просто потому, что мама год не работала, а если с расширением жилья, которое мы покупали, чтобы не ютится в однокомнатной с ребенком, то более 7 млн. рублей.Какие 350 тысяч в большом городе?

@fantom 1 рубль 82 копейки, если быть совсем точным.

Вообще похоже на отказ фрикциона. Уровень масла давно проверяли? Масло, в принципе, меняли?

@07RUS не согласен. Потому что даже при приличных навыках на всесезонке легко может понести внезапно, а в условиях города это почти 100% авария.

@Smetan не только в бюрократии, но и в том, что элементарно некому делать. Нет специалистов, проектировщиков, монтажников, инженеров на производстве, просто потому что их надо было загодя учить. Тупое копирование не подходит, потому что устройство того же автомата довольно сложное, надо выпускать электронные компоненты, иметь квалифицированную сборку, развитое химическое производство, машиностроение.
Есть такое отличное кино Threads (Нити) http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B8%D1%82%D0%B8_%28%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BC%29
вот там очень достоверно показывается ситуация, что происходит, когда старые запасы подходят к концу, а нового ничего не появляется.

@vamptheme конечно

Приятно, конечнро, что люди смогут купить себе машину, но меня по-прежнему поражает, ПОЧЕМУ я не могу получить материнский капитал до того, как ребенку исполнится 3 года и почему я могу потратить его либо на лечение, либо на жилье, теперь вот на Жигули… да мне не нужно это все. Зато памперсы, здоровое питание, качественная зимняя одежда в первый год-два жизни ребенка мне более чем необходимы. Я всегда говорю — проблема в элементарном доверии государства к людям. Если дать наличные — значит обязательно спиздит или пропьет. По себе судят же.

маршрутки и всякие развозные фургоны, ненавижу, потому что они совершенно непредсказуемы.

Ответ главному конструктору
В массовом автопроме никому нах не нужны технические изыски, придумки и выпендреж. Для среднего человека нужна удобная, качественная машина, пусть даже с безликим дизайном. И это гораздо сложнее, чем изобретать там проект С или дешевую Калину -Нужда. Потому что это как блины печь. Если ты встаешь к плите раз в год, так и блины у тебя будут как из жопы достали. А если печешь каждую субботу, да, 5- минут и полная тарелка. Опыт решает все.
Чем, скажите, господин конструктор, будет Автоваз создавать новые модели, чьими мозгами? Опять тут начертил, там посмотрел в учебнике и в Инете? Или «я 25 лет испытываю маневровые автомобили?» Нет, тогда получается Приора и Калина, спасибо — не надо. Мне странно, что вы не понимаете, что единственный способ создать качественную машину — это отправить народ учиться сначала, затем проходить практику в европейских центрах, потом — ввести расстрельную статью, за очередной результат, появившийся на дорогах. А ваше конструкторское бюро, жирующее сейчас, кстати, и за мои кровные деньги, привыкло работать как дешевая веб-студия на квартире у студента, «сайтики по 200 долларов» с самописанной CMS. Конечно, это удобно, тем более когда тебе еще и государство помогает.
А что касается криков о патриотизме, ничего, что в России фактически уничтожено сельское хозяйство, нет? От этого вам не хочется плакать и писать письма Путину? Или разница уровня жизни между Москвой и средней вологодской деревней отличается в 24 раза? Когда разница в 3 раза уже считается критической для единой территориальной целостности страны? Или вы все-таки переживаете, что не смогут больше 3000 бездельников сидеть у кульманов и пить чай с сушками, изображая из себя больших инженеров?
Поэтому, — хватит блядства. Ставьте профессиональное решение, запускайте французских инженеров, пусть Рено. Свое уже отыграли, 20 лет вам было дано на развитие. И все равно, ничего кроме Нивы, по сути, сделать не смогли. А этот успех можно отнести к статистической погрешности.

@Hunter777 Ну понятно, что ведь когда являешься петухом по жизни и рабом Путина по велению совести, то нельзя рассуждать правый -левый руль, ведь понятно, кто справа ездит -педераст и отщепенец, так партия сказала! Или, не дай бог, дизель, без одобрения Единой России. И уж никак нельзя помыслить об автомате, автоматической парковке, подогреве форсунок, ультразвуковой очистке зеркал. Поднимаем ответственный автопром, или, на край, корейский. Путин же сказал -сосать, в очко давать! Честно выполняем предназначения партии. Ни шагу назад, ни шагу на месте. Слава сборке на территории России — Ураа!

Вопрос автору: а вы в принципе смотрели состояние масла, его уровень, внешний вид фильтров? Потому что можно хорошо в суд подать, даже когда деньги вернули, за прошлые ТО…

@maxpulemet так они и ездят :)
На самом деле -официалы — это просто обдираловка. В Автопродиксе (Питер), к примеру, мастер, по обслуживанию машины не в состоянии снять секретки, не понимает как меняется жидкость в автомате, и за это все берутся очень приличные бабки.

