@CTAKAHbl4 Не вернуться, даже если и дать отделиться. Думаю США не упустит момент, чтобы воспользоваться таким моментом…

@TZK Зашел сюда. Цены начинаются от 345к. видать все подорожало с Нового года. Но и раньше за 200к, насколько я помню, можно было купить только старый миник, с правым рулем.

Вот ведь парадокс: русских офицеров, которые подчинялись приказаниям, сейчас судят, а чеченских боевиков амнистируют. Откуда то появляются деньги у чеченской элиты и на ламборджини, и на феррари, да и на многое что другое. Что это? Разумная трата? Есть бюджет РФ, в который каждый законопослушный гражданин, коих сейчас все больше и больше, вносит свою денежную лепту. Эх, давно избитая тема, а воз и ныне там. Почему то при просмотре автопарка Чечни в голове формируется неприятная мысль. Ведь по сути, эти люди воевали против наших солдат. Благодаря им по стране разлетелось куча авиарейсов с грузом 200. А они, как ни в чем не бывало, такие радостные и смеются. Вот только вопрос над кем? В глазах отражается безназаказанность. Уф, все это не по автомобильной тематике. Просто за наших офицеров обидно и не могу понять и принять как они могут идти под суд, когда головорезов амнистируют!!! А машины хорошие… Только уж лучше эти деньги пошли семьям погибших военных.

@TZK Миникупер, насколько я знаю еще не подешевел до 200-250к рублей)))

У меня вопрос: а почему этот пост так яро минусуется? :) Просто интересно. Насколько я понимаю, гонки проводятся в свободных от людей и машин трассах, с приемлемым контролем, или не так? Есть опасность для окружающих, или просто все так реагируют на словосочетание «нелегальные уличные гонки»? Без обид, просто разобраться хочется.

@fantom мда, маленький…

@Hunter777 А какой межсервисный пробег?

Я не люблю китайские машины, но хочу сказать по поводу форумов… Заидите, например, на форум Пассат-клуба и почитайте, что там пишут… Темы с названиями «Пассат — ломучий помой» — это не выдумка. Проблемы у людей начинаются с первых километров. Это означает, что Пассат плохой? Нет, конечно, просто народ часто приходит на форум, когда проблема как раз и возникает. А у скольких ее не бывает?
Повторюсь, что мне ни в коем случае китайский автопром не симпатичен, просто форум — это не есть объективный подход к качеству автомобилей, ну или не всегда объективный.

Для Китая спад начался, и будет продолжаться. Для того, чтобы кризис их миновал, или прошел с минимальными последствиями, им надо было всю экономику переориентировать на внутренний рынок. Во-первых, времени на это нет, во-вторых США сделают все, чтобы этого не случилось. Так что пока Китай и строит и развивает — дальше моежт все быть с точность до наоборот.

Внешне симпатично. Только довольно большое повышение цены для такого рода переделок, как мне кажется.

@melik Я когда в прошлом году увидел цены не Импрезу удивился, так как не ожидал, что будет стоить чуть более 500000 рублей. Но сейчас, с ценой за 700000 и двигателем 1.5 — это не вариант, тем более, что за эти деньги можно много чего взять как минимум не хуже: VW Golf, к примеру. Да ладно Golf, Passat можно. Так что голая Импреза за такие деньги, имхо, не вариант.

@Carter Ага, посмотрел. Жесть, конечно. Но вс-таки, мне кажется, что Субару — не показатель, так как У-Сервис — дилер-монополист. Такими шагами автопроизводители сами себя задушат. Машины дорожают, у людей з/п падают=> машины не покупают, в итоге страдают производители. Ну поживем — увидим
.

Зашел сюда, вроде как цены старые…

Спереди — вылитый А1 Concept

Цвет классный! Да и машинка, само собоой)

Я что-то не понял: а что у него с передним бампером?

А чего, очень даже цивильненько так…
.

@Alex86 Ну налоги, те что большие, как я понял, касаются иномарок б/у. А поднятие цен будет, насколько я знаю, запланированным, к тому же не у всех.

Красивенькая такая стрелочка. Не хватает гирлянд, разве что)

Интересное сравнение. Судя по названию, комплектации различны, как и было сказано в описании. Хотелось бы узнать, насколько сильны различия, это тоже имеет значение.

Поржал)

@vlad Отгружают

@mumi «Доказано, что содержание парка отечественных автомобилей обходится в 1,5-2 раза дороже, чем автопарка, состоящего из такого же количества импортных машин» — вот гон. Было не лень посчитать обслуживание Волги 31105 и Skoda Octavia. Skoda Octavia перегонит Волгу в выгодности через 230000 км. Конечно, в этом подсчете есть огрехи, не без этого, но факт остается фактом: наши машины все-таки подешевле в обслуживании и эксплуатации. Понятное дело, что они хуже, опаснее, ненадежнее и т.п., но в данном случае речь не об этом.

@Kamikaze Видать это. Смотрим сюда.

@eol Вот здесь. Просто на кадабре не нашел…

@eol Что-то производится роботами, что-то вручную. Здесь где-то валялся ролик про производство БМВ, советую посмотреть, если найду, кину ссылку.

