@lexxor Я же написал «если это удобнее». Вам не удобно, а им может до такого замечательного шинного магазина два часа в пробке толкаться.

@lexxor А чем плохо купить там покрышки, если это дешевле/удобнее и те, что нужны, есть в наличии? Не думаю, что кто-то занимается подделкой шин.

@vamp756 Нет, потому что в семерках не бывает штатных электростеклоподъемников.

@razonar Уверен, что любую из систем при желании можно отключить или отсрочить срабатывание.

@gans013 А у меня просто общественная парковка возле работы, а рядом — несколько супермаркетов. Так что ни одной знакомой машины…

@Alexeyka Я тоже, только за частную. Но в общем от темы мы что-то ушли :) Итак, Прохоровский проект не государственный и вроде бы это всех устраивает. Будем ждать новостей… а вдруг?

@Alexeyka Тем не менее, раньше этого не сделали почему-то.
А народ пользуется, поезда ходят полные. Да и получается быстрее и дешевле, чем на самолете.

@Alexeyka Сорри, я написал наоборот :) Проект конечно же НЕ государственный. Вроде как деньги чисто Прохорова пока. Может быть, конечно, он надеется на гос. поддержку, но тогда точно всё будет просрано, это да.
Кстати, один удачный гос. проект я знаю — поезд Сапсан. Но он один :(

@Alexeyka Полностью согласен, очень странно.
Внушает доверие только то, что проект государственный. Прохоров вроде умный мужик, к тому же вкладывает в это свои деньги. Если за всем этим не стоит какая-то глобальная махинация, то не вижу причины, по которой он стал бы тратить своё время, деньги и имидж на глупость.

А могло бы быть и так:
1. После того, как ты поставил машину, из первого ряда кто-то уехал.
2. БЧД, увидев два свободных выезда, занял один из них.
3. Истинный дурак занял второй.
Не так уж маловероятно, на аналогичной парковке возле работы такое случается раз в месяц. Утром ставлю машину на пустую стоянку, днем кто-то звонит на мобилу и рассказывает, что я его запер :)

@olek 1. За тем же, зачем в телефоне камера на 12 мегапикселей.
Для дела 2 трубы много где не нужны. На тех же корейских v6.

@Alexeyka А что они должны были сделать за полгода? Работающий прототип создать с нуля, это дело не быстрое. Наверняка работают над этим. Хочется верить.

А мне в принципе нравится. Взял бы пятидверку, если бы они смогли выполнить все свои обещения и удержаться в пределах 350к. Но при этом сделали бы старшую модель (понятно дороже) с более мощным двигом и развитой безопасностью.

@RainbowDemon ПО на его основе, похоже, крайне мало. Возможно кое-какие кодеки…

@Rai Поправка — не API, а SDK. А сами приложения андроида работают под управлением JVM. Наверное, есть имплементации C++, которые компилятся в java байт-код, но вот это точно будет сексизм :)))

@RainbowDemon Так у них API для Java… Разве что нативные приложения писать под его Linux. Но если в Яндексе этим занимаются, то поздний выход приложений понятен :)

@Zabber По силам, но они этого не делают. Наверное как раз из-за нелюбви к гуглу. Все приложения под андроид выходят с сильным запазданием :(
Может как раз потому, что он монстр — медленно и долго разворачивается. Пока команду соберут, пока она начнет работать.
А ещё, судя по вакансиям, там сообщество фанатов Си++, которым вход в андроид практически закрыт.

@Zabber Там должно быть под запертом всё, что касается гугла :)
Ну и да, пока ещё не созрело достаточно спецов по андроиду (редкие и дорогие), тогда как под wm программистов много. В этом, я думаю, причина.

@Zabber Гугл — главный конкурент Яндекса.

Учитывая, что гибрид может ехать только на электротяге, то это да… реально обидели всех :)

Любителям приуса пост по нраву!

@vlad Ну, про скорость я и не говорю. А в чем причина запрета на обналичивания счета?
Счетом как кредиткой можно будет пользоваться при участии посредника, a-la PayPal.

