@monolith Считаю, что 71 л.с. вполне достаточно, чтобы гарантированно убиться.

А надо снимать панельку, если магнитола поставилась так, что закрыта штатной крышкой? Как думаете?

@vamp756 В РФ почти все шокреы незаконны. А те что законны — просто пукалки.
А незаконны они не просто так — чел элементарно отбросит копыта. А шокериста очень хорошо посадят. И главное из-за чего? Из-за minipeople'а :)

А меня такие задачи не радуют. Несмотря на захватывающее условие, нет никакого смысла её решать. Кому нужно это решение?
Инспектору не нужно, он будет ехать, пока не найдет оку. Ясно, что это будет скоро. И как найдет, так и оштрафует.
Водителю оки тоже не нужно. Чем быстрее он свалит с трассы, тем лучше будет для него.
Говно вся эта ваша математика :-)

Черт, вы испортили всю панику! Очередной скучный день в офисе… ыыы… :(

@VetalGUN Точно!
Только идея того, что математика хоть готовит человека к жизни — ошибка нашего образования :(

@svk О, спасибо за шикарную идею!!! Я бы прикупил пару 500-сильных джипиков по даче кататься!

@Typuk Тесть звонил пару раз. Заявку принимать отказались, дескать нет повода :-(
Меня тоже такие товарищи бесят.

А что вам всем не нравится?

В Toyota Prius 3 аналогичная система штатно ставится уже больше года. Правка курса выполняется рулём.

@ALEMALYOu Я и говорю, что многим нужен. Лично я и неделю не согласен ждать, когда у меня есть деньги на новое авто, но люди разные.
Ну а потом, в этом ценовом диапазоне вариантов мало и делать кому-то нечего, нежели ждать.

@vlad Это как сравнивает. По мне так вообще ничего кроме размеров нет смысла классифицировать — все машины разные. А по размеру там как в гольфе по ощущениям.

@grimsun Ну ХЗ, у меня друг закалаз поло одним из первых. Пока просвет не намечается. Ноябрь самое раннее, а то и следующий год.

@vlad А что такое? По размеру машина длинее 5-ти дверного гольфа на 20 см и на 8 см уже. По-моему не велика разница.

@ktulhufhtagn Если очередь уже есть, значит народу в ней эта машину нужна.

@Bach По поводу размера салона — что в логане, что в поло мы с водителем будем мешать другу другу локтями совершенно одинаково. По-моему поло тут не проигрывает. Сзади даже как-то посвободнее показалось. Багажник открыть вот не дали :(

Я посидел в поло! Внешне машина очень понравилась. Внутри почему-то разительно отпугнул пластик, но зато сиденья очень удобные. Наверное даже самые удобные, что я видел в гольф-классе.

@DonMiguel Недавно переходил дорогу по пешеходному переходу. Некий чел сначала меня пропускал, но когда я был перед его носом, дал по газам, так что я еле отскочил…
Позвонил с мобильного 02, описал ситуацию, назвал номер. Никто меня не посылал. Сказали, что информация передана на ближайшие посты, чувака остановят и проверят, отношение вежливое. Что ещё надо?
Даже если никто не будем этим заниматься, звонок зарегистрирован, какой-то ответ по нему должен быть дан.

@DonMiguel Предыдущий кредит только через 5 лет же кончится, если не через 7. Или они сразу по два кредита берут?

@DonMiguel Вы правы, но что с таким реально делать — не очень понятно. Наверное, следует направиться к ближайшему посту ДПС, описать ситуацию, возможно написать какое-то заявление.

@vlad Да, на днях выл в царицино — скользят по всему парку, за умеренные деньги возят людей от дворца к метро + экскурсия. Очень понравились машинки, как будто скользят по льду! Даже противного троллейбусного звука от них нет.

@Rai Честно говоря никогда не слышал, чтобы такое вот «прессингование» длилось так долго. Я бы, наверное, не выдержал, и просто протаранил ему бочину, чтобы он был бы виноват. Понятно, что себе это всё равно выйдет в убыток, но нервы бы сдали.
Молодец, что отпустил этого дурака, он своих быдло-собратьев с битами ещё повстречает.

Типичный представитель ведёрок…

@fantom Про Евро-5 информация из википедии. Как мерили я не знаю.
Могу сказать, что в приусе 2010 года используется такой же двиг, как и в приусе 2003-го. Да и не совсем корректно сравнивать двс приуса с другими двс — он работает по другому циклу и в других режимах.
Если говорить о выбросе CO2, то у приуса он точно такой же, как у дизельного Smart For Two с двигателем 0.8 и 45 л.с.

@fantom — Мама, меня возле цирка клоуны отпи… ли!
— Серьезно?
— Нет, с шуточками-прибауточками! :-E
P.S. Серьезно.

Мой приус превосходит евро-5, который, кстати, ещё не приняли в Европе даже (только для грузовиков), насколько я знаю. Но он во-первых 2003-го года, во-вторых при генерации птс ему вписали евро-2.
Скотоложество, честное слово.
Правда налог меня всё равно мало колышет, ибо в ПТС указывается только мощность бензинового двига, а он всего 77 л.с.

@horses Спасибо, кэп!