@melik Надеюсь, что все будет отлично. Думаю, Авторевю проведет независимый краш-тест, заодно и посмотрим. Просто Sonata, насколько я знаю, та что ТАГАЗ, не очень то здорово тест прошла… Конечно, у нее с безопасностью хуже, чем у ФФ2. А вот у Шкоды швы расходятся при ударе (у Octavia Tour), об этом писали, хотя свои 4 звезды она зарабатывает.
Лан, не буду заранее говорить плохо, будем надеятся, что варят у нас хорошо. Тем более к VW неравнодушен)

Ну если будет крупноузловая сборка, как Passat'ы сейчас — то ничего страшного, а если сварка тоже наша будет, то, думаю, это уже хуже… Наша сварка Пассатов начнется уже с 2009 года.

В каждой шутке есть доля шутки. Но доклад классный))

Все говорят очень похожие. Но когда я увидел эти фотки, мне передок Nissan чем-то напомнил их Navara, а она появилась все же раньше, чем TLC 200. Зад у Patrol, имхо, более стремный, чем у 200го. Лучше бы сделали красные фонари…

А почему бы в сервис не заехать, все сомнения зато пропадут.

@blondinko Да не, это иллюзия)) Просто тогда ТЭЦ были новее, турбинки у них работали получше, снег был белый, пушистый и легкий. А сейчас уже те времена прошли… Надеюсь, твое насторение поднялось? Я так старался успокоить)))

@Yumia Вообще, говорят, что как корабль назовешь, так он и поедет. Другое дело, что иногда «выбор» не является собственным, такие номера вполне можно и в ГИБДД получить, не все же «блатные» номера покупали.

Да снег всегда был такой, просто сейчас об этом официально заявили. Так что продолжай радоваться)

Вот и статья подоспела.

Народ то выжил, не в курсе?

@sparcoman Мысленно вписал в этот квадрат прямоугольник круг — мне кажется даже так получилось лучше. Даже если и тесно, можно, например, попробовать руль как на Golf V GTI — намного лучший вариант, да и то некоторые ругаются.

@opetrovichs Просто Bugatti Veyron дешевле получается…

@VetalGUN ценник совсем не демократичный

Ознакомиться с этим чудом можно в галлерее производителя. Ну вот почему здесь хоть с рулем не стали мудрить, а в нашей Маруси нет-нет, да и надо было как-то выпендриться?

Дизайн машины, и вправду, классный. А что внутри? Взять, хотя бы эту фотку: . Мне кажется развитие дизайн наших машин идет по следующему принципу: сначала делают кузов и заваривают двери. На такие экземпляры можно смотреть только издалека: ужасные зазоры между панелями. Потом делают нормальный кузов, который можно разглядывать вблизи. Видимо потом должны сделать нормальный салон.
Зачем нужна эта пляска цветов внутри машины? Зачим хромированные ломаные линии? Это красиво, или так должен выглядеть салон спортивной (вроде как) машины? Зачем материал, свиду похожий на разукрашенную резину? Зачем квадратный руль?

@sparcoman Просто я писал на твою фразу: «да не лазят они в багажник к нормальным людям! это делается только если человек ведет себя неадекватно или есть сомнения в его адекватности.» Лазят и к нормальным, а вел я изначально себя адекватно. Да мало ли что им надо было. В общем, я как-то нормально отреагировал на это: надо, так надо.

@sparcoman Вполне возможно, что и так.

От роскошной жизни они там пирожки выносят. Есть хочется, дома семья, а чтобы иллюзий не было, зарплаты там мизерные. Вот и воруют все, что под руку попадется. Жалко их.

@sparcoman Sparcoman, позволь не согласиться. Лазят они в багажник и без особых на то причин: просто, видимо, у тебя не было такого. Остановил меня как-то сотрудник ГИБДД, попросил документы и сразу сказал открыть багажник, после того, как я иму отдал документы. Сразу же. Разговора никакого не было.
Я открыл, он посмотрел и сразу отпустил с пожеланием счастливого пути.

Согласен с тем, кто высказался выше по поводу того, что хамить не надо. Но надо четко понимать, что ГИБДДшники часто злоупотребляют своими правами. У меня был такой случай. Ехал со стороны Киевского вокзала в сторону Садового Кольца. Там напротив магазина Большевичка есть «островок», на котором все паркуются. Я встаю, а в другом конце стоят гаишники и их машина. У меня включена аварийка, подходит гаишник. Спрашивает мои документы. Я даю иму и интересуюсь, что я нарушил и нарушил ли вообще. Он мне отвечает:
-Да, Вы нарушили. Вы что не видите, что здесь стоят два сотрудника ГИБДД, машина и конусы.
Еще спросил меня про разметку.
К слову о конусах — стояло два конуса в районе их машины на разделительной линии.
Я говорю:
— Здесь «островок», разметка типа 1.1 (сплошная одинарная линия), пересекать ее здесь можно. А что такого в том, что здесь сотрудник ГИБДД стоит? Может здесь плановая проверка. Два конуса, стоящие на противоположной стороне на разметке не запрещают въезд.
— Вы знаете почему их только два? Нам приходится покупать их за свои деньги, поэтому мы много не можем.
— Это очень трогательно, но это не означает то, что я что-то нарушил.
Тут он отдал мне права и пришлось уехать, хотя я думал там припарковаться.
Просто самому лезть в бутылку может и не надо, но и робеть особо не стоит.

@sparcoman Ну не останавливаться — чревато. А вот выходить не обязан. Это я к этому: — Я вам не разрешал садится в автомобиль!!! Выйдете немедленно!

Мог вообще из машины не выходить.

@alexmz Человек просто впечатлениями делится, рад очень) Это же не форум Гетц-клуба, чтобы рекламу делать)

@Marcus Был там где-то месяц — 3 недели назад…