@Kefir0 у того же приуса на нулях момент почти 500 Н*м. А там батарейка намного меньше, да и NiMH к тому же…

@Tommy Это иллюзия. Две операции — двойная плата.
В «связном» вы всё равно платите комиссию, просто не такая большую, как в пиратских терминалах. Комиссия это скрытая. Когда вы кладете на счет 100 рублей, «Связной» получает с них 5 рублей, а МТС соответственно 95 рублей. Вам он говорит, конечно, что у вас 100 рублей, но на самом деле это 100 рублей'. Они работают только внутри МТС. Как только вы пытаетесь вывести эти деньги, МТС должен будет вычесть как минимум эту скрытую комиссию. Ну и комиссию за перевод тоже.
Именно поэтому МТС не дает вывести деньги со счета телефона наличными — только на другой телефон.

@Ell Физики, физики.

@Rai Даже если вал при этом не будет вращаться.

@vlad Не выключенный, а остановленный. Если на мотор будет подаваться ток, то на валу появится неслабый момент силы.

@evgen25rus Тогда ок. Технически такая блокировка мне нравится. Даже не могу сказать, чем она хуже физической блокировки дифференциала.

@evgen25rus ттт )

@Rai Но тест — супер! Может ещё работу подушек проверите? :)))

За то время, пока система подключается, машина 10 раз с горы сползёт боком… я думал, она мгновенно срабатывает.
ИМХО по сравнению с такой реализацией, обычный антибукс будет гораздо эффективнее.

@vlad Крутящий момент, это сила. А сила бывает и без перемещения.

Штраф проще оплатить через терминал оплаты…
Платить двойную комиссию за пополнение счета МТС, а потом за перевод — глупо.

Что-то маленький крутящий момент для электромотора.

@whisk Не могу сказать, но не самого высокого качества. По форме болт имел четырёхгранную головку, каждая грань которой была выпуклой неправильной формы.
Также в комплекте шли стальные колпачки, которые окружали головку болта и не давали захватить его тем самым газовым ключом. Чем конкретно их открутили, я не знаю, но инструмент был бытовой.

Поставил секретки на литьё, забыл ключ. В шиномонтаже со второй попытки нашли подходящий.
Поставил секретку на запасное колесо на шниве. Тестю оно понадобилось, он его снял, даже не заметив, что были секретки.

У меня где-то рубль с копейками за километр получается и 700 рублей в неделю. 36 килорублей в год — полная фигня.

В 2.2 есть анимированные обои рабочего стола, на которых показываются гугл.пробки. Вот такую же штуку бы, но от Яндекса.

А у меня ещё обратный вопрос. Если виновник предлагает деньги, соглашаться или нет?
Меня газель стукнула, на месте договорились и разъехались. А потом как-то стремно стало, что шахид ментов вызовет и ДТП без меня оформит… но ничего не было :)

@melik Значит ему достаточно и того, что имеет — можно за него только порадоваться :)

@coool Не знаю, мне он не стал их предлагать — увидел, что пруль, и ему стало лень машину обходить :)))

Я видел, как (псевдо?) глухой раздавал свои сувенирчики, затем собирал обратно (ну или получал за них деньги). Не рассчитал он время — зелёный загорелся — машина с сувенирчиком уехала. Fail.

«4 тысячи» и «платить»… как-то не вяжется.

@RainbowDemon А если их высадить, то будут проблемы с поисками рук и ног, разлетевшихся в радиусе 25 км.

@ALEMALYOu Правильно, пока на бензин не скинутся, назад не сажать! В -30 — самое действенное.

Это какие-то динозавры правила писали. На большинстве заправок такого в правилах нет. А вот на газовых заправках — всегда.
И да — там высаживал пассажиров, если их меньше двух.

А ещё перед заправкой надо по правилам выключать мобильный телефон.
Только если бы это действительно было кому-то надо, то это было бы там написано — крупно и понятно. А раз не написано, значит прецедентов не было.
Я вот машину не глушу, если в ней кто-то остался. Чего людей морозить/жарить.

@svk Тепловое расширение у бензина в 6 раз больче, чем у воды. Это чуть менее, чем ничтно и опасаться этого, считаю, не следовать.
Металлический, а тем более пластмассовый бак с легкостью расширится на значительно большие объемы.

Ошибка первого и второго рода http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B0_%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0

Блютуз гарнитура, это низачет. Её надо не забывать заряжать и включать. Гораздо удобнее стационарная громкая связь. Лучше даже штатная.