спасибо, не знал

@maxpulemet да ее давно нельзя терпеть, и без налога, но что делать, если не осталось адекватных людей в оппозиции?

@Ell 1. я не беру машину через посредников, я покупаю только напрямую, это раз, покупая кнопку на ауке, второе — на борт я ее ставлю к знакомому и только на один -единственный паром, если везу машину бутербродом -то еду сам за рулем грузовика, который везет машину, если не было грузовика, как в последний раз -то еду в перегон сам.

@AlexSidoroff Не знаю, я за 12 автомобилей научился смотреть машину.Да и потом не ищу откровенный хлам, чтобы скроить.

Живя в Америке -Европе, покупал бы новые машины, но с нашими ценами на новые -буду ездить на бу. Когда кусок говна как Kia Soul стоит в салоне 700000 с автоматом, мне такой футбол не нужен…

@vamptheme Человек не в курсе просто, что машины из Японии поставляются не только в саму Японию, но и в Гонконг, Новую Зеландию, Австралию, Англию. Поэтому машины и имеют английские предупреждающие надписи и называются «Sprinter Carib» или Mark 2 по-английски.

я в виде украшательства поставил передние тормозные колодки и наконец-то выбил резонатор. Смысла украшать снежинками не вижу

@vamptheme ну… когда припрет, да не женат… Я вот когда еду, вижу минетчиц, мне их реально жалко. Мало того, что тебя трахнут, так ты еще перед этим час жопу морозишь в короткой юбке.

@gans013 Хых, а есть трезвые в 4 утра?

@badlogin не очень полезная вещь, кстати. Дарил, человек не пользуется.

@Shajtan нет, он просто играет, я знаю, ну в том числе и на работе, урывками.

Когда таксовал -без денег не возил, так, пару раз было.
Сейчас вожу народ от метро, кто на работу пешком добирается, ну наши сотрудники. Жду обычно у метро, 5-10 минут, если не критично опаздываю. Кто подходит, тот подходит. В Интранете объявы висят.

@ffil ну хоть телефон-то взял? :)

Я дарю в этом году, из автомобильного, друзьям.
1. Комплект летней резины
2. Навигатор простенький.
3. Сигнализацию
4. скидываюсь на оплату КАСКО нашему другу.
на работе своим дарю приличное спиртное и студенту — карточку на продление WOW, знаю, что у него как раз подходит к концу.

Покупаю в Финляндии, оптом, литров 15-20, не воняет и хватает до следующего приезда на обе машины. Получается в районе 2 евро за литр, очень бюджетно.

@razonar + миллион. Я вообще-то подумал, что в конце у дебила АКБ все-таки взорвется :)

@Bach Это жесть. Мне действительно не повезло с новой машиной :)

Я объясню свою позицию по поводу Приоры и прочих
У меня была корпоративная Фекалина, причем не просто, как служебная машина, а, фактически, в личном распоряжении. Что плохо, если оставить эмоции.
1) гарантия ВАЗА в Питер-авто. Это не гарантия вовсе, если сравнить с любой иномаркой. То есть если ты на ТО, то еще ничего, но если начинаешь предъявлять претензии к узлам, то на тебя обрушивается адский чан с говном сос тороны инженера по гарантии. Помните, как фильме «Инспектор ГАИ», с Михалковым, сцена разговора в сервисе?
-Колодки есть?
-Нет
-А когда будут?
-Неизвестно
-Но все-таки, когда будут, можно приехать?
— Не знаю. Вот точно такая же история у меня была с гарантийным электроусилителем.
2) качество сборки. Когда я уже сам лег под Фекалину, я почему-то вспомнил Жигули 7-ку из моей далекой молодости. Все сконструировано через жопу Болты на машине с пробегом в 15 000 не отвернуть ничем, прикипели. да, шайбочку не доложили, не прыснули, не докрутили. ну, забыли. Чтобы поменять кулису коробки я был вынужден скидывать коробку, причем коробка сдвинулась только после истошного вопля «ебаный Автоваз, когда ж ты сдохнешь!».
3) После 30.000 км я сдался, сдал машину, получил выплаты ГСМ и купил себе простой и надежный японский Ниссан.
Это я все к чему? да, приятно иметь новую машину. Но если вы планируете кактаться на этом полгода, максимум год, а потом продать. Потому что дальше та же Калина превращается в помои, которые надо ВСЕ ВРЕМЯ ДЕЛАТЬ. Что-то подкручивать. подвинчивать, следить, смотреть. Оно надо? Не проще ли купить подержанную машину, один раз сделать, и год-два -три ездить, наслаждаясь покоем, меняяя только расходники.
PS Ушатанные машины я не рассматриваю.

@Bach у меня вообще-то машине 3 года :)