@shirixae Нет, лексусы оборудованы почти такой же гибридной установкой как у приуса, но после неё стоит ещё вариатор.
Водоробный двигатель, это не гибрид, а совершенно отдельная тема.

@SergeyC В приусе батарейка нужна не для того, чтобы на ней ехать, а как небольшой демпфер в процессе преобразования энергии. От этого очень хороший профит получается и в экономии, и в динамике разгона, и при торможении.

@RainbowDemon OK, у меня никогда дизеля не было, но знакомые гуру очень отговаривают. Но вообще хочется когда-нибудь и дизель попробовать, так что ваше мнение тоже запишу в копилку :)

@L2k Это я знаю, у меня у самого 20-ка прульная с жутким возрастом и пробегом. За год ттт никаких проблем, масло меняю, а больше вроде там делать и нечего… но мне вот интересно, сколько ещё такая лафа будет — откладывать ли деньги на новый приус. Просто интересно, сколько максимально народ без замены агрегатов отъезжает.

@SergeyC Не забуду, записываю все расходы с момента покупки. Только файлик получился очень скудный :)

Ура! Всех поздравляю!
Есть Java-девелоперы? Давайте будем узнавать друг друга! :-)

@olek Стоит добавить, что приус, это не гольф класс. Машина длинная, а капот очень короткий. В результате в салоне места как в D классе и багажник очень просторный.
В приусе можно разложить передние сиденья полностью, при этом они не будут касаться задних. В гольф-классе это невозможно.

Мои 5 копеек о юзании приуса: куплен был в ноябре прошлого года и с тех пор ни единого разрыва :-)
Пробег на тот момент составлял 160к, год 2003.
Расход 6-7 если топить, 5, если не топить (город, пробка — не важно). Иногда бывает 4.5.
Проблем практически не было, поменял только один подшипник в ступице, который шумел с момента покупки.
Веду лог событий, планирую в ноябре сделать отчет на кадабре.

@L2k А вы из приус-сообщества? Какие там рекорды по пробегу без замены основных агрегатов сейчас?

@Nichegoneponimay Дизель это хорошо, пока он новый. Но многие дизелисты говорят, что он «одноразовый» — капиталить его бессмысленно, а этот нерадостный момент наступит быстрее.
Приусы спокойно катаются 300 и больше, электродвигатель очень редко у кого ломается и не требует никакого обслуживания. Это не коллекторный стартер.

Потом кто-нибудь примет обычную девочку за маникен и не пропустит :(

@Kefir0 Ну, может быть это особенность твоего зрения или отношения к жизни? Проверь как-нибудь, на сколько метров реально он освещает трассу. Может статься, что всё-таки не больше 50.

@motronic Ну, LX сильно дороже всё-таки, не смотря на то, что это тоже самое.

@Kefir0 Хороший ксенон ближним светит ровно на 40-50 метров вперёд, чёткно ограничен. Этого не достаточно для движения в темноте на скорости >60 км/ч. А у вас плохой ксенон, он всех слепит.

@Lebedev У меня в движении такого звука не было, только на вывешенном колесе. Если колодка действительно клинит, ты сразу это заметишь по расходу имхо.
Но вообще, если проблема будет прогрессировать, то может и загореться колесо :-( Имхо лучше держи на готове пару бутылок воды!

Система, которая автоматом переходит на ближний уже есть в Opel Insignia.
А эта, похоже, работает как видеопроекторв. А что, нормально — можно затенить нужную область, можно надписи всякие на дорогу проецировать.

Я думаю стоит поддомкратить машину и попробовать покрутить колёса — сразу станет понятно, клинит или нет.
При нормальных условиях в жигулях колодка всегда чуть-чуть трётся о диск и звук такой, как будто точильным камнем по ножу водят. Но это имхо нормально, но если колодка совсем уж поддельная, то, наверное, может и вонять.

@Andy163 По-моему ничего не лучше :)
Но определённо у нексии есть те же плюсы, что у ваза — цена, ремонтопригодность, доступность з/ч.

@Rai Тьфу, праворукий.

Только леворукий харёк бывает гибридом. В РФии фанаты берут их сейчас из-за этого. Есть правда ещё клюгер…

@Shark66 Только в офисе у такого тоже согласятся работать только таджики.

@Typuk Не, ну человек всё-таки не картошка. Каждый из нас уникален, у каждого свои особенности и способности. Предположим, существует 1000 параметров-талантов (хотя их больше). Тогда, исходя из нормального распределения, средний человек будет иметь способности к сотне из них, в десяти он будет талантлив и в одном — гениален. Но да, его надо искать. Но под лежачий камень вода не течет…
Но в принципе да, определённо в нашей жизни всего всем не хватит, потому что всего мало, а всех много :( Но давай сравним уровень жизни сегодня, 10 лет назад, 20… К сожалению судить могу только по дефолтсити. В среднем я никак не могу сказать, что стало хуже — машин на улице стало намного больше и они стали гораздо лучше. Пригороды города на 150 км. застроены отличными домами… и всё это — средний класс, просто исходя из количества. Не могу сказать, что 20 лет назад так было.

@dbond Ну, мы про метан говорим — он легче воздуха. Да и сравнивать надо не по молярной массе, а по плотности при н.у. имхо.